高速公路質(zhì)量目標(biāo)細(xì)化分解方案(已修改)
2025-05-25 13:04 本頁面
【正文】 高速公路質(zhì)量目標(biāo)細(xì)化分解方案高速公路質(zhì)量目標(biāo)細(xì)化分解方案 目 錄一、 編制依據(jù)………………………………………………………………1二、 工程質(zhì)量評分方法……………………………………………………1三、 工程質(zhì)量等級劃分……………………………………………………1四、 本合同段總體質(zhì)量目標(biāo)………………………………………………1五、 路基工程質(zhì)量控制目標(biāo)………………………………………………2（一）、路基土石方分項(xiàng)工程質(zhì)量控制目標(biāo)………………………………2（二）、排水分項(xiàng)工程質(zhì)量控制目標(biāo)………………………………………5（三）、擋土墻、防護(hù)分項(xiàng)工程質(zhì)量控制目標(biāo)……………………………6（四）、涵洞分項(xiàng)工程質(zhì)量控制目標(biāo)………………………………………8（五）、路基分項(xiàng)工程質(zhì)量目標(biāo)評分值匯總………………………………12六、 橋梁分項(xiàng)工程質(zhì)量控制目標(biāo)…………………………………………14（一）、橋梁總體……………………………………………………………14（二）、鋼筋和預(yù)應(yīng)力筋加工、安裝及張拉………………………………14（三）、基礎(chǔ)…………………………………………………………………16（四）、墩、臺身和蓋梁……………………………………………………18（五）、預(yù)制和安裝梁（板）………………………………………………20（六）、就地澆筑拱圈………………………………………………………22（七）、橋面系和附屬工程…………………………………………………22（八）、橋涵分項(xiàng)工程質(zhì)量控制目標(biāo)匯總表………………………………27七、 互通立交工程各分項(xiàng)工程質(zhì)量控制目標(biāo)……………………………28八、 說明……………………………………………………………………28質(zhì)量目標(biāo)細(xì)化分解方案為加強(qiáng)質(zhì)量管理，保證工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求，特制定本合同段質(zhì)量控制目標(biāo)細(xì)化分解方案。一、編制依據(jù)某高速公路某段第**合同段施工圖設(shè)計(jì)某高速公路項(xiàng)目路基、橋隧工程管理手冊遼寧省高速公路建設(shè)工程質(zhì)量優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)實(shí)施辦法公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1—2004）二、工程質(zhì)量評分方法 以分項(xiàng)工程為單元，采用100分制進(jìn)行。在分項(xiàng)工程評分的基礎(chǔ)上，逐級計(jì)算各相應(yīng)分部工程、單位工程及合同段評分值。三、工程質(zhì)量等級劃分本項(xiàng)目質(zhì)量評定等級分為合格與不合格。按分項(xiàng)、分部、單位工程、合同段逐級評定。四、本合同段總體質(zhì)量目標(biāo)分項(xiàng)工程全部合格，且質(zhì)量評分值不低于85，主體分項(xiàng)工程質(zhì)量評分值不低于90。 涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實(shí)測項(xiàng)目合格率不低于95%，且任意檢測值不超過規(guī)定極值。分部工程、單位工程全部合格，質(zhì)量評分值不低于85。合同段按《公路工程交（竣）工驗(yàn)收辦法》進(jìn)行評定，質(zhì)量評分值不低于85。五、路基工程分項(xiàng)工程質(zhì)量控制目標(biāo)(一) 路基土石方分項(xiàng)工程質(zhì)量控制目標(biāo)土方路基 質(zhì)量評分值不小于90（1）基本要求①在路基用地和取土坑范圍內(nèi)，清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理沖溝，并按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求對基底進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)度不小于90%。②路基填料符合規(guī)范和設(shè)計(jì)的規(guī)定，保證其CBR、液塑限等指標(biāo)滿足要求。③填方路基分層填筑壓實(shí)，每層表面平整，路拱合適，排水良好。④施工臨時(shí)排水與設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)相結(jié)合，避免沖刷邊坡，保證路基附近不積水。⑤在設(shè)定取土區(qū)內(nèi)合理取土，不濫開濫挖。完工后將按要求對取土坑和棄土場進(jìn)行修整，保持合理的幾何外形。（1） 實(shí)測項(xiàng)目① 壓實(shí)度、彎沉合格率不小于95%。其中，壓實(shí)度單個(gè)測定值不小于極值。② 縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡合格率不小于90%。（2） 外觀鑒定① 路基表面平整，邊線直順，曲線圓滑，目標(biāo)減分值為0② 路基邊坡坡面平順、穩(wěn)定、不虧坡，曲線圓滑。③ 取土坑、棄土堆、護(hù)坡道、碎落臺的位置適當(dāng)，外形整齊、美觀，防止水土流失。目標(biāo)扣分值為0石方路基 質(zhì)量評分值不低于90(1)基本要求① 石方路塹開挖確保邊坡安全、穩(wěn)定。② 修筑填石路堤時(shí)，進(jìn)行地表清理，逐層水平填筑，擺放平穩(wěn)，砌碼邊部。填筑層厚度及石塊尺寸符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。填石空隙用石喳、石屑嵌壓穩(wěn)定。③ 采用振動壓路機(jī)分層碾壓，壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定，20T以上壓路機(jī)振壓兩邊無明顯標(biāo)高差。④ 保證路基表面整修平整。(2)實(shí)測項(xiàng)目⑤ 壓實(shí)合格率100%⑥ 縱斷高程，中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡合格率不小于90%(3)外觀鑒定⑦ 邊坡無松石，目標(biāo)扣分值不大于2⑧ 路基邊線直順，曲線圓滑，目標(biāo)扣分值為0軟地基處治 質(zhì)量評分值不低于90（1）基本要求① 換填地基、強(qiáng)夯或沖擊碾壓地基填筑壓實(shí)度達(dá)土方路基標(biāo)準(zhǔn)② 砂墊層：砂的質(zhì)量和規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定；適當(dāng)撒水，分層壓實(shí)。③ 灰土樁：原材料符合設(shè)計(jì)要求；根據(jù)成樁試驗(yàn)確定技術(shù)參數(shù)進(jìn)行施工，確保達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（2） 實(shí)測項(xiàng)目① 砂墊層各實(shí)測項(xiàng)目（厚度、寬度、反濾層設(shè)置、壓實(shí)度）合格率不低于90%② 灰土樁各實(shí)測項(xiàng)目（樁距、樁徑、樁長、豎直度、單樁灰劑量、強(qiáng)度）合格率不低于90%③ 濕陷性黃土路基經(jīng)沖擊碾壓、強(qiáng)夯處理后各實(shí)測項(xiàng)目合格率同“路基填土”實(shí)測項(xiàng)目。④ 外觀鑒定 砂墊層存在坑洼不平減分值不大于3。土工格柵處置層質(zhì)量評分值不低于90（1）基本要求① 土工格柵質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，無老化，無外觀破損，無污染。② 土工格柵緊貼下承層，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)，固定。③ 土工格柵的塔接長度符合要求。（2）實(shí)測項(xiàng)目④ 下承層平整度、拱度合格率不低于90%。⑤ 塔接寬度、搭接縫錯(cuò)開距離、錨固長度
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