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40米t梁運(yùn)輸及架設(shè)專項(xiàng)施工方案(已修改)

2025-06-11 18:03 本頁面
 

【正文】 xxxxxx高速公路二公局五分部40米T梁運(yùn)輸及架設(shè)專項(xiàng)施工方案編制:復(fù)核:審核:xx第二公路工程局有限公司xx高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部五分部2016年7月一、 工程概況 1 區(qū)域位置 1 工程概況 1 氣象條件 1 T梁工程量 1 2 質(zhì)量管理 2 3 3 3二、 編制依據(jù) 4三、施工計(jì)劃 4 施工進(jìn)度計(jì)劃 4 組織機(jī)構(gòu) 4 5四、 預(yù)制T梁架設(shè) 6 T梁運(yùn)輸路線 6 7 T梁運(yùn)輸 8 架橋機(jī)拼裝及解體 架橋機(jī)過孔操作過程 1喂梁架設(shè) 12 14 16 16五、施工安全保證措施 17 危險(xiǎn)源辨識 17 施工安全保障措施 18 18,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo) 19,完善安全生產(chǎn)檢查制度 19,堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理 19 19 19 20 20 20 22 22 22六、雨季施工保證措施 24 24 24七、文明施工與環(huán)境保護(hù) 25 文明施工措施 25 環(huán)境保護(hù)措施 25八、40米預(yù)應(yīng)力混凝土T梁抗傾覆驗(yàn)算 262 工程概況 區(qū)域位置ZK176+++,主要為跨越xx油氣管線而設(shè),路線與xx油氣管線交叉角度約43176。,小樁號側(cè)為輸氣管道,大樁號側(cè)為輸油管道,油氣管線間距約10m。xx油氣管線交叉大橋左幅橋長128米,起止樁號為ZK176+~ZK176+;右幅橋長168米,起止樁號為K176+~K176+。本橋采用40米T梁結(jié)構(gòu)跨越xx油氣管線。本項(xiàng)目預(yù)制梁場位于K174+900K175+650(xx服務(wù)區(qū))路基主線上,預(yù)制場至xx油氣管線交叉大橋起點(diǎn)樁號距離為850米。 工程概況 氣象條件本標(biāo)段工程處于xx縣,屬南溫帶高原季風(fēng)氣候,地勢較高,氣候寒冷而干燥,常有勁風(fēng),年降雨量在900~1360mm,降雨多集中在5月至9月,月降雨量在160~210mm之間,為雨季,℃~℃之間,7月份平均最高氣溫在 19℃上下。冬季較長,從11月到次年3月,1月平均氣溫最低在6℃上下,℃。從每年11月至次年4月為風(fēng)季,定時(shí)最大風(fēng)速達(dá)24m/s,一般在3~6m/s。 T梁工程量xx油氣管線交叉大橋40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁49片,左幅3孔40米T梁共計(jì)21片預(yù)制T梁;右幅4孔40米T梁共計(jì)28片預(yù)制T梁。,邊梁每片重約142噸,單跨每孔7片預(yù)制T梁。(xx油氣管線交叉大橋平面布置圖、主梁平面布置圖和上部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖詳見下圖)。xx油氣管線交叉大橋平面布置圖xx油氣管線交叉大橋主梁平面布置圖上部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 質(zhì)量管理(1)質(zhì)量目標(biāo)分項(xiàng)工程內(nèi)在質(zhì)量及外觀質(zhì)量優(yōu)良。分項(xiàng)工程合格率100%,分項(xiàng)工程評分97分以上;重大工程質(zhì)量責(zé)任事故: 0案次;消除工程質(zhì)量通病,內(nèi)實(shí)外美。(2) 質(zhì)量管理要求 ① 施工隊(duì)進(jìn)場安排培訓(xùn)、考試、考核、持崗上證管理。 ② 原材料進(jìn)場后及時(shí)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)、抽檢,保證材料符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 ③ 施工順序嚴(yán)格管控,嚴(yán)格質(zhì)量管理,責(zé)任到人。(1)管生產(chǎn)必須管安全的原則;  ?。?)誰主管誰負(fù)責(zé),一把手負(fù)總則的原則;(3)預(yù)防為主的原則;(4)動態(tài)管理的原則;(5)計(jì)劃性、系統(tǒng)性的原則;(6)獎(jiǎng)優(yōu)和罰劣相結(jié)合的原則;(7)“安全第一”的強(qiáng)制性原則;(8)以人為本、關(guān)愛生命、安全發(fā)展的原則;(9)“四不放過”的原則;(10)“一崗雙責(zé)”制的原則;(11)“一票否決”的原則;?。?)生產(chǎn)安全責(zé)任事故死亡率:0%;(2)生產(chǎn)安全責(zé)任事故重傷率:0%;(3)杜絕一般(含)以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故;(4)杜絕一般(含)以上交通責(zé)任事故;(5)杜絕一般(含)以上突發(fā)環(huán)境責(zé)任事件;(6)控制施工噪聲,控制施工揚(yáng)塵、固體廢棄物,確保排污符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),街道辦(居委會)無投訴;(1)各施工段落合理安排施工順序,采取流水作業(yè)組織施工。(2)引進(jìn)專業(yè)化施工隊(duì)伍。(3)注重細(xì)節(jié),優(yōu)化施工方案,編排合理的施工工序流程,確保安全生產(chǎn)。(4)施工前組織施工圖交底,對存在的問題和設(shè)計(jì)方及時(shí)溝通解決。(5)組織技術(shù)人員和作業(yè)隊(duì)對分部分項(xiàng)工程進(jìn)行詳細(xì)的安全、技術(shù)、質(zhì)量交底 ,重視第三級交底,確保一線工人能掌握技術(shù)要領(lǐng)。(6)合理配備機(jī)械設(shè)備,做好施工機(jī)械的定期檢查和日常維護(hù)保養(yǎng),保證設(shè)備處于良好的狀態(tài),滿足安全、質(zhì)量、進(jìn)度需求。(7)施工用電采取網(wǎng)電為主,并備用發(fā)電機(jī)提供必要的應(yīng)急用電。 編制依據(jù)xx高速公路五分部施工招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、施工設(shè)計(jì)圖;《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F502011);《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/12004);《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTG F902015);《工程測量規(guī)范》(GB/500262007);《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ592011);《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33—2012);《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ 462005);《xxxx公司安監(jiān)函(2014)005號》;《xx省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施要點(diǎn)》;《xxxx高速公路二公五分部總體施工組織設(shè)計(jì)》?!吨袊唤▁xxx高速公路項(xiàng)目總經(jīng)理部危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案管理辦法(試行)》;《工程項(xiàng)目策劃》。三、施工計(jì)劃 施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)施工計(jì)劃安排和目前項(xiàng)目施工現(xiàn)狀,xx油氣管線交叉大橋計(jì)劃于2016年7月初開始架設(shè)施工,優(yōu)先開始架設(shè)安裝右幅,計(jì)劃于2016年7月底完成xx油氣管線交叉大橋預(yù)制T梁架設(shè)任務(wù)。 組織機(jī)構(gòu)為保證施工的順利進(jìn)行,項(xiàng)目部在各工區(qū)均配備了充足的技術(shù)力量。同時(shí),各職能部門在本部門職責(zé)范圍內(nèi)做好相關(guān)管理和配合工作。項(xiàng)目部預(yù)制T梁架設(shè)施工組織機(jī)構(gòu)見下表:序號姓名職務(wù)序號姓名職務(wù)1xx項(xiàng)目經(jīng)理7xx測量隊(duì)隊(duì)長2xx總工程師兼副經(jīng)理8xx生產(chǎn)副經(jīng)理3xx副經(jīng)理兼安全總監(jiān)9xx試驗(yàn)室主任4xx質(zhì)量監(jiān)督部部長10xx安環(huán)部長5xx物資設(shè)備部部長11xx綜合辦公室主任6xx工程部長12xx合同部長橋梁架設(shè)、安裝技術(shù)人員配置:序號工區(qū)姓名職務(wù)1二工區(qū)(T梁預(yù)制)xx工程部部長/工區(qū)負(fù)責(zé)人2xx工程師3xx工程師4xx技術(shù)員5三工區(qū)(T梁架設(shè))xx副經(jīng)理兼安全總監(jiān)/工區(qū)負(fù)責(zé)人6xx工程部副部長7xx技術(shù)員8xx技術(shù)員本項(xiàng)目預(yù)制T梁安裝施工隊(duì)伍,施工人員安排如下:架橋機(jī)屬大型橋梁安裝專用設(shè)備,架橋機(jī)作業(yè)必須分工明確,統(tǒng)一指揮,要設(shè)專職指揮員、專職操作員、專職電工和專職安全檢查員。要有嚴(yán)格的施工組織及防范措施,確保施工安全。人員基本組成如下:項(xiàng)目部分管負(fù)責(zé)人1名,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人2名,技術(shù)人員4名,吊裝隊(duì)長2名,操作人員4名,起重工6名,液壓工2名,電焊工4名,電工2名,輔助工人8~12名,專職安全員1名。 設(shè)備資源配置預(yù)制T梁運(yùn)輸、安裝需要的設(shè)備均為大型機(jī)具設(shè)備,施工所需要的主要設(shè)備見下表:序號機(jī)械設(shè)備名稱單位數(shù) 量用途備注1200T架橋機(jī)臺1T梁安裝280T龍門吊臺2梁場移梁3運(yùn)輸炮車輛2T梁運(yùn)輸4龍門吊臺2T梁起吊80T525t汽車吊臺2架橋機(jī)安裝輔助工作6電焊機(jī)臺8T梁焊接7鋼絲繩m若干架橋機(jī)固定85t導(dǎo)鏈葫蘆個(gè)8T梁運(yùn)輸9130T吊車輛2備用/應(yīng)急架橋機(jī)及龍門吊安全驗(yàn)算詳見附件。
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