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集裝箱碼頭施工組織方案(已修改)

2025-05-26 23:19 本頁面
 

【正文】 專業(yè)資料分享 1 編制依據(jù) 招標(biāo)文件《日照港集裝箱碼頭工程碼頭主體招標(biāo)文件》《日照港集裝箱碼頭后方陸域工程項目招標(biāo)文件》《日照港集裝箱碼頭后方陸域工程項目標(biāo)前會議答疑》 設(shè)計文件《日照港集裝箱碼頭工程碼頭主體招標(biāo)圖》《日照港散糧碼頭和集裝箱碼頭工程回旋水域工程地質(zhì)勘察報告》《日照港集裝箱碼頭工程道路、堆場圖紙》《日照港集裝箱碼頭工程綜合管網(wǎng)圖》《日照港集裝箱碼頭工程前方堆場區(qū)電氣管網(wǎng)圖》《日照港集裝箱碼頭工程通訊管道路圖》《日照港集裝箱碼頭工程綜合管網(wǎng)圖》《日照港集裝箱碼頭工程道路、堆場圖紙》《日照港集裝箱碼頭前方堆場區(qū)管網(wǎng)施工圖》日照港(集團(tuán))有限責(zé)任公司《日照港集裝箱碼頭后方陸域工程地質(zhì)勘察報告》 采用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)《港口工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 JTJ22198《水運工程測量規(guī)范》JTJ2032001《重力式碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》 JTJ29098《水運工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》 JTJ26996《水運工程混凝土施工規(guī)范》 JTJ26896《港口設(shè)備安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ24495《港口工程道路堆場鋪面設(shè)計與施工規(guī)范》《港口設(shè)備安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ24495《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB5026897《港口工程樁基規(guī)范》JTJ25098《港口工程地基規(guī)范》JTJ/T25098《港口工程荷載規(guī)范》JTJ/T21598《港口工程嵌巖樁設(shè)計與施工規(guī)程》JTJ/T2852000《港口工程地質(zhì)勘察規(guī)范》JTJ/T24097《水運工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》JTJ26798《水工建筑物水泥灌漿施工技術(shù)規(guī)范》SL6294《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》 GB5020595《鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工規(guī)范》 YB925495《現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范》 GB5023698《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》 GB5023198《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范》 GB5023597《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》 GB5026897《熱力設(shè)備及管道保溫標(biāo)準(zhǔn)圖集》 87R4111《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》JTJ31999《疏浚工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ32496《疏浚工程土石方計量標(biāo)準(zhǔn)》JTJ/T32196《疏浚巖土分類標(biāo)準(zhǔn)》JTJ/T32096《電氣裝置工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》GB50168—92《電氣裝置工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》GB50169—92《電氣裝置安裝工程爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電氣裝置施工及驗收規(guī)范》GB50257—96《等電位聯(lián)結(jié)工程》97SD567設(shè)計文件規(guī)定的其他規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)國家和地方政府頒布的有關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn) 完美DOC格式整理 2 工程概況日照港西港區(qū)集裝箱碼頭工程共劃分15個單位工程,各單位工程為:港池疏浚工程、泊位疏浚工程(2個)、吹填工程、碼頭工程3個(1#、2#、3#泊位)、堆場工程、道路工程、給排水工程、供電照明工程、通訊工程。閘口及輔建區(qū)工程、綜合樓工程、熏蒸庫工程。 碼頭主體工程碼頭岸線總長884m, 共建3個泊位,分別為:,4萬噸級泊位一個。碼頭面高程+。碼頭結(jié)構(gòu)型式為沉箱重力式結(jié)構(gòu),共預(yù)制安裝44個沉箱,施工軌道梁灌注樁245根,制作安裝1500KN系船柱41個,制作安裝橡膠護(hù)舷41套,安裝QU100型鋼軌2730m。根據(jù)《港口工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定集裝箱碼頭主體工程共劃分為3個單位工程,、均包含基礎(chǔ)、墻身結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)、回填及面層、碼頭設(shè)施5個分部工程。 堆場工程集裝箱碼頭集裝箱堆場位于碼頭后方,堆場包括28道場橋吊軌道梁和聯(lián)鎖塊面層。場橋軌道梁為45㎝厚的鋼筋砼結(jié)構(gòu)。堆場基層為15㎝厚的石灰結(jié)碎石基層和35㎝厚的水泥穩(wěn)定碎石基層,10㎝聯(lián)鎖塊鋪面。堆場內(nèi)設(shè)有給排水、供電照明及通訊管網(wǎng),冷藏箱操作架、4變電所、給水閥門井、消防栓井、雨水檢查井、電纜井、通訊井、高桿燈等配套設(shè)施。 道路工程集裝箱碼頭道路南北方向為碼頭前沿道路、緯一路和緯二路,結(jié)構(gòu)做法為:基層為15㎝厚的泥灰結(jié)碎石和35㎝厚的水泥穩(wěn)定碎石基層,面層為10㎝厚的高強(qiáng)聯(lián)鎖塊。東西方向分為經(jīng)一路~經(jīng)四路,采用混凝土面層,結(jié)構(gòu)做法為:基層為15㎝厚的泥灰結(jié)碎石和35㎝厚的水泥穩(wěn)定碎石基層, C30鋼筋混凝土面層, 給排水工程集裝箱碼頭給水管線為閉合式給水管網(wǎng),、(緯一路西側(cè))(緯二路東側(cè))設(shè)4道管線。東西方向分別在經(jīng)一路南側(cè)和經(jīng)二路~緯四路北側(cè)各設(shè)置一道給水管線。給水管道管線DN≤75㎜采用鍍鋅鋼管,DN>75㎜采用可延性球墨鑄鐵管,管徑有D250,D200和D300,總長度為5135m,球墨鑄鐵給水管線安裝時采用橡膠圈柔性插接口,管底為20㎝砂墊層找平,給水管道。本工程共施工閥門井29座,室外地下式消防栓38座。集裝箱碼頭排水工程中共設(shè)置排水管線9道,其中平行碼頭方向6道,垂直于碼頭前沿線方向3道。雨道管道所用管材有兩種,管徑小于600㎜為HDPE雙壁波紋管,施工時基礎(chǔ)采用10㎝厚粗砂墊層,管頂覆土厚度不應(yīng)小于80㎝。管徑大于700㎜以上為鋼筋砼管,施工時基礎(chǔ)采用180底砼半包管基礎(chǔ)。本工程共敷設(shè)排水管線14524m,雨水檢查井20個,雨水口253個。 供電照明工程日照港集裝箱碼頭供電照明工程分供電、照明、4變電所三部分。 供電工程本工程供電線路北側(cè)同3變電所相連, 2泊位108區(qū)南側(cè)設(shè)有4變電所,通過電纜隧道與堆場內(nèi)各供電照明線路相連。,線路中布設(shè)碼頭前沿高低壓接電箱共計17個,電纜手孔井共計35個,電纜人孔井共計17個,低壓配電箱共計18個。電纜預(yù)埋管采用SC100鍍鋅鋼管。施工中鍍鋅鋼管連接采用點焊后用無縫鋼套管連接,無縫鋼套管ф1274,總長度1800米,兩端外側(cè)焊接并做防腐處理。各類井均采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)。 照明工程后方堆場30m高桿燈共計12個。燈具為高壓鈉防水,防塵型?;A(chǔ)為現(xiàn)澆鋼筋砼基礎(chǔ)。 4變電所工程日照港集裝箱碼頭4變電所工程,主要是日照港集裝箱泊位內(nèi)岸橋、門機(jī)、冷藏箱A、B區(qū)供電,同時為港內(nèi)的堆場、道路照明提供電源。本工程為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),地下一層地上一層,㎡,平面形狀為長方形, m。,線路中布設(shè)通訊人孔共計14個,通訊手孔共計4個。管材采用93mm內(nèi)經(jīng)的HDPE雙波紋管、33mm內(nèi)經(jīng)的七孔多芯管以及33mm內(nèi)經(jīng)的硅芯管,采用管箍接續(xù)。各類井均采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)。 綜合樓工程規(guī)模本工程為日照港(集團(tuán))公司集裝箱公司閘口及輔建區(qū)綜合辦公樓工程,建筑面積1325平方米。結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu)。 熏蒸庫工程。結(jié)構(gòu)類型為磚混結(jié)構(gòu)。強(qiáng)夯基礎(chǔ)。 閘口、輔建區(qū)工程日照港集裝箱碼頭后方堆場閘口工程、輔建區(qū)工程。整個區(qū)域面積約74114㎡,道路采用強(qiáng)夯處理,上層采用150mm泥結(jié)碎石層,350mm水泥穩(wěn)定土,50mm中粗砂,頂部鋪設(shè)C50高強(qiáng)連鎖塊。3 自然條件 地理位置 擬建集裝箱碼頭位于日照港西港區(qū)。日照港位于山東半島南翼、黃海之濱,東經(jīng)109176。33ˊ,北緯35176。23ˊ,面臨黃海,背靠魯南大地,地處山東半島和江蘇大地夾角的底部,位于我國海上南北運輸主通道的中間。 氣象 氣溫年平均氣溫 176。C年平均最高氣溫 176。C年平均最低氣溫 176。C極端最高氣溫 176。C(1964年7月8日)極端最低氣溫 176。C(1967年1月15日) 風(fēng)況根據(jù)1976—1978/年每天24次的10分鐘平均風(fēng)況統(tǒng)計:日照港區(qū)強(qiáng)風(fēng)向為N,次強(qiáng)風(fēng)向為NNE,大于、等于8級風(fēng),%、%。常風(fēng)向為N,次常風(fēng)向為NNE,%、%。常風(fēng)向為N,%,最大風(fēng)速為24m/s,風(fēng)向為N向。 降水年平均降水量 年最大降水量 年最小降水量 日最大降水量 mm該區(qū)降水有明顯的季節(jié)變化,從降水的季節(jié)分布看,降水多集中在6~8三個月,%,12月至來年2月份降水量較小,其三個月的降水量僅為年降水量的5%。 濕度年平均相對濕度為72% 霧況,大霧的出現(xiàn)有明顯的季節(jié)變化,每年的7三個月為大霧多發(fā)季節(jié),%,而每年的10三個月出現(xiàn)的大霧日最少,%。 地震日照港區(qū)地震基本烈度為6度。 水文 潮位特征值歷年最高潮位 (1992年8月31日) 歷年最低潮位 (1980年10月26日)平均高潮位 平均低潮位 平均潮差 最大潮差 m平均海平面 設(shè)計水位 設(shè)計高水位 4073m 潮流日照港屬正規(guī)半日潮,漲潮需5個小時,落潮約6個小時,流向按逆時針方向旋轉(zhuǎn)運動,主流向NESW,漲潮主流向NE。 波浪根據(jù)1980~1984年日照港海洋站實測資料統(tǒng)計,常浪向為N向,%,次常浪向為ESE向、SE向,%、%。強(qiáng)浪向為E向,該向H1/10 %,次強(qiáng)浪向為NNE向,該向H1/10 %。 乘潮水位本港保證率90%;。日照港集裝箱碼頭前沿設(shè)計波要素表波向重現(xiàn)期碼頭泊位位置H1%(m)H4%(m)H13%(m)T(S)SE50年一遇40000DWT25000DWTS25000DWT13SE5年一遇SE5年一遇 地形、地貌及泥沙運動本工程位于北起石臼嘴南到奎山咀環(huán)抱的港灣內(nèi),灣闊水深不凍不淤。自然岸線長約7公里,為典型的沙質(zhì)海岸。石臼咀奎山咀是沿岸漂沙的分界點,灣內(nèi)泥沙運動自成體系,泥沙主要由奎山咀方面提供,而注入灣內(nèi)的河流汛期入海和海外由波浪夾入灣內(nèi)的泥沙數(shù)量均很小,故灣內(nèi)無明顯的泥沙交換,沿岸不存在強(qiáng)大的泥沙流,海岸穩(wěn)定,灣內(nèi)無明顯淤積。根據(jù)青島環(huán)海海洋工程勘察研究院出版的《日照港散糧碼頭和集裝箱碼頭工程回旋水域工程地質(zhì)勘察報告》,經(jīng)鉆探揭露、原位測試及室內(nèi)土工試驗,據(jù)巖性和物理力學(xué)性質(zhì)的差異,將散糧碼頭、集裝箱碼頭、航道及回旋區(qū)場地內(nèi)巖土自上現(xiàn)時下劃分為七層,其中第①②③層為第四系全新統(tǒng)海相沉積成因;第④⑤層為第四系上更新統(tǒng)沖洪積成因;第⑥層為第四系上更新統(tǒng)殘積成因;第⑦層為燕山晚期花崗巖。散糧碼頭和集裝箱碼頭回旋水域場地地層分布及特征如下:第①層:淤泥性土(Q4m)本層均為近期海洋沉積成困,力學(xué)性質(zhì)很差,具有大孔隙比、高壓縮性、低強(qiáng)度的特點。根據(jù)巖性不同,將其分為流泥、淤泥、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土和淤泥質(zhì)砂土四個亞層,特征如下:①1層:流泥(Q4m)灰黑色,飽和,均勻,流塑~流動狀態(tài),塑性高。局部含粉質(zhì)粘土團(tuán)塊。本層在場地中分布廣泛,在本次勘察施工鉆孔中均有分布?!?,~-。①2層:淤泥(Q4m)灰黑色,飽和,流塑~軟塑狀態(tài),塑性高。偶夾粉土薄層,與流泥呈相變關(guān)系。該層主要分布在12號剖面及G1G1HH1H1H1H4H71及H101鉆孔附近?!?,~,~,~,~。①3層:淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土(Q4m)灰黑色,飽和,軟塑,塑性較高。多夾粉土、粉細(xì)砂薄層,底部混砂礫等。該層主要分布在5號剖面以南、15號剖面以西及H101鉆孔附近?!?,~,~,~,~。①4層:淤泥質(zhì)砂土(Q4m)灰黑色,飽和,松軟,多為淤泥混砂或砂混淤泥,成份較復(fù)雜。含貝殼等。該層主要H1H1H4H6H71及H151等鉆孔附近?!?,~,~,~,~。第②層:粉質(zhì)粘土(Q4m)灰黑色,飽和,軟塑,夾淤泥質(zhì)及粉細(xì)砂,含貝殼等。該層分布局限,僅在G1HHH9鉆孔附近揭露到?!?,~,~,~,~。本層以粉質(zhì)粘土為主,有時相變?yōu)榉弁?,即?層。②1層:粉土(Q4m)灰黑色,飽和,松散,含粉細(xì)砂等。該層分布局限,僅在*GG1G1G13鉆孔附近揭露到?!?,~,~~。第③層:粗礫砂(Q4m)灰黑色,飽和,松散,不均勻,粘粒含量較多,混淤泥質(zhì)。該層主要分布在5號剖面以南、15號剖面以西及H15號鉆孔附近?!?,~,~,~。該層以粗礫砂為主,夾粉細(xì)砂層,即③1層。③1層:粉細(xì)砂(Q4m)灰黑色,飽和,松散,粘粒含量較多。該層主要分布在*G*G*GG1G1H1H16等鉆孔附近?!?,~,~,~。第④層:粉質(zhì)粘土(Q3al+pl)灰黃色,飽和,可塑,混砂礫等。該層主要分布在5號剖面以南、15號剖面以西及H12號鉆孔附近?!?,~,~,~。第⑤層:粗礫砂(Q3al+pl)中密~密實,成份以長石、石英為主,粘性土含量不均。該層在場地中廣泛分布,僅在HHHH1H2H71號鉆也缺失,~,~,~,~,~。本層以粗礫砂為主,夾粉質(zhì)粘土、粉細(xì)砂、混合土及粉土等,分別將其定義為⑤⑤⑤⑤4亞層。詳述如下:⑤1層:粉質(zhì)粘土(Q3al+pl)黃褐~灰白色,飽和,硬~可塑,含砂礫等。該層在第⑤層中呈層狀產(chǎn)出,主要分布在5號剖面以南除SL1HH1H1H1G1G19號鉆孔以外的區(qū)域及該剖面以北的H71號鉆孔附近,~,~,~,~,~。⑤2層:粉細(xì)砂(Q3al+pl)黃褐~灰白色,飽和,中密。該層僅在G15鉆孔中揭露到。⑤3層:混合土(Q3al+pl)黃褐~灰白色,飽和,以
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