xxxx年3季度全國公路行業(yè)風(fēng)險預(yù)警報告(已修改)
2025-06-10 22:52 本頁面
【正文】 254。 2010年18月，%%。8月份公路客運量、%%。從增速數(shù)據(jù)來看，我國公路客運量和周轉(zhuǎn)量基本恢復(fù)10%左右的常態(tài)增長速度。254。 2010年18月，%%。，%%.公路貨運量增速的持續(xù)高位表明我國工業(yè)生產(chǎn)活動較去年明顯增加，但隨著固定資產(chǎn)投資回落，這一趨勢可能將逐漸削弱。風(fēng)險源風(fēng)險評級預(yù)警狀態(tài)對風(fēng)險等級變化的說明1003q1002q101q區(qū)域經(jīng)濟(jì)AAA正常全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)回升政策環(huán)境B+B+B+正常我國大力支持公路發(fā)展，尤其是中西部地區(qū)供需形勢AAA正常高速公路建設(shè)向西部傾斜燃料價格BBC正常國際油價有所回升競爭情況BBB正常競爭日趨激烈綜合判斷BBB+正常預(yù)計四季度公路行業(yè)將保持穩(wěn)定的增長態(tài)勢全國公路行業(yè)信貸風(fēng)險預(yù)警報告2010年第3季度31 / 37目 錄Ⅰ 2010年三季度公路行業(yè)運行綜述 1一、2010年三季度全國公路行業(yè)運行情況 1（一）公路客運量恢復(fù)增長 1（二）8月份公路貨運增速持續(xù)高位 2（三）公路固定資產(chǎn)投資增速回落 3（四）三季度高速公路重點路產(chǎn)車流量情況 4二、三季度全國公路貨運量 5三、三季度全國公路客運量 6Ⅱ 2010年三季度全國公路行業(yè)市場環(huán)境分析 7一、2010年三季度全國公路行業(yè)外部環(huán)境分析 7（一）2010年18月全國交通運輸行業(yè)城鎮(zhèn)投資情況 7（二）2010年三季度全國消費品市場運行情況 7（三）2010年三季度全國進(jìn)出口運行情況 7（四）2010年三季度成品油市場分析 8二、2010年三季度公路行業(yè)政策分析 9（一）公路水路公路十二五規(guī)劃確定五個重點領(lǐng)域 9（二）《城市公共交通條例》已列入國務(wù)院一類立法計劃 9（三）《全國物流標(biāo)準(zhǔn)專項規(guī)劃》發(fā)布 10（四）交通運輸部將統(tǒng)一規(guī)劃布局郵輪碼頭 10三、2010年三季度全國公路行業(yè)動態(tài)聚焦 11（一）湖北漢口重組公路客運 11（二）河北承張高速公路承德段獲批 11（三）河北擬建環(huán)北京一小時交通圈 11（四）越秀交通收購湖北漢孝高速公路項目90%股權(quán) 12（五）廣東力爭2012年實現(xiàn)出省通道17條 12（六）重慶投資100億 建西部最大的公路物流基地 12（七）重慶“十二五”再建1000公里高速 13（八）湖南在建高速公路居全國首位 13四、2010年三季度全國公路行業(yè)典型企業(yè)分析——楚天高速 14（一）公司介紹 14（二）財務(wù)狀況 14（三）信貸參考意見 14Ⅲ 2010年三季度全國公路行業(yè)機會與風(fēng)險分析 16一、全國公路行業(yè)面臨的機會與風(fēng)險 16（一）公路步入拐點、鐵路迎來大發(fā)展 16（二）環(huán)境資源政策風(fēng)險 16（三）供需風(fēng)險 16（四）油價風(fēng)險 17（五）高速公路通行費有望上調(diào) 17（六）出口活躍程度影響公路車流量 18二、貸款項目信息 18（一）武漢城市圈環(huán)線高速公路仙桃市境段工程 18（二）深圳東部過境高速公路工程 18（三）清東陵高速公路項目 18（四）張家口市北繞城高速公路工程 19（五）重慶市三環(huán)高速公路合川至銅梁段工程 19（六）吉縣至河津高速公路工程 19三、信貸風(fēng)險分析評級 21Ⅳ 行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 22一、2010年四季度公路行業(yè)發(fā)展預(yù)測 22二、高速公路收費期限有延長可能 22Ⅴ 信貸投資建議 24 附 表表1 2010年18月公路貨運量情況 5表2 2010年18月公路客運量情況 6表3 2010年18月全國交通運輸行業(yè)城鎮(zhèn)投資情況 7表4 2010年三季度楚天高速財務(wù)狀況 14表5 五級風(fēng)險評級方法 21表6 公路行業(yè)各風(fēng)險源風(fēng)險評級與行業(yè)風(fēng)險綜合判斷 21Ⅰ 2010年三季度公路行業(yè)運行綜述一、2010年三季度全國公路行業(yè)運行情況（一）公路客運量恢復(fù)增長2010年18月，%%。8月份公路客運量、%%。從增速數(shù)據(jù)來看，我國公路客運量和周轉(zhuǎn)量基本恢復(fù)10%左右的常態(tài)增長速度。圖1 18月公路客運量當(dāng)月值資料來源：世經(jīng)未來 圖2 18月公路客運周轉(zhuǎn)量當(dāng)月值資料來源：世經(jīng)未來（二）8月份公路貨運增速持續(xù)高位2010年18月，%%。，%%.公路貨運量增速的持續(xù)高位表明我國工業(yè)生產(chǎn)活動較去年明顯增加，但隨著固定資產(chǎn)投資回落，這一趨勢可能將逐漸削弱。我們認(rèn)為，未來公路貨運增速即使有可能回落，也將被季度車流量波動所掩蓋，進(jìn)入四季度貨運旺季后，我國公路貨運周轉(zhuǎn)量單月同比增速有望超過20%。 圖3 8月公路貨運量當(dāng)月值資料來源：世經(jīng)未來圖4 8月公路貨運周轉(zhuǎn)量當(dāng)月值資料來源：世經(jīng)未來（三）公路固定資產(chǎn)投資增速回落2010年18月，%。分地區(qū)開看，東、中、%、%%。盡管全國范圍內(nèi)公路固定資產(chǎn)投資增速持續(xù)回落，但新增投資向西部傾斜的傾向沒有大的變化。圖5 我國公路固定資產(chǎn)投資累計完成額資料來源：世經(jīng)未來（四）三季度高速公路重點路產(chǎn)車流量情況從我國不同地區(qū)重點路產(chǎn)的車流量變動情況來看，我國中西部路產(chǎn)車流量增速情況要好于東部沿海地區(qū)車流量增速，如合寧高速、昌九高速等路段二季度中單月車流量同比增速均超過20%，但東部有些路段如濟(jì)青高速和清連高速，目前已經(jīng)基本顯露出反轉(zhuǎn)態(tài)勢。隨著四季度濟(jì)南地區(qū)鋼鐵生產(chǎn)商補庫存活動進(jìn)行，我們認(rèn)為濟(jì)青高速的四季度同比增速均值在7%左右，清連高速以北通過連宜高速與京珠線相連，目前連南段正在進(jìn)行高速化改造，工程進(jìn)展順利，2011年初即將完工。 二、三季度全國公路貨運量表1 2010年18月公路貨運量情況貨運量(萬噸)貨物周轉(zhuǎn)量(萬噸公里)自年初8月累計為去年自年初8月累計為去年累計完成同期(%)累計完成同期(%)總計157253521460311527600515437537775北京12259157156088165233天津1372517951527257189065河北8344911919247927553507823山西3971550081176448178810490110內(nèi)蒙古552708156141720702096424遼寧8284112135120124695671793072121吉林2052429944116123586249黑龍江2575035494743217604854上海2713036501659950238900江蘇80554102687592646933594浙江69004808285888171061473安徽11789215858318600004240975福建3009240643713482512284江西581397031122122897401391329山東17126924382407362385503281河南11749216439309300924453378湖北4632859507173123911720湖南772521131891876101370966廣東8902212053105369931463992廣西5948081877209514929597海南8430109851948169082重慶4344263733734836538671四川78206102025998622756426貴州1966425631782057230853云南3053734011153455858482247西藏6459416761423952陜西52076656277520631017602113甘肅14636238
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