【正文】 實用標準文案冷鏈物流中心建設(shè)方案商業(yè)計劃書 項目名稱： 項目單位： 地 址： 電 話： 傳 真： 電子郵件： 聯(lián) 系 人： 二0一七年二月精彩文檔目 錄第一章 項目概況 3農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的概念 5農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流主要內(nèi)容 6農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的特點 7我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的現(xiàn)狀 7第二章 項目單位簡介 9二、宗旨及商業(yè)模式 10經(jīng)營管理 10經(jīng)營原則 11物流技術(shù) 11公司管理 11場地與設(shè)施 12公司組織與人力資源 13管理團隊 （略） 13第三章 產(chǎn)品及市場分析 13第四章 項目建設(shè)規(guī)劃與設(shè)計 15經(jīng)營計劃商業(yè)模式 16營運特點 16建設(shè)條件 17技術(shù)方案 17市場及運營思路 18市場計劃 20定價策略 20市場推廣 20社會認證 21第五章 項目投融資方案 21一、融資需求與計劃 21三、融資說明： 21第六章 財務(wù)分析 23第七章 社會效益分析 25一、主要風險及其對策分析 26二、項目風險防范策略 26一、項目綜合評價 27二、合作的前提及美好愿景 28精彩文檔第一章 項目概況一、項目背景隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活水平的提高，消費者的消費理念從吃飽穿暖轉(zhuǎn)變?yōu)閷κ称返雀鞣N消費品的安全性和新鮮度的要求。如今新鮮的蔬菜、水果和肉類等農(nóng)產(chǎn)品在人們食物結(jié)構(gòu)中的比例越來越高，在超市購物，消費者已經(jīng)習慣到生鮮柜臺購買新鮮食品。這些新鮮商品的背后 ，涉及的是食品冷凍、保鮮等諸多環(huán)節(jié)的冷鏈物流，冷鏈跟人們的生活息息相關(guān)。冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗。目前，我國農(nóng)產(chǎn)品物流主要以常溫物流為主，由此導致的蔬菜、水果損耗率均在10％以上。根據(jù)中國食品工業(yè)協(xié)會資料顯示, , 總值在100億美元。約有80%左右的水果、蔬菜、肉類和水產(chǎn)以傳統(tǒng)的車廂（常溫和保溫車）進行運輸。如果采用冷鏈物流，可以使冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏、運輸、銷售前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，能有效保證食品質(zhì)量。因此，商務(wù)部等有關(guān)部門近年來加大了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈建設(shè)支持力度。2006年，商務(wù)部啟動“雙百市場工程”，安排專項資金支持建設(shè)大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場冷鏈項目。近年來，為減少農(nóng)產(chǎn)品損耗，保障農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全，我國正在穩(wěn)步推進農(nóng)產(chǎn)品冷鏈建設(shè)。冷鏈建設(shè)促進了農(nóng)產(chǎn)品流通的規(guī)?；彤a(chǎn)業(yè)化。在甘肅省定西市安定區(qū)，馬鈴薯市場冷鏈項目建成后，擴大了市場吞吐量，年交易量達45萬噸，實現(xiàn)年銷售收入近4億元。冷鏈建設(shè)保障了農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)和消費安全。廣東江南果菜市場是我國最大的果菜集散地，市場共有冷藏庫3245噸，在“雙百市場工程”建設(shè)中又新建冷藏庫1845噸，由此吸引了更多來自國外市場的水果進場交易。 冷鏈建設(shè)也促進了農(nóng)民增收。河北懷京西果菜批發(fā)市場、滄州紅棗交易市場、饒陽瓜菜果品交易市場均是我國北方地區(qū)有名的果蔬產(chǎn)地市場，2007年以來，在“雙百市場工程”中分別進行了新建、改建果蔬恒溫庫和保鮮庫等，緩解了豐收季節(jié)果蔬大量集中上市帶來的低價及損耗問題。從總體上看，目前果蔬等農(nóng)產(chǎn)品在運輸貯藏中損耗率還較高，推進農(nóng)產(chǎn)品冷鏈建設(shè)的空間很大。對此，商務(wù)部表示，為進一步推進農(nóng)產(chǎn)品冷鏈發(fā)展，除了組織“果蔬冷鏈物流”等課題研究，加強冷鏈標準體系建設(shè)，為推進農(nóng)產(chǎn)品冷鏈發(fā)展提供技術(shù)支撐之外，還將通過信息化建設(shè)等措施，促進冷鏈物流產(chǎn)業(yè)升級。二、項目概況通江縣農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)冷鏈物流儲備中心，由通江縣創(chuàng)時星空網(wǎng)絡(luò)科技有限公司投資建設(shè)，占地2000平方，總建筑面積1700平方，總投資300萬元，項目建設(shè)主要包括物流倉庫300㎡，冷藏配送車間100㎡，農(nóng)產(chǎn)品加工車間200㎡，冷凍、冷藏庫1000㎡，綜合辦公樓100㎡，信息化建設(shè)以及其他配套設(shè)施建設(shè)，目前，該項目正在籌備。待資金籌集到位，將基建工程、配套設(shè)施建成后，很快就可投入試運營。通江縣農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)冷鏈物流儲備中心，主要是為通江整個農(nóng)產(chǎn)品提供專業(yè)化、規(guī)范化、高效率的冷鏈物流服務(wù)，同時為通江主城區(qū)農(nóng)場和超市提供標準化的冷鏈配送服務(wù)。物流中心依托通江地區(qū)豐富的鮮活農(nóng)產(chǎn)品和通江主城區(qū)巨大的市場容量，以及其持續(xù)增長的消費能力。物流中心所處地理位置優(yōu)越，地處通江縣石牛嘴新城——302省道、距主城區(qū)只有2公里，這些均為物流中心的順利運營和持續(xù)發(fā)展提供了堅實保障。目前，在農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域冷鏈體系缺乏，損耗浪費驚人，我縣每年約有10萬頓鮮活農(nóng)產(chǎn)品進入流通領(lǐng)域，肉類、水產(chǎn)品冷鏈比例約為10%13%，蔬菜、水果還沒有真正意義上的冷鏈，由此造成的損失十分驚人。同時，通過冷鏈物流儲備中心的建設(shè)可以將農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、儲藏、運輸、銷售等各個環(huán)節(jié)有機科學地整合在一起。隨著城市居民消費能力的快速增長，對農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)要求會更高。通過冷鏈物流儲備中心的建設(shè)，不但可以將農(nóng)產(chǎn)品的損耗降到最低，同時還可以更好地保證農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)，滿足消費者的更高要求。這些客觀有利因素都會促進通江縣農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流儲備中心的順利發(fā)展?！⊥ńh農(nóng)產(chǎn)品資源非常豐富。但農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展特別緩慢，蔬菜、水果、肉類和水產(chǎn)品在流通中腐損率分別高達15%、25%、10%和 12%，特別是蔬菜、水果不但在流通中腐損率高，而且在生產(chǎn)季節(jié)量大價低，甚至銷售不出去，浪費極大，效益極低，嚴重制約農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，嚴重影響農(nóng)民經(jīng)濟增收，嚴重影響食品安全。根據(jù)調(diào)查，其主要原因是沒有發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈保鮮庫和冷鏈物流。到目前為止，整個通江地區(qū)還沒有一個規(guī)?；?、規(guī)范化的冷鏈庫和冷鏈產(chǎn)品批發(fā)交易市場。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)需要冷鏈物流業(yè)的發(fā)展；人民生活需要冷鏈物流業(yè)的發(fā)展；食品安全需要冷鏈物流業(yè)的發(fā)展。通江縣創(chuàng)時星空網(wǎng)絡(luò)科技有限公司依據(jù)國家政策，順應(yīng)市場需求，打造“通江縣農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)冷鏈物流儲備中心”，成為通江地區(qū)冷鏈物流行業(yè)龍頭企業(yè)，為保障食品安全做出了積極貢獻。二、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流概況農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的概念冷鏈物流(Cold Chain Logistics), 也叫低溫物流(Lowtemperature Logistics )是一種特殊物流形式, 其主要對象是易腐食品( 包括原料及產(chǎn)品) , 所以國外普遍稱其為易腐食品冷藏鏈(Perishable Food Cold Chain)。冷鏈物流是以冷凍工藝學為基礎(chǔ), 以人工制冷技術(shù)為手段, 以生產(chǎn)流通為銜接,以達到保持食品質(zhì)量完好與安全的一個系統(tǒng)工程。目前冷鏈物流適用的范圍包括：初級農(nóng)產(chǎn)品（水果、蔬菜。肉、禽、蛋。水產(chǎn)品?；ɑ墚a(chǎn)品）。加工食品（速凍食品。禽、肉、水產(chǎn)等。而本文所指農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是指以水果、蔬菜、肉、禽、魚、蛋等為代表的生鮮農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地采購、加工、貯藏、運輸、銷售直到消費的各個環(huán)節(jié)都處于低溫環(huán)境中, 以保證農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量, 減少農(nóng)產(chǎn)品的損耗, 防止農(nóng)產(chǎn)品的變質(zhì)和污染。目前，國際上最典型的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是美國的蔬菜物流，蔬菜從采收到進入終端始終處于所需的生理低溫條件，形成一條田間采后預冷—氣調(diào)冷藏－冷藏運輸－冷藏批發(fā)－超市冷柜－消費者冰箱的冷鏈。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的效率取決于各節(jié)點的有效銜接。其主要節(jié)點情況：上游有養(yǎng)殖或者種植基地、冷藏倉庫、生產(chǎn)加工基地、冷凍冷藏食品生產(chǎn)加工企業(yè)等。中游有冷藏倉庫、產(chǎn)地批發(fā)市場和銷地批發(fā)市場、配送中心、中間商和供應(yīng)商等。下游有電商、市場、超市、零售商、餐飲、家庭等。由這些節(jié)點連接構(gòu)成冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流主要內(nèi)容農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流主要包括冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運輸及配送、冷凍銷售四個環(huán)節(jié)。冷凍：包括肉類、禽類、魚類、蛋類的冷卻與凍結(jié)，以及在低溫狀態(tài)下的加工作業(yè)過程；也包括水果、蔬菜的預冷。這個環(huán)節(jié)上主要涉及的冷鏈裝備是冷卻、凍結(jié)和速凍裝置。冷凍貯藏：包括農(nóng)產(chǎn)品的冷卻和凍結(jié)貯藏，以及水果、蔬菜等的氣調(diào)貯藏。在此環(huán)節(jié)主要涉及各類冷藏庫/加工間、冷藏柜、凍結(jié)柜及家用冰箱等。冷藏運輸：包括農(nóng)產(chǎn)品的中、長途運輸及短途配送等物流環(huán)節(jié)。此環(huán)節(jié)主要冷藏汽車、冷藏集裝箱等低溫運輸工具。在冷藏運輸過程中，溫度波動是引起農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)下降的主要因素。所以運輸工具應(yīng)該具有良好的性能，在保持規(guī)定低溫的同時，更要保持穩(wěn)定的溫度。這一點，在長途運輸中尤其重要。 冷凍銷售：包括各種冷鏈農(nóng)產(chǎn)品進入批發(fā)零售環(huán)節(jié)的冷凍儲藏和銷售。此環(huán)節(jié)主要涉及冷藏/冷凍陳列柜和儲藏柜。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的特點農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流除具有復雜性、動態(tài)性、交叉性、增值性、面向用戶需求等農(nóng)產(chǎn)品物流鏈的基本特點外，還表現(xiàn)出以下特點： ①具有鏈條寬而短的內(nèi)在要求。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的參與者多，物流市場空間范圍大,常常形成眾多不同類型的物流鏈條,系統(tǒng)較復雜,表現(xiàn)出鏈條多元化共存的特點。生鮮農(nóng)產(chǎn)品時效性強,一般要求物流環(huán)節(jié)