【正文】 宜張高速公路宜都至五峰（漁洋關(guān)）段YZTJ3十三尖隧道明洞方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 宜張高速公路第三標(biāo)段葛洲壩集團(tuán)項目經(jīng)理部二○一三年十二月32 / 37 目 錄一、編制說明 1 編制依據(jù) 1 編制范圍 1二、工程概況 1三、施工準(zhǔn)備 1 施工用水用電準(zhǔn)備 1 施工技術(shù)準(zhǔn)備 2 施工機(jī)械、人員、材料準(zhǔn)備 2四、洞口及明洞工程施工方案 4 施工方案 4 總體方案 4 施工步驟 4 支護(hù)方案 5 邊仰坡及洞口施工 5 邊仰坡開挖、支護(hù)施工工藝流程 5 護(hù)坡清理 6 邊仰坡開挖 6 人工清理、打錨桿眼 7 錨桿安裝及注漿 7 預(yù)制鋼筋網(wǎng)、鋪掛鋼筋網(wǎng) 9 噴射混凝土 10 明洞工程施工 12 仰拱及仰拱填充施工 12 明洞襯砌施工 13 鋼筋制作及安裝 13 砼的澆筑與養(yǎng)護(hù) 14 防水層施工 15 15 洞門施工 16五、質(zhì)量保證措施 16 保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施 16 施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量保證措施 16 保證施工工藝質(zhì)量措施 17 保證工程質(zhì)量的管理措施 17 質(zhì)量管理職責(zé) 17 質(zhì)量保證體系 17 質(zhì)量事故報告制度 17 保證工程質(zhì)量的技術(shù)管理措施 17 建立、健全工程例會制度 18 質(zhì)量教育制度 18 質(zhì)量獎懲制度 18六、安全保證措施 18 安全保證的技術(shù)措施 18 裝載與運(yùn)輸安全保證措施 19 支護(hù)安全保證措施 20 其他安全防護(hù)措施 21 保證安全施工的管理措施 21七、文明施工保證措施 23 加強(qiáng)對現(xiàn)場人員管理 23 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備、材料的管理 23 加強(qiáng)施工現(xiàn)場文明管理，創(chuàng)建文明工地 24 創(chuàng)建良好的工作環(huán)境，確保施工人員的身心健康 24 搞好施工配合，共建文明工地 24 建立健全管理制度，完善文明施工保證體系 24 24八、冬雨季施工保證措施 26 冬季施工方案 26 雨季施工方案 27 十三尖隧道明洞方案 編制說明 編制依據(jù) 宜張高速宜都至五峰段第二合同段十三尖隧道設(shè)計圖及有關(guān)設(shè)計說明； 現(xiàn)場地形、地貌、地質(zhì)及周圍環(huán)境情況； 本合同段招標(biāo)文件； 湖北省制定高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)或有關(guān)規(guī)范； 中華人民共和國交通部公路現(xiàn)行施工規(guī)范； 現(xiàn)行的公路鋼筋砼工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，《湖北省公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》和《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（土建工程）（JTGF80/12004）。 《公路隧道工程施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F602009)； 《公路隧道工程安全技術(shù)指南》；施工現(xiàn)場的調(diào)查及我公司的施工技術(shù)與管理水平及施工隊伍的整體實力。 編制范圍 十三尖隧道明洞工程 二、工程概況十三尖隧道位于湖北省宜都市王家畈鄉(xiāng)十三尖村，十三尖隧道明洞設(shè)計情況為：進(jìn)口宜都端長15m，出口五峰端長5m，本次施工為五峰端明洞長5m，洞門為端墻式。其具體結(jié)構(gòu)型式采用60cm厚C25鋼筋混凝土仰拱，仰拱填充采用C15片石混凝土進(jìn)行回填，拱部及邊墻采用C25鋼筋防水混凝土，厚度60cm。明洞襯砌外層采用無紡?fù)凉げ迹?50g/m2)++2cm厚M20水泥砂漿+50cm厚粘土隔水保護(hù)層防水。明洞兩側(cè)邊坡采用8cm厚C20噴射混凝土掛Φ8鋼筋網(wǎng),2525cm和Φ22砂漿錨桿防護(hù)。，洞頂及其兩側(cè)采用人工夯實土進(jìn)行回填。三、施工準(zhǔn)備 施工用水用電準(zhǔn)備 十三尖隧道施工用電采用專用電網(wǎng)供電，其容量滿足隧道施工及生活用電全部需求，隧道設(shè)800KVA變壓器2臺，進(jìn)出口各一臺,另配有250KVA發(fā)電機(jī)2臺。 臨時用水取用十三尖小水庫和山泉水供水，水質(zhì)需符合施工要求。 施工技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備工作是落實施工過程控制的關(guān)鍵之一，技術(shù)準(zhǔn)備應(yīng)有針對性。根據(jù)本項目的施工內(nèi)容特點(diǎn)，開工前應(yīng)做好施工交底、施工控制點(diǎn)及其控制方法全面的落實工作，其主要包括：⑴、制定襯砌施工的測量控制工作，主要包括襯砌斷面尺寸檢測、臺車定位控制、洞內(nèi)初期支護(hù)的監(jiān)控量測、仰拱平面位置及線形控制；⑵、制定鋼筋加工及安裝的控制程序、控制檢測頻率；⑶、制定混凝土澆筑質(zhì)量的程序及措施； ⑷、落實施工交底制度，對施工方案、控制要點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底工作。⑸、落實安全環(huán)保技術(shù)交底工作，對施工安全環(huán)保控制具體化，同時建立了緊急預(yù)案機(jī)制，做到有章可巡。 施工機(jī)械、人員、材料準(zhǔn)備根據(jù)隧道的長度，擬投入4臺12m全液壓襯砌臺車作為襯砌的內(nèi)模，端頭模板采用木模進(jìn)行現(xiàn)場拼裝?；炷吝\(yùn)輸及入模采用砼攪拌運(yùn)輸車配合砼輸送泵進(jìn)行，插入式振搗器進(jìn)行振搗,其投入數(shù)量能夠滿足施工要求，所有設(shè)備經(jīng)過檢查合格后投入生產(chǎn)。施工材料采取就近擇優(yōu)選擇，并經(jīng)試驗檢測合格后方可投入使用，同時加大抽檢的頻率，確保材料質(zhì)量，數(shù)量根據(jù)實際情況不斷采購，以滿足工地施工對材料的不斷需求。施工管理配備隧道專業(yè)技術(shù)人員，施工各作業(yè)班組都進(jìn)行崗前培訓(xùn)，關(guān)鍵工種采用經(jīng)培訓(xùn)考試合格的作業(yè)人員組成，尤其對鋼筋工、焊工、混凝土振搗工實施嚴(yán)格的崗前培訓(xùn)考核，從施工的關(guān)鍵點(diǎn)對施工過程質(zhì)量提供保障。其投入施工的主要機(jī)械、人員及材料如下： ?主要機(jī)械序號機(jī)械裝備數(shù)量備注1挖掘機(jī)22裝載機(jī)23自卸車84風(fēng)槍（YT28）205濕噴機(jī)46液壓襯砌臺車47電焊機(jī)128氣焊49振搗棒10 ?主要人員工班名稱人數(shù)擔(dān)負(fù)主要任務(wù)管理及技術(shù)人員14工程的各種管理協(xié)調(diào)、技術(shù)工作掘進(jìn)工班80鉆眼、裝藥、爆破或人工開挖等支護(hù)工班30超前小導(dǎo)管、錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架安設(shè)，噴射混凝土作業(yè)等襯砌鋼筋工程10襯砌鋼筋綁扎防水板工班8防水板焊接、吊掛混凝土工班30襯砌臺車就位、混凝土灌筑、拆模；仰拱、填充、 底板混凝土施工；水溝電纜槽的施工等運(yùn)輸隊12出碴、運(yùn)輸、調(diào)度、維修、保養(yǎng)等鋪底填充16綜合保障隊12風(fēng)、水、電及其設(shè)備維修、保養(yǎng)，道路養(yǎng)護(hù)鋼結(jié)構(gòu)加工隊10各種鋼結(jié)構(gòu)加工及預(yù)制其他6小計228根據(jù)工作面的具體情況，人員可作機(jī)動調(diào)整?主要材料 材料名稱 材料規(guī)格 單位 數(shù)量模筑防水混凝土 C25 m3 模筑混凝土 C25 m3 HRB335 Φ25 kg HRB335 Φ12 kg HRB300 Φ8 kg 漿砌片石 m3 砂漿錨桿 Φ22 m 698四、洞口及明洞工程施工方案 施工方案 總體方案本隧道五峰端洞口地質(zhì)較差，圍巖為Ⅴ,強(qiáng)風(fēng)化片巖，巖體裂縫發(fā)育，破碎，進(jìn)洞時要采用先支后挖法施工，洞外刷坡要從上至下逐步開挖與支護(hù)；開挖震動時易發(fā)生巖體坍塌，施工時及時對頂部危巖進(jìn)行清除和采取防護(hù)措施，防止崩塌。在對洞門、邊仰坡按設(shè)計放線后，采用以挖掘機(jī)開挖為主，如遇巖層較硬或遇較大孤石，則采用松動爆破，將孤石震裂，巖石震松，然后以挖掘機(jī)挖掘，并用風(fēng)鎬開挖。以此來減少對洞口風(fēng)化嚴(yán)重部分圍巖的擾動，保證順利進(jìn)洞。在開挖邊仰坡的同時，認(rèn)真仔細(xì)地觀察邊仰坡土體的穩(wěn)定性，如若土體不穩(wěn)或有滑動跡象，對邊仰坡進(jìn)行及時的加固和防護(hù)措施，以保證施工安全。4.、在開挖前修建天溝，在邊仰坡基本就位后，施作超前小導(dǎo)管、明洞及洞門，及時修建排水溝、截水溝等排水系統(tǒng)，防止地表水沖刷及滲透，影響成洞及施工安全。 施工步驟首先處理危石，并施作洞口邊仰坡截水溝，以截排地表水，截水天溝距邊仰坡開挖邊緣不小于5m，,。排水溝與路基排水系統(tǒng)相銜接。2.、從上至下施作洞口刷坡至暗洞里程并進(jìn)行邊仰坡防護(hù)，其標(biāo)高至暗洞頂。根據(jù)圖紙，在暗洞口施作超前小導(dǎo)管。開挖明洞段土方至暗洞里程。修建明洞及偏壓擋墻。修建洞門。 支護(hù)方案根據(jù)設(shè)計圖紙及規(guī)范要求，邊仰坡施工自上而下隨挖隨噴分層進(jìn)行，明洞段開挖后邊坡設(shè)置錨噴臨時防護(hù)，錨桿采用Φ22mm,L=3m砂漿錨桿,，8cm厚C20噴射砼掛Φ8鋼筋網(wǎng)2525cm。成洞面仰坡一定范圍內(nèi)采用噴、錨、網(wǎng)進(jìn)行加固，錨桿采用Φ22mm，L=，10cm厚C20噴射砼,掛Φ8鋼筋網(wǎng)2020cm。 邊仰坡及洞口施工開工前，測量工程師按（JTJ06199)《公路勘測規(guī)范》洞外控制測量的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行一切必要的測量和計算工作，并將為此工作而采取的方法，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。隧道洞口設(shè)立了中線標(biāo)點(diǎn)及兩個后視點(diǎn)樁和兩個水準(zhǔn)點(diǎn)，并進(jìn)行聯(lián)測，核實精度。隧道中線和高程，應(yīng)符合（JTJ06199)《公路勘測規(guī)范》所要求的隧道內(nèi)兩相向施工中線在貫通面上的極限貫通誤差的規(guī)定。復(fù)測設(shè)計中線，并在洞口布設(shè)導(dǎo)線網(wǎng)聯(lián)測進(jìn)出洞口方向，達(dá)到設(shè)計精度，