飛機維修概論ppt課件(已修改)
2025-05-24 13:41 本頁面
【正文】 飛機維修 飛機機務(wù)維修 飛機維修概論 ? 設(shè)備與裝備 ? 在軍事領(lǐng)域，設(shè)備與裝備的界線區(qū)分并不十分嚴格；有時把直接用于作戰(zhàn)的稱為裝備，而將保障作戰(zhàn)使用的稱為設(shè)備。 ? 航空裝備是航空器及其各種裝置、設(shè)備的統(tǒng)稱，通常指飛機、直升機、動力裝置、機載設(shè)備和相應(yīng)的地面設(shè)備。在大氣層中飛行的機械稱為飛行器，目前除了少量的飛艇、氣球等以外，絕大部分都屬于飛機的范疇。 第一 ，飛機需要多次循環(huán)使用，在使用過程中一般無法進行維修，但每次使用之前都要進行必要的維護和檢查，排除發(fā)現(xiàn)的異常和故障，確保升空之前處于最低限度的良好狀態(tài)，以保證執(zhí)行任務(wù)過程中的安全。因此，飛機是一個準單次循環(huán)系統(tǒng)，既要像火箭與導彈那樣保證每次使用的安全可靠，又要像地面車輛一樣可以保證長期重復(fù)使用。 第二 ，飛機的使用領(lǐng)域特殊。作為一種空中使用的復(fù)雜系統(tǒng)，其效能的發(fā)揮依賴于地面維護和空中使用的綜合作用?？罩惺褂檬秋w機的本質(zhì)要求和使用目的，地面維護是飛機安全可靠使用的前提和能力特性有效發(fā)揮的保障。 第三 ，飛機使用環(huán)境嚴酷。飛機使用空間多維，幅員廣，環(huán)境條件差異巨大，要求有針對性的維修和保障，以保證飛機在各種環(huán)境條件下安全可靠地使用。 維修與航空維修 ? 維修的基本概念 ? 大部分航空公司和軍用航空部門把維修定義為：“ 為修復(fù)或保持一個項目處于可使用狀態(tài)所要求的那些措施，包括養(yǎng)護、修理、改裝、大修、檢查以及狀態(tài)確定。 ” ? 簡單地說，維修（ Maintenance）是維護和修理的簡稱。維護就是保持某一事物或狀態(tài)不消失、不衰竭、相對穩(wěn)定；修理就是使損壞了的東西恢復(fù)到能重新使用，即恢復(fù)原有的功能。 ? 航空維修（ AM， Aircraft Maintenance）是飛機維護修理的簡稱，指為使飛機保持和恢復(fù)到規(guī)定狀態(tài)所進行的維護、修理和管理工作的統(tǒng)稱。 ? 保持飛機處于規(guī)定狀態(tài)的活動，通常稱之為維護（ Servicing），有時也稱之為保養(yǎng)，如潤滑、檢查、清潔、添加油料等。 ? 使處于故障、損壞或失調(diào)狀態(tài)的飛機恢復(fù)到規(guī)定狀態(tài)，所采取的措施稱之為修理或修復(fù)（ Repair），如調(diào)整、更換、原件修復(fù)等。 ? 大部分情況下，維護和修理不能決然分開，維護過程往往伴隨必要的修理，修理過程必然伴隨著維護，所以統(tǒng)稱為維修。 維修的分類 ? 按照維修的目的與時機，將其分為： ? 預(yù)防性維修（ PM， Preventive Maintenance） ? 修復(fù)性維修（ CM， Corrective Maintenance） ? 改進性維修（ IM， Improvement Maintena
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