高壓旋噴樁成樁試驗(yàn)方案(已修改)
2025-08-21 16:47 本頁面
【正文】 錦阜高鐵路高臺(tái)山至新邱段擴(kuò)能改造工程 高壓旋噴樁成樁試驗(yàn)方案錦阜高鐵路高臺(tái)山至新邱段擴(kuò)能改造工程作業(yè)一隊(duì)2013年 04月15日按照設(shè)計(jì)圖紙，高新線K1+~K18+。框構(gòu)橋基底一般以粉土、粉砂、細(xì)砂為主，承載力較小。旋噴樁設(shè)計(jì)直徑60cm，方格布置，、樁長(zhǎng)按施工設(shè)計(jì)圖紙和地面高程進(jìn)行控制。旋噴樁在U型槽部分均為直樁，在框構(gòu)主體部分有直樁和斜樁，旋噴樁計(jì)4051根。記錄各項(xiàng)旋噴參數(shù)，待水泥強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，通過樁身取芯、現(xiàn)場(chǎng)開挖等手段對(duì)試樁進(jìn)行檢驗(yàn)，以確定正式施工中采用的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)和水泥漿配合比。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及工程當(dāng)前進(jìn)度情況，選擇有代表性的地段進(jìn)行試樁工作，確定K18+ 。于2013年4月20日開始組織實(shí)施試樁工作，計(jì)劃于2013年4月23日正式進(jìn)行試樁工作，及時(shí)完成相關(guān)總結(jié)報(bào)告，以提供相關(guān)參數(shù)
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