海上貨物運輸索賠ppt課件(已修改)
2025-05-24 12:21 本頁面
【正文】 1 實訓(xùn)五 海上貨物運輸事故的處理 1. 海上貨運事故概述 滅失、損壞及短量 海上貨運事故原因 1）積載不當(dāng) ? 合理安排配載順序 ? 合理安排貨物艙位 ? 合理隔離忌裝貨物 ? 合理堆碼 2 2）貨艙不適貨及貨艙設(shè)備不符合要求 ? 貨艙不適貨 ? 貨艙設(shè)備不符合要求 3）裝卸作業(yè)產(chǎn)生的貨物損事故 4） 運輸途中保管不當(dāng) ? 貨艙通風(fēng)不當(dāng) ? 防水、排水、綁扎、加固等措施不及時 ? 對冷藏貨物、危險貨物的檢查和管理疏忽大意 5）托運人原因 6）不可抗力原因 3 4 5 貨運事故的責(zé)任劃分 1）貨方（托運人、收貨人）的責(zé)任 ? 貨物包裝不良 ? 標(biāo)志不清 ? 未如實申報危險品貨物 …… 6 我國 《 海商法 》 ： 托運人托運貨物，應(yīng)當(dāng)妥善包裝，并向承運人保證，貨物裝船時所提供的貨物的品名、標(biāo)志、包數(shù)或者件數(shù)、重量或者體積的正確性；由于包裝不良或者上述資料不正確，對承運人造成損失的，托運人應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。 7 2）承運人責(zé)任 接收 裝載 搬移 積載 保管 照料 運送 卸載 交付 8 3）第三人責(zé)任： 主要是裝卸人和與貨物裝卸有關(guān)的其他人 ? 班輪運輸情況下：鉤至鉤 — 承運人負(fù)責(zé) ? 航次租船運輸情況下： FIO — 租船人負(fù)責(zé) ? 國際多式聯(lián)運和集裝箱運輸方式下：承運人負(fù)責(zé) 9 海上貨運事故索賠 一、索賠是指貨主因貨運事故造成的損失向承運人或船東或其代理提出賠償要求的行為。根據(jù)法律規(guī)定或習(xí)慣做法，貨主應(yīng)按照一定的程序題出索賠，并提出能證明事故的原因，責(zé)任和損失的單證。 10 二、索賠程序 1）及時發(fā)出事故通知 《 海牙規(guī)則 》 ： ?在交付貨物當(dāng)時或者在規(guī)定的期限內(nèi)，向承運人或其代理提出書面通知，聲明保留索賠權(quán)利，否則承運人可免責(zé) 11 ?正式提交索賠申請書或索賠清單，如未提出，承認(rèn)人不會進行理賠 ?可由收貨人或保險人代位向承運人提出索賠 ?索賠申請書 ?正本提單 ?證明貨損貨差在運輸過程中的重要單證：過駁清單或卸貨報告、貨物殘損單、
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