溝槽開(kāi)挖及回填工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案(已修改)
2024-11-15 10:27 本頁(yè)面
【正文】 XXXX 市政工程 溝 槽 開(kāi) 挖 及 回 填 專(zhuān) 項(xiàng) 施 工 方 案 編制人 : 職務(wù)： 審編人： 職務(wù)： 批準(zhǔn)人： 職務(wù)： XXXX 建筑工程有限公司 20 年 月 溝槽開(kāi)挖及回填專(zhuān)項(xiàng)施工 方案會(huì)簽欄 建設(shè)單位 會(huì)簽 審查意見(jiàn)： 1. 同意 2. 不同意 簽字： 監(jiān)理 單位 會(huì)簽 審查意見(jiàn)： 1. 同意 2. 不同意 簽字： 施工 單位 XXXX 建筑工程有限公司 會(huì)簽 審查意見(jiàn)： 1. 同意 2. 不同意 簽字： 溝槽開(kāi)挖及回填工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案 一、工程概況 XX 位于新都區(qū)，為新建道路，本次設(shè)計(jì)道路起于 30 米寬石洛路，起點(diǎn)樁號(hào) K0+000，坐標(biāo) X=， Y=。終點(diǎn)與 30 米寬新石路南延線相交，終點(diǎn)樁號(hào) K0+，坐標(biāo) X=，Y=，設(shè)計(jì)道路全長(zhǎng) 米。道路為城市支路，設(shè)計(jì)車(chē)速20km/h，紅線寬度為 20 米。 除雨水口聯(lián)絡(luò)管外的其余污、雨水管道采用合格的承插式鋼筋砼管，為國(guó)標(biāo)Ⅱ級(jí)管。管道規(guī)格為： D400、 D500、 D600、 D800、 D900、D1000。管道基礎(chǔ)根據(jù)《混凝土排水管道基礎(chǔ)及接口》（ 06MS201）進(jìn)行選擇。正常情況下，根據(jù)管道埋設(shè)深度，管道基礎(chǔ)分別采用 120176。、180176。砂石基礎(chǔ)。當(dāng)管頂覆土小于 或過(guò)河時(shí)，采用鋼筋混凝土平口或企口管， 360 度混凝土全包基礎(chǔ)。 由于道路所在區(qū)域水 系發(fā)達(dá)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查以及水務(wù)等部門(mén)的溝通，全線設(shè)置兩道涵洞，皆為圓管涵。 二、編制依據(jù) 新都工業(yè)區(qū)龍虎大道（緯五路 緯三路）施工圖 我單位工地現(xiàn)場(chǎng)勘查情況 《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB 502682020 國(guó)家及地方頒布的有關(guān)設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收規(guī)程及有關(guān)法律、法規(guī)等 我單位現(xiàn)有的技術(shù)、設(shè)備、人員素質(zhì)、管理模式、施工經(jīng)驗(yàn)等施工要素情況。 三、溝槽開(kāi)挖 本標(biāo)段基槽開(kāi)挖主要是雨、污水管道溝槽開(kāi)挖。溝槽開(kāi)挖采用機(jī)械、人工相結(jié)合的方式進(jìn)行，自卸卡車(chē)配合挖掘機(jī)完成大面的開(kāi)挖作 業(yè)，人工完成修幫和清底?；娱_(kāi)挖分段交叉施工。 溝槽采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，自卸汽車(chē)運(yùn)輸土方，開(kāi)挖前根據(jù)小三線探測(cè)結(jié)果先對(duì)地下管線做好保護(hù)措施。 為了保證施工安全，加快施工進(jìn)度，溝槽開(kāi)挖時(shí)應(yīng)根據(jù)開(kāi)挖地段的地質(zhì)情況，短開(kāi)挖，緊支撐，并加緊埋設(shè)管道，回填夯實(shí)，確保溝槽邊坡穩(wěn)定。根據(jù)溝槽開(kāi)挖的深度，適時(shí)增設(shè)不同類(lèi)型的支撐：開(kāi)挖深度在 內(nèi)不設(shè)支撐， ~5m 設(shè)稀支撐，個(gè)別地質(zhì)較差地段采用密支撐或滿堂支撐。 開(kāi)挖時(shí)要嚴(yán)格控制溝槽基底中線及邊坡，以免造成偏挖，影響溝槽順直和邊坡穩(wěn)定。嚴(yán)禁超挖，同時(shí)預(yù)留 20cm 人工進(jìn)行檢平。如果存在軟弱地基，應(yīng)對(duì)基底進(jìn)行加強(qiáng)處理，另外在開(kāi)挖過(guò)程中如遇地下管線（排氣、燃?xì)?、電線等），決不能盲目處理，應(yīng)及時(shí)與指揮部、協(xié)調(diào)單位取得聯(lián)系，并抓緊時(shí)間協(xié)調(diào)解決。 管線的開(kāi)挖施工要充分考慮相鄰管線與道路挖方施工同步進(jìn)行。將開(kāi)挖距離較近的管線進(jìn)行合槽施工，并結(jié)合道路的清表、軟基處理一起進(jìn)行挖方施工。 開(kāi)挖前由測(cè)量人員放出管線中線和檢查井位置，用生石灰標(biāo)出溝槽上口開(kāi)挖線，同時(shí)建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)，在溝槽
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