航空發(fā)動(dòng)機(jī)ppt課件(已修改)
2025-05-24 08:22 本頁(yè)面
【正文】 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 2 ? 航空發(fā)動(dòng)機(jī)（ aeroengine），是為航空器提供推動(dòng)力或支持力的裝置，是航空器的心臟。 ? 自從飛機(jī)問(wèn)世以來(lái)的幾十年中，發(fā)動(dòng)機(jī)得到了迅速的發(fā)展，從早期的低速飛機(jī)上使用的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，到可以推動(dòng)飛機(jī)以超音速飛行的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，航空發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)形成了一個(gè)種類(lèi)繁多，用途各不相同的大家族。 ? 從發(fā)展歷程來(lái)說(shuō)，航空發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)歷了兩個(gè)顯著的發(fā)展時(shí)期，即：活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)期和燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)期。 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)期 4 活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī) 活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī) Aircraft Piston Engine 為航空器提供飛行動(dòng)力的往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)空氣螺旋槳等推進(jìn)器旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生推進(jìn)力。 活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)主要由曲軸、連桿、活塞、汽缸、分氣機(jī)構(gòu)和機(jī)匣等部件組成。 小功率活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)比燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)，在輕型低速飛機(jī)上仍得到應(yīng)用。 5 活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理 活塞頂部在曲軸旋轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)的位置叫上死點(diǎn)、最近的位置叫下死點(diǎn)、從上死點(diǎn)到下死點(diǎn)的距離叫活塞沖程?；钊胶娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)大多是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，即一個(gè)氣缸完成一個(gè)工作循環(huán)，活塞在氣缸內(nèi)要經(jīng)過(guò)四個(gè)沖程，依次是進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、膨脹沖程和排氣沖程 。 6 活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展階段 逐步退出主要航空領(lǐng)域，廣泛應(yīng)用在輕型低速飛機(jī)和直升機(jī)上。 氣冷發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展迅速，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能提高很快，達(dá)到其發(fā)展的頂峰。 液冷發(fā)動(dòng)機(jī) 居主導(dǎo)地位 早期 兩次世界大戰(zhàn)期間 噴氣時(shí)代 7 活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展 ? 活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展早期，法國(guó)處于領(lǐng)先地位。當(dāng)時(shí)裝備伊斯潘諾 西扎 V型液冷發(fā)動(dòng)機(jī)的 斯佩德 戰(zhàn)斗機(jī)的功率已達(dá) 130~220kW, 功重比為 。飛機(jī)速度超過(guò) 200km/h，升限 6650m。 ? 在兩次世界大戰(zhàn)的推動(dòng)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能提高很快，單機(jī)功率從不到 10 kW增加到 2500 kW左右，功率重量比從 kW/daN 提高到 kW/daN左右，升功率從每升排量幾千瓦增加到四五十千瓦，耗油率從約 kg/(kW〃h) 降低到~ kg/(kW〃h) 。翻修壽命從幾十小時(shí)延長(zhǎng)到 2022~3000h。到第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束時(shí)，活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)發(fā)展得相當(dāng)成熟，以它為動(dòng)力的螺旋槳飛機(jī)的飛行速度從 16km/h提高到近 800 km/h，飛行高度達(dá)到 15000 m。 ? 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)明開(kāi)創(chuàng)了噴氣時(shí)代，活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)逐步退出主要航空領(lǐng)域，但功率小于 370 kW的水平對(duì)缸活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)仍廣泛應(yīng)用在輕型低速飛機(jī)和直升機(jī)上，如行政機(jī)、農(nóng)林機(jī)、勘探機(jī)、體育運(yùn)動(dòng)機(jī)、私人飛機(jī)和各種無(wú)人機(jī)。 8 活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)舉例 R2800—— 普 惠公司生產(chǎn)的雙排 雙黃蜂 ，屬于氣冷星型發(fā)動(dòng)機(jī)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)在航空史上占有特殊的地位。 9 活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)舉例 P47，綽號(hào)“雷電”，裝備 R2800發(fā)動(dòng)機(jī)，是美國(guó)共和飛機(jī)公司研制的戰(zhàn)斗機(jī)。該種機(jī)型產(chǎn)量達(dá)到 15683架，是美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)史上生產(chǎn)量最大的飛機(jī)之一。 10 活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)舉例 R3350，萊特公司生產(chǎn)的雙排氣冷星型發(fā)動(dòng)機(jī)， 1941年投入使用，開(kāi)始時(shí)功率為2088kW，主要用于著名的B
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