【正文】 關(guān)于門式起重機(jī)大修后的試驗(yàn)作者：日期：門式起重機(jī)大修項(xiàng)目及其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為了提高門式起重機(jī)的作業(yè)效率，延長(zhǎng)服務(wù)期限。必須合理使用，按期維修。對(duì)門式起重機(jī)的檢修分為：一級(jí)保養(yǎng)，二級(jí)保養(yǎng)，中修和大修。這些檢修保養(yǎng)級(jí)別是以連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)數(shù)來(lái)計(jì)算的。如門式起重機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)7200h，一般情況就要大修一次。大修項(xiàng)目及其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分為：機(jī)械部分、金屬結(jié)構(gòu)部分和電器設(shè)備部分。門式起重機(jī)大修項(xiàng)目及其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)零件名稱大修理項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)　　械　　傳　　動(dòng)　　部　　分一車輪車輪滾動(dòng)面磨損的檢修兩個(gè)相互匹配車輪的直徑偏差輪緣磨損、折斷的檢修車輪裝配檢修車輪滾動(dòng)面磨損量超過(guò)原厚度的15%20%應(yīng)報(bào)廢。在未超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，則可修復(fù)使用。當(dāng)車輪滾動(dòng)面磨損量達(dá)車輪名義直徑的3%，剝落、擦傷深度達(dá)3mm時(shí)，應(yīng)重新車制后熱處理修復(fù)。車輪直徑應(yīng)在公差范圍內(nèi)，表層淬火硬度HB300350，對(duì)于車輪直徑大于400mm淬火層應(yīng)大于20mm，車輪直徑小于400mm，淬火層不應(yīng)小于15mm。%；%。電動(dòng)葫蘆車輪直徑偏差不應(yīng)超過(guò)名義直徑的1%。輪緣磨損超過(guò)原厚度的40%應(yīng)報(bào)廢。未超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，可以外焊，重新車制。并退火熱處理。安裝好的車輪組件，應(yīng)能用手靈活地轉(zhuǎn)動(dòng)。裝在同一平衡架上的幾個(gè)車輪應(yīng)在同一垂直平面內(nèi)，允許偏差為1mm。二車輪軸與軸承軸頸的檢修裂紋的檢修滾動(dòng)軸承的檢修滑動(dòng)軸承間隙的檢查軸鍵間隙檢查用磁力或超聲波探傷器檢查軸，軸上不得有裂紋。軸與軸瓦的允許間隙（mm）軸徑主動(dòng)軸間隙從動(dòng)軸間隙204090軸與鍵的徑向允許間隙（mm）軸徑允許徑向間隙20404180＞80鍵槽與鍵側(cè)向允許間隙(mm）軸徑允許徑向間隙20404180＞80序號(hào)零件名稱大修理項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)　　械　　傳　　動(dòng)　　部　　分三齒輪與減速器解體減速器，清洗檢查齒輪磨損齒面的檢查　軸的檢修　軸承的檢修裝配檢查　、中心距：用千分尺或?qū)Ｓ玫挠螛?biāo)卡尺測(cè)量齒輪的中心距。、齒測(cè)、齒頂間隙：可用壓鉛絲法測(cè)量、嚙合面積的檢修：用涂紅鉛油法。動(dòng)轉(zhuǎn)試驗(yàn)起升機(jī)構(gòu)減速器第一根軸上的齒輪磨損不應(yīng)超過(guò)原齒厚的5%，其余各軸上齒輪磨損不應(yīng)超過(guò)原齒厚的20%；大車(小車)運(yùn)行機(jī)構(gòu)，減速器內(nèi)第一根軸上齒輪磨損不應(yīng)超過(guò)原齒厚的10%，其余各軸上齒輪磨損不應(yīng)超過(guò)原齒厚的30%40%。齒面點(diǎn)蝕面積不應(yīng)超過(guò)齒高、齒寬的60%，齒根不得有裂紋。軸上不得有裂紋，超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)校直。大修后軸承的徑向間隙允許偏差（mm）軸承內(nèi)徑允許間隙173035505590裝配檢查以下三項(xiàng)：中心距、齒隙、嚙合面積的偏差、中心距允許偏差（mm）中心距＜100100200250400＞500允許偏差177。177。177。177。、齒側(cè)、齒頂間隙的允許值：齒側(cè)允許間隙（mm）中心距80120120200200320320500500800齒側(cè)間隙　　　m—模數(shù)、嚙合面積不應(yīng)低于齒高的40%，齒寬的50%。并保證不漏油。在空載情況下，以1000r/min的轉(zhuǎn)速施動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，正反轉(zhuǎn)各不小于10min，開(kāi)動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)不應(yīng)有跳動(dòng)、撞擊和劇烈或斷續(xù)的噪聲。箱體內(nèi)潤(rùn)滑油溫升不得超過(guò)70℃，并且絕對(duì)值不應(yīng)高于80℃，軸承溫升不應(yīng)超過(guò)40℃，且絕對(duì)值不應(yīng)高于80℃。四制動(dòng)器制動(dòng)瓦襯的磨損檢修制動(dòng)輪的檢修、制動(dòng)輪表面、制動(dòng)輪與制動(dòng)瓦襯的接觸面積、制動(dòng)輪與制動(dòng)瓦中心線的偏差、制動(dòng)輪安裝后，輪緣擺幅的檢修制動(dòng)瓦襯磨損量不應(yīng)超過(guò)原厚度的50%。固定鉚釘應(yīng)低于襯墊1mm。包括制動(dòng)輪工作表面、制動(dòng)輪與制動(dòng)瓦襯接觸面等項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。1），熱處理硬度不低于HRC4555，深度在2mm處不低于HRC40。制動(dòng)輪工作表面抓痕深度或單徑向磨損達(dá)2mm時(shí)，應(yīng)重新車制熱處理。但加工后制動(dòng)輪厚度，對(duì)起升機(jī)構(gòu)不應(yīng)小于原厚度的70%，對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)不應(yīng)小于原厚度的50%。制動(dòng)輪大修后，D≤，D＞200mm。2）接觸面積不應(yīng)小于制動(dòng)瓦襯總面積的80%，制動(dòng)輪中心線與制動(dòng)瓦的中心線的偏差為：當(dāng)≤200mm時(shí)，不應(yīng)超過(guò)2mm，D＞300mm時(shí)，不應(yīng)超過(guò)3mm。3）制動(dòng)輪安裝后允許的擺幅制動(dòng)輪直徑/mm≤200200300300600允許擺幅/mm徑向軸向序號(hào)零件名稱大修理項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)　　械　　傳　　動(dòng)　　部　　分四制動(dòng)器、制動(dòng)輪與聯(lián)軸節(jié)的安裝小軸、心軸、軸孔的檢修制動(dòng)臂工作彈簧的檢修制動(dòng)器杠桿系統(tǒng)的檢修4）對(duì)于半聯(lián)軸節(jié)制動(dòng)輪，安裝時(shí)要把制動(dòng)輪半聯(lián)軸節(jié)安裝在靠近減速器的一側(cè)。小軸、心軸、軸頸磨損量超過(guò)名義直徑的5%應(yīng)修復(fù)，修復(fù)后應(yīng)達(dá)到公差標(biāo)準(zhǔn)。制動(dòng)臂與工作彈簧均不得有裂紋或斷裂?？招谐滩粦?yīng)起過(guò)銜鐵沖程的10%，試車時(shí)應(yīng)反映靈敏可靠。五吊鉤解體檢查吊鉤、軸承橫梁并進(jìn)行清洗潤(rùn)滑。危險(xiǎn)斷面的磨損檢修吊鉤的試驗(yàn)板鉤的檢修吊鉤和橫梁不應(yīng)有裂紋，螺紋部分不應(yīng)有滑牙。軸承應(yīng)完好。危險(xiǎn)斷面磨損超過(guò)原高度的10%應(yīng)更新件。大修后，吊鉤應(yīng)作試驗(yàn)檢查，%，卸載后不應(yīng)有永久變形和裂紋。板鉤鉚接后。六抓斗抓斗刃口間隙的檢修抓斗張開(kāi)后，斗口不平行度的檢修斗口對(duì)稱中心線與抓斗垂直中心的偏差抓斗閉合時(shí)，兩水平刃和垂直刃口的錯(cuò)位差及斗口接觸處的間隙不得大于3mm，最大間隙處的長(zhǎng)度不應(yīng)大于20mm。斗口不平行度不得超過(guò)20mm。斗口對(duì)稱中心線和抓斗垂直中心線應(yīng)在同一垂直平面內(nèi)，偏差不得超過(guò)20mm。七鋼絲繩斷絲檢查　鋼絲徑向磨損鋼絲繩的變形　鋼絲繩的潤(rùn)滑一個(gè)捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)超過(guò)鋼絲繩總絲數(shù)的10%，則應(yīng)報(bào)廢。鋼絲徑向磨損超過(guò)原直徑的40%，整條鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。鋼絲繩直徑縮細(xì)量達(dá)繩徑7%，打結(jié)、芯子外露、斷股應(yīng)報(bào)廢更新。潤(rùn)滑前先用鋼絲刷子刷去繩上的污物并用煤油洗凈。然后將加熱到80100℃的鋼絲繩麻心脂(Q/SY115265)或合成石墨鈣基潤(rùn)滑脂(SYB140565)浸涂至飽含合為宜。八滑輪組解體檢修滑輪組并清洗、潤(rùn)滑?；嗇啿鄣臋z修軸孔的檢修裝配檢修滑輪軸不得有裂紋，在修后軸徑的減小不得大于名義直徑的3%，圓錐度不大于5%。用樣板檢查滑輪槽形、徑向磨損不應(yīng)超過(guò)鋼絲繩直徑的30%；槽臂磨損不應(yīng)超過(guò)壁厚的30%，超過(guò)這一標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)報(bào)廢。不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)可以補(bǔ)修。大修后用樣板檢查。，繩槽中心對(duì)輪廓端面的偏差不應(yīng)大于1mm。大修后，深度不應(yīng)超過(guò)4mm。裝配后，應(yīng)能用手靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，側(cè)向擺動(dòng)不得超過(guò)D/1000。D—滑輪名義直徑九卷筒卷筒繩槽的檢修卷筒表面的檢修卷筒軸裝配檢查　繩槽磨損超過(guò)2mm重新車制，在個(gè)后繩槽應(yīng)達(dá)到圖紙要求，但卷筒壁厚不應(yīng)小于原厚度的85%。卷筒表面不應(yīng)有裂紋，不應(yīng)有明顯的失圓，壓板螺釘不應(yīng)松動(dòng)。卷筒軸上不得有裂紋，大修后應(yīng)達(dá)到圖紙要求。磨損超過(guò)名義直徑的5%時(shí)，應(yīng)更換新件。卷筒軸中心線與小車架支承面要平行，1m長(zhǎng)內(nèi)偏差不應(yīng)大于1mm。序號(hào)零件名稱大修理項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)　　械　　傳　　動(dòng)　　部　　分十聯(lián)軸節(jié)齒形聯(lián)軸節(jié)齒面檢修可參考齒輪部分。內(nèi)、外齒圈端面對(duì)中心線的擺動(dòng)量的檢驗(yàn)當(dāng)軸的中心線無(wú)傾斜時(shí)，檢查聯(lián)軸節(jié)安裝徑向位移無(wú)徑向位移時(shí)，因兩聯(lián)軸節(jié)的不同心所引起的外齒圈軸線的歪斜角檢查。內(nèi)外齒圈端面允許擺動(dòng)量　　　mm直徑401001002002004004008008001200允許擺動(dòng)量177。177。177。177。177。兩根軸的允許徑向位移，根據(jù)模數(shù)不同。外齒圈軸線歪斜角允許在0176。36′范圍內(nèi)。十一起升機(jī)構(gòu)及小車部分起升機(jī)構(gòu)主軸。電動(dòng)機(jī)與減速器軸的位移檢查卷筒中心線與減速器被動(dòng)軸中心線歪斜檢驗(yàn)　小車軌距偏差小車軌道標(biāo)高偏差軌道中心線離承梁設(shè)計(jì)中心線的偏差小車軌道接頭偏差小車輪端面的水平偏差車輪端面垂直偏差車輪滾動(dòng)面偏差1小車輪距偏差探傷檢查起升機(jī)構(gòu)主軸，不允許有裂紋。應(yīng)符合聯(lián)軸節(jié)的安裝要求。在軸承座處的允許偏差每米不應(yīng)大于3mm。由小車輪量出的小車軌距偏差：當(dāng)軌距K≤，其允許偏差不大于177。2mm；當(dāng)軌距K＞，其允許偏差不大于177。3mm，且主、被動(dòng)輪的相對(duì)差不大于3mm。當(dāng)小車軌距K≤，允許偏差為3mm；當(dāng)軌中K＞，允許偏差為5mm。箱形單梁允許偏差為：不得大于1/2167。，167。腹板厚單腹板梁允許偏差為：小于10mm箱形雙主梁允許偏差為：小于23mm軌頭接頭上下、左右偏差不得超過(guò)1mm水平偏差不應(yīng)大于1/1000，且兩個(gè)主動(dòng)輪偏斜方向相反。1—測(cè)量長(zhǎng)度不得大于1/400所有車輪滾動(dòng)面都必須在一個(gè)平面內(nèi)，1小車輪距允許相對(duì)偏差為4mm十二大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)車輪偏差同一平衡梁上車輪檢查軌道的檢修、軌道外觀檢修、縱向傾斜度、軌距偏差、兩條軌道相對(duì)標(biāo)高、門式起重機(jī)同一側(cè)兩條軌道的偏差軌鉗檢修由車輪量出的起重機(jī)跨度偏差由車輪量出的支腳對(duì)角線偏差大車輪的水平、垂直偏差同小車輪一樣。裝在同一平衡梁上的兩個(gè)車輪的對(duì)稱平面應(yīng)在同一垂直面內(nèi)。允許偏差不應(yīng)大于1mm包括軌道外觀、傾斜度、軌距等項(xiàng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、軌道不應(yīng)有裂紋。軌頂、軌道頭側(cè)面等磨損量不應(yīng)超過(guò)3mm、門式起重機(jī)軌道的縱向傾度不應(yīng)大于5/1000。、軌距偏差不應(yīng)超過(guò)177。10mm。、同一截面兩條軌道相對(duì)標(biāo)高偏差不應(yīng)超過(guò)10mm。、同一側(cè)的兩條軌道的軌距允許偏差為177。2mm。閘瓦磨損超過(guò)原厚度的40%應(yīng)更換新件。電動(dòng)夾軌鉗要經(jīng)常注意調(diào)節(jié)安全尺，使其指針處在規(guī)定的位置。當(dāng)跨度S≤30m時(shí)，跨度偏差不應(yīng)大于5mm，當(dāng)跨度S＞30m時(shí)，跨度偏差不應(yīng)大8mm。當(dāng)跨度S≤30m時(shí)，偏差不應(yīng)大于5mm，當(dāng)跨度S＞30m時(shí)，偏差不應(yīng)大10mm。序號(hào)零件名稱大修理項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)金　　屬　　結(jié)　　構(gòu)　　部　　分十三主梁幾何形狀上拱度檢驗(yàn)　下找度檢驗(yàn)　水平旁彎?rùn)z驗(yàn)腹板波浪跨中上拱度為：S/1000；懸臂端上拱度為1/300。允許偏差為上拱度的20%。滿載跨中彈性下拱量F0≤S/700。超過(guò)這些規(guī)定值應(yīng)考慮主梁的修復(fù)加固?？缰兴脚詮澆粦?yīng)大于S/2000；懸臂梁水平旁彎不應(yīng)超過(guò)1/1000。167。，167。167。腹板厚度十四組裝橋架水平方向?qū)蔷€的檢驗(yàn)垂直方向兩對(duì)角的檢驗(yàn)門式起重機(jī)小車軌道至起重縱向中心的距離相等水平方向兩對(duì)角線應(yīng)相等。箱形梁允許偏差為5mm；桁架梁允許偏差為10mm。在垂直方向兩對(duì)角線應(yīng)相等。允許偏差為10mm。允許偏差為小于3mm。十五支腿支腿垂直度支腿相對(duì)標(biāo)高支腿垂直度偏差不大于H/200176。H—支腿高度支腿相對(duì)標(biāo)高的允許偏差為10mm十六箱形梁裂紋的檢驗(yàn)金屬構(gòu)件的涂裝及腐蝕金屬結(jié)構(gòu)不得有裂紋和開(kāi)焊處。應(yīng)保持涂裝的完好，防止金屬腐蝕，金屬板腐蝕量不應(yīng)超過(guò)原厚度的10%。大修后一般要涂漆一次，油漆兩層(第一層涂防銹底漆) 十七桁架桿件桁架節(jié)點(diǎn)間主要受力桿件的彎曲度桁架主要受力拉桿(壓桿)的彎曲度不應(yīng)超過(guò)1/1000，但不應(yīng)大于2mm?！　　?—桿件長(zhǎng)度十八電動(dòng)機(jī)折開(kāi)電動(dòng)機(jī)，清洗軸承并換新潤(rùn)滑油脂，測(cè)量定子、轉(zhuǎn)子絕緣電阻。電動(dòng)機(jī)軸的檢修繞組檢修端蓋止口配合間隙的檢驗(yàn)滑環(huán)與炭刷的檢修對(duì)于新安裝的電動(dòng)機(jī)，定子絕緣電阻應(yīng)大于2M∏，∏；對(duì)于使用中的電動(dòng)機(jī)，∏，∏。如果達(dá)不到這一標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)拆下干燥。在烘干情況下(5070℃)電動(dòng)機(jī)定子絕緣電阻應(yīng)達(dá)1M∏，∏。大修后，電動(dòng)機(jī)軸不得有裂紋，軸頸應(yīng)達(dá)到圖紙要求。繞組不允許有損傷，保持涂漆完好。在修理時(shí)，不準(zhǔn)用汽油、機(jī)油、煤油等液體擦洗繞組。端蓋止口配合間隙（mm）端蓋止口外徑3005008001000最大間隙。刷架彈簧壓力不應(yīng)低于150200g/cm2，一臺(tái)電動(dòng)機(jī)上所有炭刷壓力應(yīng)一致。滑環(huán)表面不允許有灼傷和深溝。電刷與滑環(huán)必須接觸良好，牌號(hào)一致。序號(hào)零件名稱大修理項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)電　　器　　設(shè)　　備十九控制器與接觸器拆開(kāi)清理調(diào)整壓力，檢修觸頭控制器手柄應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，不應(yīng)卡塞。觸頭磨損不應(yīng)大于2mm。二十電阻器拆