市政道路及排水工程方案(已修改)
2025-05-22 04:33 本頁面
【正文】 一、道路工程施工準備：配備先進的測量儀器及足夠的測量人員。：建立設(shè)施齊全、儀器配套的工地試驗室，編制施工預算和施工計劃。，落實材料供應(yīng)廠家及方式，并根據(jù)工程需要采購部分材料進場。，包括人員、機械設(shè)備的調(diào)遣。，學習本合同技術(shù)規(guī)范和合同條款。施工方案、施工方法 在路基兩側(cè)設(shè)臨時邊溝，供施工期間臨時排水之用。 對于耕地和荒地，須將耕植土和表層土清除干凈，本次設(shè)計按50cm厚的耕植土和表層土來計算工程量，施工時以將有機土和植物根系清除干凈為原則。對已清除了耕植土和表層土的自然土路基加強排水，使地面風曬干，并按施工規(guī)范要求壓實自然土路基。 對于溝、塘和洼地，須先排除積水，清除淤泥、植物根系和腐植質(zhì)，然后將原地面開挖成臺階狀，內(nèi)傾3%，并回填6%石灰土至原地面標高，回填時應(yīng)分層壓實。分層厚度為2025cm，壓實度應(yīng)大于或等于90%（重型擊實標準）。清除淤泥、植物根系和腐植土按50cm，在無松動、無波浪、無彈簧及無輪跡時，方可加鋪上層材料。對于嚴重軟淤的溝塘，采用拋石擠淤處理，片石厚度不小于60cm，直徑不小于25cm。 針對道路沿線軟土地基的特點，采用土工織物復合墊層加固路基。土工織物復合墊層由40cm厚6%石灰土、土工織物、20cm厚粗砂和50cm碎石組成。施工時，鋪設(shè)土工織物，土工織物搭接長度不小于40cm，兩端各回折2m作為錨固，在土工織物上分層鋪設(shè)40cm厚6%石灰土；用重型壓路機碾壓，壓實度應(yīng)大于90%土工織物采用編織土工布，延伸率為25%，延伸率為25%，CBR頂破能力為5KN。 石灰土墊層本工程的石灰土墊層擬采用路拌法的施工方法。視土質(zhì)情況，如需二次摻灰。則先行摻灰悶料，再上路進行二次摻灰，充分拌和，進行碾壓成型。石灰等級必須上III級及III級以上，粘土的塑性指數(shù)必須在1025之內(nèi)，粘土的有機質(zhì)含量不得大于5%，%，將石灰和粘土充分粉碎，然后拌和均勻，在最佳含水量時碾壓成型，其壓實度大于93%車行道部分采用12%的石灰土墊層20cm，人行道部分采用6%的石灰土墊層20cm。本工程為石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層,行車道基層為20cm厚，人行道為15cm厚。總體施工方法：二灰穩(wěn)定碎石擬采取集中拌和，機械攤鋪，壓路機碾壓，20（15）cm二灰碎石采用單層施工。石灰：要符合III級及III級以上石灰各項指標的要求。消石灰在使用前過孔徑10mm的篩，并盡快使用。 粉煤灰：粉煤灰中SiOAl2O和Fe2O3總含量大于70%，燒失量不超過10%，需風干使用。比表面積大于2500cm2/g。粉煤灰應(yīng)集中堆放，搭設(shè)雨棚保護，濕粉煤灰的含水量不超過35%，對于凝結(jié)成塊的粉煤灰，使用時將灰塊打碎。碎石：石料II級及II級以上石灰?guī)r機軋碎石，級配要求：除設(shè)計指定要求外，一般應(yīng)符合下列要求。混合料中碎石的重量應(yīng)占80%85%，顆粒組成應(yīng)符合下表中級配的范圍。方孔篩尺寸（mm）通過質(zhì)量百分率（%）10081855270305018381027620碎石的壓碎值不大于30%。對用于工程中的各種石料應(yīng)分別堆放，不得混堆。水：凡人或牲畜飲用的水源，均可使用，遇有可疑水源應(yīng)委托有關(guān)部門化驗鑒定。 混合料組成設(shè)計 混合料中集料采用密實級配。 取擬用于二灰碎石施工的各種石料，分別進行篩分，按照顆粒組成進行摻配比例計算，摻配后的混合石料應(yīng)符合規(guī)定的要求。 取工地使用的石灰、粉煤灰和碎石，制備不少于3組不同比例的混合料（其中一組為設(shè)計配比），用重型擊實試驗確定各組混合料的最佳含水量和最大干密度。 在最佳含水量狀況時，按規(guī)范（≧98%）或設(shè)計要求的壓實度制備混合料試件，在標準條件下養(yǎng)護6天，再浸水養(yǎng)護1天后測得無側(cè)限抗壓強度。每組試件個數(shù)：偏差系數(shù)10%15%時9個；偏差系數(shù)15%20%時13個。機械配備路面基層采用中心站集中拌和(廠拌)法施工,按半幅全寬或梯隊攤鋪作業(yè),必須配備以下主要機械:a 強制式粒料拌合機,產(chǎn)量400T/H；b 平地機；c 1821噸的三輪壓路機、振動壓路機和輪胎壓路機；d 自卸汽車；
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