【正文】 新建加油站項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告工程代號(hào)：編 制： *********審 核： ********審 定： *******目 錄 論. 1... 1... 1... 1... 1... 1... 2... 4... 4... 4... 4... 4... 5. 6... 6 2006年成品油市場(chǎng)回顧... 6 遼寧省成品油市場(chǎng)供銷特點(diǎn)... 7 ******成品油市場(chǎng)... 9 2007年成品油市場(chǎng)環(huán)境變化展望... 10 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)環(huán)境... 10 2007年遼寧省成品油市場(chǎng)供求趨勢(shì)... 11 2007年******市成品油市場(chǎng)供求趨勢(shì)... 12. 14... 14... 14... 16城市概況... 16... 17... 17... 18. 19... 19... 19... 19... 20：... 20... 20. 22... 2構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)... 22... 22... 23... 23. 24. 25... 25... 25... 25... 25. 26... 26... 26... 26... 26... 26... 27... 27... 27... 27. 28. 29 設(shè)計(jì)依據(jù)及設(shè)計(jì)采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范... 29... 29... 30... 34... 35... 3職業(yè)衛(wèi)生對(duì)策措施... 36... 36... 36 防范措施的預(yù)期效果... 37. 3813 組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置. 3914 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度. 4015 投資估算及資金籌措. 41 投資估算... 41 編制依據(jù)... 41 估算分析... 41 其它說(shuō)明... 42 資金籌措... 4216 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià). 43 編制依據(jù)... 43 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)... 43 敏感性分析... 45 結(jié)論... 45附件：平面布置方案圖 論項(xiàng)目名稱：******（加油站）新建項(xiàng)目 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：*******承辦單位: ******可研報(bào)告編制單位: ******本項(xiàng)目建設(shè)的承辦單位是******，該公司原名為********，坐落在******經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)銀河路，由于鞍鋼項(xiàng)目和華能******電廠高壓走廊改建，該油站被動(dòng)遷至******經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)青龍山大街南段，并更名為******，該公司已于2007年5月28日在******市工商行政管理局核名注冊(cè)。該公司為私營(yíng)股份制有限公司，投資人：****●國(guó)家發(fā)改委推薦使用的《投資項(xiàng)目可行性研究指南》（2002）●項(xiàng)目承辦單位提供的相關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料●建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)文件根據(jù)國(guó)家有關(guān)部門(mén)和業(yè)主對(duì)項(xiàng)目的要求，本報(bào)告的編制應(yīng)遵循以下原則：●編制的可行性研究報(bào)告應(yīng)遵循和貫徹國(guó)家有關(guān)部門(mén)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范?！裨谏钊敕治鼋?jīng)營(yíng)市場(chǎng)需求的基礎(chǔ)上，全面分析項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)能力，合理確定經(jīng)營(yíng)規(guī)模，實(shí)現(xiàn)資源利用的最優(yōu)化和經(jīng)濟(jì)效益的最大化?！褙瀼亍叭摺⑷佟钡脑O(shè)計(jì)原則，以適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)化大生產(chǎn)的要求?！叭摺保焊咂瘘c(diǎn)、高水平、高投資回報(bào)率；“三少”：少投資、少占地、少定員。●采用成熟工藝，操作運(yùn)行穩(wěn)定可靠，達(dá)到節(jié)約能源、節(jié)約土地、降低運(yùn)行費(fèi)用，杜絕※“三廢”排放的目的。●充分依托******經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)各項(xiàng)有利建設(shè)條件，最大程度地發(fā)揮其公用工程的優(yōu)勢(shì)，控制工程總投資，加快建設(shè)進(jìn)度，降低經(jīng)營(yíng)成本，使本項(xiàng)目獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益?！褡裱瓏?guó)家可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略要求，高度重視環(huán)境保護(hù)，落實(shí)各項(xiàng)環(huán)保處理措施，盡量減少對(duì)周邊環(huán)境的影響，使項(xiàng)目建設(shè)與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。項(xiàng)目的設(shè)計(jì)應(yīng)貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，運(yùn)營(yíng)應(yīng)符合職業(yè)安全衛(wèi)生的要求，以便確保職工的安全及健康。（1）面對(duì)成品油市場(chǎng)的放開(kāi)2005～2010年是國(guó)家對(duì)石油成品油行業(yè)的管理控制逐步由計(jì)劃型向市場(chǎng)型轉(zhuǎn)換的時(shí)期，特別是中國(guó)加入世界貿(mào)易組織（WTO）以后，根據(jù)相關(guān)的承諾，2004年開(kāi)放零售市場(chǎng)，2006年開(kāi)放批發(fā)市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)將打破由中石油、中石化兩大集團(tuán)壟斷經(jīng)營(yíng)的局面。跨國(guó)石油公司和國(guó)內(nèi)企業(yè)必將大舉進(jìn)入，市場(chǎng)格局將發(fā)生深刻變化。在這種社會(huì)背景下，作為政府職能管理部門(mén)，對(duì)成品油經(jīng)營(yíng)銷售單位的長(zhǎng)期健康發(fā)展賦有不可推卸的監(jiān)管責(zé)任。而在大變革來(lái)臨之前，規(guī)劃好整個(gè)行業(yè)的發(fā)展走向，繪制其發(fā)展藍(lán)圖，將有利于建立健康有序的市場(chǎng)環(huán)境，有利于建立布局合理、競(jìng)爭(zhēng)有序、功能完善的成品油銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，從而推動(dòng)整個(gè)行業(yè)步入持續(xù)健康、穩(wěn)定的發(fā)展軌道，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和企業(yè)的發(fā)展起到持續(xù)的推動(dòng)作用。（2）國(guó)家商務(wù)部出臺(tái)《成品油市場(chǎng)管理辦法》為加強(qiáng)成品油市場(chǎng)監(jiān)督管理，規(guī)范成品油經(jīng)營(yíng)行為，維護(hù)成品油市場(chǎng)秩序，保護(hù)成品油經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者的合法權(quán)益，根據(jù)《國(guó)務(wù)院對(duì)確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》（國(guó)務(wù)院令第412號(hào)）和有關(guān)法律、行政法規(guī)，商務(wù)部于2006年12月4日以中華人民共和國(guó)商務(wù)部令2006年第23號(hào)文發(fā)布了《成品油市場(chǎng)管理辦法》，自2007年1月1日起實(shí)施。面對(duì)著開(kāi)放的成品油市場(chǎng)，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。為貫徹執(zhí)行國(guó)家對(duì)成品油零售經(jīng)營(yíng)企業(yè)的要求，******在現(xiàn)有加油站動(dòng)遷的情況下，決定選擇周邊環(huán)境優(yōu)越、交通運(yùn)輸車(chē)輛繁多地段新建加油站。 投資的目的、意義和重要性******在長(zhǎng)期的經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，形成固定顧客群，包括******港船用柴油及周?chē)鷰准掖笮凸さV企業(yè)，為其提供了優(yōu)質(zhì)的油品和服務(wù)。根據(jù)我國(guó)加入世界貿(mào)易組織的承諾，2006年12月11日中國(guó)成品油市場(chǎng)已經(jīng)全面開(kāi)放。面對(duì)成品油市場(chǎng)開(kāi)放的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，******要按照國(guó)家商務(wù)部《成品油管理辦法》的規(guī)定和要求適時(shí)加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)力度，營(yíng)造營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，不斷加大占領(lǐng)市場(chǎng)的份額，努力把加油站的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)做大做強(qiáng)。本可行性研究報(bào)告對(duì)項(xiàng)目提出的背景，對(duì)投資建設(shè)本項(xiàng)目意義和必要性，建設(shè)方案和站址選擇，對(duì)裝卸成品油及加油工藝技術(shù)路線的選取和站區(qū)罩棚、罐區(qū)、站房的設(shè)置，對(duì)公、輔設(shè)施及總平面布置的優(yōu)化，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的有利條件，對(duì)工程節(jié)能、環(huán)境保護(hù)、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防安全，對(duì)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃，對(duì)項(xiàng)目的管理及油品的營(yíng)銷，對(duì)工程建設(shè)的總投資、資金籌措和經(jīng)濟(jì)效益比較綜合的、全面的進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。本項(xiàng)目建于******開(kāi)發(fā)區(qū)青龍山大街南段。該加油站擬設(shè)6個(gè)埋地儲(chǔ)油罐，總儲(chǔ)油量為150 m3，為二級(jí)加油站?！癖ＷC油品質(zhì)量，追求最大效益，年銷售收入達(dá)1700萬(wàn)元。表11 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號(hào)項(xiàng)目名稱規(guī)格單位設(shè)計(jì)指標(biāo)備注1經(jīng)營(yíng)規(guī)模折合車(chē)用乙醇汽油儲(chǔ)量立方米200級(jí)加油站2年工作日天3653經(jīng)營(yíng)制度班/天24加油站定員人105原料消耗年消耗車(chē)用乙醇汽油、柴油噸/年94906占地面積及建筑面積積積站區(qū)占地面積平方米3200總建筑面積平方米4927項(xiàng)目總投資萬(wàn)元220固定資產(chǎn)投資萬(wàn)元170流動(dòng)資金萬(wàn)元508財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)萬(wàn)元年平均銷售收入萬(wàn)元1700年平均所得稅萬(wàn)元年平均稅后利潤(rùn)萬(wàn)元年均總成本費(fèi)用萬(wàn)元1594投資利潤(rùn)率%投資利稅率%全部投資回收期年稅后（1）車(chē)用乙醇汽油、柴油來(lái)自中石油、中石化及及周邊城市的石油公司。降低油料運(yùn)輸成本，使銷售油品效益提高。（2）采用成熟的工藝技術(shù)及設(shè)備，操作可靠。（3）車(chē)輛每年在以16%的速度遞增，加之該加油站所在位置為交通要道，車(chē)輛加油量不斷加大。（4）本項(xiàng)目從財(cái)務(wù)分析上是可行的，投資少，投資回收期短，具有明顯的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。車(chē)用乙醇汽油是指在不含氧化合物的專用汽油組分油中，按體積比加入一定比例（我國(guó)目前暫定為10%）的變性燃料乙醇，由車(chē)用乙醇汽油定點(diǎn)調(diào)配中心按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 18351一2004 的質(zhì)量要求，通過(guò)特定工藝混配而成的點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)車(chē)用燃料。車(chē)用乙醇汽油辛烷值分為90 、9997四個(gè)牌號(hào)。車(chē)用乙醇汽油的特性接近于汽油。車(chē)用乙醇汽油現(xiàn)已推廣普及。柴油主要用作柴油機(jī)的燃料。輕柴油的閃點(diǎn)為不低于45℃，輕柴油分為7個(gè)牌號(hào)，其中－3－50為乙類火災(zāi)危險(xiǎn)性的液體，其余幾個(gè)牌號(hào)均為丙類危險(xiǎn)性可燃液體。 2006年成品油市場(chǎng)回顧 市場(chǎng)消費(fèi)特點(diǎn)按國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，2006年1～，；%，%有所回升。其中，消費(fèi)柴油、：1，：1有所下降?！　】偟目?，四大因素支持2006年國(guó)內(nèi)成品油消費(fèi)增速快于2005年的水平。（1）宏觀經(jīng)濟(jì)和投資的高增長(zhǎng)%左右，；%。%。參照對(duì)100多家工礦企業(yè)生產(chǎn)用油的監(jiān)控，預(yù)計(jì)全年工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)用油增加9%左右。（2）汽車(chē)銷量增幅的回升2006年國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷量將達(dá)到705萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)22%，比2005年增加約5個(gè)百分點(diǎn)。包括汽車(chē)、摩托車(chē)和農(nóng)用車(chē)在內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)消費(fèi)成品油的增長(zhǎng)量對(duì)成品油總增量的貢獻(xiàn)在2／3左右。（3）農(nóng)機(jī)總動(dòng)力上升2006