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縣工業(yè)集中區(qū)物流平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(已修改)

2025-05-22 22:01 本頁(yè)面
 

【正文】 縣工業(yè)集中區(qū)物流平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告縣工業(yè)集中區(qū)物流平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告目 錄第一章 總 論 5 項(xiàng)目名稱及建設(shè)單位 5 編制依據(jù)與范圍 6 項(xiàng)目概況 8 10第二章 項(xiàng)目提出的背景及建設(shè)的必要性 11 項(xiàng)目提出的背景 11 建設(shè)的必要性 12第三章 市場(chǎng)需求分析 14 區(qū)域物流發(fā)展現(xiàn)狀與規(guī)劃 14 當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)狀況 15 物流貨運(yùn)量分析 16第四章 建設(shè)場(chǎng)址及建設(shè)條件 18 建設(shè)場(chǎng)址 18 建設(shè)條件 18第五章 建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模及方案 21 建設(shè)規(guī)模與內(nèi)容 21 建設(shè)總平面布置 21 土建工程方案 24 公用工程 25 主要設(shè)備購(gòu)置 28第六章 管理信息系統(tǒng)方案 29 建設(shè)目標(biāo)和建設(shè)原則 29 系統(tǒng)的服務(wù)對(duì)象 32 采用的主要技術(shù) 33 總體設(shè)計(jì) 34 應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì) 34 系統(tǒng)設(shè)備 36第七章 環(huán)境保護(hù) 38 環(huán)境現(xiàn)狀 38 項(xiàng)目執(zhí)行的污染物排放標(biāo)準(zhǔn) 38 項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的影響 38 環(huán)境保護(hù)措施 38第八章 勞動(dòng)安全衛(wèi)生消防 41 編制原則 41 編制依據(jù) 41 建設(shè)、使用過程中的主要 危害因素 41 勞動(dòng)安全衛(wèi)生防護(hù)措施 42第九章 節(jié) 能 45 編制依據(jù) 45 節(jié)能設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想 45 節(jié)能措施綜述 46第十章 項(xiàng)目組織管理與招投標(biāo) 50 建設(shè)管理機(jī)構(gòu) 50 管理制度 50 項(xiàng)目監(jiān)控 51 工程監(jiān)理 51 工程招投標(biāo) 52第十一章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 54 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度編制原則 54 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 54第十二章 投資估算 56 投資估算范圍 56 建安工程編制依據(jù) 56 總投資 58 資金來源 60第十三章 項(xiàng)目效益分析與評(píng)價(jià) 61 經(jīng)濟(jì)效益分析 61 社會(huì)效益分析 61 互適性分析 63 社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析 63 綜合評(píng)價(jià) 64 建議 65附件:平面圖與相關(guān)文件第一章 總 論 項(xiàng)目名稱及建設(shè)單位 項(xiàng)目名稱某縣工業(yè)集中區(qū)物流平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)新 建 建設(shè)單位業(yè)主單位:某縣竹馬工業(yè)集中區(qū)管委會(huì)項(xiàng)目申報(bào)單位:百盛物流有限責(zé)任公司 編制單位: 商業(yè)建筑設(shè)計(jì)院有限公司 某縣工業(yè)集中區(qū)管委會(huì)簡(jiǎn)介某縣工業(yè)集中區(qū)管委會(huì)于2008年3月20日正式成立,主要在集中區(qū)內(nèi)行使某縣縣級(jí)管理權(quán)限,負(fù)責(zé)全縣各工業(yè)集中區(qū)(遷建區(qū))的管理工作。管委會(huì)由縣政府分管工業(yè)的副縣長(zhǎng)任主任,縣發(fā)改局局長(zhǎng)、委管會(huì)辦公室主任、回隆鄉(xiāng)黨委書記、安順鄉(xiāng)黨委書記任副主任,成員由發(fā)改、財(cái)政、國(guó)土、城建、交通、環(huán)保、安監(jiān)、公安、林業(yè)、水利、廣電、國(guó)資、人民銀行、電力、通訊和相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)組成,負(fù)責(zé)全縣各工業(yè)集中區(qū)的管理工作。集中區(qū)管理委員會(huì)下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)日常工作,辦公室為正科級(jí)事業(yè)單位, 辦公室主任一正二副由政府任命。某縣竹馬工業(yè)集中區(qū)管委的職責(zé)是貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)集中區(qū)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的法律、法規(guī)和方針政策。研究擬定促進(jìn)我縣集中區(qū)工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展的規(guī)章和政策并組織實(shí)施,負(fù)責(zé)工業(yè)集中區(qū)行政執(zhí)法和執(zhí)法監(jiān)督工作。負(fù)責(zé)集中區(qū)內(nèi)已征用國(guó)有土地的使用安排及集中區(qū)內(nèi)企業(yè)與投資項(xiàng)目管理。竹馬工業(yè)集中區(qū)管理委員會(huì)目前資產(chǎn)全部由政府投入。按園區(qū)規(guī)劃將著力打造兩個(gè)平臺(tái),一是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè):投入900萬元建成日供1萬噸水廠一個(gè);;投入9000萬元對(duì)**至甘洛公路進(jìn)行改造和新建園區(qū)主次干道;。,計(jì)劃2010年動(dòng)工建設(shè)。二是投融資平臺(tái):投入8000萬元成立了某縣開元擔(dān)保公司和某縣發(fā)展投資公司,為園區(qū)發(fā)展提供投資擔(dān)保和融資服務(wù)。竹馬工業(yè)集中區(qū)管理委員目前大力支持百盛物流發(fā)展,百盛物流通過本項(xiàng)目投資,預(yù)計(jì)在幾年內(nèi)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入將達(dá)到8000萬元,主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)1000萬元,利潤(rùn)總額為800萬元,凈利潤(rùn)650萬元。百盛物流的實(shí)力無疑將得到極大的提高。 編制依據(jù)與范圍 編制依據(jù)1.中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令(第526號(hào))《汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建條例》2.國(guó)務(wù)院,國(guó)發(fā)〔2008〕22號(hào)《國(guó)務(wù)院關(guān)于做好汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建工作的指導(dǎo)意見》3.四川省人民政府,川府發(fā)[2008]20號(hào)《關(guān)于支持汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建政策措施的意見》4.《四川省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)關(guān)于組織申報(bào)2010年全省產(chǎn)業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)資金專項(xiàng)的通知》(川經(jīng)信產(chǎn)業(yè)函[2010]322號(hào))5.《某縣工業(yè)集中區(qū)管理委員會(huì)辦公室關(guān)于報(bào)送2010年四川省產(chǎn)業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)資金(公共物流)申請(qǐng)報(bào)告的請(qǐng)示》石工管辦 〔2010〕8號(hào)6.《某縣工業(yè)集中區(qū)公共物流建設(shè)項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告》7. 2010年產(chǎn)業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)資金(公共物流雅安市某縣)申報(bào)材料 雅安市財(cái)政局關(guān)于轉(zhuǎn)報(bào)《某縣工業(yè)集中區(qū)關(guān)于2010年全省產(chǎn)業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)資金的申請(qǐng)報(bào)告》的報(bào)告(雅經(jīng)[2010]28號(hào))(備案號(hào):川投資備[511824090619]0239號(hào))10. 設(shè)項(xiàng)目選址意見書(選字第 [2010]19號(hào))11. 關(guān)于某縣百盛物流有限責(zé)任公司百盛物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的通知(石環(huán)建函[2010]43號(hào))13. 四川省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)四川省第三方物流體系建設(shè)規(guī)劃(2009-2012年)的通知(川辦發(fā)[2009]52號(hào))14. 建設(shè)業(yè)主提供的其它基礎(chǔ)資料 編制范圍報(bào)告著重對(duì)項(xiàng)目建設(shè)景和必要性、建設(shè)需求和條件、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模、工程建設(shè)方案、環(huán)境保護(hù)、項(xiàng)目組織管理、實(shí)施進(jìn)度等進(jìn)行可行性研究。按照國(guó)家現(xiàn)行的設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)程、定額估算項(xiàng)目投資,確定融資方案、對(duì)項(xiàng)目社會(huì)效益進(jìn)行分析,并提出結(jié)論性意見,供建設(shè)業(yè)主和有關(guān)部門決策。 項(xiàng)目概況本工程建設(shè)地點(diǎn)位于某縣回隆鄉(xiāng)竹馬村,場(chǎng)地周圍環(huán)境狀況較好,交通便利,市政設(shè)施配套齊全,建設(shè)條件具備。1. 建設(shè)規(guī)模預(yù)計(jì)能增加運(yùn)輸能力600萬噸/年,使總運(yùn)輸能力每年達(dá)1000萬噸。2. 建設(shè)內(nèi)容(1)占地面積50畝。(2) 新建辦公區(qū)1000平方米,立體式鋼架結(jié)構(gòu)接卸庫(kù)房2000平米,停車場(chǎng)3000平方米,獨(dú)立磚混結(jié)構(gòu)庫(kù)房5間(每間950平方米),露天堆場(chǎng)和半露天倉(cāng)庫(kù)4000平方米。(3)購(gòu)置車輛廂式配送車,零擔(dān)專線車,聯(lián)營(yíng)掛戶車,干線及配送車輛近20輛。(4)道路市政等其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 項(xiàng)目建設(shè)期建設(shè)周期12月(含項(xiàng)目前期工作)。項(xiàng)目前期工作按照2個(gè)月時(shí)間完成 ,并形成開工條件;工程施工期9個(gè)月,驗(yàn)收為1個(gè)月時(shí)間。 項(xiàng)目投資及融資方案項(xiàng)目實(shí)施后建設(shè)投資1800萬元,具體如下:其中:,占總投資 %;, %;預(yù)備費(fèi) ,%。資金籌措方案為:銀行貸款800萬元, 自籌500萬元, 申請(qǐng)財(cái)政補(bǔ)助500萬元. 項(xiàng)目特色 該項(xiàng)目完成后將擁有先進(jìn)的裝卸、搬運(yùn)和傳送設(shè)備,標(biāo)準(zhǔn)托盤、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、數(shù)字識(shí)別系統(tǒng)等,將具有機(jī)械化和信息化功能的化工物流能力,同時(shí)建立的先進(jìn)的指揮調(diào)度與安全監(jiān)控系統(tǒng)、公共物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、物流資源網(wǎng)絡(luò),都將不僅能加快企業(yè)從收購(gòu)、加工、銷售的時(shí)間流程,降低企業(yè)成本,提高企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效率,預(yù)計(jì)能增加運(yùn)輸能力600萬噸/年,使總運(yùn)輸能力達(dá)1000萬噸/年,為廣大客戶提供更為優(yōu)質(zhì)的一體化全方位綜合物流服務(wù)?,F(xiàn)代物流服務(wù)區(qū)內(nèi)設(shè)置化學(xué)品儲(chǔ)罐區(qū),作為園區(qū)輸入原料、輸出液體產(chǎn)品的貯存區(qū)以及向周邊化工企業(yè)配送原料的集結(jié)地,考慮到倉(cāng)儲(chǔ)品的危險(xiǎn)性和特殊性分區(qū)布置,根據(jù)所貯存固體化學(xué)品的性質(zhì),項(xiàng)目區(qū)建設(shè)有堆場(chǎng)、輕鋼結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、半露天倉(cāng)庫(kù)、冷藏庫(kù)房、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)等物流基礎(chǔ)設(shè)施。建立的現(xiàn)代物流服務(wù)平臺(tái)在化工園區(qū)建設(shè)儲(chǔ)存或包裝設(shè)施,接收通過各種運(yùn)輸方式到達(dá)的化工原料和產(chǎn)品,并進(jìn)行儲(chǔ)存或包裝,具有根據(jù)園區(qū)內(nèi)外客戶要求向外發(fā)運(yùn)的貨物集散功能;為充分利用園區(qū)運(yùn)輸條件便利的優(yōu)勢(shì),充分體現(xiàn)商品中轉(zhuǎn)中心的作用,一方面物流服務(wù)區(qū)可以連接各種運(yùn)輸方式,實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn),為進(jìn)出口貨物運(yùn)輸提供便利條件,另一方面物流服務(wù)平臺(tái)也將起到銜接干線運(yùn)輸與支線配送的作用的貨物中轉(zhuǎn)功能;可向區(qū)內(nèi)企業(yè)提供配送服務(wù),并可向周邊相關(guān)化工企業(yè)、區(qū)域物流節(jié)點(diǎn)、配送中心、配載中心等實(shí)施日常配送服務(wù)的配送功能;可提供包括產(chǎn)品的包裝整理、加固、換裝、改裝、條形碼印制等服務(wù),通過流通加工,提高物流對(duì)象的附加價(jià)值的流通加工功能。以上所有充分體現(xiàn)了現(xiàn)代化物流反應(yīng)快速化、功能集成化、服務(wù)系列化、目標(biāo)系統(tǒng)化、作業(yè)規(guī)范化、手段現(xiàn)代化的特點(diǎn)。序號(hào)指標(biāo)名稱單位數(shù)量備注1建設(shè)規(guī)模1總用地面積 畝502總建筑面積平方米14750辦公樓平方米1000鋼結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)平方米2000磚混倉(cāng)庫(kù)個(gè)5每個(gè)950平方米汽車停車庫(kù)平方米3000堆場(chǎng)及半露天倉(cāng)庫(kù)平方米120設(shè) 備項(xiàng)1包括購(gòu)買20余輛汽車以及信息系統(tǒng)建設(shè)3總 圖綠 化平方米5000地坪、道路平方米60004建設(shè)期月125投資萬元18006備注67第二章 項(xiàng)目提出的背景及建設(shè)的必要性 項(xiàng)目提出的背景“”地震使某縣大渡河沿岸的部分工礦企業(yè)嚴(yán)重受損,需異地搬遷重建。為做好災(zāi)后重建工作,同時(shí)使某縣的工業(yè)形成規(guī)模化、集約化大發(fā)展的局面,縣政府確定竹馬作為“”災(zāi)后工礦企業(yè)的搬遷復(fù)建規(guī)劃區(qū)。根據(jù)某縣政府有關(guān)文件精神,規(guī)劃了**工業(yè)集中區(qū),并將“”地震嚴(yán)重受損工礦企業(yè)的搬遷復(fù)建規(guī)劃區(qū)定名為竹馬工業(yè)園核心區(qū)。,距某縣城約25公里,**至甘洛公路從規(guī)劃區(qū)西北部接入、東南部穿出,規(guī)劃區(qū)距甘洛火車站約35公里,可有效地利用鐵路、公路運(yùn)輸,交通較為便利。某縣工業(yè)集中區(qū)成立于2008年,以鋅、硅、電石、磷化工和裝備制造產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo),集化工、冶金、建材、新材料等工業(yè)區(qū)為一體,自建成以來有62家企業(yè)入駐。園區(qū)內(nèi)的工業(yè)發(fā)展前景可人,目前還將有數(shù)十家名優(yōu)企業(yè)陸續(xù)入駐園區(qū),這就對(duì)園區(qū)內(nèi)的物流業(yè)提出了更高的要求。2009年7月6日,百盛物流有限責(zé)任公司成立,注冊(cè)資金50萬元,固定資產(chǎn)500余萬元,現(xiàn)有各類車輛400輛,年運(yùn)輸能力400萬噸,極大的緩解了園區(qū)內(nèi)持續(xù)增長(zhǎng)的物流壓力。由于入駐園區(qū)內(nèi)的企業(yè)數(shù)量不斷增加,規(guī)模不斷擴(kuò)大,百盛物流急需整合資源,擴(kuò)大規(guī)模,建設(shè)以園區(qū)物流為基礎(chǔ),以區(qū)域物流配送為支撐的現(xiàn)代化物流中心,用以滿足工業(yè)園區(qū)對(duì)物流服務(wù)的日益增長(zhǎng)的需求。 建設(shè)的必要性工業(yè)化是城鎮(zhèn)化進(jìn)程的原動(dòng)力和基礎(chǔ),二者是一個(gè)相互促進(jìn)、相互推動(dòng)的發(fā)展過程。規(guī)劃是城鎮(zhèn)化和工業(yè)化互動(dòng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,而工業(yè)園區(qū)則是工業(yè)化的主要載體。與此同時(shí),工業(yè)園區(qū)生產(chǎn)原材料的輸入,與物質(zhì)生產(chǎn)產(chǎn)品的輸出及時(shí)有效與否,就大大關(guān)系著該區(qū)的生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)以及社會(huì)效益,甚至是整個(gè)縣、市、區(qū)的進(jìn)步與發(fā)展速度。經(jīng)四川省中小企業(yè)局(川企辦[2008]158號(hào)文件)審查核準(zhǔn),“某縣竹馬工業(yè)遷建區(qū)”被命名為省第三批“四川省小企業(yè)創(chuàng)業(yè)基地”。該創(chuàng)業(yè)基地將進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、健全綜合服務(wù)載體,增強(qiáng)孵化帶動(dòng)能力,以創(chuàng)業(yè)促就業(yè),有序引導(dǎo)小企業(yè)集聚,降低小企業(yè)創(chuàng)業(yè)的成本和風(fēng)險(xiǎn),為提高創(chuàng)業(yè)成功率打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。而公共物流建設(shè)項(xiàng)目正針對(duì)于此,充分利用現(xiàn)代信息技術(shù),打破了運(yùn)輸環(huán)節(jié)獨(dú)立于生產(chǎn)環(huán)節(jié)之外的行業(yè)界限,通過供應(yīng)鏈建立起對(duì)企業(yè)產(chǎn)供銷全過程的計(jì)劃和控制,從而實(shí)現(xiàn)物流信息化,即采用信息技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)進(jìn)行優(yōu)化整合,達(dá)到降低成本、加快速度、提高質(zhì)量的目的。為了注重創(chuàng)造能適應(yīng)工業(yè)聚集發(fā)展的良好投資環(huán)境。本著“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高科技”和“經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境三效統(tǒng)一”的原則,充分利用某縣的資源優(yōu)勢(shì),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,改善投資環(huán)境,加快支柱產(chǎn)業(yè)和骨干企業(yè)的培植,大力增強(qiáng)某縣的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,使之成為雅安市的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣。某縣工業(yè)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)基地工業(yè)集中區(qū)竹馬工業(yè)園公共物流項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)加快某縣災(zāi)后恢復(fù)重建、加快瀑布溝水電站的建設(shè),落實(shí)瀑布溝水電站淹沒區(qū)工礦企業(yè)的異地搬遷重建是非常必要的。公共物流服務(wù)平臺(tái)建成后將配備先進(jìn)的裝卸、搬運(yùn)和傳送設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)托盤、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、數(shù)字識(shí)別系統(tǒng)等,具有機(jī)械化和信息化功能的化工物流能力,同時(shí)建立了先進(jìn)的指揮調(diào)度與安全監(jiān)控系統(tǒng)、公共物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、物流資源網(wǎng)絡(luò)等。加快企業(yè)從收購(gòu)、加工、銷售的時(shí)間流程,降低企業(yè)成本,提高企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效率,而且能進(jìn)一步提升工業(yè)園區(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)配送能力,優(yōu)化園區(qū)投資環(huán)境,促進(jìn)工業(yè)園區(qū)又快又好發(fā)展。 第三章 市場(chǎng)需求分析 區(qū)域物流發(fā)展現(xiàn)狀與規(guī)劃 四川物流事業(yè)發(fā)展概況  一是物流行業(yè)相關(guān)部門的增加值快速增長(zhǎng)。目前包括交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、郵電通訊及批發(fā)零售業(yè)在內(nèi)的與物流行業(yè)有關(guān)的部門增加值快速增長(zhǎng),占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重達(dá)12%。 二是物流基礎(chǔ)設(shè)施日益完善。目前,我省鐵路通車?yán)锍炭焖侔l(fā)展,成渝、寶成、成昆、內(nèi)昆、達(dá)萬等鐵路干線與毗鄰各省市相連;成渝、成廣、成灌、成南、成樂、成雅、內(nèi)宜、南廣、達(dá)渝等高速公路相繼通車;全省有長(zhǎng)江、岷江、金沙江、大渡河、沱江等大小通航河道120條,通航里程達(dá)11000多公里;航空運(yùn)輸已開通航線140多條。各種交通運(yùn)輸裝備和工具門類較齊全,更
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