【摘要】中鐵十六局集團(tuán)有限公司京滬高速鐵路三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部棗莊制板場(chǎng)軌道板預(yù)制產(chǎn)品上道技術(shù)檢驗(yàn)申請(qǐng)3、技術(shù)要求我板場(chǎng)產(chǎn)品生產(chǎn)執(zhí)行根據(jù)《客運(yùn)與線鐵路CRTSII型板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板(有擋肩)暫行技術(shù)條件》內(nèi)的要求為依據(jù),具體技術(shù)觃定如下:軌道板應(yīng)按正式批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)條件制造,配套扣件系統(tǒng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及相關(guān)技術(shù)條件的觃定。軌道板應(yīng)工廠化生
2024-11-16 19:56
【摘要】1路基上板式無(wú)砟軌道設(shè)計(jì)及計(jì)算摘要研究目的:軌道是直接承受列車(chē)荷載作用并引導(dǎo)列車(chē)運(yùn)行的重要部分,因此軌道需要有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。隨著高速鐵路的發(fā)展,有砟軌道因自身的缺點(diǎn)而無(wú)法適應(yīng),因此需要設(shè)計(jì)合理的無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)來(lái)滿足高速鐵路對(duì)于高速度的要求。研究方法:采用有限元理論,建立板式無(wú)砟軌道的梁—板—板模型,應(yīng)用大型有限元分析軟件MIDAS對(duì)模型進(jìn)
2024-08-27 21:10
【摘要】 無(wú)砟軌道安全技術(shù)交底 工程名稱(chēng) 汪村邊特大橋 施工里程 DK297+...
2024-11-19 01:03
【摘要】新建貴廣鐵路GGTJ-2標(biāo)第七項(xiàng)目部CRTSⅠ雙塊式無(wú)砟軌道施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收制度無(wú)砟軌道為項(xiàng)目部線下工程施工的最后一道工序,無(wú)砟軌道的施工質(zhì)量直接影響最后的工程驗(yàn)收。因此加強(qiáng)無(wú)砟軌道工程施工過(guò)程質(zhì)量控制與工序驗(yàn)收是關(guān)鍵。為此施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按照以下辦法進(jìn)行施工管理。一、質(zhì)量檢查驗(yàn)收制度1、開(kāi)工前檢驗(yàn)制度開(kāi)工前檢
2024-10-29 09:08
【摘要】CRTS-Ⅲ型板式無(wú)砟軌道線外工藝性試驗(yàn)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)CRTS-Ⅲ型板式無(wú)砟軌道線外工藝性試驗(yàn)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)目錄 1 1 1 2 3 3 3 4 4 5 6 6 6 8 8 8 8 13 15 17 1
2025-06-25 06:20
【摘要】軌道精調(diào)精測(cè)一、小車(chē)的構(gòu)造與測(cè)量原理二、導(dǎo)向軌的定義三、小車(chē)正負(fù)方向定義四、小車(chē)數(shù)據(jù)意義五、平順性的計(jì)算原理六、軌道調(diào)整量計(jì)算與調(diào)整原則七、小車(chē)測(cè)量作業(yè)流程一、小車(chē)的構(gòu)造與測(cè)量原理小車(chē)硬件CF-19軍用本leica圓棱鏡電臺(tái)天線軌距
2024-08-14 18:33
【摘要】1無(wú)砟軌道施工測(cè)量技術(shù)——精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)、加密及施工測(cè)量中鐵二十四局集團(tuán)公司工程處2022年6月1日2精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)、加密及施工測(cè)量?第一章高速鐵路精密控制測(cè)量的基本術(shù)語(yǔ)和一般規(guī)定?第二章框架控制網(wǎng)(CP0)測(cè)量?第三章基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)(CPⅠ)測(cè)量?第四
2024-09-20 21:17
【摘要】無(wú)砟軌道施工精測(cè)技術(shù)及其運(yùn)用分析摘要:無(wú)砟軌道是一種以整體道床取代碎石道床的新型軌道,其具有堅(jiān)固耐用、穩(wěn)定性好、整體性強(qiáng)及軌道變形小等優(yōu)點(diǎn),且其在高速鐵路中的應(yīng)用可改善列車(chē)運(yùn)營(yíng)條件及減少軌道的維修養(yǎng)護(hù)工作量,因此無(wú)砟軌道被視作高速
2025-06-20 06:49
【摘要】無(wú)砟軌道施工技術(shù)總結(jié)一工程概況我工區(qū)位于,主要是負(fù)責(zé)CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道施工。防水層和底座板施工里程為,全長(zhǎng)雙延米;軌道板鋪設(shè)里程為段全部采用,全長(zhǎng)13078雙延米,共鋪設(shè)CRTSⅡ型軌道板塊。根據(jù)底座板劃分方案將底座板施工劃分為四個(gè)施工單元;軌道板在板場(chǎng)集中預(yù)制,汽車(chē)運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)安裝;軌道板通過(guò)水泥瀝青砂漿調(diào)整層鋪設(shè)于鋼筋混凝土底座板上。橋上C
2025-06-07 12:00
【摘要】高速鐵路無(wú)砟軌道技術(shù)中國(guó)鐵道科學(xué)研究院鐵道建筑研究所zzzzzz國(guó)內(nèi)外高速鐵路無(wú)砟軌道概況無(wú)砟軌道技術(shù)特點(diǎn)與分類(lèi)CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道技術(shù)CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道技術(shù)雙塊式無(wú)砟軌道技術(shù)岔區(qū)
2024-11-06 08:55
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)中文題目:無(wú)砟軌道的精測(cè)和精調(diào)技術(shù)學(xué)習(xí)中心(函授站):專(zhuān)業(yè):土木工程(鐵道工程)姓名:學(xué)號(hào):指導(dǎo)教師:
2025-06-23 16:13
【摘要】第二章軌道結(jié)構(gòu)二、無(wú)碴軌道ballastlesstrack為什么采用無(wú)碴軌道?有碴軌道的缺點(diǎn):?容易變形;?養(yǎng)護(hù)維修頻繁;?維修條件差;何處采用無(wú)碴軌道?石質(zhì)隧道;橋梁;高架鐵道;城市軌道交通。對(duì)無(wú)碴軌道的要求具有較高的軌道穩(wěn)定性具有適宜的軌道彈性構(gòu)造簡(jiǎn)單,堅(jiān)固耐
2024-08-14 07:53
【摘要】無(wú)砟軌道施工測(cè)量控制網(wǎng)處理系統(tǒng)WZTCS中國(guó)中鐵八局集團(tuán)有限公司西南交通大學(xué)二OO九年三月目錄一、前言……………………………………………………………1二、研發(fā)的軟件……………………………………………………1三、適用范圍………………………………………………………1四、WZTCS外業(yè)數(shù)
2024-08-13 17:00
【摘要】**客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)砟軌道鋪設(shè)試驗(yàn)段CPⅢ控制網(wǎng)測(cè)量方案技術(shù)設(shè)計(jì)書(shū)*
2024-10-19 20:51
2025-06-30 12:01