【正文】 1 450 噸提梁機安裝施工方案 一、編制依據(jù) 450 噸提梁機圖紙 國家現(xiàn)行起重設(shè)備安裝施工及驗收規(guī)范 同類工程施工經(jīng)驗及措施 二、工程概況 : 該 450t提梁機，由鄭州市華中建機有限公司設(shè)計、生產(chǎn)制造。 主要結(jié)構(gòu)由主梁、端橫梁、剛性支腿、柔性支腿、起重小車、大車行 車機構(gòu)、控制系統(tǒng)等組成。 主梁為雙箱梁結(jié)構(gòu)，小車機構(gòu)在主梁軌道上運行。安裝高度 31m。 主梁長度為 。起重機跨距為 36m。結(jié)構(gòu)總重約為 268 噸。整機 重量 390t (含外購件 )。 主要吊重表 : 部件名稱 單根主梁總重 剛性支腿 柔性支腿 起重小車 重量 (t) 73 43 50 三、安裝施工方案 l、安裝工藝 起重機軌道安裝……行走機構(gòu)臺車安裝……支腿框架單元地面 組裝……支腿吊裝……主梁地面組對……主梁吊裝……端橫梁安裝 2 ……起重小車機構(gòu)吊裝……其他部件安裝。 主要吊裝機具選擇 根據(jù)現(xiàn)場地形情況，及 450 噸提梁機圖紙結(jié)構(gòu)設(shè)計，該起重機跨距 大，設(shè)備高，重量大的特點，根據(jù)類似工程經(jīng)驗，主要吊裝機具選擇 : 兩臺 220 噸汽車吊為主吊裝 機具，一臺 80 噸汽車吊配合吊裝。 根據(jù)用戶提供的參數(shù)，地面承載力為不小于 400kp，為確保吊裝安全， 220噸汽車吊地腳采用鋪設(shè)鋼板的方式，增大承載力，鋼板尺寸為 2020*1500，厚度 30。計算 : 鋪設(shè)鋼板后承載力為 : 2020*1500*=120 噸 220 噸汽車吊自重 120 噸，起吊重物最大重量 噸，極限情況下， 單支點最大壓力 80 噸 ， 小 于 地面承載力。 選用 220 噸主吊機起重能力計算 : 本工程中提梁機組裝件最重件為 73 噸，單根主梁重 噸。 選用兩臺起重 機抬吊箱型梁和剛性支腿，其單臺 220 噸起重機回轉(zhuǎn)半徑 8m。臂長 ，最大起重量為52 噸。 兩機起重量為 2 X 52=104 噸 兩臺抬吊安全系數(shù)取為 : 兩機起重量 : 104*=83. 2 噸 兩機安全起重量 : 83. 2 噸 剛性支腿 73 噸 可以安全滿足吊裝需要。 施工部署 技術(shù)準備 : 3 4. 1 .1 安裝前必須認真審閱相關(guān)技術(shù)文件，安裝圖紙及相關(guān)資料 。 4. 1 .2 技術(shù)負責(zé)人做好安裝前技術(shù)交底工作，提出具體安裝工藝要求及安裝質(zhì)量措施。 4. 1 .3 參加施 工人員進行技術(shù)培訓(xùn)，特殊工種持證上崗。 安裝機具及現(xiàn)場準備 ，要備好充分的安裝施工機具及儀器設(shè)備。 大型吊車、設(shè)備進出場通道及現(xiàn)場設(shè)計堆放組裝場地，應(yīng)進行夯實、壓實或硬化。對地基承載力的要求不小于 公斤 /平方厘米。場地尺寸要求 :大車軌道兩側(cè)不小于 20m，長度不小于 100m。 ，大型吊車準備就緒。 ，符合設(shè)計要求標準。 (1)軌道復(fù)測 對上道工序安裝的軌道 的標高、中心距、直線度、關(guān)鍵點及尺寸。 要進行認真復(fù)測，必須要達到設(shè)計要求或施工規(guī)范，并用全站儀在軌道上合適位置進行測量投點，呈矩形分布。具體檢測項目如下 : 中心線極限偏差士 標高及限偏差士 軌跨極限偏差士 (2)主梁支腿檢測及端面處理 主梁支腿進場后，將其擺放在枕木或鋼墩上，并使其處于水平狀態(tài)，檢測其旁彎度，上拱度，輪子的跨度，同時處理主梁和支腿的焊接連接面，并達到規(guī)范要求。 4 (3)大車行走臺車機構(gòu)定位 根據(jù)在軌道測量投點形成的矩形框架將四組走行臺 車分別調(diào)到預(yù)定的位置，接著對走行臺車復(fù)查找正，找正后對走行臺車進行支撐固定，預(yù)裝防爬器，縱向使用角鋼支撐在軌道預(yù)埋件，纜繩采用木楔固定。 (4) 450 噸提梁機組對布置 根據(jù) 450 噸提梁機安裝現(xiàn)場，一般施工現(xiàn)場狹窄，障礙物多等情況，利用僅有的空間進行剛性支腿、柔性支腿、主箱梁的地面組對的布置。 剛性支腿在軌道外側(cè)組對，小頭朝內(nèi)大頭朝外。柔性支腿在軌道內(nèi)側(cè)組對，大頭朝內(nèi)小頭朝外。主箱梁地面組裝方向為垂直跨越在提梁機的軌道上，并在支腿大車位置的兩側(cè)。 (5)主要大件起重機吊裝程序 A、安裝剛性 支腿，根據(jù)剛性支腿的重量，選用兩臺 220 噸汽車吊和 一臺 80 噸汽車吊起吊剛性支腿。兩臺 220 噸吊機站位在剛性支腿 兩側(cè)各距剛性支腿中心 12 米處，一臺 80 噸汽車吊站位在剛性支 腿外側(cè)。詳見吊機布置圖。兩臺 220 噸吊機垂直吊升剛性支腿， 一臺 80 噸吊機配合吊起往前送，使剛性支腿緩慢立起，就位到 行走機構(gòu)臺車 上，找正固定，拉緊纜風(fēng)繩。 風(fēng)纜繩計算 : 風(fēng)載 : 噸 (8 級風(fēng) )；支腿重心偏移平衡力 : 1. 61 噸；支 腿偏斜 5 度，風(fēng) 纜繩的平衡力 噸，支腿站立 后，最不利工況 下風(fēng)纜繩水平總平衡力為 : 9. 37 噸。風(fēng)纜繩傾斜 45 度拉緊總平衡 5 力為 。據(jù)此選擇風(fēng)纜繩 單根 6. 65 噸。纜繩直徑選用φ 。調(diào)整采用 00 型花籃螺栓。 地錨技術(shù)要求 :附圖 B、 用一臺 220噸汽車吊和一臺 80 噸汽車吊按同樣方法吊裝 柔性支腿。 C、 安裝主箱梁，主箱梁每根單重 69. 35 噸。選用兩臺 220 噸 汽車吊抬吊， 吊機設(shè)計吊裝位置，應(yīng)站位到提梁機軌道外 側(cè)，距離主梁安裝中心 5. 13 米位置，吊裝主箱梁吊點設(shè) 在箱梁兩頭向