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正文內(nèi)容

安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車系論文吳紅光(已修改)

2025-06-12 12:08 本頁(yè)面
 

【正文】 3091 姓 名 吳紅光 學(xué) 號(hào) 1601093015 指導(dǎo)老師 朱志宏 2011~ 2012學(xué)年 第 1 學(xué)期35安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文中文摘要 由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,能源和污染問題形勢(shì)嚴(yán)峻,尋找能夠代替化石能源的新能源已經(jīng)成為了重要解決問題途徑。隨著汽車保有量的增長(zhǎng)和世界石油資源的日益減少; 汽車尾氣對(duì)城市空氣污 染加劇。 各國(guó)都在千方百計(jì)降低汽車的燃料消耗和致力于代用清潔燃料和新能源 的開發(fā)研究工作,以減輕對(duì)石油資源的過分依賴和汽車尾氣對(duì)環(huán)境造成的危害。 我國(guó)也已陸續(xù)出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)節(jié)能環(huán)保和汽車新能源研發(fā)的政策, 來(lái)緩解石油 供需矛盾及環(huán)保問題。目前,醇類燃料、液化石油氣、天然氣等清潔能源在全世 界范圍內(nèi)已得到較廣泛的運(yùn)用,并取得了一定的節(jié)能環(huán)保效果。二甲醚、氫燃料 電池、生物柴油等新型清潔能源也正在研發(fā)之中。為了對(duì)新能源汽車有所了解以及認(rèn)識(shí)新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀以及應(yīng)用前景,在此進(jìn)行介紹,并且談?wù)勑履茉雌嚨姆N類等.關(guān)鍵詞:新能源汽車、發(fā)展現(xiàn)狀、應(yīng)用前景 目錄第一章 緒論1 、選題背景及研究意義…………………………………………42 、論文研究?jī)?nèi)容………………………………………………..4第二章 我國(guó)新能源汽車發(fā)展概況及主要問題1 、什么是新能源汽車……………………………………………52 、新能源汽車的分類……………………………………………53 、面臨的主要問題…………………………………………….10第三章 新能源汽車的趨勢(shì)及應(yīng)用1 、我國(guó)發(fā)展新能源汽車的方式………………………………122 、我國(guó)新能源汽車政策的發(fā)展歷程……………………………123 、我國(guó)新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀………………………………134 、我國(guó)新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)…………………………………155 、我國(guó)新能源汽車的應(yīng)用.…………………………………………15 6 、綜述……………………………………………………………………17第四章 中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)分析……………………………………20第五章 結(jié)束語(yǔ)…………………………………………………………27參考文獻(xiàn)………………………………………………………………28致謝………………………………………………………………….29第一章 緒論 選題背景及研究意義 21世紀(jì),全球能源與環(huán)境形勢(shì)異常嚴(yán)峻,有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),到2012年和2020年,而全球石油儲(chǔ)量能過在維持約40年,我國(guó)正處于建設(shè)“兩型社會(huì)”,新能源汽車可以寬泛的理解為了燃用汽油和軸的傳統(tǒng)動(dòng)力汽車以外的第三排放環(huán)保汽車,對(duì)我國(guó)這個(gè)石油資源匱乏和環(huán)境壓力大的國(guó)家來(lái)說(shuō),大力發(fā)展能源汽車有著重要的現(xiàn)實(shí)意義和戰(zhàn)略意義, 從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō),2002—2009年中國(guó)的石油產(chǎn)量增長(zhǎng)速度平緩,而石油消費(fèi)量和凈進(jìn)口量卻明顯增長(zhǎng),見圖1所示。中國(guó)石油對(duì)外依存度也在逐年增大,自1993年中國(guó)首度成為石油凈進(jìn)口國(guó)以來(lái),其原油對(duì)外依存度由當(dāng)年的6%一路攀升,到2006年突破45%,其后每年以2個(gè)百分點(diǎn)左右的速度向上攀升,到2009年突破50%的警戒線。據(jù)美國(guó)能源部預(yù)測(cè),2020年以后,全球石油需求與常規(guī)石油供給之間將出現(xiàn)凈缺口2050年的供需缺口幾乎相當(dāng)于2000年世界石油總產(chǎn)量的2倍。 研究的內(nèi)容隨著能源及環(huán)境的壓力,從汽車方向,各國(guó)政府及研究機(jī)構(gòu)致力于新能源汽車的研究以及開發(fā),經(jīng)歷很長(zhǎng)的一段歷程。本論文注重講述新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀、成果以及新能源汽車的應(yīng)用前景。第二章 我國(guó)新能源汽車發(fā)展概況及主要問題一、 什么是新能源汽車 新能源又稱非常規(guī)能源。是指?jìng)鹘y(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源,如太陽(yáng)能、地?zé)崮?、風(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。新能源汽車 (英文名稱:New energy vehicles) 是指除汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外所有其它能源汽車。包括燃料電池汽車、混合動(dòng)力汽車、氫能源動(dòng)力汽車和太陽(yáng)能汽車等。其廢氣排放量比較低。目前, 我國(guó)新能源汽車的發(fā)展, 正處于難得的戰(zhàn)略機(jī)遇期, 是我國(guó)最終實(shí)現(xiàn)從汽車制造業(yè)大國(guó)向產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的一次重要機(jī)遇。為應(yīng)對(duì)金融海嘯的沖擊, 我國(guó)出臺(tái)了汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃, 明確鼓勵(lì)發(fā)展新能源汽車, 在此關(guān)鍵時(shí)刻政府對(duì)新能源汽車加以政策上的扶持, 能夠有效促進(jìn)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式的發(fā)展?!   缎履茉雌嚿a(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》已于2009年7月1日正式實(shí)施,《規(guī)則》強(qiáng)調(diào)說(shuō)明:新能源 新能源汽車汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括混合動(dòng)力汽車(HEV)、純電動(dòng)汽車(BEV,包括太陽(yáng)能汽車)、燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、其他新能源(如高效儲(chǔ)能器、二甲醚)汽車等各類別產(chǎn)品。二、 新能源汽車的分類根據(jù)汽車動(dòng)力的來(lái)源不同, 新能源汽車可以分為以下六類: 純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車、燃?xì)馄嚒⒋济哑嚭蜌浒l(fā)動(dòng)機(jī)汽車等。1. 混合動(dòng)力汽車  混合動(dòng)力是指那些采用傳統(tǒng)燃料的,同時(shí)配以電動(dòng)機(jī)/發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)改善低速動(dòng)力輸出和燃油消耗的車型。按照燃料種類的不同,主要又可以分為汽油混合動(dòng)力和柴油混合動(dòng)力兩種。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,混合動(dòng)力車輛的主流都是汽油混合動(dòng)力,而國(guó)際市場(chǎng)上柴油混合動(dòng)力車型發(fā)展也很快。   混合動(dòng)力汽車的優(yōu)點(diǎn)是:采用混合動(dòng)力后可按平均需用的功率來(lái)確定內(nèi)燃機(jī)的最大功率,此時(shí)處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況下工作。需要大功率內(nèi)燃機(jī)功率不足時(shí),由電池來(lái)補(bǔ)充;負(fù)荷少時(shí),富余的功率可發(fā)電給電池充電,由于內(nèi)燃機(jī)可持續(xù)工作,電池又可以不斷得到充電,故其行程和普通汽車一樣。因?yàn)橛辛穗姵兀?可以十分方便地回收制動(dòng)時(shí)、下坡時(shí)、怠速時(shí)的能量。在繁華市區(qū),可關(guān)停內(nèi)燃機(jī),由電池單獨(dú)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)“零”排放。有了內(nèi)燃機(jī)可以十分方便地解決耗能大的空調(diào)、取暖、除霜等純電動(dòng)汽車遇到的難題。可以利用現(xiàn)有的加油站加油,不必再投資??勺岆姵乇3衷诹己玫墓ぷ鳡顟B(tài),不發(fā)生過充、過放,延長(zhǎng)其使用壽命,降低成本。   缺點(diǎn):長(zhǎng)距離高速行駛基本不能省油。 2. 純電動(dòng)汽車  電動(dòng)汽車顧名思義就是主要采用電力驅(qū)動(dòng)的汽車,大部分車輛直接采用電機(jī)驅(qū)動(dòng),有一部分車輛把電動(dòng) 純電動(dòng)汽車機(jī)裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),也有一部分直接以車輪作為四臺(tái)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子,其難點(diǎn)在于電力儲(chǔ)存技術(shù)。本身不排放污染大氣的有害氣體,即使按所耗電量換算為發(fā)電廠的排放,除硫和微粒外,其它污染物也顯著減少,由于電廠大多建于遠(yuǎn)離人口密集的城市,對(duì)人類傷害較少,而且電廠是固定不動(dòng)的,集中的排放,清除各種有害排放物較容易,也已有了相關(guān)技術(shù)。由于電力可以從多種一
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