【正文】 項目管理實施規(guī)劃 報審表工程名稱：橫琴新區(qū)天沐河防洪及景觀工程（防洪工程部分） 編號： 致：中咨工程建設(shè)監(jiān)理公司橫琴新區(qū)綜合開發(fā)項目一標段項目監(jiān)理部 我方已完成 橫琴新區(qū)天沐河防洪及景觀工程（防洪工程部分）北岸 項目管理實施規(guī)劃 的編制，并按規(guī)定已完成相關(guān)審批手續(xù)，請予以審查。附：□項目管理實施規(guī)劃 項目經(jīng)理部：中國交通建設(shè)股份有限公司珠海橫琴新區(qū)綜合開發(fā)項目總經(jīng)理部 項目經(jīng)理： 年 月 日審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 年 月 日審核意見： 項目監(jiān)理機構(gòu)：中咨工程建設(shè)監(jiān)理公司橫琴新區(qū)綜合開發(fā)項目一標段項目監(jiān)理部 總監(jiān)理工程師： 年 月 日注：本表一式四份，業(yè)主、監(jiān)理、施工單位各一份。橫琴新區(qū)天沐河防洪及景觀工程（防洪工程部分）北岸項目管理實施規(guī)劃工程名稱：橫琴新區(qū)天沐河防洪及景觀工程（防洪工程部分） 編 制 人： 審核： 審批： 編制單位： 中國交通建設(shè)股份有限公司 珠海橫琴新區(qū)綜合開發(fā)項目總經(jīng)理部 編制日期： 年 月 日 70 / 77目 錄1工程概況 1 工程的地理位置 1 工程概述 2 主要工程量 2 工程工期及質(zhì)量要求 2 自然條件概述 3 氣象條件 3 水文條件 3 地形地貌 6 工程地質(zhì) 6 地震 62工程的主要目標 7 工期目標 7 質(zhì)量目標 7 職業(yè)健康、安全目標 7 環(huán)境及文明施工目標 73 組織方案 8 施工組織 8 施工組織的原則 8 施工組織結(jié)構(gòu)及主要職能 9 施工作業(yè)組織 14 施工總體安排 14 作業(yè)區(qū)段劃分、相互關(guān)系 14 施工順序 14 15 材料組織與運輸 154技術(shù)方案 15 總體施工工藝流程 15 鋪設(shè)土工布 16 清表 16 16 17 土工布鋪設(shè) 17 圍堰施工 18 概述 18 圍堰斷面形式 18 充砂袋加工 19 砂袋充填 20 砂袋堆筑 21 施工注意事項 21 吹填施工 21 吹填施工總體安排 21 儲砂 22 采砂、運砂及拋砂 22 吹填順序 23 采砂、運砂及拋砂 23 排水口的布設(shè) 24 施工工藝分析 24 施工強度分析 24 船機配置分析 245進度計劃 26 26 27 施工組織保證措施 27 施工管理保證措施 27 施工技術(shù)保證措施 336質(zhì)量保證措施計劃 33 質(zhì)量管理體系 33 人力資源保證 33 機械設(shè)備保證 34 原材料保證 34 質(zhì)量制度保證 34 施工質(zhì)量控制措施 377職業(yè)健康安全保證措施計劃 37 職業(yè)健康安全方針 37 職業(yè)健康安全管理體系 38 危險源辨識、評價計劃 38 職業(yè)健康安全工作程序 38 職業(yè)健康安全保證措施 39 現(xiàn)場安全防護措施 39 航行避讓措施 40 防臺措施 41 防汛防洪 42 圍堰保護措施 42 42 43 環(huán)境保護目標 43 環(huán)境保護管理組織機構(gòu) 43 施工中的環(huán)境保護措施 438成本控制措施計劃 45 降低成本總體方針 45 降低成本技術(shù)措施 46 材料費的控制 46 工費的控制 46 機械費的控制 47 管理費的控制 47 臨時設(shè)施費用管理 47 良好外部施工環(huán)境的建立 479資源需求計劃 48 工程用料保證措施 48 48 主要施工船機設(shè)備使用計劃 48 主要施工船機設(shè)備保證措施 49 50 勞動力使用計劃表 50 勞動力保證措施 5010施工風(fēng)險防范措施計劃 51 風(fēng)險管理總體思路 51 風(fēng)險管理體系 52 管理方針 52 管理目標 52 組織機構(gòu)及職能 52 風(fēng)險管理流程 52 風(fēng)險預(yù)測 53 風(fēng)險辨識 53 風(fēng)險分析 53 風(fēng)險辨識與防范 54 施工風(fēng)險評估和預(yù)防措施 55 工期專項風(fēng)險分析與防范 55 事故應(yīng)急預(yù)案 56 事故應(yīng)急預(yù)案規(guī)劃 56 應(yīng)急響應(yīng)機制 57 應(yīng)急處理流程 5811項目信息管理 5文件的范圍與分類 5文件管理措施 5912項目溝通管理 59 59 5913項目收尾管理 60 60 60 6314施工現(xiàn)場平面布置圖 6415相關(guān)附件及附圖 661工程概況 工程的地理位置 珠海位于廣東省珠江口的西南部，東與香港隔海相望，南與澳門相連，西鄰新會、臺山市，北與中山市接壤，是中國最早的五個經(jīng)濟特區(qū)之一。橫琴島位于珠海市陸域東南部，珠江出?？谖鱾?cè)，是珠海最大的海島，東隔十字門水道與澳門相鄰，南瀕南海，西臨磨刀門水道，北與珠海南灣城區(qū)隔馬騮洲水道相望，東西寬約7km，178。橫琴島上有兩大山體，南側(cè)為大橫琴山，北側(cè)為小橫琴山，珠海天沐河（原名稱為“中心溝”）位于大小橫琴山之間平原區(qū)域的中部，其東、西側(cè)分別通過東堤水閘和西堤水閘與十字門和磨刀門相接。工程南、北兩側(cè)分別與中心溝南、北區(qū)防洪系統(tǒng)銜接，承擔兩防洪系統(tǒng)產(chǎn)生洪水的承納與外排任務(wù)?！疤煦搴臃篮榧熬坝^工程”的范圍為規(guī)劃的“子期道”與“環(huán)島西路”之間天沐河（現(xiàn)狀為中心溝）防洪工程，、岸線整治、堤岸建設(shè)等，，，南至距南堤軸線24m。在滿足擋潮、排水要求的前提下，兼顧市政、交通、水環(huán)境、水資源和生態(tài)景觀的要求。： 橫琴新區(qū)天沐河防洪及景觀工程（防洪工程部分）位置示意圖 工程概述本工程為天沐河防洪及景觀工程（防洪工程部分）的一部分，北11區(qū)對應(yīng)的堤岸長度約為2250m，北12區(qū)對應(yīng)的堤岸長度約為1850m，北13區(qū)對應(yīng)的堤岸長度約為1200m，北14區(qū)對應(yīng)的堤岸長度約為1460m。 主要工程量本標段為天沐河北岸圍堰施工及+，堤岸長度6760m，主要工程量為臨時排洪渠出口3處，充砂管袋（GT480M）67773m3，土工布81萬m2。充砂管袋（編織土工布）122萬m2（圖紙斷面量，不含沉降量），堤身吹填粉細砂為180萬m3。二標段工程費用約21738萬元。 工程工期及質(zhì)量要求本工程要求工期為8個月。本工程質(zhì)量目標為：單位工程交工合格率達到100%；分項（單元）工程/檢驗批檢驗合格率達到100%；嚴控質(zhì)量事故，達到質(zhì)量事故為零的目標。 自然條件概述 氣象條件橫琴島地處南海之濱，北回歸線以南，屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候區(qū)，海洋對本地氣候的調(diào)節(jié)作用十分明顯，冬無嚴寒，夏無酷暑，氣候溫暖濕潤，多雨無霜，受冬季寒潮及夏、秋季臺風(fēng)的影響，該區(qū)域常有大風(fēng)、暴雨。 本區(qū)域附近有珠海(香洲)氣象站，珠海氣象站建立于1975 年，為國家一級站，觀測項目主要有氣溫、降雨、蒸發(fā)量、日照、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向等。橫琴島西側(cè)設(shè)立有大橫琴潮位站，自1975年開始觀測潮位、降水至今。(1) 氣溫、日照、濕度據(jù)珠海氣象站資料統(tǒng)計，℃，℃～℃，最高氣溫出現(xiàn)于7～8 月，℃(2005 年7 月19 日)，最低氣溫出現(xiàn)于12～1 月，℃(1975 年12 月4 日)。歷年平均最高氣溫≥35℃。 ，最少的1975 。多年平均相對濕度為80%。每年初春時節(jié)，細雨連綿，空氣相對濕度較大，最高可達100%。多年平均霧日數(shù)為9d。(2) 降雨橫琴新區(qū)雨量充沛，據(jù)大橫琴站1975 年～2012 年資料統(tǒng)計，。4～9 月為雨季，前期（4～6月）盛行西南季風(fēng)，水汽充沛，與南下冷空氣相遇，常出現(xiàn)強降雨過程；后期（7～9月）東南季風(fēng)占優(yōu)勢，太平洋及南海生成的熱帶氣旋帶來大量水汽，形成強風(fēng)暴雨。10月～次年3 月盛行北風(fēng)，為旱季。臺風(fēng)是本地區(qū)主要的自然災(zāi)害之一，影響較為頻繁，登陸的臺風(fēng)最早出現(xiàn)于5月中旬，最遲在11月中旬，6月至9月份是臺風(fēng)盛行期。臺風(fēng)影響期間會帶來大風(fēng)和暴雨， 引起風(fēng)暴潮。 水文條件，位于磨刀門水道左岸的橫琴島上，1975年設(shè)立,觀測至今, 為國家站網(wǎng)基本測站，可作為本次洪潮水位分析的主要依據(jù)站。三灶站、澳門站為近海區(qū)的代表站，可作為本次洪潮水位分析的參證站。本次收集到大橫琴潮位站1975～2010年共36年潮位資料和1975～2010年共36年逐日降雨資料。 潮位站點基礎(chǔ)參數(shù)說明表站名斷面地點坐標設(shè)立日期附注東經(jīng)北緯年月大橫琴珠海橫琴鎮(zhèn)深井村113292205197511975～2010年潮位資料；1975～2010年降雨資料。(1) 潮汐特征珠江河口各口門的潮汐都屬不規(guī)則半日混合潮，日潮不等現(xiàn)象顯著，潮位潮期均不相等。一個日周潮內(nèi)發(fā)生兩次高潮、兩次低潮，歷時約24h50min，潮型一般以高高潮—低低潮—低高潮—高低潮的形式出現(xiàn)，大約經(jīng)過12d、13d，潮型變?yōu)榈透叱薄叩统薄吒叱薄偷统薄６褐g高高潮多出現(xiàn)于夜間，低低潮多出現(xiàn)于白天，夏秋之間則相反?？陂T潮位變化一般是由海區(qū)向內(nèi)河沿程遞增，汛期高于枯水期，而在枯水期漲潮時，口門附近河段的下游高潮位往往高于上游高潮位。年內(nèi)最高、最低潮位分別發(fā)生在春分、秋分前后。橫琴站特征潮位統(tǒng)計表 項 目潮位（黃基，m）備 注多年平均年最高潮位1975—2010年逐年最高潮位均值多年平均年最低潮位1975—2010年逐年最低潮位均值歷史最高潮位歷史最低潮位、多年平均高潮位1975—2010年逐日最高潮位均值（包括高高潮和低高潮）的平均值多年平均低潮位1975—2010年逐日最低潮位均值（包括高低潮和低低潮）的平均值10月份平均高潮位最高，其次是9月份和8月份。同樣10月份平均低潮位最高，其次是6月份和5月份。年最高潮位發(fā)生在7月份。最低潮位發(fā)生在12月份。(2) 潮流磨刀門外主要潮流方向為NWSE向，漲潮流為NW向，落潮流為SE向，轉(zhuǎn)流時作順時針旋轉(zhuǎn)，沿岸潮流流速較大，外海較小。流速的垂線分布是中間層流速較大，表層次之，越接近底層流速越小，在沿岸區(qū)水深較淺，一般為5～10m層潮流最大。 (3) 波浪工程附近海域常年波浪觀測站有大萬山站，萬山海域全年多出現(xiàn)ENE、SE、E和NE向風(fēng)，其中NE向風(fēng)頻率最大，%，冬季吹東北風(fēng)，夏季吹偏南風(fēng)。大萬山站常浪向SE，%；次常浪向為ESE，%；波型以涌浪為主的混合浪，%，平均波高（H1/10波高），。附近外海域的波浪多為涌浪和涌浪為主的混合浪，；H1/10≥%。常浪向SE，頻率51%；其次是NE和S向，頻率分別為12%和10%。強浪向SE，次強浪向為S向。1982年9月14日臺風(fēng)過境該站目測最大波高H1%=，H1/10=，波向S，對應(yīng)風(fēng)速18m/s，風(fēng)向SSW。 地形地貌本場地區(qū)域上位于珠江三角洲斷陷區(qū)南緣，珠江磨刀門出海口的東北側(cè)。區(qū)內(nèi)原為淺海環(huán)境下的古海灣，孤立海島分布其間，隨著時間的推移，大量泥沙不斷淤積，淺灘逐漸升高，岸線向南推進，孤島與平原相連，形成現(xiàn)今低山丘陵與三角洲沖積平原相間分布的地貌形態(tài)。本工程位于大橫琴山與中心溝之間地段，原為淤泥灘地后圍墾造田，～，現(xiàn)狀用地地形平坦，地勢較平坦低洼，現(xiàn)狀多為圍墾地、魚塘、沼澤、河道等，～；魚塘、沼澤、～，局部河涌高程較低，～，簡易道路路面高程較高，～。 工程地質(zhì)根據(jù)鉆孔揭露，勘探深度范圍內(nèi)自上而下可分為：第四系人工素填土層Qs(①1)、吹填土層Qs(①2)，第四系海陸交互相(Qmc)的淤泥(②1)、淤泥（②2)、淤泥混貝殼（③1）、淤泥（③2），中部為陸相的粘土（④1）、粘土混粗砂（④2），中下部為沖湖積淤泥(⑤1)、淤泥質(zhì)粘土（⑤2)，陸相粉質(zhì)粘土（⑥1）、沖洪積相粘土（⑥2）、中粗砂（⑥3）、粘土混砂（⑧）、下部為燕山三期花崗巖，按照風(fēng)化程度分為全風(fēng)化（⑨1）、強風(fēng)化（⑨2）和中風(fēng)化花崗巖（⑨3）。 地震本區(qū)位于廣東省東南沿海地震帶，地震活動屬中等強度地段的珠江三角洲地區(qū)，從1405年有歷史記錄以來，統(tǒng)計至1948年，發(fā)生有感地震48次。1905年在該斷裂的東北端與西江斷裂交匯處的磨刀門水域曾發(fā)生澳門5級地震。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造資料及本次勘察結(jié)果，本場地雖然鄰近多個斷裂帶，但場地內(nèi)未發(fā)現(xiàn)活動斷裂通過的形跡，場地是穩(wěn)定的。根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)域圖》（GB183062001），本區(qū)50年超越概率10%，相應(yīng)地震基本烈度為Ⅶ度。2工程的主要目標 工期目標計劃工期8個月。 質(zhì)量目標嚴