【正文】 信號(hào)燈技術(shù)設(shè)計(jì)方案 某縣城區(qū)交通信號(hào)燈工程設(shè)計(jì)方案一、 概述道路交通信號(hào)燈是為了加強(qiáng)道路交通管理，減少交通事故，提高道路使用效某縣城區(qū)交通信號(hào)燈工程設(shè)計(jì)方案二、 概述道路交通信號(hào)燈是為了加強(qiáng)道路交通管理，減少交通事故，提高道路使用效率，從而改善交通狀況的一種重要設(shè)施。深圳市某交通科技有限公司生產(chǎn)的LED信號(hào)燈有以下特點(diǎn)： 符合中華人民共和國GB14887—2003標(biāo)準(zhǔn)中的技術(shù)指標(biāo)； 專門設(shè)計(jì)的光學(xué)部件，發(fā)散角度大，光效特別均勻； 配光鏡的合理設(shè)計(jì)，有效地改善以了以往配光鏡易積塵的缺陷； 采用發(fā)光二極管（LED）作為光源，光源壽命長； 采用多重密封及加強(qiáng)防塵的光源系統(tǒng)，；燈板處經(jīng)過多重密封，加強(qiáng)了LED透光的樹脂表面及光學(xué)部件的防塵防水等級(jí)，可達(dá)IP65；電源板與LED燈板分開擱置，接線合采用線槽的形式，既能防水，又能提高散熱效果；使用具有阻燃、防紫外、高透光的防彈膠片，結(jié)構(gòu)輕巧，重量只有信號(hào)燈外殼的30%； 超薄結(jié)構(gòu)、專門為LED光源所設(shè)計(jì)，外形美觀、工藝精細(xì)，品種齊全，便于多種組合安裝；采用雙自攻螺絲拉緊結(jié)構(gòu)，既能提高安全性能又可以便于信號(hào)燈的日常維護(hù)； 采用聚碳酸酯PC或鑄鋁外殼與硅橡膠密封元件，正常使用能使整燈結(jié)構(gòu)部分壽命≥25年。設(shè)計(jì)原則某縣城區(qū)交通信號(hào)燈工程按“國內(nèi)領(lǐng)先、國際同步”的原則設(shè)計(jì)方案，我們將提供最完整、最新、最成熟的產(chǎn)品，并保證各項(xiàng)技術(shù)和設(shè)備的先進(jìn)性、實(shí)用性和擴(kuò)展性，提高交通路口的車輛通行速度，保證道路暢通，因此、該系統(tǒng)是建設(shè)暢通工程中的重要措施之一。信號(hào)控制系統(tǒng)的位置充分結(jié)合各路口自身特點(diǎn)、需求，在達(dá)到適時(shí)、適量地提供交通信息，確保行車安全目的的同時(shí)，盡可能與道路的整體效果相結(jié)合。設(shè)計(jì)思路以有效地管理道路交通，達(dá)到安全、經(jīng)濟(jì)、合理、美觀為目的，嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置信號(hào)燈等交通設(shè)施。三、 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)國家標(biāo)準(zhǔn)： GA/T4793 《交通信號(hào)機(jī)技術(shù)要求與測(cè)試方法》 GA472002 《道路交通信號(hào)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)》 GB148872003 《道路交通信號(hào)燈》 GB1486694 《道路交通信號(hào)燈安裝規(guī)范》 產(chǎn)品性能指標(biāo)：（2．1）、光學(xué)性能 1)工光強(qiáng)分布 符合GB148872003標(biāo)準(zhǔn)的要求 2)色度坐標(biāo) 符合CIE國際委員會(huì)制定的《燈光信號(hào)顏色》標(biāo)準(zhǔn)中要求的，包括顏色視覺功能有缺陷的觀察者所要達(dá)到的有關(guān)規(guī)定，（該指標(biāo)比GB14887還要嚴(yán)格）（2．2）、電氣性能工作電壓: AC175V—265V +10/15%V 50HZ額定功率: 單燈15W絕緣電阻: 10 M∩介電強(qiáng)度: 耐壓1440 VAC燃點(diǎn)壽命: 50000 h（2．3）、物理、機(jī)械性能抗風(fēng)壓 145km/h抗振動(dòng)要求符合GB148872003要求防護(hù)等級(jí)大于IP43，光學(xué)部件LED處可達(dá)IP65（2．4）、適應(yīng)環(huán)境 信號(hào)燈工作環(huán)境溫度－40℃～+75℃ 三、交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)說明本機(jī)設(shè)計(jì)精練，結(jié)構(gòu)合理，實(shí)用性強(qiáng)，具有很高的穩(wěn)定性和可靠性，用戶操作簡單、使用方便靈活，最大限度地滿足了目前及日后城市道路的需求，并免費(fèi)軟件升級(jí)，深受廣大用戶歡迎和信賴。主要技術(shù)指標(biāo)工作電壓：AC175V—265V 功耗：20W22路輸出每路輸出：3A AC220V工作環(huán)境溫度：20℃～70℃控制精度：177。50ms?？刂品绞剑憾嘞辔欢鄷r(shí)段自動(dòng)定時(shí)控制、手動(dòng)相序控制、手動(dòng)強(qiáng)制控制。自動(dòng)運(yùn)行方式：平日方式、節(jié)日方式、假日方式、臨時(shí)方式。時(shí)段：每天最多可定義10個(gè)控制時(shí)段。相位：自帶31個(gè)常用相位，用戶可自定義10個(gè)相位。綠閃時(shí)間：0～9秒黃燈時(shí)間：0～9秒綠閃頻率：～5次/秒黃閃頻率：～5次/秒電源電壓：AC175V—265V環(huán)境溫度：20℃～70℃信號(hào)控制柜：不銹鋼材質(zhì),外噴塑處理；防電磁干擾，耐用、可靠性好。系統(tǒng)功能現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)控制：信號(hào)機(jī)與機(jī)箱一體化，維修及管理部分與手動(dòng)控制操作部分分開，可以切斷信號(hào)燈輸出部分的電源，可以進(jìn)行手動(dòng)控制或強(qiáng)制控制，手動(dòng)控制按相位步進(jìn)方式控制。手動(dòng)控制結(jié)束后，系統(tǒng)按相序排列自動(dòng)轉(zhuǎn)入下一相位運(yùn)行。 多時(shí)段定時(shí)控制：系統(tǒng)自帶31個(gè)預(yù)定相位，可按需要任意編程自定義10相位。每天最多可設(shè)10個(gè)時(shí)段，每時(shí)段相位可任意編程組合使用。 信號(hào)燈輸出：22路信號(hào)燈輸出。 其中14路機(jī)動(dòng)燈，8路人行燈，單路負(fù)載能力＞500W。 自動(dòng)控制運(yùn)行模式：系統(tǒng)具有四種運(yùn)行模式，分別為平日、雙休、假日、臨時(shí)，當(dāng)用戶在不同的模式內(nèi)設(shè)置不同的運(yùn)行方案后，信號(hào)機(jī)可根據(jù)當(dāng)前日期進(jìn)入不同的模式運(yùn)行。 多種信號(hào)過渡方式：系統(tǒng)可設(shè)置綠閃、黃閃的時(shí)間和頻率，也可以關(guān)閉綠閃、黃閃。數(shù)據(jù)保護(hù)功能：儀器停電后繼續(xù)自動(dòng)走時(shí)，并可保持設(shè)定好的數(shù)據(jù)在十年以上的時(shí)間不丟失。緊急強(qiáng)制功能：可以通過面板按鍵強(qiáng)制車輛通行，也可以通過信號(hào)機(jī)線控板來控制車輛通行，在不需要信號(hào)燈亮?xí)r，還可以通過線控板直接關(guān)閉信號(hào)輸出。信號(hào)燈定時(shí)關(guān)閉功能：用戶可通過設(shè)置參數(shù)，按要求定時(shí)關(guān)閉全部信號(hào)燈，減小設(shè)備損耗。避雷器裝置 NU9230浪涌避雷器過流，最大放電電流：5KA（電流沖擊）。過壓保護(hù)功能：外界電網(wǎng)波動(dòng)引起電壓、電流過大或信號(hào)輸出嚴(yán)重短路故障，超出儀器承受能力時(shí)，本機(jī)自動(dòng)斷開強(qiáng)電，使本身得到保護(hù)，而控制線路繼續(xù)工作，同時(shí)，面板上保護(hù)指示燈亮，通知用戶查明故障原因。四、設(shè)計(jì)說明 路口設(shè)備配置：機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈：符合中華人民共和國GB148872003標(biāo)準(zhǔn)；：外觀必須為LED光源所設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)為超薄化，外殼采用聚碳酸脂壓鑄成型，燈具厚度小于140mm,便于多種組合安裝；防塵、防水、阻燃、抗老化，燈具外殼使用壽命≥25年；：發(fā)光單元尺寸為Φ400mm；：光源采用進(jìn)口四元素超高亮度發(fā)光二極管（LED），使用壽命≥10萬小時(shí)。 ：≤25W。： AC176～264V，50Hz：紅928cd，黃714cd，綠989cd。：紅630nm，黃590nm，綠505nm：≥10萬小時(shí)：≥300：≥400m ：≥IP53：－40℃～+75℃：溫度為40℃時(shí)，空氣相對(duì)溫度≤93%177。2%：大于500MΩ：耐壓1440VAC：符合GB148872003標(biāo)準(zhǔn)：符合GB148872003標(biāo)準(zhǔn)：145km/h人行燈：符合中華人民共和國GB148872003標(biāo)準(zhǔn)；：燈具為聚碳酸脂壓鑄外殼，與燈桿連接；：透光鏡片的外表面采用傾斜面設(shè)計(jì)，能防止透光鏡片積累灰塵；：光源采用進(jìn)口四元素超高亮度發(fā)光二極管（LED），使用壽命≥10萬小時(shí)。 、綠二色行人圖案、紅、綠二色數(shù)顯單屏顯示，二燈為一組，綠色行人圖案具有動(dòng)感（綠色行人分七步驟完成動(dòng)作，圖案更形象、逼真）。：≤15W。： AC176～264V，50Hz：紅928cd，黃714cd，綠989cd。：紅630nm，黃590nm，綠505nm：≥10萬小時(shí)：≥300：≥300m ：≥IP53：－40℃～+75℃：溫度為40℃時(shí)，空氣相對(duì)溫度≤93%177。2%：大于500MΩ：耐壓1440VAC：符合GB148872003標(biāo)準(zhǔn)：符合GB148872003標(biāo)準(zhǔn)：145km/h 深圳市某交通科技有限公司 2008年9月10日2．0系列“電子警察”系統(tǒng) 某視頻+線圈電子警察系統(tǒng)（） 深圳某交通科技有限公司前 言道路暢通是現(xiàn)代商品經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和繁榮的基本條件之一。政府的一項(xiàng)重要職能就是為社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展予以有效的引導(dǎo)和激勵(lì)、規(guī)劃和創(chuàng)造必要的條件。交通在中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將扮演著舉足輕重的角色。現(xiàn)代化的城市需要現(xiàn)代化的交通。為解決城市內(nèi)主要路段和路口的交通擁擠和阻塞狀況，減少事故、違章現(xiàn)象，建立現(xiàn)代化的交通指揮控制系統(tǒng)是非常必要的。同時(shí)，對(duì)于提高城市形象，促進(jìn)城市的文明和發(fā)展也有著非常重要的意義。闖紅燈違章行為是造成交通秩序混亂﹑交通堵塞及引發(fā)交通事故的重要原因之一。電子警察系統(tǒng)作為城市交通智能化管理的重要組成部分，在規(guī)范行車安全、增強(qiáng)安全駕駛意識(shí)、杜絕闖紅燈現(xiàn)象和打擊違法犯罪行為等方面具有極其重要的意義。隨著全國各城市車輛的迅速增加，車輛違章沖紅燈的情況越來越嚴(yán)重，對(duì)紅綠燈路口進(jìn)行監(jiān)管以及對(duì)違章車輛進(jìn)行抓拍處罰就顯得越來越迫切，因此，視頻電子警察就應(yīng)運(yùn)而生。本設(shè)計(jì)方案是深圳某交通科技有限公司根據(jù)國內(nèi)常見電子警察系統(tǒng)的需求編寫而成，該系統(tǒng)彌補(bǔ)了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的不足，與社會(huì)的實(shí)際需求密切結(jié)合，采用檢測(cè)效果最好的線圈檢測(cè)技術(shù)和圖像處理技術(shù)，使之技術(shù)含量和管理功能達(dá)到完美的結(jié)合。電子警察系統(tǒng)簡介就目前形式看，道路交通參與者日益增多，交通管理涉及面越來越廣，暴露出來的管理空當(dāng)也愈來愈多，因漏管而造成的危害也越來越大。因此，如何對(duì)闖紅燈現(xiàn)象進(jìn)行有效地管理，是加強(qiáng)社會(huì)治安綜合治理、全面提高公安交通管理水平、強(qiáng)化交警管段責(zé)任制、建立長效管理機(jī)制的有效舉措，也是公安機(jī)關(guān)樹立文明形象，提高交警素質(zhì)、辦事效率、工作透明度，加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督，達(dá)到黨和群眾滿意的需要，對(duì)于扭轉(zhuǎn)交通管理拼消耗、疲于應(yīng)付的被動(dòng)局面具有不可估量的作用。對(duì)電子警察系統(tǒng)的要求，主要集中在如下方面： 系統(tǒng)的設(shè)計(jì)嚴(yán)密可靠性和快速性良好的兼容性方便的擴(kuò)展性在本設(shè)計(jì)方案中提供了本公司研發(fā)的“”，該系統(tǒng)包括了違章照片拍攝﹑數(shù)據(jù)和照片遠(yuǎn)程傳輸﹑圖像處理﹑信息查詢﹑統(tǒng)計(jì)分析﹑媒體曝光﹑違章處罰等一系列功能，滿足了日常管理的需要，提高違規(guī)行為的處理效率和道路利用率，真正實(shí)現(xiàn)“科技管理，科技強(qiáng)警”的目的。，是維持交通秩序、杜絕交通違法的高科技手段之一。該系統(tǒng)具有24小時(shí)不間斷自動(dòng)運(yùn)行、效率高和減少執(zhí)法過程中的人為干擾因素，可以應(yīng)用在無人值守的路口、單行線、禁行、限時(shí)(限速)道路、限車型車道、主、輔路進(jìn)出口、緊急停車帶、公交專用道等。交通管理部門可依據(jù)系統(tǒng)記錄的現(xiàn)場(chǎng)圖片，識(shí)別車輛的外形、牌照號(hào)碼，對(duì)違法行為進(jìn)行依法處罰。該系統(tǒng)采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視頻處理技術(shù),通過高性能攝像機(jī)與數(shù)字化圖像設(shè)備的結(jié)合,可以長時(shí)間不間斷地連續(xù)抓拍違法圖片。路口系統(tǒng)配置的大容量的存儲(chǔ)設(shè)備可以存儲(chǔ)連續(xù)存儲(chǔ)3萬條以上完整的圖片（全景與特寫）違法記錄，并可通過光纜或ADSL連接方式將違法記錄發(fā)送到系統(tǒng)控制中心。該系統(tǒng)存儲(chǔ)有完整的路口現(xiàn)場(chǎng)違法記錄，違法記錄上除了有車輛全景與局部連續(xù)圖片之外,還可記錄拍攝時(shí)間、拍攝地點(diǎn)等輔助檢索信息,便于大量數(shù)據(jù)文件的分析檢索。該系統(tǒng)的控制中心采用數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)，統(tǒng)一存儲(chǔ)、管理違法車輛的違法記錄,系統(tǒng)可根據(jù)各種不同的需求進(jìn)行資料檢索，并可按時(shí)間、地點(diǎn)等隨時(shí)任意調(diào)出任一段現(xiàn)場(chǎng)違法記錄進(jìn)行分析處理。利用這一系統(tǒng)，可以準(zhǔn)確獲得違法現(xiàn)場(chǎng)資料，迅速查明違法車輛，分析交通事故，還可以在控制中心遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控路口的交通狀況，為進(jìn)一步整頓交通環(huán)境，科學(xué)化交通管理提供高效可靠的技術(shù)依據(jù)，是保障交通安全、規(guī)范駕駛意識(shí)、遏制闖紅燈、超速、逆行等違法方面作用顯著，是科技強(qiáng)警的首選產(chǎn)品。具體工作流程：在紅燈狀態(tài)下由檢測(cè)主機(jī)檢測(cè)是否有機(jī)動(dòng)車輛闖紅燈，控制主機(jī)將檢測(cè)到的信號(hào)送到工控計(jì)算機(jī)，由計(jì)算機(jī)控制全景攝相機(jī)對(duì)違法闖紅燈車輛進(jìn)行拍照（1張）和對(duì)攝像機(jī)圖像進(jìn)行捕捉（3張），圖片均存儲(chǔ)在工控機(jī)的硬盤內(nèi)，然后由系統(tǒng)定量（當(dāng)照片數(shù)量達(dá)到指定的數(shù)量）或定時(shí)（每隔一定的時(shí)間）將工控機(jī)內(nèi)的圖片通過網(wǎng)絡(luò)傳回至遠(yuǎn)端數(shù)據(jù)中心的計(jì)算機(jī)服務(wù)器，也可通過人工的方法在現(xiàn)場(chǎng)下載圖片并帶回?cái)?shù)據(jù)中心的服務(wù)器，最后運(yùn)用后臺(tái)管理軟件由計(jì)算機(jī)工作站完成圖片的數(shù)據(jù)錄入、存儲(chǔ)、公告、處罰等工作。二、系統(tǒng)特點(diǎn) 。前端系統(tǒng)包括：車輛檢測(cè)、圖像采集、證據(jù)上傳三大模塊；后端系統(tǒng)包括：管理數(shù)據(jù)庫、證據(jù)入庫、證據(jù)錄入、違章處理、輔助管理五大模塊。前端系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)與后端管理系統(tǒng)聯(lián)接構(gòu)成完整的電子警察系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。系統(tǒng)分為中心管理部分、通信網(wǎng)絡(luò)部分和路口控制部分三部分；中心管理部分主要實(shí)現(xiàn)對(duì)路口