【正文】 化工碼頭安全評價報告[001]作者：日期： 化工碼頭安全現(xiàn)狀評價報告前言根據(jù)中華人民共和國主席第70號《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、國務院令第344號《危險化學品安全管理條例》等法律法規(guī)的要求，受濱港液體化工碼頭及齊魯液堿罐區(qū)的委托，我公司對該單位營運的石油產(chǎn)品及液堿等危化產(chǎn)品的安全條件進行了評價。 在整個評價過程中，我們根據(jù)國家有關(guān)的法律、法規(guī)、標準及委托方提供的資料，嚴格按照《港口安全評價管理辦法》（交通部、國家安全生產(chǎn)管理局，2004年8月20日）、《危險化學品安全管理條例》（國務院第344號，2002年3月15日起施行）、《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》（質(zhì)地監(jiān)局鍋發(fā)[1999]154號）等規(guī)定的安全營運條件，進行了現(xiàn)場調(diào)查，危險、有害因素分析和辨識，查找安全隱患及對所存在問題的整改及復查，力爭做到報告內(nèi)容詳實，數(shù)據(jù)準確，評價結(jié)論客觀公正，能夠較全面的反應該單位的營運狀況，并有針對性的提出合理可行的安全對策措施及建議。在編制本評價報告的過程中得到營運單位的大力支持和配合，是我們的工作得以順利地完成，借此，向所有指導、支持本項目安全評價工作的專家、部門表示衷心的感謝！目錄1概述 7 7 7 8 112企業(yè)情況概述 13 13 企業(yè)所處地理位置 1氣象條件 14 18 18 18 19 20 排水 21 21 21 22 22 223危險有害因素分析 25 主要運輸、儲存物料的危險特性 25 危險因素分析 27 27 35 自然災害危險因素分析 3氣象條件 3水文條件 地質(zhì)條件 41 有害因素分析 41 危險有害因素的分布 424綜合分析評價 43 評價單元的劃分 43 4定量評價 44 44 強制檢測項目管理與檢測安全檢查和評價 45 電氣安全檢查和分析評價 47 50 54 58 76 76 76 82 86 86 871概述1）為貫徹“安全第一、預防為主”的方針，確保港口危險貨物的裝卸和儲運工作的安全正常的運行，根據(jù)國《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《港口危險貨物管理規(guī)定》等國家法律法規(guī)及所評價項目的有關(guān)資料，通過現(xiàn)場考察和資料分析，根據(jù)實際情況，運用合理的評價方法，對該營運單位的經(jīng)營現(xiàn)狀進行安全評價。2）在分析評價的基礎(chǔ)上，對下一步開展的經(jīng)營工作提出科學、合理、可行的安全管理措施和建議。3）通過對該單位的生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備、裝置實際的運行情況及管理狀況的調(diào)查、分析，運用安全系統(tǒng)工程的方法，進行危險、有害因素的識別及危險度評價，并有針對性的提出合理可行的安全措施及建議，為安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的安全監(jiān)督管理和該單位實現(xiàn)安全管理提供依據(jù)。本次評價主要是對液體化工碼頭有限公司及所屬的生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備、裝置實際運行情況包括輸送管道、配電設(shè)施、消防設(shè)施、儲罐、裝卸設(shè)備、污水處理設(shè)備等，同時主要是對21碼頭裝卸儲運的貨種：液化汽、汽油、柴油、煤油、煤焦油、潤滑油、炭黑油、蒽油、原油、燃料油、重油、石蠟油、石腦油、溶劑油、苯、甲苯、對二甲苯、鄰二甲苯、鄰苯二甲酸二辛酯、環(huán)氧氯丙烷、甲醇、苯乙烯、正丁醇、異丁醇、鄰苯二甲酸二丁酯、酒精、壬醇、辛醇、炭九、甲基叔丁基醚、過氧化氫、液堿、瀝青、煤瀝青、硫酸35種貨種的裝卸工藝、消防措施及碼頭污染防治措施進行相應的評價。 、法規(guī)l 《中華人共和國消防法》中華人民共和國主席令第4號l 《中華人民共和國環(huán)境保護法》中華人民共和國主席令第22號l 《中華人民共和國勞動法》中華人民共和國主席令第22號l 《中華人民共和國職業(yè)病防治法法》中華人民共和國主席令第60號l 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中華人民共和國主席令第70號l 《危險化學品安全管理條例》中華人民共和國國務院令第344號l 《使用有毒物品作業(yè)場所勞動保護條例》中華人民共和國國務院令第352號l 《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中華人民共和國國務院令第373號l 《中華人民共和國港口法》中華人民共和國主席令第5號l 《中華人民共和國海上交通安全法》中華人民共和國主席令第7號、l 《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》1999年12月25日第九屆全國人民代表大會常務委員會第十三次會議通過l 《中華人民共和國防止船舶污染海域管理條例》1983年12月29日國務院發(fā)布二、評價依據(jù)的主要規(guī)范標準l 《海港總平面設(shè)計規(guī)范》JTJ21199l 《裝卸油品碼頭防火設(shè)計規(guī)范》JTJ23799l 《油碼頭安全技術(shù)基本要求》GB169941997l 《石油庫設(shè)計規(guī)范》GB500742002l 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GBJ1687,2001年版l 《石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范》GB5016092，1999年版l 《石油化工儲運系統(tǒng)罐區(qū)設(shè)計規(guī)范》JT3201997l 《油罐區(qū)防火堤設(shè)計規(guī)范》SY/T00752002l 《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》GB5005892l 《石油化工靜電接地設(shè)計規(guī)范》SH30972002l 《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》GB5005794,2000年版l 《建筑物抗震設(shè)計規(guī)范》GB500112001l 《噪聲作業(yè)分級》LD801995l 《生產(chǎn)過程安全衛(wèi)生要求總則》GB1280191l 《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值》GBZ22002l 《關(guān)于開展重大危險源監(jiān)督管理工作的指導意見》安監(jiān)管協(xié)調(diào)字[2004]56號l 《港口工程勞動安全衛(wèi)生設(shè)計規(guī)范》JT3201997l 《火災自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB5011698l 《石油化工企業(yè)可燃氣體和有毒氣體檢測報警設(shè)計規(guī)范》SH30631999l 《工業(yè)金屬管道設(shè)計規(guī)范》GB5023597l 《液化汽碼頭安全技術(shù)要求》JTJ4162000l 其他相關(guān)標準和規(guī)范三、參照的其他規(guī)范l 《國務院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》國務院文件國法[2004]2號l 《山東省人民政府關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》魯政發(fā)[2004]13號l 《港口危險貨物管理規(guī)定》中華人民共和國交通部令2003年第9號l 《壓力管道使用登記管理規(guī)則》國質(zhì)檢鍋[2003]213號l 《爆炸危險場所安全規(guī)定》原勞動部發(fā)[1995]56號l 《關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人、安全生產(chǎn)管理人員及其他從業(yè)人員安全生產(chǎn)培訓考核工作的意見》安監(jiān)管人字[2002]123號l 《港口安全評價管理辦法》交通部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局，2004年8月20日l 《山東省安全生產(chǎn)條例》2006年6月1日起施行l(wèi) 《國際油船和油碼頭安全指南》國際海事組織四、其他資料根據(jù)項目的特點及安全現(xiàn)狀評價項目的資源情況，這次安全評價工作的程序見圖11。對各危險和危害單元分別按下列程序進行分析評價：根據(jù)各單元的運行條件，包括工藝流程、操作方式、設(shè)備結(jié)構(gòu)等確定其可能發(fā)生的危險模式；評估各單元失效時可能發(fā)生的危險及其嚴重程度；根據(jù)計算分析與推理，研究產(chǎn)生各種特定失效模式；現(xiàn)場實際查證導致失效的各種因素及其嚴重程度；根據(jù)查證的結(jié)果，提出消除不安全因素的措施或建議。圖11安全現(xiàn)狀評價程序圖資料調(diào)研（法律、法規(guī)等）熟悉現(xiàn)場、現(xiàn)場資料收集前期準備辨識與分析危險、有害因素劃分評價單元定性、定量評價提出安全對策措施建議做出評價結(jié)論編制安全評價報告2企業(yè)情況概述 企業(yè)所處地理位置 公司下設(shè)綜合部、財務部、安技部、生產(chǎn)部、經(jīng)營部和儲運部，有員工140余人，其中專職安全管理人員3人，技術(shù)人員1人。泊位作業(yè)天數(shù)受天氣的影響年工作日在280天左右，日作業(yè)小時數(shù)為24小時，采用三班兩運轉(zhuǎn)制度，庫場堆存天數(shù)約為25天，庫場運營天數(shù)為365天，同樣采用四班三運轉(zhuǎn)制度。龍口濱港液體化工碼頭及齊魯液堿罐區(qū)位于煙臺龍口市龍口港西側(cè)海域，平均水深3m，下設(shè)有21兩個泊位，碼頭岸線長567m（20長266米，21長301米）。濱港公司罐區(qū)共有5萬立方米的儲罐6個，1萬立方米的儲罐7個,用于儲存原油、燃料油；，防火堤內(nèi)每兩座油罐設(shè)置隔堤一道，；；齊魯液堿罐區(qū)共有1萬立方米的液堿儲存罐4個，在一個罐組內(nèi)。濱港公司罐區(qū)內(nèi)設(shè)有液體化工（無）和原油、成品油火車、汽車裝車臺各一座，具備船罐汽車（火車）聯(lián)運等等多種功能；碼頭和罐區(qū)設(shè)有先進的消防系統(tǒng)、污油污水回收裝置等措施，原油和化工品罐（無）內(nèi)設(shè)有高低也為報警系統(tǒng)、可燃氣體報警系統(tǒng)和監(jiān)控級雷達液位計等先進設(shè)備，確保了罐區(qū)和碼頭的安全。公司調(diào)度室設(shè)有工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)，可對罐區(qū)和碼頭的生產(chǎn)營運狀況進行24小時不間斷的監(jiān)控。、氣象條件 根據(jù)龍口氣象臺及龍口海洋站多年的氣象觀測資料，龍口港所在的龍口灣附近海域的基本氣象資料如下：1) 氣溫 年平均氣溫 ℃年平均最高氣溫 ℃ 年平均最低氣溫 ℃ 極端最高氣溫 ℃ 極端最低氣溫 ℃ 2) 降水 年平均降水量 最大年降水量 最小年降水量 年平均降水日數(shù)（） 82天年平均降水日數(shù)（日降水量大于10mm） 年平均大雨日數(shù)（） 年平均暴雨日數(shù)（日降水量大于50mm） 2天 年降水量超過作業(yè)要求的天數(shù) 3) 霧況據(jù)統(tǒng)計，該區(qū)年平均霧日（能見度小于1000m），4月份霧日比較多，9到10月份霧日比較少，霧躲在午夜前出現(xiàn)，日出后漸漸消散，持續(xù)時間不長，對港口作業(yè)人影響不大，影響天數(shù)計2天。4) 溫度年平均濕度 70%月平均最大濕度 84%（8月）年平均最小濕度 63%（3月）5) 風況常年主導風向為S向，頻率為2%，5月份頻率達26%。強風向N、NE向，最大風速為34m/s.。該海區(qū)每年11月至第二年4月，寒潮性偏北大風頻繁出現(xiàn)，風力強勁，持續(xù)時間一般在3到4天。影響該區(qū)域的臺風一般出現(xiàn)在7月和8月，平均每年一次，會對港口作業(yè)產(chǎn)生一定影響。根據(jù)風況分析。6) 雷暴日 歷年雷暴天數(shù)50天60天7) 水文條件 （1） 潮汐水位設(shè)計高水位 設(shè)計低水位 校核高水位 校核低水位 注：，潮汐數(shù)值以當?shù)乩碚撟畹统泵嫠闫?。潮型：龍口港潮屬于不?guī)則半日潮型。潮位特征值：，,，。風暴潮：根據(jù)國家海洋局的調(diào)查統(tǒng)計，萊州灣附近沿海屬我國風暴潮多發(fā)區(qū)之一。當渤海出現(xiàn)大風時，龍口地區(qū)容易出現(xiàn)風暴潮。一般情況下，影響龍口地區(qū)的風暴潮發(fā)生在每年的11月至翌年4月，風暴潮導致海平面發(fā)生增減水現(xiàn)象，因此風暴潮成為影響碼頭頂面高程的一個因素。（2） 波浪 龍口灣由于有一段約10Km長的連島砂壩伸入海中，形成了天然的防波堤，所以灣內(nèi)外波浪有很大的不同。龍口灣海域常波向為NE向，頻率為14%；次常波向為NNE，頻率為9%；強波向為NE向，波浪以風浪為主，頻率占88%。統(tǒng)計資料表明，%；出現(xiàn)的最多的周期為35s，%。波高大于3m、周期大于7s的波浪僅占3%左右。，可見龍口港外海域波高較大，周期較小。灣內(nèi)波向為SW出現(xiàn)頻率為15%，次常波向為SSW、NE，頻率為12%。強浪向為WSW向，次強浪向為S、SSW、SW向。，僅為灣外的三分之一左右，最高波高為灣外的40%，可見灣內(nèi)外波浪不論是常浪向、強浪向以及波高都有很大差別。8) 地質(zhì)條件龍口港位于龍口灣東岸，岸北岸為屺坶島及其連島沙壩，灣東南為第四季海積平原和洪積平原。龍口灣內(nèi)水深小于10m，大部分小于5m，基本無泥沙淤積現(xiàn)象。港區(qū)地址構(gòu)造上為膠東隆起的東北部邊緣，表層均屬砂質(zhì)海岸，海底表層為粉細砂、中粗砂海陸沉積，其下為粘土、亞粘土、粗粒砂混粘土等，表層粗砂層厚度由陸向海逐漸變薄，顆粒變細、逐漸被細砂和淤