5-4地鐵盾構(gòu)施工技術(shù)試題(已修改)
2025-06-11 18:03 本頁面
【正文】 （含選擇題80道，填空題25道，簡答題10道）一、選擇題：（共80題）剛性擋土墻在外力作用下向填土一側(cè)移動(dòng)，使墻后土體向上擠出隆起，則作用在墻上的水平壓力稱為（?。！ ．水平推力 B．主動(dòng)土壓力 C．被動(dòng)土壓力混凝土配合比設(shè)計(jì)要經(jīng)過四個(gè)步驟，其中在施工配合比設(shè)計(jì)階段進(jìn)行配合比調(diào)整并提出施工配合比的依據(jù)是（?。！ ．實(shí)測砂石含水率 B．配制強(qiáng)度和設(shè)計(jì)強(qiáng)度間關(guān)系 C．施工條件差異和變化及材料質(zhì)量的可能波動(dòng)盾構(gòu)掘進(jìn)控制“四要素”是指（?。?。 A．始發(fā)控制、初始掘進(jìn)控制、正常掘進(jìn)控制、到達(dá)控制 B．開挖控制、一次襯砌控制、線形控制、注漿控制 C．安全控制、質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、成本控制盾構(gòu)施工中，（）保持正面土體穩(wěn)定A．可 B．易 C．必須土壓平衡盾構(gòu)施工時(shí)，控制開挖面變形的主要措施是控制：（）A．出土量B．土倉壓力C．泥水壓力 開挖面穩(wěn)定與土壓的變形之間的關(guān)系，正確的描述是：（）A．土壓變動(dòng)大，開挖面易穩(wěn)定B．土壓變動(dòng)小，開挖面易穩(wěn)定 C．土壓變動(dòng)小，開挖面不穩(wěn)定土壓平衡式盾構(gòu)排土量控制我國目前多采用（）方法A．重量控制B．容積控制C．監(jiān)測運(yùn)土車隧道管片中不包含（）管片A．A型B．B型 C．C型 拼裝隧道管片時(shí)，盾構(gòu)千斤頂應(yīng)（）A．同時(shí)全部縮回B．先縮回上半部 C．隨管片拼裝分別縮回向隧道管片與洞體之間間隙注漿的主要目的是（）A．抑制隧道周邊地層松弛，防止地層變形B．使管片環(huán)及早安定，千斤頂推力能平滑地向地層傳遞C．使作用于管片的土壓力均勻，減小管片應(yīng)力和管片變形，盾構(gòu)的方向容易控制1多采用后方注漿方式的場合是：（）A．盾構(gòu)直徑大的B．在砂石土中掘進(jìn)C．在自穩(wěn)性好的軟巖中掘進(jìn)1當(dāng)二次注漿是以（）為目的，多采用化學(xué)漿液。A．補(bǔ)足一次注漿未填充的部分B．填充由漿液收縮引起的空隙C．防止周圍地層松弛范圍的擴(kuò)大1盾構(gòu)方向修正不會(huì)采用（）的方法A．調(diào)整盾構(gòu)千斤頂使用數(shù)量B．設(shè)定刀盤回轉(zhuǎn)力矩C．刀盤向盾構(gòu)偏移同一方向旋轉(zhuǎn)1以下選項(xiàng)中，不是盾構(gòu)機(jī)組成部分的是（）A．切口環(huán)B．支撐環(huán)C．出土系統(tǒng)1以下選項(xiàng)中，不是盾構(gòu)法施工隧道的主要步驟（）A．在擬建隧道的始發(fā)端和到達(dá)端各修建一個(gè)工作井，盾構(gòu)在始發(fā)端工作井內(nèi)安裝就位。B．依靠盾構(gòu)千斤頂推力將盾構(gòu)從始發(fā)工作井的墻壁開孔處推出。C．盾構(gòu)穿越工作井再向前推進(jìn)1施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)（）方為有效，并須填寫施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表A．上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批B．上一級(jí)企業(yè)的技術(shù)負(fù)責(zé)人審批C．上一級(jí)企業(yè)（具有法人資格）的技術(shù)負(fù)責(zé)人審批加蓋公章1實(shí)行監(jiān)理的工程，工程竣工報(bào)告必須經(jīng)（）簽署意見A．監(jiān)理工程師B．建設(shè)單位C總監(jiān)理工程師1工程竣工報(bào)告應(yīng)（）加蓋單位公章A．項(xiàng)目經(jīng)理和施工單位有關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽字B．經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理簽字C．經(jīng)施工單位有關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽字1施工技術(shù)管理的主要工作內(nèi)容不包括（）A．科技信息B．工程測量C．技術(shù)交底盾構(gòu)施工時(shí)應(yīng)該有有效措施加以控制的是（）A．刀盤磨損B．油量損耗C．盾構(gòu)姿態(tài)2密閉式盾構(gòu)掘進(jìn)控制要素不包括（）A．開挖B．線型C．二次襯砌2盾構(gòu)施工中，對進(jìn)出洞口外側(cè)的土體進(jìn)行改良的目的（），保證盾構(gòu)進(jìn)出洞安全。A．減小土體抗剪強(qiáng)度B．提高土體抗壓強(qiáng)度C．提高土體剛度2盾構(gòu)進(jìn)洞前必須做好的工作有（）A．再次加固進(jìn)洞口外側(cè)土體B．盾構(gòu)軸線的方向傳遞測量C．檢修盾構(gòu)機(jī)2開挖面的土壓控制值是（）A．地下水壓B．土壓C．地下水壓，土壓，預(yù)備壓之和2土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)，理想地層的土特征是（）A．止水性低B．內(nèi)摩擦大C．塑性變形好2控制土壓倉內(nèi)土砂的塑性流動(dòng)性，是土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)施工最重要的要素之一，一般根據(jù)（）掌握其流動(dòng)性A．開挖面穩(wěn)定性B．地層變化結(jié)果C．排土性狀，土砂傳輸速率，盾構(gòu)機(jī)械負(fù)荷2泥漿性能控制是泥水平衡式盾構(gòu)機(jī)施工的最重要要素之一，泥漿性能包括：物理穩(wěn)定性，化學(xué)穩(wěn)定性，（）A．相對密度B．含水率C．液限指數(shù)2隧道管片連接螺栓緊固的施工要點(diǎn)不包括（）A．先緊固軸向（環(huán)與環(huán)）連接螺栓，后緊固環(huán)向（管片之間）。連接螺栓B．先緊固環(huán)向（管片）連接螺栓，后緊固軸向向（環(huán)與環(huán)之間）。連接螺栓C．采用扭矩扳手緊固，緊固力取決于螺栓的直徑與強(qiáng)度2一般對注漿材料的性能要求不包括( )A．水污染環(huán)境B．良好的填充性，注入時(shí)不離析，注入后體積收縮小C．阻水性高2當(dāng)盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)遇到（）情況時(shí)，應(yīng)該立即停止掘進(jìn)A．盾構(gòu)本體滾動(dòng)角不大于3度B．盾構(gòu)軸線偏離隧道軸線不大于50mmC．盾構(gòu)前方地層發(fā)生坍塌或者有障礙時(shí)閃開式盾構(gòu)機(jī)不包含（）A．手掘式B．機(jī)械挖掘式C．土壓平衡式盾構(gòu)3異性盾構(gòu)不包括（）A．多圓形B．矩形C．圓形3盾構(gòu)機(jī)的主要選擇原則中沒有（）A．適用性B．技術(shù)先進(jìn)性C．可靠性3盾構(gòu)機(jī)的選擇除滿足隧道斷面形狀和外形尺寸外，主要不包含盾構(gòu)機(jī)（）等 A．種類B．性能C．輔助工法3土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)在（）土質(zhì)應(yīng)用前，不需要進(jìn)行輔助工法，輔助設(shè)備等等充分驗(yàn)證A．泥巖B．卵巖C．松散沙礫3始發(fā)工作井的長度應(yīng)該大于盾構(gòu)機(jī)主機(jī)長度（），寬度應(yīng)大于盾構(gòu)直徑（） A．1m,1mB．2m,2mC．3m,3m3始發(fā)，接收工作井的井底板宜低于進(jìn)出洞洞門底板標(biāo)高（） A．700mmB、600mmC．500mm3地鐵隧道貫通測量中誤差規(guī)定：橫向中誤差為（）mm，高程中誤 差（）mm A．177。25，177。25 B．177。50，177。25 C．177。50，177。503盾構(gòu)掘進(jìn)施工過程中，應(yīng)在盾構(gòu)起始段（?。﹎進(jìn)行試掘進(jìn)，并根據(jù)試掘進(jìn)調(diào)整、確定掘進(jìn)參數(shù)。A．50100B．60100C．601203盾構(gòu)現(xiàn)場驗(yàn)收不包括（） A．盾構(gòu)殼體 B．拼裝機(jī) C．始發(fā)架盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)前，應(yīng)該對（）進(jìn)行檢查，合格后方可進(jìn)行掘進(jìn)。A．始發(fā)架B．拼裝機(jī) C．洞門經(jīng)改良后的土體4實(shí)施盾構(gòu)糾偏必須逐環(huán)，小量糾偏，必須防止過量糾偏而損壞已拼裝管片和（）A．盾尾密封B．千斤頂C．拼裝機(jī)4盾構(gòu)到達(dá)接收井（）m前，必須對盾構(gòu)軸線進(jìn)行測量并作調(diào)整，保證盾構(gòu)準(zhǔn)確進(jìn)入接收洞門。A．100B．50C．304地鐵軸線允許偏差為（）mm和高程允許偏差為（）mmA．177。50，177。50B．177。25，177。25C．177。50，177。254同步注漿的注漿速度，應(yīng)該根據(jù)注漿量和（）控制A．掘進(jìn)速度B．出土量C．盾構(gòu)類型4壁后注漿材料應(yīng)滿足（）流動(dòng)性等要求。
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