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正文內(nèi)容

工程施工組織設(shè)計(jì)方案青島(已修改)

2025-05-25 00:04 本頁(yè)面
 

【正文】 .. . . ..五、施工組織設(shè)計(jì)(1)總體施工組織布置及規(guī)劃(2)主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施(3)工期的保證體系及保證措施(4)工程質(zhì)量管理體系及保證措施(5)安全生產(chǎn)管理體系及保證措施(6)環(huán)境保護(hù)、水土保持體系及保證措施(7)文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施(8)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范,事故應(yīng)急預(yù)案(9)交通組織設(shè)計(jì),包括施工期間交通疏導(dǎo)措施、緊急情況交通疏導(dǎo)預(yù)案等(10)其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)附表一 施工總體計(jì)劃表附表二 施工總平面圖附表三 區(qū)域交通組織平面圖附表四 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃(斜率圖)附表五 工程管理曲線附表六 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表附表七 臨時(shí)占地計(jì)劃附表八 外供電力需求計(jì)劃表附表九 合同用款估算表附表十 勞動(dòng)力計(jì)劃表六、施工組織設(shè)計(jì)(1)總體施工組織布置及規(guī)劃(2)主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施(尤其對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施)(3)工期的保證體系及保證措施(4)工程質(zhì)量管理體系及保證措施(5)安全生產(chǎn)管理體系及保證措施(6)環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施(7)文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施(8)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范,事故應(yīng)急預(yù)案(9)其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)除采用文字表述外可附下列圖表,圖表及格式要求附后。 附表一 施工總體計(jì)劃表 附表二 施工總平面圖第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃一、設(shè)備、人員動(dòng)員周期我公司中標(biāo)后,將采用公路運(yùn)輸方式先把人員及部分機(jī)械從臨沂公司總部運(yùn)抵至施工現(xiàn)場(chǎng),建筑材料的運(yùn)輸主要采用公路運(yùn)輸方式。1.設(shè)備人員動(dòng)員周期:我單位如中標(biāo)后,在接到中標(biāo)通知書后即著手組織人員和設(shè)備進(jìn)場(chǎng),確保工程施工的順利進(jìn)行。第一批進(jìn)場(chǎng)人員:中標(biāo)后的5天內(nèi)進(jìn)場(chǎng),項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、各專業(yè)工程師等專業(yè)技術(shù)人員20人,管理人員10人,熟練技術(shù)工人40人。其他人員將隨工程進(jìn)展或業(yè)主與監(jiān)理工程師的要求及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。主要機(jī)械設(shè)備擬于中標(biāo)后的半個(gè)月內(nèi)進(jìn)場(chǎng),其他機(jī)械將隨工程進(jìn)展或根據(jù)業(yè)主與監(jiān)理工程師的要求及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。二、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工以及各部門負(fù)責(zé)人在我單位接到中標(biāo)通知書后5天內(nèi)全部到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),著手組建項(xiàng)目經(jīng)理部、籌建臨時(shí)設(shè)施等,技術(shù)人員、施工隊(duì)伍在中標(biāo)7天內(nèi)全部到位。本工程所需的主要設(shè)備,采用采用公路運(yùn)輸方式自公司基地調(diào)進(jìn)施工駐地。本工程所需的材料就近采購(gòu)。材料運(yùn)輸主要以汽車為主,采用自行運(yùn)輸或雇用地方運(yùn)輸車方式。三、組建施工組織機(jī)構(gòu)鑒于本工程為專項(xiàng)橋梁維修項(xiàng)目,要求細(xì)致、突發(fā)性強(qiáng)、半封閉施工等實(shí)際情況,我公司對(duì)此非常重視,并將加大人員、機(jī)械設(shè)備、資金等方面的投入。如果我公司中標(biāo),我們將立即組建項(xiàng)目部,委派標(biāo)書中承諾的經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)代表我單位履行合同的權(quán)利和義務(wù),對(duì)該項(xiàng)目工程行使管理職能,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制,按期優(yōu)質(zhì)地完成本工程施工任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名、項(xiàng)目總工一名,下設(shè)技術(shù)科、機(jī)料科、財(cái)務(wù)科、辦公室、安全科、試驗(yàn)室等職能部門,并根據(jù)項(xiàng)目所需組建三個(gè)施工處。路面施工處:主要負(fù)責(zé)K47+000K110+900濟(jì)南方向、K36+000K84+550濟(jì)南方向?yàn)r青混凝土路面,以及互通立交匝道(蘭村、即墨、元莊)、三城線附線路面病害維修;橋梁施工處:主要負(fù)責(zé)K100+187大橋上部結(jié)構(gòu)砼病害進(jìn)行維修,全橋的橡膠支座進(jìn)行更換;標(biāo)線施工處:主要負(fù)責(zé)主要是對(duì)青島段路面現(xiàn)有標(biāo)線模糊、脫落路段進(jìn)行清理,并施劃熱熔型路面標(biāo)線:四、工期計(jì)劃和安排上行K96+420k96+460、K110+000K110+900段路面病害維修、K51+000K52+000微表處罩面、標(biāo)線施劃部分計(jì)劃2011年4月10日開(kāi)工,4月30日完工,橋梁伸縮縫更換計(jì)劃4月10日開(kāi)工,4月30日完成60米。剩余路面病害維修、橋梁病害維修部分計(jì)劃2011年6月1日開(kāi)工,9月10日完工。計(jì)劃總工期120日歷天。第二章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施一、施工準(zhǔn)備在接到本工程項(xiàng)目的中標(biāo)通知書后,我公司將立即著手各項(xiàng)開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作。設(shè)立臨時(shí)基地,將本合同段項(xiàng)目部、拌和廠、料廠等安置好。工地試驗(yàn)室在開(kāi)工一個(gè)月內(nèi)取得本地交通質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的臨時(shí)試驗(yàn)室資質(zhì)證書。準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容:施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備(1)復(fù)查和了解施工現(xiàn)場(chǎng)的地形、地質(zhì)、氣象、水源、電源、料源或料場(chǎng)、交通運(yùn)輸、通信聯(lián)絡(luò)以及城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)田水利設(shè)施、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)情況。(2)清除現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)的障礙物,以利施工的全面展開(kāi)。(3)按照施工總平面圖進(jìn)行臨時(shí)基地的建設(shè)。(4)本工程的施工需要許多大型的車輛機(jī)械和設(shè)備,已有道路不能滿足施工時(shí),及時(shí)修筑臨時(shí)便道,并保證安全暢通。勞力、機(jī)具設(shè)備和材料準(zhǔn)備(1)工程施工需要大量勞動(dòng)力,且時(shí)間相對(duì)集中,因此,開(kāi)工前就要落實(shí)勞動(dòng)力來(lái)源。我公司的施工隊(duì)具有多年的工程施工經(jīng)驗(yàn),人數(shù)能夠滿足工程施工需要。(2)對(duì)施工所需的大量機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛,我公司將根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況和施工組織計(jì)劃,按合同、規(guī)范的要求,分期、分批地組織進(jìn)場(chǎng)。(3)本工程需要大量的材料,材料的品質(zhì)、數(shù)量、以及能否及時(shí)供應(yīng)是決定工程質(zhì)量和工期的重要環(huán)節(jié)之一。材料準(zhǔn)備工作的要點(diǎn)是:品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價(jià)格適中、運(yùn)輸方便、不誤使用。在保證材料品質(zhì)的前提下,本著就地取材的原則,廣泛調(diào)查料源、價(jià)格、運(yùn)輸?shù)缆?、工具和費(fèi)用等,做好技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,擇優(yōu)選用,同時(shí)根據(jù)使用計(jì)劃組織進(jìn)場(chǎng),力爭(zhēng)節(jié)省投資。技術(shù)準(zhǔn)備(1)我公司在接受工程任務(wù)后,即組織人員全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件,參加業(yè)主工程主管部門組織的設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審并作好記錄。(2)根據(jù)設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)場(chǎng)條件、各單位工程的施工程序及相互關(guān)系、工期要求、合同要求及有關(guān)定額等編制詳細(xì)具體的施工組織設(shè)計(jì)。(3)在接到中標(biāo)通知書進(jìn)場(chǎng)后,我公司將及時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì),逐級(jí)做好技術(shù)交底工作。(4)對(duì)于施工難度大、技術(shù)要求高以及首次采用新技術(shù)、新工藝、新材料的工程,我公司將根據(jù)工程特點(diǎn),結(jié)合本公司的技術(shù)狀況,制定相應(yīng)的技術(shù)保障措施,做好技術(shù)培訓(xùn)工作,必要時(shí)先行試點(diǎn),取得經(jīng)驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)后推廣。前期準(zhǔn)備工作主要包括以下幾個(gè)方面:,全面理解設(shè)計(jì)意圖,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師。,各專業(yè)施工隊(duì)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng),中心試驗(yàn)室安裝調(diào)試各種實(shí)驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備,標(biāo)定各種計(jì)量?jī)x器。,建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,建立層層負(fù)責(zé)的崗位責(zé)任制,層層簽訂目標(biāo)責(zé)任狀。、取樣進(jìn)行試驗(yàn)并與供料商簽訂供料協(xié)議。二、重點(diǎn)分析——橋面鑿除與橋面鋪裝 三、難點(diǎn)分析——支座更換在本工程中,有多座橋梁需要進(jìn)行支座更換或支座復(fù)位,更換支座準(zhǔn)備工作復(fù)雜,操作要求十分嚴(yán)謹(jǐn),稍有不慎就會(huì)造成事故,因此,更換支座為本次維修的難點(diǎn)。施工測(cè)量及機(jī)具準(zhǔn)備油泵放置及千斤頂安裝分級(jí)頂升拆除支座墩頂處理及支座安裝卸荷落頂清理現(xiàn)場(chǎng)頂升前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定施工方式,在滿足操作條件前提下,應(yīng)盡可能利用原有橋梁的橋墩、蓋梁和橋臺(tái)進(jìn)行作業(yè),無(wú)法滿足操作條件時(shí)則應(yīng)搭設(shè)頂升支架實(shí)施作業(yè)。搭設(shè)的頂升支架要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,確保在梁被頂起的時(shí)候支架不出現(xiàn)倒塌、傾斜,沉降應(yīng)小且均勻,必要時(shí)在支架底設(shè)置混凝土基礎(chǔ)。施工準(zhǔn)備在更換支座以前,做好機(jī)具物品的準(zhǔn)備工作,同時(shí),要做好千斤頂?shù)男r?yàn)配套工作,小型機(jī)具要準(zhǔn)備充分,頂升機(jī)具要有備用頂和油泵,測(cè)量數(shù)據(jù)要制成表格,計(jì)算出頂升高度,發(fā)給頂升小組,以備頂升控制。施工方法⑴、施工作業(yè)平臺(tái)的搭設(shè)在貼近墩帽邊沿全橋?qū)挻钤O(shè)平穩(wěn)、牢固的工作支架,工作平臺(tái)距梁底約100cm,側(cè)面設(shè)置施工人員的上下階梯,平臺(tái)兩側(cè)設(shè)置防護(hù)圍欄以確保安全。⑵、油泵放置及千斤頂?shù)陌惭b:油泵擬放置在橋下,利用高壓油管與千斤頂聯(lián)接,千斤頂擬采用100T薄型千斤頂,利用原橋墩做支撐點(diǎn)。每個(gè)支座作業(yè)時(shí)計(jì)劃安設(shè)一臺(tái)千斤頂,千斤頂安裝時(shí),必須保證千斤頂?shù)撞科秸?,如有不平須先予找平,并墊以細(xì)砂,千斤頂上面鋪設(shè)1cm厚3030cm鋼板一塊,以擴(kuò)大支撐面,為防梁底不平,應(yīng)力集中,鋼板與梁底接觸面,應(yīng)加墊2mm橡膠板一塊,千斤頂?shù)奈恢脩?yīng)與原支座有一定的間隙,以利支座的拆除和安裝。⑶、頂升作業(yè)為了消除支撐本身的非彈性變形或沉降,頂升前先進(jìn)行試頂,在主梁還沒(méi)有正式頂起時(shí)即停止,并停放數(shù)小時(shí)進(jìn)行觀察無(wú)任何變化后才能開(kāi)始整體頂升。頂升時(shí)擬采取一泵控一頂?shù)目刂品椒?,頂升前,先根?jù)測(cè)量數(shù)據(jù)計(jì)算出頂升總高度和分級(jí)頂升行程,并告知操作手,頂升時(shí)由一人指揮,頂升時(shí)應(yīng)以5mm行程為一級(jí),緩慢平穩(wěn)地分級(jí)進(jìn)行,頂升總高度應(yīng)控制在設(shè)計(jì)高程以上3cm左右,以能拆除和安裝支座為目的,頂升過(guò)程中,橋上應(yīng)始終用水準(zhǔn)儀檢測(cè)高程,頂升到一定高度后,應(yīng)以槽鋼方盒做臨時(shí)支撐,以鋼鍥嵌固。⑷、支座拆除用鋼釬將支座撬活動(dòng)后抽出即可。一般支座與墩頂?shù)恼辰雍芾喂?,不易拆除,作業(yè)時(shí)應(yīng)備足專用工具,考慮多種方法進(jìn)行。⑸、墩頂處理及支座安裝在支座拆除后,將墩頂支座位置找平、清理干凈、吹干、按原位置鋪設(shè)環(huán)氧砂漿,將支座安放就位即可。⑹、卸荷落頂如墩頂用環(huán)氧砼處理過(guò),則須待環(huán)氧砼達(dá)到一定強(qiáng)度后,進(jìn)行分級(jí)落頂卸荷,若墩頂完好,則鋪完環(huán)氧砂漿后即可卸荷落頂。⑺、清理墩頂,拆除工作平臺(tái)。四、主要項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施(一)丙乳砂漿及丙乳混凝土局部缺陷修補(bǔ) 修補(bǔ)混凝土缺陷時(shí),對(duì)于孔洞及深度超過(guò)6cm的深層疏松層采用丙乳細(xì)石混凝土修補(bǔ),對(duì)于蜂窩、麻面、較小的孔洞采用丙乳砂漿修補(bǔ)。對(duì)于外露鋼筋,用鋼絲刷進(jìn)行除銹,除銹后鋼筋表面涂刷阻銹劑,等表面干燥后,再涂刷鋼筋保護(hù)劑。混凝土酥松區(qū)較淺處的修補(bǔ)⑴、修補(bǔ)材料要求①、丙乳需貯存在0℃以上的環(huán)境中,丙乳砂漿施工氣溫高于5℃;②、。 ⑵、修補(bǔ)施工程序   ①、先將缺損部位表層劣質(zhì)混凝土鑿除,直至露出新鮮、密實(shí)混凝土,剔除修補(bǔ)結(jié)合面(開(kāi)鑿后的表面)的表面浮灰。修補(bǔ)結(jié)合面應(yīng)鑿毛鑿平、整齊劃一;   ②、再用高壓射流技術(shù)清洗修補(bǔ)結(jié)合面,在飽水24小時(shí)后,用紗布吸干自由水,在保持濕潤(rùn)的條件下,涂刷二層丙
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