鐵路工程施工資料-隧道施工方案(已修改)
2025-05-22 18:26 本頁(yè)面
【正文】 首先開挖并施作洞口邊仰坡截水溝，以截排地表水，截水天溝距邊仰坡開挖邊緣不小于5m，溝底縱坡不小于3‰。排水溝與路基排水系統(tǒng)銜接。開挖洞口頂部及明挖部分土石方，開挖土石方均自上而下進(jìn)行，能用機(jī)械直接作業(yè)的，均選用機(jī)械開挖，人工配合。仰坡面采用光面爆破成形。開挖形成的坡面按設(shè)計(jì)要求及時(shí)進(jìn)行封閉防護(hù)。明洞采用先墻后拱法。混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)拆模，施做明洞防水層，兩側(cè)對(duì)稱回填。洞門為端墻式洞門，設(shè)計(jì)有外裝修，同時(shí)洞門及地表做了景觀美化設(shè)計(jì)，因此在明洞施工完成后，安排合理時(shí)間進(jìn)行左右線洞門施工，并做好景觀設(shè)計(jì)。同時(shí)恢復(fù)植被，搞好綠化。Ⅱ、Ⅲ類圍巖施工方法與施工步驟見圖24；Ⅳ類圍巖施工方法與施工步驟見圖25。以Ⅳ類圍巖全斷面爆破為例進(jìn)行鉆爆設(shè)計(jì)，其它各類圍巖參照Ⅳ類圍巖進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，并在實(shí)際施工中不斷優(yōu)化爆破參數(shù)，以取得最佳的爆破效果，見圖26。 支護(hù)施工采用Φ50，傾斜角度為6o。管身加工成花管（Ф10孔，間距10cm，梅花狀布置）以便注漿。導(dǎo)向與定位支架采用Ⅰ16輕型鋼拱架。注漿采用水泥一水玻璃雙液漿。采用鑿巖機(jī)鉆孔，漿液用拌和機(jī)攪拌。采用單液注漿泵，注漿前先噴混凝土封閉掌子面以防漏液，對(duì)于強(qiáng)行打入的鋼管先沖清管內(nèi)積物，然后再注漿。注漿按從下到上的順序，兩側(cè)對(duì)稱施工，局部有涌水的注漿孔先注漿止水。漿液由稀到濃逐級(jí)變換，即先注稀漿，然后逐步變濃?？紤]到注漿后需盡快開挖，注漿用普通水泥或早強(qiáng)水泥，拌漿時(shí)可摻入減水劑。采用泵送式混凝土濕噴機(jī)，進(jìn)行噴射混凝土作業(yè)。在噴射混凝土之前要按照規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)開挖斷面進(jìn)行檢驗(yàn)，按濕噴工藝施工。噴射混凝土嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比拌合。噴射前檢查隧道斷面尺寸，清除浮石和墻角虛碴，并用高壓水或風(fēng)沖洗巖面。噴頭垂直受噴面，噴射路線先邊墻后拱部，分區(qū)、分段“S”形運(yùn)動(dòng)。隧道噴射混凝土厚度＞5cm時(shí)分兩層作業(yè)。第二次噴射混凝土如在第一層混凝土終凝1小時(shí)后進(jìn)行，沖洗第一層混凝土面，初次噴射先找平巖面。噴射混凝土終凝2小時(shí)后，進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。按設(shè)計(jì)要求加工鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)采用Φ6mm鋼筋網(wǎng)，洞外分塊預(yù)制，洞內(nèi)鋪掛，隨開挖面鋪設(shè)，同定位錨桿固定牢固。鋼筋網(wǎng)與受噴面的間隙以3cm左右為宜，混凝土保護(hù)層大于2cm。采用錨桿鉆機(jī)鉆孔，專用注漿泵注漿施工。注漿壓力一般為地下水靜水壓力的2～3倍，同時(shí)考慮巖層的裂隙阻力，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況試驗(yàn)后確定。漿液擴(kuò)散半徑的確定根據(jù)已有資料進(jìn)行工程類比及現(xiàn)場(chǎng)碴體注漿試驗(yàn)情況選定注漿壓力范圍，確定漿液擴(kuò)散半徑的大小。型鋼鋼架和鋼筋格柵拱架現(xiàn)場(chǎng)拼裝加工。采用機(jī)械運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)，人工作業(yè)平臺(tái)配合裝載機(jī)安裝，焊接縱向連接，形成支撐體系。砂漿錨桿用于Ⅲ類圍巖地段，以加強(qiáng)拱部軟弱巖體。錨桿采用Φ22mm鋼筋，錨桿間距100100cm。采用鑿
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