【正文】 ?黑 ?龍 ?江 ?大 ?學(xué) ? 畢 業(yè) 論 文 題 目： 電動汽車技術(shù)發(fā)展研究 專 業(yè)： 班 級： 學(xué)生姓名： 指導(dǎo)教師： 黑龍江大學(xué)劍橋?qū)W院畢業(yè)論文 I 電動汽車技術(shù) 發(fā)展 研究 摘 要 本文主要介紹了電動汽車的歷史背景、發(fā)展狀況、新型技術(shù)的研 究、 電動汽車用電池的發(fā)展展望 、 電動汽車用電池的發(fā)展趨勢 、 新電池技術(shù)電動汽車的管理系統(tǒng)等。通過對各項技術(shù)的研究及分析，解決相應(yīng)的問題、得出了在未來世界汽車發(fā)展的道路上，電動汽車發(fā)展的的方向和趨勢。 關(guān)鍵詞 ： 電動 汽車； 電池；新能源 ； 技術(shù) 發(fā)展 黑龍江大學(xué)劍橋?qū)W院畢業(yè)論文 II Abstract This paper mainly introduces electronic the historical background, development and new technological research, the car with the growth outlook and the car with the trends, new battery technology electric the management system, etc. on the technology research and analysis, to solve the problem, in the future car development of the electric cars to the development of the direction and the trend. Keyword: Electric car battery, new energy and technology development 黑龍江大學(xué)劍橋?qū)W院畢業(yè)論文 III 目 錄 摘 要 ........................................................................................................................................ I 第 1章 緒論 ............................................................................................................................. 1 第 2章 電動汽車的發(fā)展狀況 ................................................................................................ 3 .................................................................................................................... 3 .............................................................................................. 4 .............................................................................................. 4 ........................................................................................................ 5 ........................................................................................................ 6 第 3章 車用電池發(fā)展現(xiàn)況 .................................................................................................... 8 ........................................................................................................ 8 ...................................................................................... 10 第 4章 發(fā)展電動汽車的關(guān)鍵技術(shù) ...................................................................................... 12 ...................................................................................................................... 12 .................................................................................................. 13 .............................................................................................. 14 第 5章 結(jié)論 ........................................................................................................................... 17 參考文獻 ................................................................................................................................. 19 致 謝 ..................................................................................................................................... 20 黑龍江大學(xué)劍橋?qū)W院畢業(yè)論文 1 電動汽車技術(shù) 發(fā)展 研究 第 1章 緒論 電動汽車誕生于 1873年，比內(nèi)燃機汽車還早 13年。但是受電池和驅(qū)動控制系統(tǒng)的局限，其發(fā)展遠遠落后于內(nèi)燃機汽車。 上個世紀 70 年代，石油危機使主要工業(yè)國家認識到發(fā)展電動汽 車的重要性， 由于石油資源的缺乏和環(huán)保意識的提高 ，全球汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展面臨能源和環(huán)境問題的巨大挑戰(zhàn)，人 類越來越需要可節(jié)省能源和低排放甚至是零排放的綠色環(huán)保汽車。 以美、日為代表的國家開始了電動汽車的第二次開發(fā)熱潮，并在許多關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)研究上取得成果。到了上個世紀 90 年代，出于環(huán)境保護和節(jié)約資源的雙重考慮，世界范圍內(nèi)又掀起第三次電動汽車研究和開發(fā)熱潮。電動汽車也由原來單一的全由電池供電的純電動汽車 BEV（ BattervElectricVehicle） 發(fā)展成為現(xiàn)在的三大類：純電動汽車EV（ ElectricVehicle） 、混合動力電動汽車 HEV（ HybridElectricVehicle） 和燃料電池電動汽車 FCEV（ FuelCellElectricVehicle） 。 從當前的技術(shù)發(fā)展趨勢來看，純電動汽車由于受到電池性能的制約，續(xù)駛里程較短，難以推廣應(yīng)用。燃料電池