土木工程博士培養(yǎng)方案(已修改)
2025-05-22 00:27 本頁面
【正文】 窗體頂端博士研究生培養(yǎng)方案學(xué)位類別：208 工學(xué)博士學(xué)位一級學(xué)科代碼與名稱：0814 土木工程二級學(xué)科代碼與名稱：081401 巖土工程 081402 結(jié)構(gòu)工程 081403 市政工程 081405 防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程 081406 橋梁與隧道工程 081420 消防工程 081421 土木工程規(guī)劃與管理 081422 土木工程材料 執(zhí)行開始終止年級：20072012制訂二級單位：土木建筑學(xué)院一、 學(xué)科概況 土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)統(tǒng)稱。它既指工程建設(shè)的對象，即建造在地下、地上或水中的各種工程設(shè)施，也指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測、設(shè)計(jì)、施工、保養(yǎng)、維修等技術(shù)活動。土木工程的根本任務(wù)是為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供技術(shù)服務(wù)；以人為本，為人們營造安全、舒適、便捷、環(huán)保、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)、美觀的生活和工作環(huán)境，滿足人們?nèi)找嬖鲩L的對生活和工作環(huán)境質(zhì)量的要求。 1953年全國高校院系調(diào)整，湖南大學(xué)、武漢大學(xué)、南昌大學(xué)、廣西大學(xué)、四川大學(xué)、云南大學(xué)和華南工學(xué)院等七所高校的土木工程系合并，于長沙市湖南大學(xué)原址組建中南土木建筑學(xué)院。我校土木工程學(xué)科即源于中南土木建筑學(xué)院的橋梁與隧道工程系，后又歷經(jīng)湖南大學(xué)、長沙鐵道學(xué)院等變遷，現(xiàn)屬中南大學(xué)土木建筑學(xué)院。1981年、1986年分別獲橋梁與隧道工程學(xué)科碩士、博士學(xué)位授予權(quán), l987年被評為鐵道部重點(diǎn)學(xué)科。 2000 年獲土木工程一級學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)，2001年橋梁與隧道工程學(xué)科被評為國家重點(diǎn)學(xué)科。 50多年來，經(jīng)過幾代師生員工的共同努力，我校土木工程學(xué)科已成為學(xué)科門類齊全，師資力量雄厚，躋身國內(nèi)同類學(xué)科先進(jìn)行列的一支教學(xué)、科研力量。本學(xué)科由三位工程院院士掛帥，率領(lǐng)一支學(xué)歷層次高、科研、教學(xué)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的年輕學(xué)術(shù)隊(duì)伍，拼搏在教學(xué)科研的第一線?，F(xiàn)有博士研究生導(dǎo)師33名。擁有總建筑面積達(dá)13240m包括結(jié)構(gòu)工程實(shí)驗(yàn)室、建筑材料科學(xué)實(shí)驗(yàn)室、巖土工程實(shí)驗(yàn)室、土木工程安全科學(xué)實(shí)驗(yàn)室、防災(zāi)減災(zāi)實(shí)驗(yàn)室等實(shí)驗(yàn)設(shè)施，配有較為完備、先進(jìn)的儀器設(shè)備, 為研究生教學(xué)和科研提供服務(wù)。 以曾慶元院士為首的橋梁與隧道工程學(xué)術(shù)梯隊(duì)，創(chuàng)立了列車橋梁時(shí)變系統(tǒng)橫向振動分析理論,被鐵道部專家會議鑒定為國際領(lǐng)先水平，解決了九江、蕪湖長江大橋、提速與高速鐵路線路上的100多座橋梁橫向剛度的分析問題；提出了橋梁結(jié)構(gòu)局部與總體相關(guān)屈曲極限承載力分析理論(橋梁內(nèi)力塑性系數(shù)法, 橋梁有限橫截面框架單元法〉, 解決了岳陽洞庭湖三塔斜拉橋等多座橋梁的極限承載力分析問題；創(chuàng)立了列車脫軌分析理論, 解決了三座橋梁振幅超限的使用問題, 分析成果被多家鐵路局采用；建立了組合結(jié)構(gòu)橋梁分析理論,解決了蕪湖長江大橋、岳陽琵琶王立交橋等多座組合結(jié)構(gòu)橋梁的設(shè)計(jì)問題；提出了大跨度橋梁幾何非線性分析的內(nèi)力 UL 法, 解決了西陵長江懸索橋等多座橋梁的非線性分析問題；在我國首次實(shí)現(xiàn)了拉索風(fēng)雨振的磁流變阻尼器控制, 解決了洞庭湖斜拉橋拉索風(fēng)振控制問題。 巖土工程專家劉寶琛院士是隨機(jī)介質(zhì)理論的開拓者和奠基者, 依據(jù)他創(chuàng)立的理論，解決了巖土開挖引起的巖（土）層移動和變形預(yù)計(jì)計(jì)算的難題, 突破了國外設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定建筑物下不能進(jìn)行巖土開挖和礦產(chǎn)開采的限定, 打破了外國專家劃定的禁區(qū),在國內(nèi)外學(xué)術(shù)界產(chǎn)生了重大影響；率先提出了巖石斷裂韌度測試新方法, 被國際斷裂韌度測試方法建議委員會采納；以他為首的巖土工程學(xué)術(shù)梯隊(duì)，解決了淺埋隧道施工對環(huán)境影響、樁基托換、既有橋梁基礎(chǔ)承載力評估、深基坑支護(hù)等多項(xiàng)工程難題；主持編制了三部地方巖土工程建筑法規(guī)；研究開發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的粘土固化漿液及固化劑、網(wǎng)格式加筋土擋士墻, 分別獲得了國家發(fā)明專利, 并且在多項(xiàng)工程中獲顯著社會經(jīng)濟(jì)效益。 劉院士指導(dǎo)的博士生楊小禮撰寫的博士論文被國務(wù)院學(xué)位委員會和教育部評為2005年全國優(yōu)秀博士論文。
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