勤業(yè)中學(xué)逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)學(xué)案(已修改)
2025-05-24 00:10 本頁(yè)面
【正文】 勤業(yè)中學(xué)《逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)》學(xué)案 班級(jí) 姓名 一、交通運(yùn)輸探秘經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”交通運(yùn)輸。無(wú)錫、九江、蕪湖、長(zhǎng)沙四個(gè)城市能夠成為歷史上的四大“米市”，從地理的角度來(lái)看，有以下幾個(gè)原因：①雨熱同期的氣候使得這里的農(nóng)作物以 為主；②這里位于長(zhǎng)江干流和許多支流以及京杭大運(yùn)河的 處，水運(yùn)條件非常優(yōu)越；③長(zhǎng)江中下游自古就是人口聚集的地區(qū)，有很大的 。四通八達(dá)的交通運(yùn)輸線(xiàn)在各種交通運(yùn)輸線(xiàn)中，鐵路運(yùn)輸是我國(guó)最重要的運(yùn)輸方式。我國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的分布特點(diǎn)是： 部密集， 部稀疏。原因：①人口東部多西部少；②礦產(chǎn)資源的“北煤南磷”，③農(nóng)產(chǎn)品的“南稻北麥”都向
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