【正文】 50萬噸瀝青砼攪拌站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第一章 總論 項(xiàng)目概述項(xiàng)目名稱：50萬噸瀝青砼攪拌站建設(shè)項(xiàng)目項(xiàng)目規(guī)模：總投資5170萬元項(xiàng)目建設(shè)單位：ＸＸＸＸ建設(shè)有限公司項(xiàng)目（公司）法人代表：ＸＸＸＸ項(xiàng)目選址：平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)項(xiàng)目建成時間：1年建設(shè)性質(zhì)：新建 項(xiàng)目主要經(jīng)營范圍：瀝青砼生產(chǎn)、經(jīng)營和xxx等。 項(xiàng)目投資業(yè)主概況ＸＸＸＸ建設(shè)有限公司，系ＸＸＸＸ建設(shè)有限公司在平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)注冊設(shè)立的一家公司，是50萬噸瀝青砼攪拌站建設(shè)項(xiàng)目的投資經(jīng)營主體。平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)ＸＸＸＸ建設(shè)有限公司，是一家公路和市政建設(shè)國有企業(yè)，組建于xxx年xxx月，注冊資本xxx萬元，公司資質(zhì)等級為公路xxx級、市政公用工程總承包xxx級。主要經(jīng)營范圍：xxx等。 xxx有限公司自組建以來，承建了xxx余項(xiàng)大中型市政建設(shè)工程全部達(dá)到國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，無一例質(zhì)量安全事故。企業(yè)年產(chǎn)值xxx億余元。xxx有限公司在多年的項(xiàng)目建設(shè)中，順應(yīng)改革潮流，積極參與市場競爭，嚴(yán)格按工程規(guī)范操作，以“xxx、xxx”為宗旨，以“xxx、xxx”為目標(biāo)，積累了豐富的技術(shù)創(chuàng)新、施工組織、質(zhì)量控制、施工管理等方面的經(jīng)驗(yàn)，吸納和培養(yǎng)了大批優(yōu)秀人才，現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)人員xxx余人，其中高級工程師xxx人，中級職稱技術(shù)人才xx人，項(xiàng)目部管理人才xxx人，公司員工xxx余人。為了自身發(fā)展的需要，公司投資7000余萬元先后建設(shè)投產(chǎn)了30萬m3/年商品砼生產(chǎn)線、30萬m3/年公路工程混合材料生產(chǎn)線和30萬t/年瀝青砼攪拌生產(chǎn)線。擁有固定資產(chǎn)近1億元。xxx有限公司總經(jīng)理： 公司駐址：聯(lián)系電話：郵編： 項(xiàng)目提出的背景2011年12月，《平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃》經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，國家發(fā)展改革委?！兑?guī)劃》同意平潭實(shí)施全島放開，在通關(guān)模式、財(cái)稅支持、投資準(zhǔn)入、金融保險(xiǎn)、對臺合作、土地配套等方面賦予平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)比經(jīng)濟(jì)特區(qū)更加特殊、更加優(yōu)惠的政策。本規(guī)劃范圍包括海壇島及附屬島嶼。規(guī)劃期至2020年。2014年11月1日，習(xí)近平總書記考察平潭時強(qiáng)調(diào)，平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)是“閩臺合作的窗口，也是國家對外開放的窗口”。2014年12月12日，國務(wù)院常務(wù)會議決定將福建、天津、廣東正式納入第二批自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)試點(diǎn)。12月28日，全國人大常委會第十二次會議確定了福建自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的試驗(yàn)范圍，包括平潭、福州、廈門三個片區(qū)，其中平潭片區(qū)總面積為43平方公里，分為港口經(jīng)貿(mào)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)、旅游商貿(mào)休閑區(qū)等三個功能區(qū)。隨著平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)公路和市政道路建設(shè)的發(fā)展，由于瀝青混凝土路面具有表面平整、行車舒適、耐磨、環(huán)保降噪、施工周期短、養(yǎng)護(hù)維修簡便、可回收再生等特點(diǎn)，平潭的公路工程、市政道路工程（包括”白改黑”工程）建設(shè)全部采用瀝青砼。由于目前瀝青混凝土路面僅完成了一小部分，往后瀝青混凝土路面將逐年增加，故對瀝青混凝土的需求量也越來越大。城市道路建設(shè)規(guī)模與檔次的提升，而現(xiàn)有供應(yīng)商提供的瀝青混凝土攪拌站只有1家、且供應(yīng)單價高于市場價格，已成為瀝青混凝土道路工程建設(shè)的“瓶頸”，對建設(shè)大型市場價格型瀝青混凝土攪拌站已經(jīng)開始成為現(xiàn)實(shí)的需求。同時隨著對高性能的瀝青混凝土進(jìn)行研發(fā)，對瀝青混凝土的回收技術(shù)也日臻完善，瀝青混凝土在平潭公路和市政道路建設(shè)中已成為主流。 項(xiàng)目建設(shè)的必要性“平潭第一號工程”福平高速鐵路及跨海公鐵大橋、長樂至平潭高速路在2013年末開工建設(shè)，建成后可實(shí)現(xiàn)與福州、長樂“同城化”，平潭到福州只需要30分鐘車程，兩地“半小時生活圈”即將形成。城市之間的融合，促使平潭的大交通發(fā)展是必然的。根據(jù)平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會計(jì)劃到2018 年底完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資約500多億元，著重抓好路網(wǎng)建設(shè)、港口建設(shè)、創(chuàng)新運(yùn)輸方式、交通城鄉(xiāng)一體化四件事。建成兩條進(jìn)出島主通道，基本形成“一環(huán)兩縱三橫”干線公路網(wǎng)。截止到2014年底，主要公路項(xiàng)目如環(huán)島公路約有60km，澳前片區(qū)市政道路約有15km、公路項(xiàng)目約有15 km，金井灣片區(qū)市政道路約有30km、公路項(xiàng)目約有20 km，以上主要路網(wǎng)項(xiàng)目將在未來3年內(nèi)完成，所以平潭的交通路網(wǎng)項(xiàng)目對瀝青砼的需求量非常大。目前平潭特區(qū)只有1家規(guī)?；癁r青砼攪拌站，但其瀝青混合料價格偏高，導(dǎo)致很多客戶不滿意；周邊的地區(qū)大型瀝青攪拌站也遠(yuǎn)在80km以外，由于瀝青混凝土加工工藝要求瀝青、石砂料等混合料攪拌溫度需達(dá)到180度以上，攤鋪溫度需達(dá)到140至170度，其他小型攪拌站無法達(dá)到這些要求，無法滿足高等級交通道路建設(shè)需要，上述因素客觀上對瀝青砼攪拌站與施工現(xiàn)場的距離同樣提出了較高的要求，從供應(yīng)布局上來看，以30㎞為半徑的攪拌站選址也成為本項(xiàng)目適應(yīng)市場需要的出發(fā)點(diǎn)之一。 項(xiàng)目建設(shè)可行性項(xiàng)目建設(shè)單位xxxx建設(shè)有限公司，是一家具有豐富的技術(shù)創(chuàng)新、施工組織、質(zhì)量控制、施工管理等方面的經(jīng)驗(yàn)的瀝青混凝土生產(chǎn)企業(yè)，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化要求組織生產(chǎn)，并加強(qiáng)檢查監(jiān)督，產(chǎn)品得到市場廣泛認(rèn)可和好評，積累了豐富的市場資源。公司堅(jiān)持以“質(zhì)量第一、信譽(yù)至上”為宗旨，以“開拓創(chuàng)新、爭創(chuàng)精品”為目標(biāo)，在經(jīng)營中推行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，按照國家標(biāo)準(zhǔn)，在生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)确矫娑贾贫艘徽讎?yán)密而細(xì)致的質(zhì)量保障措施，把企業(yè)產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后全過程納入標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)和標(biāo)準(zhǔn)管理軌道，以取得最佳經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。本項(xiàng)目將加大對產(chǎn)品的改良和新產(chǎn)品研發(fā)的投入，不斷研發(fā)和推出適銷對路既符合環(huán)保、又能達(dá)到工程要求的新產(chǎn)品。同時公司還將加強(qiáng)營銷體系的建設(shè)，實(shí)施品牌戰(zhàn)略，開展品牌營銷，不斷加大宣傳推介力度，爭創(chuàng)名牌，擴(kuò)大品牌的影響力，積極支持地方區(qū)域性經(jīng)濟(jì)建設(shè)。本項(xiàng)目將致力于開發(fā)高品質(zhì)市政道路、高等級公路瀝青混凝土為主要工作內(nèi)容， 通過科學(xué)調(diào)控等高新技術(shù)創(chuàng)新手段，加強(qiáng)對產(chǎn)品的改良和新產(chǎn)品的研發(fā)，使瀝青混凝土高等級材料的規(guī)范生產(chǎn)和廣泛使用起到積極的促進(jìn)作用。因此，本項(xiàng)目不論是在生產(chǎn)技術(shù)條件、產(chǎn)品需求市場條件方面，還是在橋梁、路網(wǎng)建設(shè)和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求方面都是可行的。表11 項(xiàng)目主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 項(xiàng) 目單位指標(biāo)項(xiàng)目規(guī)劃用地面積：㎡40000建筑占地面積：㎡13500總建筑面積：㎡17000＃辦公樓、試驗(yàn)樓㎡1500＃職工宿舍樓㎡1200＃機(jī)修車間㎡500＃攪拌樓基礎(chǔ)㎡2000＃瀝青儲罐基礎(chǔ)㎡600＃機(jī)械設(shè)備停放庫㎡2000＃粒石料倉㎡2500＃礦粉倉庫㎡1000＃砂倉㎡1800容積率：%34建筑密度：%43投資強(qiáng)度萬元/畝設(shè)計(jì)能力萬m3銷售收入萬元24583投資利稅率%投資利潤率%投資回收期年項(xiàng)目總投資（萬元）萬元5170第二章 項(xiàng)目建設(shè)的依據(jù)《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》《國務(wù)院關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見》《海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》《平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃》（2011年11月）《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ01497）《中國乳化瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)程》(CJJ4291)《中國瀝青混凝土路面機(jī)群施工配置規(guī)范》《道路用抗車轍劑瀝青混凝土（國家標(biāo)準(zhǔn)）》《道路用阻燃瀝青混凝土（國家標(biāo)準(zhǔn)）》《瀝青混凝土攤鋪機(jī)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T 162772008）1《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB 50092—96）1《中國公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 03294）1項(xiàng)目單位提供的其他有關(guān)資料第三章 瀝青攪拌站當(dāng)前市場環(huán)境及趨勢分析　2010年平潭交通建設(shè)項(xiàng)目中對主要干道的投入加大。在環(huán)島公路方面，盡管1期40km公路建設(shè)的時期剛剛過去，但由于2014年是“總規(guī)”規(guī)劃發(fā)展的第二個高峰，期間立項(xiàng)的公路和市政建設(shè)施工將再次進(jìn)入高潮，新上項(xiàng)目也持續(xù)增加，其次隨著2010年至2012年第一輪瀝青路面交工驗(yàn)收后和使用年限5年以后，其市政道路和公路部門的大中養(yǎng)護(hù)，將很快到來，因此瀝青砼需求保持了持續(xù)增長態(tài)勢，新建一套4000型瀝青拌和站有市場基礎(chǔ)。目前國內(nèi)4000型用戶主要分為以下幾種：第一類是公路及市政單位用于舊設(shè)備升級，希望產(chǎn)品的適用范圍更廣；第二類用戶是因?yàn)楣こ讨袠?biāo)，需要能夠滿足施工要求的產(chǎn)品；第三類主要是租賃市場的用戶。因?yàn)?000型瀝青攪拌站可以滿足高速公路及其它各種高等級公路的施工要求，無論從適用范圍還是從投資性價比，都是目前瀝青攪拌站用于市場最適合的投資產(chǎn)品。從公路投資規(guī)模分析，高速公路和縣鄉(xiāng)道路是這兩年投資的重點(diǎn)。4000型以上的瀝青攪拌設(shè)備和2000型以下的小型設(shè)備成為需求亮點(diǎn)，中型則保持了平穩(wěn)發(fā)展。從銷售數(shù)量，三一重工瀝青攪拌設(shè)備已連續(xù)兩年位列國內(nèi)市場銷售頭名，參考三一其他建筑設(shè)備性能和客戶使用反饋情況來看，國產(chǎn)品牌中三一瀝青攪拌設(shè)備方面還是存在一定的優(yōu)勢。第四章 瀝青混凝土性能分析瀝青混凝土（asphalt concrete）俗稱瀝青砼（tong)經(jīng)人工選配具有一定級配組成的礦料（碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等）與一定比例的路用瀝青材料，在嚴(yán)格控制條件下拌和而成的混合料。按壓實(shí)混合料現(xiàn)場密度計(jì)算： t/m3，。⑴質(zhì)量分類瀝青混凝土按所用結(jié)合料不同，可分為石油瀝青和煤瀝青兩大類；有些國家或地區(qū)亦有采用或摻用天然瀝青拌制的。按所用集料品種不同，可分為碎石、礫石、砂質(zhì)、礦渣等類別，以碎石采用最為普遍。按混合料最大顆粒尺寸不同,可分為粗粒(35～40毫米以下)、中粒（20～25毫米以下）、細(xì)粒(10～15毫米以下)、砂粒 (5～7毫米以下)等數(shù)類。按混合料的密實(shí)程度不同，可分為密級配、半開級配和開級配等數(shù)類，開級配混合料也稱瀝青碎石。其中熱拌熱鋪的密級配碎石混合料經(jīng)久耐用，強(qiáng)度高，整體性好，是修筑高級瀝青路面的代表性材料，應(yīng)用最為廣泛。各國對瀝青混凝土制訂有不同的規(guī)范，中國制定的熱拌熱鋪瀝青混合料技術(shù)規(guī)范，以空隙率10％及以下者稱為瀝青混凝土，又細(xì)分為Ⅰ型和Ⅱ型，Ⅰ型的孔隙率為3(或2)～6％,屬密級配型。Ⅱ型為6～10％,屬半開級配型?？障堵?0％以上者稱為瀝青碎石，屬開級配型；混合料的物理力學(xué)指標(biāo)有穩(wěn)定度、流值和孔隙率等。⑵瀝青砼路面分類瀝青路面按技術(shù)特性可分為瀝青混凝土、熱拌瀝青碎石、乳化瀝青碎石混合料、瀝青貫入式、瀝青表面處治以及瀝青瑪蹄脂碎石和開級配瀝青磨耗層。其中較為常用的是瀝青混凝土。 瀝青混凝土混合料的組成設(shè)計(jì)瀝青混凝土混合料主要是指未經(jīng)攤鋪、壓實(shí)的瀝青混凝土混合料。瀝青混凝土混合料是由適當(dāng)比例的粗集料、細(xì)集料及填料組成的符合規(guī)定級配的礦料與瀝青拌和而制成的符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的瀝青混合料。 熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)采用馬歇爾穩(wěn)定度法。該法是首先按配合比設(shè)計(jì)拌制瀝青混合料，然后制成規(guī)定尺寸試件，試件經(jīng)12h測定其物理指標(biāo)（包括毛體積密度、空隙率、瀝青飽和度、礦料間隙率），然后測定穩(wěn)定度和流值；在必要時，還要進(jìn)行水穩(wěn)定性和高溫穩(wěn)定性校核。瀝青混凝土混合料配合比設(shè)計(jì)包括目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比驗(yàn)證等三個階段。通過配合比設(shè)計(jì)決定瀝青混合料的材料品種、礦料級配級瀝青用量。 目前在瀝青混凝土路面中廣泛應(yīng)用改