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涵洞接長施工方案(已修改)

2025-05-18 01:09 本頁面
 

【正文】 312國道346國道南京龍?zhí)陡壑晾@越高速公路段改擴(kuò)建工程涵洞接長施工方案編 制: 復(fù) 核: 審 核: 312國道、346國道南京龍?zhí)陡壑晾@越高速公路段改擴(kuò)建工程投資建設(shè)項(xiàng)目SG1標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二○一五年十二月十八日 南京東部路橋工程有限公司 涵洞接長施工方案目 錄一、 編制依據(jù) 1二、 工程概況 1三、 施工組織和施工安排 11. 資源配置計(jì)劃 12. 工期及施工進(jìn)度計(jì)劃 23. 施工組織體系 3四、 施工準(zhǔn)備 3五、 涵洞接長施工原則 3六、 施工工藝 3七、 施工方法及主要工序操作要點(diǎn) 51. 箱涵施工技術(shù)要點(diǎn) 52. 圓管涵施工技術(shù)要點(diǎn) 83. 蓋板涵施工技術(shù)要點(diǎn) 9八、 實(shí)體質(zhì)量保證措施 9九、 外觀質(zhì)量保證措施 12十、 安全保證措施 161. 管線保護(hù)措施 172. 架空線路安全防護(hù)措施 173. 吊裝安全措施 174. 用電設(shè)備安全措施 185. 機(jī)械設(shè)備安全管理措施 196. 雨季施工安全措施 19312國道、346國道南京龍?zhí)陡壑晾@越高速公路段改擴(kuò)建工程投資建設(shè)項(xiàng)目SG1標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 涵洞接長施工方案一、 編制依據(jù)1. 《南京龍?zhí)陡壑晾@越高速公路段改擴(kuò)建工程施工圖設(shè)計(jì)》2. 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/12012)3. 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F502011)4. 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B012014)5. 既有涵洞的坐標(biāo)、高程等測量數(shù)據(jù)二、 工程概況本項(xiàng)目涵洞接長共分為箱涵、圓管涵和蓋板涵三種形式。具體工程數(shù)量詳見下表:涵洞類型孔跨布置數(shù)量接長長度箱涵32圓管涵111蓋板涵根據(jù)現(xiàn)場管線情況確定三、 施工組織和施工安排1. 資源配置計(jì)劃1) 主要施工人員配置為保證涵洞接長施工的順利進(jìn)行,隨著工程的進(jìn)展變化情況,各施工隊(duì)伍將根據(jù)工程需要增減作業(yè)人員,人員進(jìn)行彈性編制,動態(tài)管理。初步計(jì)劃每個箱涵接長施工作業(yè)點(diǎn)投入的主要人員數(shù)量不少于20人,圓管涵、蓋板涵接長施工投入的人員根據(jù)工作量酌情增減。詳見下表:序號施工人員人數(shù)1現(xiàn)場負(fù)責(zé)人12施工員13技術(shù)員14安全員15鋼筋工46混凝土工47木工48普工42) 主要施工機(jī)械設(shè)備配置根據(jù)涵洞接長施工的特點(diǎn)和工程周期,合理配置施工機(jī)械設(shè)備,統(tǒng)籌安排,以滿足工程需要,確保工程如期完成。為此,根據(jù)其工程量、工程特點(diǎn)及實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn),配備如下機(jī)械機(jī)具設(shè)備:序號機(jī)械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1吊車25t臺12挖掘機(jī)ZAXI225臺13裝載機(jī)ZL500臺14柴油發(fā)電機(jī)150KW臺15交流電焊機(jī)BXI400臺46鋼筋彎曲機(jī)臺17鋼筋切斷機(jī)GQ40A臺18振搗棒φ50臺42. 工期及施工進(jìn)度計(jì)劃按照施工合同要求的工期,依據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃,根據(jù)涵洞接長工程的具體工作量及施工現(xiàn)場實(shí)際狀況,綜合以往的實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn),施工順序本著先具備條件先施工、立體交叉流水作業(yè)的原則。涵洞接長施工初步擬定于2013年7月7日開始,2013年7月30日結(jié)束。由于在施工過程中有可能受到現(xiàn)場施工條件等一系列因素的影響,部分施工進(jìn)度可能在具體實(shí)施階段作適當(dāng)調(diào)整,但我們將全力以赴地克服各種不利因素的影響,確保本工程總進(jìn)度計(jì)劃不變。3. 施工組織體系涵洞接長施工組織機(jī)構(gòu)及質(zhì)保體系、安保體系詳見附圖。四、 施工準(zhǔn)備1. 技術(shù)準(zhǔn)備對現(xiàn)場既有涵洞的坐標(biāo)、出入口高程、流水面坡度、與線路夾角等進(jìn)行復(fù)測,并與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,如有偏差,及時聯(lián)系業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位,確定處理措施。2. 現(xiàn)場準(zhǔn)備施工前對涵洞接長范圍內(nèi)的管線和地下構(gòu)造物進(jìn)行調(diào)查,并及時與相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位取得聯(lián)系,進(jìn)一步核實(shí)管線的類型、埋深、走向,在地面做好標(biāo)記,與產(chǎn)權(quán)單位共同確定遷移和保護(hù)措施,安排專人監(jiān)控。五、 涵洞接長施工原則既有涵洞的坐標(biāo)、高程與圖紙偏差不大時,應(yīng)根據(jù)其線形、流水面坡度進(jìn)行順接;偏差較大時,及時聯(lián)系業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位,共同研究確定處理方案。六、 施工工藝新建涵洞與既有涵洞拼接時的線形、縱坡銜接順暢與否,關(guān)系到涵洞過水功能能否正常實(shí)現(xiàn),因此,為保證施工質(zhì)量,必須嚴(yán)格按照施工工藝精心施工,以滿足涵洞的實(shí)際使用性能。涵洞接長施工工藝流程圖(以箱涵為例)如下:地基處理底板鋼筋綁扎混凝土墊層底板砼澆筑底板模板支立側(cè)墻鋼筋綁扎模板加工制作砼攪拌運(yùn)輸側(cè)墻及頂板模板支立鋼筋下料加工頂板鋼筋綁扎破除既有涵洞附屬結(jié)構(gòu)施工區(qū)域抽排水側(cè)墻、頂板砼澆筑既有道路路基邊坡支護(hù)翼墻施工養(yǎng)護(hù)土方回填(與路基協(xié)調(diào))測量放線錐坡及洞口鋪砌施工開挖清淤施工準(zhǔn)備圍堰施工七、 施工方法及主要工序操作要點(diǎn)1. 箱涵施工技術(shù)要點(diǎn)1) 測量放樣按照設(shè)計(jì)文件提供的數(shù)據(jù)測出新建涵洞平面位置及出入口高程,根據(jù)測量結(jié)果及施工圖紙要求對現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查,以核實(shí)涵洞的平面位置、涵長及出入口標(biāo)高是否與現(xiàn)場相符。2) 圍堰施工施工圍堰采用土袋(編織袋裝土)人工堆碼,圍堰為梯形斷面布置,高出施工期最高水位1m,頂寬1m,坡度1:2。鄰水一側(cè)采用防水布覆蓋處理。3) 既有涵洞附屬結(jié)構(gòu)拆除拆除既有涵洞錐護(hù)坡、翼墻等附屬結(jié)構(gòu)前,對既有道路
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