crtsii型板式無砟軌道鋪設及軌道精調(diào)質(zhì)量控制技術手冊(已修改)
2025-06-11 18:04 本頁面
【正文】 II型板鋪設及軌道精調(diào)質(zhì)量控制技術手冊1. II型板橋上鋪設施工工藝施工順序為：滑動層、彈簧板鋪設→綁扎鋼筋→澆筑底座板混凝土→粗鋪軌道板→后澆帶連接、澆注→精調(diào)軌道板→灌注瀝青水泥砂漿→軌道板縱向連接、張拉→測向擋塊施工。橋面板已經(jīng)通過了質(zhì)量驗收。其中還包括已經(jīng)安裝完畢的擋碴墻和置于橋梁固定支座上的測量觀測點。在橋面和底座板之間的滑動層由兩層土工布構(gòu)成，兩層土工布之間鋪一層聚乙烯薄膜?；瑒訉拥匿佋O可分三步進行， 分別為下層土工布鋪設， 中間聚乙烯薄膜鋪設和上層土工布鋪設。鋪設下層土工布之前，根據(jù)膠結(jié)劑生產(chǎn)廠商的要求要對梁體表面進行仔細清理。橋梁表面上不得殘留石子或砂粒之類可能破壞滑動層的磨損性顆粒。機械設備準備鋪設滑動層用的翻滾機械（可根據(jù)施工隊實際情況）聚乙烯薄膜焊接機切割工具小型工具，如齒狀抹子，抹刀鋪設方向為從可移動的橋梁端開始，直到錨固底座板用的錨固連接螺栓為止間距約10cm。鋪設第一層土工布：采用膠合劑將其粘貼在橋梁防水層上膠合劑必須保證與土工布材料之間的相容性。土工布盡可能的以連續(xù)整塊鋪設，也可以設接縫，接縫寬度為10cm，但每塊的最小長度為5m?？v向在三個30 cm寬的帶上涂膠水，也就是說，在土工布的兩邊下面兩個，在土工布的中間下面一個。底座板30 cm30 cm30 cm縱向 土工布鋪設此處必須注意：土工布應當盡可能連續(xù)整塊鋪設。如果這不可能做到，可以將土工布對接，因為膠合劑已將其固定就位。但每塊的最小長度為5米。鋪設聚乙烯薄膜：在第一層土工布上鋪設聚乙烯薄膜，薄膜不得起皺。在接縫采用熔接的方法。鋪設第二層土工布：第二層土工布連續(xù)整塊鋪設，不留對接縫。 鋪放土工布加薄膜加土工布示意圖鋪設時，用水濕潤土工布以利于將無紡布吸附在聚乙烯薄膜上。二布一膜任何一層都不能出現(xiàn)破損， 一旦出現(xiàn)破損立即更換。注意滑動層如不能整塊連續(xù)鋪設，三層材料分別要搭接20cm，最小長度為5m。鋪設后的土工布和聚乙烯薄膜，其上不得行車。安裝鋼筋籠時選擇大平面的混凝土墊塊，以免鋼筋籠將土工布刺穿。一旦出現(xiàn)破損，土工布或聚乙烯薄膜立即更換。 土工布鋪設效果圖底板座混凝土澆注完畢后，將土工布和聚乙烯薄膜的外露部分，緊貼底板座混凝土剪去。要注意，滑動層要以整塊連續(xù)鋪設。如果無法滿足， 三層材料（土工布聚乙烯薄膜土工布）分別要搭接20 厘米。 最小的鋪設長度為5米。橋梁接縫處的允許偏差要符合最新版本的設計圖3000的要求。作為硬泡沫塑料板，只使用由聚苯乙烯 – 硬泡沫塑料的板；鋪設硬泡沫塑料板之前，橋梁在固定支座處的上表面要根據(jù)膠結(jié)劑生產(chǎn)廠商的要求進行認真清理。在橋梁可動支座處的滑動層也要仔細清洗。機械設備準備膠結(jié)劑攪拌器齒狀抹子，抹刀， 剪切工具（圓形鋸、熱線等）。保護薄膜和硬泡沫塑料板的大范圍的混凝土墊塊硬泡沫塑料板放在兩個梁之間，從可移動的橋梁端開始，到承重混凝土上與另一作用在固定支座上的上部結(jié)構(gòu)梁端連接的錨固螺栓為止。這樣，彈簧板在橫方向平衡了高低不平的平面。硬泡沫塑料板必須在相應位置截斷。 硬泡沫塑料板截斷圖彈簧板必須在橋梁接縫的中心線處對接。彈簧板對接縫要在橋梁接縫中心為了固定硬泡沫塑料板，可采用一種合適的膠合劑將其粘貼在作用在固定支座上的橋梁上部結(jié)構(gòu)上。必須保證所用的膠合劑與硬泡沫塑料板之間的相容性。在橋梁的滑動端上，硬泡沫塑料板放置在滑動層上。在鋪設硬泡沫塑料板時必須注意，粘合硬泡沫塑料板且避免交叉接頭。在鋪設硬泡沫塑料板時必須注意，使每個硬泡沫塑料板保證型狀匹配的臨近放置，不產(chǎn)生縫隙。這樣，彈簧板在橫方向平衡了高低不平的面。彈簧板必須在橋梁接縫的中心線處對接。硬泡沫塑料板在一定情況下，量體的裁剪硬泡沫塑料板。為避免混凝土的滲入，在硬泡沫塑料板上覆蓋一層薄膜。鋪設硬泡沫塑料板時及進行下面的施工時必須注意，不能使硬泡沫塑料板受點荷載作用受損傷。在安放鋼筋籠時必須注意：要放置合適的定距墊塊，以避免鋼筋籠的荷載呈點狀支立于硬泡沫塑料板之上或?qū)⑵浯檀?。在鋪設硬泡沫塑料板時，必須細心注意不使其破損。一旦出現(xiàn)破損，則硬泡沫塑料板必須全部更換。 硬泡沫塑料板鋪設圖鋼筋的加工采用在加工場集中制作，小形車輛運輸，吊車垂直提升。也可在橋面上直接綁扎。鋼筋安裝時，墊塊采用大平面混凝土塊見圖四，以防因底板座鋼筋鋪設使滑動層過度受壓而破損。墊塊的強度不低于本體混凝土的設計強度。為了滿足火車定位系統(tǒng)的要求，在鋪設底板座鋼筋時須考慮到必要的電氣絕緣。同時在每個底板座澆筑段安裝溫差電偶(Nickel 鎳–Chrom 鉻 Nickel 鎳)，用于結(jié)構(gòu)的溫度測量。鋼筋絕緣都應滿足軌道電路絕緣電阻1010～1012Ω要求。 溫差電偶布置鋼筋絕緣采用硬質(zhì)絕緣有機合成材料制成的絕緣卡，絕緣夾設圓形卡口，彈性較小，硬度較大，將鋼筋壓入卡口內(nèi)，能將鋼筋牢靠固定，起到隔離作用。嚴禁鐵絲綁扎或焊接。在橫向和縱向鋼筋十字交叉處，可以采用塑料夾子進行電絕緣處理。鋼筋的彎曲加工 、運輸和存放鋼筋彎曲加工應在合格的鋼筋彎曲機上進行，此時鋼筋的溫度至少應達到0176。C 。鋼筋應按照要求的數(shù)量、尺寸和鋼材質(zhì)量下料，用合格的彎曲機進行彎曲。彎曲鋼筋時折角的彎曲直徑至少為所彎鋼筋直徑的15倍。鋼筋的檢驗鋼筋（也包括螺栓套筒）的種類、數(shù)量、直徑和位置是否符合施工設計圖的要求。鋼筋對接和搭接長度，以及力學構(gòu)造連接是否符合規(guī)范要求。通過使用適合的定距墊塊來保證混凝土保護層的要求厚度清除鋼筋表面的銹跡以及影響鋼筋和混凝土間相互連接作用的有害物質(zhì)（例如：冰、油脂、油和污垢）鋼筋的布置是否會妨礙混凝土的澆筑和
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1