物流車隊油耗監(jiān)控管理方案(已修改)
2025-06-09 01:13 本頁面
【正文】 物流運輸企業(yè)精準油耗管理 信息化解決方案 康匯實業(yè) 4008856885 一、物流運輸企業(yè)油料管理現(xiàn)狀 二、 油耗管理的 傳統(tǒng) 方式 及其 弊端 三、 油耗數(shù)據(jù) 采集技術流派 四、油路精準流量計量 系統(tǒng)設計要求 和任務 五、 康匯精準流量傳感器 4008856885 物流運輸企業(yè)油料管理現(xiàn)狀 4008856885 物流運輸企業(yè)油料管理現(xiàn)狀 措施：定點加油站點加油、購買司機加油卡、企業(yè)配備加油車。 效果：僅 得到比市場零售價格稍低的油價。 ——油料的監(jiān)守自盜及不良駕駛習慣行為 許多司機偷油已是行業(yè)里公開的秘密，成了行業(yè)潛規(guī)則 措施：司機加油卡、 油箱加鎖防盜 、 油箱浮標油量監(jiān)控 、 定額 油耗獎懲 、 定額油量承包 。 效果：作用有限。有油站與司機合作偷油的現(xiàn)象存在； 定額油 耗管理方式 往往蛻變?yōu)?油料成本 固化、有獎難罰；無法 通過引導改善駕駛習慣降低油料成本。 4008856885 物流運輸企業(yè)油料管理現(xiàn)狀 3. 計劃核算困難 計劃核算要求數(shù)據(jù)基礎來源一致性，物流實際運輸線路、實 載 率 、天氣、路況、 車型、 車況、 司機 駕駛 都有差異 習慣下難以 形成公平合理的目標 油耗 標準。 措施：往往只能采用 比實際油耗更高的油耗上限作為假定標準 。 效果： 難以推行有效的計劃管理與核算 。特別是絕大部分的長 途貨車，采用的是 同一臺車輛由不同的駕駛員輪班駕駛 ， 此時針對每個司機 油耗的核算更是難于計算。 4008856885 物流運輸企業(yè)油料管理現(xiàn)狀 4. 管理方式落后 措施 ： 物流行業(yè)的車輛已部分安裝車載 GPS系統(tǒng)，但在油耗管 理數(shù)據(jù)采集和應用上還存在短板：或無油耗顯示功能， 或雖有油耗功能卻缺乏高精度的數(shù)據(jù)支持。 效果：當前油耗基礎管理仍 依賴于傳統(tǒng)經(jīng)驗 ，缺少有效的高科 技 手段的 支撐，使用效果很不理想。 由于以上的種種難點，有些企業(yè)會采取“大包”或“掛靠”的 經(jīng)營模式，但隨之帶來的是管理和安全上的眾多隱患。 物流 企業(yè) 迫切 希望有 更高 科技的精準油耗管理系統(tǒng)以 提高基礎 油耗管理 水平 ，控制油耗異常，切實推 進 節(jié) 能減排工作 。 4008856885 油耗管理的 傳統(tǒng) 方
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