【正文】 專業(yè)資料整理分享 普通國省干線公路縱七線 政和縣鐵山至林屯段公路工程A2合同段混凝土路面工程施工組織設(shè)計 南平高速建設(shè)集團有限公司政和環(huán)城路一期工程項目部二〇一七年十月第一章　總　則第一節(jié)　　編制依據(jù)及編制原則一、編制依據(jù)；、條件等；、規(guī)程、工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)；、經(jīng)驗和現(xiàn)有的施工設(shè)備、管理狀況。二、編制原則，在編制施工組織設(shè)計文字說明及圖表中，按照招標(biāo)文件的規(guī)定，做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范編制。，在編寫主要項目施工方法中嚴(yán)格按照設(shè)計要求，執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程的質(zhì)量、進度。，一切從實際出發(fā)的原則，在制定施工方案中，根據(jù)本單位施工能力、經(jīng)濟實力、技術(shù)水平，堅持科學(xué)組織，合理安排，均衡生產(chǎn)，平行作業(yè)，確保高速度、高質(zhì)量、高效率完成本標(biāo)段路面工程的建設(shè)。堅持施工全過程嚴(yán)格管理的原則，在工序施工中，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令，科學(xué)施工，嚴(yán)格管理。4. 堅持積極推廣應(yīng)用“四新”成果的原則，在各項工序施工中，對于能夠提高或保證工程施工質(zhì)量、施工進度、降低工程成本的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料積極采用，發(fā)揮科技在施工中的先導(dǎo)作用。5. 堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則，在施工組織方面，以專業(yè)隊伍為基礎(chǔ)的作業(yè)形式，充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢，同時采取綜合管理手段，合理調(diào)配，以達到整體優(yōu)化的目的。第二節(jié) 工程概況及總體目標(biāo)本單位有幸參加普通國省干線公路縱七線政和縣鐵山至林屯公路改建工程施工，我單位立即派遣具有豐富施工經(jīng)驗與技術(shù)專長的人員成立項目經(jīng)理部具體負責(zé)工程實施。并將在第一時間內(nèi)調(diào)集機械設(shè)備運至現(xiàn)場，我們將恪守信譽，認(rèn)真履行合同，優(yōu)質(zhì)保量的完成施工任務(wù)。 一、工程概況；，路面寬度7m。，20cm厚水泥穩(wěn)定砂礫基層，15cm厚級配碎石底基層。工程內(nèi)容包括：級配碎石底基層、水泥穩(wěn)定砂礫基層、水泥混凝土面板等。
二、總體目標(biāo)：確保合格工程，全部工程達到交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。：嚴(yán)格工程施工管理，按照“安全第一、預(yù)防為主”的方針，確保工程不發(fā)生施工安全事故。：2017 年10月15日至2018年6月30日，計劃工期 7個月零15天。若業(yè)主對工期有新的安排或其它要求，我們將予以密切配合，調(diào)遣及配備施工設(shè)備，調(diào)整生產(chǎn)計劃。第二章 施工總體安排第一節(jié) 施工布置與進度安排根據(jù)本合同段的工程特點，確定以創(chuàng)造一流工程進度、一流的管理水平、一流的服務(wù)為指導(dǎo)思想，其施工布置與進度安排如下：一、組織機構(gòu)布置根據(jù)本合同段的地理位置及工程特點，我單位抽調(diào)精兵強將組建“普通國省干線公路縱七線政和縣鐵山至林屯公路改建工程施工項目經(jīng)理部”作為工程駐現(xiàn)場的指揮機構(gòu)，全面負責(zé)組織、實施工程施工。項目經(jīng)理、項目總工均由具有豐富的項目管理和施工經(jīng)驗的工程師擔(dān)任。經(jīng)理部下設(shè)工程部、質(zhì)檢部、材料設(shè)備部、財務(wù)部、后勤保障部、工地試驗室、辦公室五部兩室。二、施工組織機構(gòu)考慮到住宿、工程管理與外界的聯(lián)系，決定將項目經(jīng)理部設(shè)置在林屯大橋旁旭日工貿(mào)辦公樓處。、拌合廠的設(shè)置原則（1）根據(jù)工程量的大小、分布，保質(zhì)保量按進度要求組織施工；（2）利于管理，有足夠的場地，水電供應(yīng)滿足生活及工程的需要。（3）設(shè)備材料進場便利，各工程隊互不影響。（4）考慮從混合料的出場運輸，到鋪筑環(huán)境、時間、距離的影響。拌和廠設(shè)置稻香大橋鐵山臺處（稻香拌合站內(nèi)），負責(zé)路面基層、面層等各種原材料的采制、堆放及拌和。三、計劃進度安排、挖掘機、裝載機進行原材料的采集、運輸以滿足工程施工需要。，自接到路基施工完成后，即開始著手組織人員及機械設(shè)備，先期派遣一部分人員進行施工駐地修建、施工用電、用水線路的鋪設(shè)，同時逐一核實路基需補強和修補缺陷地段情況，把好路基質(zhì)量關(guān)，并進行原材料的考察、采購、選點工作。、水泥穩(wěn)定層、水泥混凝土面板及其它工作。、面層施工采用平行流水作業(yè)法，做好后期時間的控制計劃與實施。，確保各分項工程按計劃完成，從而達到整個工期目標(biāo)。第三節(jié) 施工準(zhǔn)備與臨時工程一、施工準(zhǔn)備經(jīng)理部總工程師將盡快組織全體技術(shù)人員，認(rèn)真閱讀設(shè)計文件和一些有關(guān)的技術(shù)資料，分析設(shè)計意圖，熟悉內(nèi)容，掌握設(shè)計要求，并據(jù)此制定工作計劃和工作標(biāo)準(zhǔn)，為現(xiàn)場技術(shù)人員更好指導(dǎo)施工做好準(zhǔn)備。設(shè)立工地試驗室，配備滿足施工需要的試驗檢測儀器和設(shè)備，配足、配齊試驗人員，按監(jiān)理工程師的要求，建立施工技術(shù)擋案，并由專人負責(zé)。交樁后做好復(fù)測，埋好保護樁，對路線三角網(wǎng)進行加密，施工中嚴(yán)格復(fù)測，確保結(jié)構(gòu)物位置準(zhǔn)確。、設(shè)備準(zhǔn)備本合同段投入的工程物資和施工設(shè)備數(shù)量較多，規(guī)格、型號多樣，將根據(jù)工程需要盡快進場。按照施工安排，組織機械設(shè)備人員進場，首先在經(jīng)理部位置附近臨時租用房屋，著手抓好經(jīng)理部、工程隊駐地臨時設(shè)施的建設(shè)、便道、臨時供電、供水等的施工。二、臨時工程路面工程工期緊、任務(wù)重，因此臨時工程安排的合理性和完成的速度直接影響整個工期。本施工中本著少占地、方便施工且不影響附近居民生活及周圍環(huán)境保護的原則，進行臨時工程的設(shè)計與施工，具體情況如下：、施工用水沿線河流水及地下水可滿足生活及施工用水需要。沿路有當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)可滿足施工需要，并配備發(fā)電機組以保證路面機動用電。針對本工程所處實際情況，配備固定電話加設(shè)傳真機，與手機通訊相配合，以滿足工程管理和外部聯(lián)系需要。本段工程設(shè)拌和站，拌和站分別負責(zé)水泥穩(wěn)定砂礫基層、砼面層的拌和，拌和站充分利用場地，合理布置，并盡快完善征地、水、電及設(shè)備安裝調(diào)試工作。工程隊共修建（租賃民房）臨時房屋1000平方米，其中工人生活用房500平方米，辦公用房500平方米。為了方便工程管理及內(nèi)業(yè)資料的及時收集、整理、竣工圖紙的編制，特為工地購置整套計算機、打印機和復(fù)印設(shè)備。第四節(jié) 設(shè)備、人員動員周期及人員、材料運到現(xiàn)場的方法一、設(shè)備人員動員周期如果我們有幸中標(biāo)，我們將根據(jù)本工程施工情況及特點，將同步組織機械設(shè)備和施工人員進場。根據(jù)工程特點分析：本工程的前期工作關(guān)鍵是拌和設(shè)備的調(diào)運、安裝及各種原材料的采制。所以我們決定將在施工準(zhǔn)備期內(nèi)做好以下幾方面的工作：、碾壓機械的調(diào)運工作。、各種原材料和混合料配比的送樣工作。、工程施工人員的到位工作。、房屋及水電設(shè)施的配套工作。二、主要設(shè)備、材料運到施工現(xiàn)場的方法機械設(shè)備從公司抽調(diào)，利用板車通過國道及現(xiàn)在建公路運輸至現(xiàn)場。人員由公司專車送至工地。各種外購材料按照項目要求從指定供貨商處聯(lián)系采購，合理組織汽車運到現(xiàn)場。第三章 主要工程項目的施工方案、施工方法經(jīng)過閱讀施工圖紙資料及現(xiàn)場考察，我們認(rèn)為路面工程為本工程的控制工程。根據(jù)本工程的特點及本投標(biāo)人以往的施工經(jīng)驗，本著確保工期和工程質(zhì)量以及充分發(fā)揮機械設(shè)備和勞動力效率、降低工程成本的原則，制定出適合的施工方案?，F(xiàn)就各主要分項工程的施工方案、方法敘述如下：一、碎石底基層 準(zhǔn)備工作 （1）向駐施工現(xiàn)場監(jiān)理單位報送“基層開工報告單”，經(jīng)同意后方可進行基層施工。施工放樣 （1）恢復(fù)中線，每10m 設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出基層設(shè)計高和基層松鋪的厚度。松鋪厚度=壓實厚度松鋪系數(shù)中心線兩側(cè)按路面設(shè)計圖設(shè)計標(biāo)樁，推算出基層設(shè)計標(biāo)高后，在標(biāo)樁上劃出基層設(shè)計高和松鋪高度。這樣做是為了使基層的高度，厚度和平整度達到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。備料 （1）根據(jù)底基層的寬度、厚度及松鋪系數(shù)，計算各段碎石需要的數(shù)量，并按施工平面圖堆放。鋪筑試驗段碎石基層正式施工前鋪筑試驗段，以確定松鋪系數(shù)及碾壓工藝。運輸和攤鋪碎石（1）碎石裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。（2）卸料時，通常有專人指揮，嚴(yán)格控制卸料距離，避免鋪料過多或不夠。（3）將碎石均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度高程上，表面應(yīng)力求平整。（4）掛線檢驗松鋪材料層的厚度寬度是否符合預(yù)計要求，必要時應(yīng)進行減料或補料工作。碾壓 先用20t兩輪壓路機靜壓1~2遍，使碎石穩(wěn)定就位，碾壓時，由邊向中、由低向高進行。對局部材料不足之處，人工進行找補，反復(fù)碾壓直至無明顯輪跡，且表面平整，并具有準(zhǔn)確的尺寸及高程為止。二、水泥穩(wěn)定碎石基層準(zhǔn)備工作（1）做好底基層的驗收工作。當(dāng)?shù)谆鶎油瓿珊罅繙y寬度、厚度、高程、橫坡、壓實度等各項實測結(jié)果要達到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定值和允許偏差符合技術(shù)規(guī)范要求。（2）路面底基層應(yīng)堅實、平整無坑洼、松散、起皮、彈軟現(xiàn)象。不合格及時修理達到施工要求。在施工該基層前結(jié)底基層進行清掃和灑水使表面潮濕，如下承層是穩(wěn)定細粒土，應(yīng)先將下承層頂面拉毛，再攤鋪混合料。（3）在拌和站上按預(yù)定的位置安裝穩(wěn)定土集中廠拌設(shè)備，對強制式拌和機，應(yīng)根據(jù)確定的混合料配合比，進行流量和拌和試驗，據(jù)此對強制式拌和機所生產(chǎn)的混合料質(zhì)量進行控制，使確定的混合料配合比級配、水泥含量、含水量均能得到準(zhǔn)確的實施。施工測量（1）在基層邊緣以外30cm處，直線段第