溝槽支護(hù)施工方案(已修改)
2025-05-26 07:10 本頁(yè)面
【正文】 .. . . ..目 錄管槽支護(hù)施工方案 1一、工程簡(jiǎn)介 1二、施工組織機(jī)構(gòu)及人員配備 1三、主要施工設(shè)備配置 1四、施工方法 2五、施工措施 5安全措施 5施工現(xiàn)場(chǎng)管理 6環(huán)境保護(hù)管理 6施工交通管理 7 管槽支護(hù)施工方案一、工程簡(jiǎn)介新生路（河北西街浮陽(yáng)大道）為滄州市東西方向支路，位于新華路以北，永濟(jì)路以南，本工程西起西起河北西街（滄州監(jiān)獄東大門），東至浮陽(yáng)大道，道路長(zhǎng)度400m，規(guī)劃道路紅線寬20m。本工程根據(jù)需要對(duì)現(xiàn)狀路進(jìn)行拆除，待新增雨、污水管道施工完畢后，路基灰土處理重新鋪設(shè)水穩(wěn)層，攤鋪瀝青砼。拓寬改造后道路橫斷不變?yōu)椋?2+外側(cè)人行道（,道路北側(cè)約7m），行車道下新安裝雨、污水管道。第一部分為道路工程平面布置及橫斷本次工程起點(diǎn)河北西街路（樁號(hào)K0+003），終點(diǎn)浮陽(yáng)大道西側(cè)非機(jī)動(dòng)車道西邊（樁號(hào)K0＋380）道路實(shí)施長(zhǎng)度為382m。設(shè)計(jì)道路中心線為規(guī)劃路中心線，規(guī)劃紅線控制寬度20m，原混凝土行車道拆除，新建雨污管道后恢復(fù)行車道結(jié)構(gòu)，全線翻修新建瀝青路面。改造后道路橫斷不變?yōu)椋?2+外側(cè)人行道。道路橫坡：行車道采用雙向坡，%，坡向道路外側(cè)；路拱形式為直線圓曲線型。外側(cè)人行道設(shè)計(jì)采用直線坡，坡向道路內(nèi)側(cè)，%。道路縱斷施工前注意復(fù)測(cè)行車道中心位置、路緣石位置高程及道路兩側(cè)人行道位置高程并記錄保存，道路縱斷依據(jù)原路中心標(biāo)高確定。翻修后基本不變，人行道恢復(fù)也采用原高程，與各個(gè)交叉路口依據(jù)原道路標(biāo)高進(jìn)行順坡，縱坡要求平順，無(wú)明顯起伏。路基處理行車道加寬部分原人行道廢除外運(yùn)，新建的行車道及門口、路口進(jìn)行40cm路床處理(摻加6%石灰），具體如下：即自路床頂向下40cm進(jìn)行開挖后分層回填壓實(shí)，層厚20cm,對(duì)路床下4060cm挖松后壓實(shí)(管道回填范圍外)。路床頂面以下4060cm當(dāng)含水量較大超過20%。須進(jìn)行翻拌晾曬達(dá)到最佳含水量后壓實(shí)，當(dāng)工期有特別要求時(shí)，可采用摻加適量生石灰處理。因施工行車道結(jié)構(gòu)層內(nèi)的其它管線埋深較淺的（在結(jié)構(gòu)層內(nèi)的）進(jìn)行管線加固。路床施工嚴(yán)格按《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》施工，嚴(yán)格按《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》控制。路面結(jié)構(gòu)新建路面結(jié)構(gòu)采用瀝青砼路面，40cm路基處理(摻加6%石灰）。行車道加寬部分結(jié)構(gòu)：總厚度59cm，兩步石灰土共厚32cm,一步水泥穩(wěn)定碎石層厚18cm，噴灑透層油并做下封層，5cmAC－16C瀝青砼，然后粘層油，鋪設(shè)4cmARHM－13橡膠瀝青混合料。路基要求采用壓路機(jī)碾壓壓實(shí)，壓實(shí)度≥95
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