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正文內(nèi)容

施工組織方案(高壓旋噴樁內(nèi)插h型鋼)新(已修改)

2025-06-11 18:35 本頁面
 

【正文】 寧波市軌道交通2號線一期地下土建工程TJ2104標客運中心站3號出入口圍護結(jié)構(gòu)SMW工法樁改高壓旋噴樁施工方案寧波市軌道交通2號線一期地下土建工程TJ2104標客運中心站3出入口圍護結(jié)構(gòu) SMW工法樁改高壓旋噴樁施工方案編制:______________復(fù)核:______________審批:______________中鐵隧道集團有限公司寧波市軌道交通2號線一期地下土建工程TJ2104標項目部二O一三年三月 目 錄1. 編制原則 12. 編制依據(jù) 13. 工程概況 2 . 周邊環(huán)境概況 2 . 設(shè)計施工要求及更改后施工參數(shù) 2 . 工程地質(zhì)概況 3 . 水文地質(zhì) 34. 高壓旋噴樁施工方法、技術(shù)要點 4 . 高壓旋噴樁施工方法 4 . 施工技術(shù)要點 55. 質(zhì)量控制措施及H型鋼插入控制措施 7 7 7 8 9 9 10 116. 人力、機械配備及施工計劃 11 11 11 1安全、環(huán)境、職業(yè)健康保證措施 12 12 13 14 16 附圖 161 (1) 以滿足業(yè)主期望、總包承諾為目標,充分理解客運中心(原段塘客運站)車站施工的特點、難點,科學(xué)管理、精心組織,按各節(jié)點工期要求,“優(yōu)質(zhì)、高效、安全、快速”地完成客運中心(原段塘客運站)3號出入口圍護結(jié)構(gòu)及地基加固施工任務(wù);(2) 客運中心(原段塘客運站)3號出入口施工周邊環(huán)境及施工作業(yè)場地狹小等實際情況:3號出入口施工場地作業(yè)范圍僅50米x40米,而三軸攪拌樁樁機相對較大,樁機基座占位10米x18米,施工轉(zhuǎn)向時需30米x30米,還沒包括所需后臺拌漿系統(tǒng)占位13米x10米,如再外加插H型鋼所需履帶吊需4米x12米(履帶吊機基座)外加大臂傾斜角度和高度所占空間距離,客運中心站3號出入口基坑圍護不適合于使用三軸攪拌樁機入場施工作業(yè);(3) 高壓旋噴樁樁機轉(zhuǎn)向、行走靈活輕巧,高壓旋噴樁已在場地內(nèi)作業(yè)外圍止水帷幕,無需再次進場,增加進退場所耗停工工期;綜合考慮以上因素擬將原設(shè)計三軸攪拌機所施工外圍SMW工法樁、基坑內(nèi)抽條加固樁改由高壓旋噴樁機外加汽車吊(或履帶吊)或拉森鋼板樁拔樁機進行配合H型鋼的插入,以提高施工效率縮短工期。(1) 《客運中心站(原段塘客運站)車站附屬圍護結(jié)構(gòu)(一、二)(變更A版)》施工圖設(shè)計;(2) 《寧波市軌道交通2號線一期工程勘察KC211標段段塘客運站巖土工程詳細勘察報告》。(M2KC211XS7)(3)相關(guān)規(guī)范、標準及文件:①中華人民共和國《工程建設(shè)標準強制性條文》(城市建設(shè)部分);②《城市軌道交通工程測量規(guī)范》(GB503082008);③《工程測量規(guī)范》(GB500262007);④《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》(GB502991999)(2003年版);⑤《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ792002);⑥《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB502022002);⑦《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB502082011);⑧《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)程》(DB33/T10082000)。(4)適用于本工程合同文件及有關(guān)國家及寧波市技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標準、法規(guī)文件等;(5)現(xiàn)有的技術(shù)水平、管理水平和機械設(shè)備裝備能力及施工經(jīng)驗。. 周邊環(huán)境概況客運中心站(原段塘客運站)位于通達路與環(huán)城南路交匯口南側(cè),沿通達路南北向布置,本站為地下二層島式站臺車站,車站主體為雙柱三跨現(xiàn)澆鋼筋混凝土矩形框架結(jié)構(gòu),采用明挖順作法施工。本站附屬結(jié)構(gòu)包括3個出入口、2個風(fēng)道,均為地下一層結(jié)構(gòu)。本次所要施工為3號出入口,3號出入口位于車站東南部,緊鄰嘉華商務(wù)賓館、公交段塘始發(fā)站、停車場、公交車立體停車庫及公交車室內(nèi)集中始發(fā)站;同時,3號出入口通道上方有多條管線,其中現(xiàn)狀10KV和110KV電力管線沿3號出入口爬坡段基坑外側(cè)及通道段上方均有分布。. 設(shè)計施工要求及更改后施工參數(shù):客運中心站附屬結(jié)構(gòu)3號出入口,~,鄰近地面的淺坑圍護采用Φ850@600的SMW工法樁,;其余部分圍護采用Φ800@1000的鉆孔灌注樁+Φ800@550高壓旋噴樁止水帷幕,~,插入比1:~1:;圍護樁底插入51粉質(zhì)粘土層、52粉質(zhì)粘土層中,基坑坑底主要位于13淤泥質(zhì)粘土層、21粘土層和32粉質(zhì)粘土層中;基底采用三軸水泥土攪拌樁(φ850@600mm)進行抽條加固。加固深度為基底以下3m(集水井范圍由基底至集水井墊層底面下3m)。三軸攪拌樁設(shè)計施工要求如下:(1) 水泥攪拌樁樁徑Φ850mm,交錯布置密排樁,間距600mm,采用深層攪拌法,三軸攪拌樁機械施工。(2) 深層攪拌樁施工的場地應(yīng)事先平整,清除樁位處地上、地下一切障礙物(包括大塊石、樹根和生活垃圾等)。場地低洼時應(yīng)回填粘性土料,不得回填雜填土。(3) 施工前應(yīng)標定深層攪拌機機的灰漿泵泵輸漿量、灰漿經(jīng)輸漿管送達攪拌機噴漿口的時間和起吊設(shè)備提升速度等施工參數(shù),并根據(jù)設(shè)計要求通過成樁試驗,確定攪拌樁的配比和施工工藝。施工使用的固化劑和外摻劑必須通過加固土室內(nèi)試驗檢驗方能使用。(4) 應(yīng)保證起吊設(shè)備的平整度和導(dǎo)向架的垂直度。攪拌樁垂直度不大于1/(5) 攪拌樁樁頂以上土體應(yīng)回摻水泥漿,一般水泥摻量宜為8%。(6) 三軸水泥土攪拌樁的水泥摻量不宜小于20%,~。 三軸攪拌樁樁機更改為高壓旋噴樁樁機施工后,所施工設(shè)計參數(shù)基本保持不變:(1) 高壓旋噴樁采用雙重管法施工,為保證規(guī)格為700*300*13*24的H型鋼順利插入,樁徑由原SMW工法樁的850mm改為900mm,每兩樁間距為600,樁數(shù)不變;(2) 水泥摻量20%。注漿壓力控制在20~23MPa;(3) 噴射孔與高壓注漿泵的距離
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