公跨鐵立交橋工程施工設(shè)計(jì)方案(已修改)
2025-05-26 22:48 本頁(yè)面
【正文】 . . . .**標(biāo)公跨鐵立交橋施工方案編制：審核：批準(zhǔn)：二○○六年八月十五日 參考目 錄一、編制依據(jù) 1二、工程概況 1三、施工組織機(jī)構(gòu)及部署 1（一）施工組織機(jī)構(gòu) 1（二）、施工部署 2施工場(chǎng)地布置 2施工部署 3（三）臨時(shí)工程 3駐地建設(shè) 3臨時(shí)道路 3臨時(shí)用電、用水 3臨時(shí)通訊 3四、施工進(jìn)度及工期 4施工進(jìn)度目標(biāo) 4施工進(jìn)度安排 4五、機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力組織 4機(jī)械設(shè)備配備 4勞動(dòng)力組織計(jì)劃 5六、主要施工工藝及方法 6（一）鉆孔樁基礎(chǔ) 6鉆孔前的準(zhǔn)備工作 6⑴施工準(zhǔn)備 6⑵鋼護(hù)筒的制作及埋設(shè) 8鉆孔樁施工工藝 8⑴鉆進(jìn)成孔 8⑵清孔 8⑶鋼筋籠加工與吊放 9⑷水下混凝土澆筑 10（二）橋臺(tái) 10橋臺(tái) 10模板 12鋼筋 12混凝土 13（三）橋臺(tái)頂帽 14（四）空心板梁的預(yù)制 14模板 14鋼筋制作 15鋼絞線下料、連接與張拉 15混凝土 15預(yù)應(yīng)力鋼絞線的放張及存梁 16空心板梁的運(yùn)輸和架設(shè) 16 16 17橋面系施工 17 17 17防撞護(hù)欄施工 18伸縮縫安裝 18七、工期保證措施 19機(jī)構(gòu)組織、管理保證 19計(jì)劃安全保證 20材料供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備調(diào)配保證 20安全生產(chǎn)保證 20技術(shù)保證 20協(xié)調(diào)關(guān)系 20八、質(zhì)量保證措施 20鉆孔樁 21橋臺(tái) 21九、安全保證措施 22鉆孔灌注樁基礎(chǔ) 22橋臺(tái)施工 22十、環(huán)境保護(hù)及文明施工 23環(huán)境保護(hù) 23文明施工 24一、編制依據(jù) 建設(shè)單位對(duì)總工期的要求；**勘測(cè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的施工圖紙、設(shè)計(jì)說(shuō)明和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖；現(xiàn)行鐵路施工技術(shù)安全規(guī)則，鐵道部有關(guān)既有線施工安全技術(shù)措施?，F(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查所取得的技術(shù)資料。鐵道部頒布的現(xiàn)行《設(shè)計(jì)規(guī)范》、《施工規(guī)范》、《鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》、相關(guān)的國(guó)家法律、法規(guī)及有關(guān)規(guī)定和其他有關(guān)文件資料。二、工程概況本公路立交橋系根據(jù)與地方簽訂的協(xié)議而設(shè)。本橋?yàn)榭缇€立交橋,公路與鐵路交叉里程為GK0+=DK264+。公路中心線與鐵路中心線夾角35176。,本橋橋臺(tái)及梁部按斜交45176。設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)荷載:公路I級(jí)汽車(chē)荷載。路幅組成:++,。本橋受鐵路限界控制設(shè)計(jì),兩端改移道路豎曲線不上橋,本橋與橋下鐵路夾角35176。,兩臺(tái)錐坡采用35cm厚M10漿砌片石,下設(shè)10cm厚碎石墊層護(hù)坡末端與兩端鐵路路塹邊坡順接。本橋上部結(jié)構(gòu)采用30m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,下部結(jié)構(gòu)為U型橋臺(tái),承臺(tái)鋼筋間距采用10cm。本橋于0號(hào)、1號(hào)臺(tái)處各設(shè)置一套CD40型伸縮縫,本橋支座采用GYZφ35055mm圓形板式橡膠支座。三、施工組織機(jī)構(gòu)及部署（一）施工組織機(jī)構(gòu)經(jīng)理部根據(jù)本工程特點(diǎn)，按照“集中領(lǐng)導(dǎo)、職責(zé)明確、提高效率、有利協(xié)調(diào)”的原則，組成“**工程項(xiàng)目經(jīng)理部第一項(xiàng)目隊(duì)”，配備精干力量，全面負(fù)責(zé)完成本橋建設(shè)任務(wù)。項(xiàng)目隊(duì)將認(rèn)真貫徹執(zhí)行《建設(shè)工程項(xiàng)目法施工管理規(guī)范》(GB/T503262001)，組織本工程的實(shí)施管理，優(yōu)質(zhì)高效地完成工程范圍內(nèi)各項(xiàng)任務(wù)。施工組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)“施工組織管理機(jī)構(gòu)框圖”。施工現(xiàn)場(chǎng)組織管理機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng)：技術(shù)主管：技術(shù)員：質(zhì)檢員：安全員：木工班鋼筋班鉆孔樁工班機(jī)械班混凝土班（二）、施工部署施工場(chǎng)地布置本著節(jié)約成本、方便施工的原則，本橋在靠近公路左側(cè)臨近鐵路位置臨時(shí)租用2000 m2場(chǎng)地建設(shè)臨時(shí)設(shè)施。施工部署根據(jù)本工程的特點(diǎn)和工期要求，為加快施工進(jìn)度，本工程決定按“流水工程、交叉作業(yè)”的方法進(jìn)行施工。本工程劃分為三個(gè)施工段，鉆孔樁施工為第一個(gè)階段，橋臺(tái)施工為第二個(gè)階段，空心板梁預(yù)制架設(shè)為第三個(gè)階段。先進(jìn)場(chǎng)2臺(tái)樁機(jī)對(duì)該橋鉆孔樁基礎(chǔ)進(jìn)行施工，在完成樁基灌注，樁基檢測(cè)合格后，方可進(jìn)行下道工序的施工。（三）臨時(shí)工程駐地建設(shè)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，項(xiàng)目隊(duì)駐地設(shè)于嶺頭火車(chē)站，租借車(chē)站站房作為生活辦公用房，竹簾結(jié)構(gòu)工棚作為施工臨時(shí)用房。駐地辦公滿(mǎn)足施工組織管理及生產(chǎn)的需要。臨時(shí)道路為滿(mǎn)足立交橋施工過(guò)程中既有道路暢通,施工前,對(duì)既有公路進(jìn)行改移,改移時(shí)考慮交通流量設(shè)置路面寬度,以有利橋梁施工為原則。臨時(shí)用電、用水本橋施工用電從**鎮(zhèn)10KV高壓線架線接入，同時(shí)，為保證臨時(shí)停電時(shí)主要工序用電需要，配備1臺(tái)125KW發(fā)電機(jī)備用。本橋地下水豐富，水質(zhì)化驗(yàn)合格滿(mǎn)足施工用水需要，另外在臨時(shí)場(chǎng)地打一口井，以滿(mǎn)足生活用水。臨時(shí)通訊臨時(shí)通訊以程控電話和手機(jī)為主，輔以對(duì)講機(jī)，溝通場(chǎng)內(nèi)外的聯(lián)絡(luò)。 參考四、施工進(jìn)度及工期施工進(jìn)度目標(biāo)根據(jù)本標(biāo)段總體工期要求，并結(jié)合我單位實(shí)力和類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)，本橋計(jì)劃于2006年10月20日開(kāi)工，2007年2月11日竣工。總工期目標(biāo)為123個(gè)日歷天，完成本項(xiàng)目全部工程施工。施工進(jìn)度安排各分項(xiàng)工程工期安排詳見(jiàn)“表41 **公路立交橋分項(xiàng)工程工期安排表”。 **公路立交橋分項(xiàng)工程工期安排表 表41序號(hào)工程項(xiàng)目工期安排工期（天）1施工臨時(shí)道路改移2006年10月20日～2006年10月24日52樁基礎(chǔ)施工2006年10月25日～2006年12月8日453承臺(tái)施工2006年12月9日～2006年12月16日84橋臺(tái)施工2006年12月17日～2007年1月4日185橋梁架設(shè)2007年1月5日～2007年1月5日16橋面鋪裝2007年1月6日～2007年1月11日67橋面護(hù)欄及其他工程2007年1月12日～2007年1月21日108改移道路及附屬工程2007年1月13日～2007年2月11日30五、機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力組織機(jī)械設(shè)備配備在機(jī)械設(shè)備的配備上，綜合考慮每
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