【正文】 路基高邊坡開(kāi)挖施工方案培訓(xùn)資料作者：日期：目 錄 1 1 1 1 1 1 2 3 5 6 6 6 6 7 7 8 8 8 9 9 12 12 12 13 15 16 21 23 24 24 25 25 26 6. 質(zhì)量保證措施 27 27 27 28 7. 安全保證措施 29 29 29 、用電安全措施 31 32 34 34 35 “兩個(gè)控制” 35 36 36 36 38 10應(yīng)急預(yù)案 38 39 39 39 40 46 46 47 47 48 49 50 路基高邊坡開(kāi)挖施工方案（1）新建鐵路大理至臨滄線施工圖（2）新建鐵路大理至臨滄線DLZQ4標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)（3）客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南 TZ2022008 （4）鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范 TB100012005（5）鐵路站場(chǎng)道路和排水設(shè)計(jì)規(guī)范 TB100662000（6）鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB104142003（7）鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程 TB103022009為確保工程質(zhì)量和施工安全，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)施工管理及作業(yè)程序和過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)施工人員在邊坡開(kāi)挖過(guò)程中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求、規(guī)程、規(guī)范及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。適用于大臨鐵路站前四標(biāo)DK125+113～DK127+989段路基高邊坡開(kāi)挖施工。本標(biāo)段為新建大理至臨滄鐵路站前工程施工總價(jià)承包DLZQ4標(biāo)，里程范圍為DK107+～DK139+115。(未含張家山車站），共設(shè)車站一座，新建分相所場(chǎng)坪一座，新建無(wú)線通信基站場(chǎng)坪一座。工程量：179。，179。路塹邊坡開(kāi)挖施工段落：路基斷落一覽表序號(hào)起止里程位置長(zhǎng)度（m）填方（m179。）挖方（m179。）備注1DK125+197張家山會(huì)讓站（正線范圍DK125++206，場(chǎng)坪范圍JDK0+000JDK0+100)正線兩側(cè)184937917含石方2GDK0+000GDK0+改移道路（含通站道路）正線兩側(cè)143071553DK127++路基右側(cè)4DK127++路基右側(cè)5DK127++路基右側(cè)6DK127++路基左側(cè)7DK127+340DK127+355左側(cè)新建分相所場(chǎng)坪路基右側(cè)1508DK127++983左側(cè)新建無(wú)線通信基站場(chǎng)坪路基左側(cè)2088起止里程地形地貌土（石）質(zhì)特性環(huán)境作用等級(jí)水質(zhì)侵蝕性DK125+197張家山會(huì)讓站（正線范圍DK125++206場(chǎng)坪范圍JDK0+000JDK0+100)低中山構(gòu)造剝蝕山間河谷地貌粉質(zhì)粘土、漂石土、黑云母花崗巖H1無(wú)GDK0+000GDK0+改移道路（含通站道路）低中山構(gòu)造剝蝕山間河谷地貌粉質(zhì)粘土、漂石土、黑云母花崗巖H1無(wú)DK127+DK127+中低山構(gòu)造剝削侵蝕三間谷地貌粉質(zhì)粘土、漂石土、黑云母花崗巖H1無(wú)DK127+DK127+構(gòu)造剝蝕侵蝕中低山地貌粉質(zhì)粘土、漂石土、黑云母花崗巖H1無(wú)DK127+DK127+中低山構(gòu)造剝削侵蝕三間谷地貌粉質(zhì)粘土、漂石土、黑云母花崗巖H1無(wú)DK127+DK127+中低山構(gòu)造剝削侵蝕三間谷地貌粉質(zhì)粘土、漂石土、黑云母花崗巖H1無(wú)DK127+340DK127+355左側(cè)新建分相所場(chǎng)坪中低山構(gòu)造剝蝕山間溝谷地貌粉質(zhì)粘土、漂石土、黑云母花崗巖H1無(wú)DK127++983左側(cè)新建無(wú)線通信基站場(chǎng)坪構(gòu)造剝蝕侵蝕低中山丘陵地貌粉質(zhì)粘土、漂石土、黑云母花崗巖H1無(wú)（1） DK125+197張家山車站（正線DK125++206，場(chǎng)坪范圍JDK0+000JDK0+100)（2）GDK0+000GDK0+（含通站道路）（3）DK127++（4）DK127+340DK127+355左側(cè)新建分相所場(chǎng)坪（5）DK127++（6）DK127++（7）DK127++983左側(cè)新建無(wú)線通信基站場(chǎng)坪（8）DK127++（1）施工前，仔細(xì)查明地上、地下有無(wú)管線，提前拆除。（2）開(kāi)挖前，測(cè)量放線；按永臨結(jié)合原則，做好塹頂防排水設(shè)施。 （3）在路基施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、相關(guān)文件、施工調(diào)查資料及此段路基的特點(diǎn)編制詳細(xì)且有針對(duì)性的路基施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)或技術(shù)交底書(shū)。（1）復(fù)測(cè)導(dǎo)線和水準(zhǔn)點(diǎn)，資料上報(bào)監(jiān)理工程師。（2）增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)、恢復(fù)中樁、加樁、并測(cè)繪橫段面圖、資料上報(bào)工程師，經(jīng)簽認(rèn)后，進(jìn)行施工測(cè)量放樣工作。現(xiàn)場(chǎng)放出路基邊緣、坡頂、坡腳、截水溝、護(hù)坡道、取土坑、棄土場(chǎng)等具體位置，并將施工中所有標(biāo)樁做固定性保護(hù)。（3）修建臨時(shí)便道、便橋及路基外的排水設(shè)施，并通至橋涵或溝渠，以利于排水。避免沖刷邊坡和路基。取土坑和棄土場(chǎng)同樣做好排水設(shè)施。（4）人工配合機(jī)械清除施工范圍內(nèi)的有機(jī)物質(zhì)和腐植土，清除或移植妨礙視線、影響行車的樹(shù)木、灌木叢等。（5）清除路基及取土坑范圍內(nèi)15cm的草皮表土和雜物等，挖除全部樹(shù)根。（6）拆除不允許保留的結(jié)構(gòu)物及基礎(chǔ)，保證施工正常進(jìn)行。（1）路塹施工先做好塹頂截、排水，全線土質(zhì)路塹地段，根據(jù)地形、水文等情況設(shè)計(jì)、布置排水系統(tǒng)，使其滿足塹頂排水要求。排水設(shè)施開(kāi)挖后采用砂漿抹面進(jìn)行防滲處理。（2）開(kāi)挖區(qū)應(yīng)保持排水系統(tǒng)暢通，臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，并與原有排水系統(tǒng)相適應(yīng)。（3）排出的水不得損害路基及附近建筑物地基、道路和農(nóng)田，并不得引起淤積和沖刷。（4）影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水及時(shí)引排，在路塹的表面設(shè)排水坡，以利排水。土石方開(kāi)挖根據(jù)巖石類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度，確定開(kāi)挖方法。對(duì)于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石能用機(jī)械開(kāi)挖的采用機(jī)械開(kāi)挖，不能用機(jī)械直接開(kāi)挖的石方，采用爆破作業(yè)開(kāi)挖。在石方爆破作業(yè)前，根據(jù)地形地質(zhì)，開(kāi)挖斷面及施工機(jī)械配備等情況，編制實(shí)施性爆破設(shè)計(jì)施工方案，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師的指令執(zhí)行。石質(zhì)部分采用深孔多排微差爆破法開(kāi)挖。路塹既長(zhǎng)又深時(shí)，采用縱向分層分段開(kāi)挖，每一層先挖出一通道，然后開(kāi)挖兩側(cè)，使每一層有獨(dú)立的出土道路和臨時(shí)排水系統(tǒng)；對(duì)風(fēng)化破碎巖體，為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護(hù)的施工作業(yè)，采用階梯式進(jìn)行開(kāi)挖，按設(shè)計(jì)要求的高度設(shè)置平臺(tái)，形成階梯邊坡。開(kāi)挖時(shí)，邊坡預(yù)留23m 采用光面爆破或預(yù)裂爆破作業(yè)，人工刷坡。為確保邊坡的穩(wěn)定，不產(chǎn)生超挖和欠挖。深挖路塹的施工遵守分級(jí)開(kāi)挖、分級(jí)防護(hù)、及時(shí)防護(hù)的原則，開(kāi)挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)，在下一級(jí)開(kāi)挖時(shí)，上一級(jí)已做好保護(hù)措施。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范施工，確保施工安全。 大臨鐵路站前四標(biāo)路基邊坡防護(hù)及排水一覽表序號(hào)起止里程防護(hù)形式部位備注1DK127++樁間土釘墻路基右側(cè)2DK127++樁間土釘墻錨固樁路基右側(cè)3DK127++錨桿框架梁路基右側(cè)4DK127++527樁間土釘墻路基右側(cè)5DK127++527樁間土釘墻錨固樁路基右側(cè)6DK127++重力式路塹擋墻路基右側(cè)7DK127++樁間土釘墻路基右側(cè)8DK127+518DK127+527重力式路塹擋墻路基右側(cè)9DK127++580錨桿框架梁路基右側(cè)10DK127+590DK127+錨桿框架梁路基右側(cè)（1）平臺(tái)寬度：2m（2）邊坡：1）一級(jí)邊坡：邊坡坡度無(wú)防護(hù)類1:，有防護(hù)類參照防護(hù)類型施做邊坡，高度4~；2）二級(jí)邊坡：邊坡坡度1:，高度10m；3）三級(jí)邊坡：邊坡坡度1:。（1）擋土墻：C30混凝土、。（2）土釘墻：面板C35混凝土、腳墻C35混凝土、Φ91/Φ49鉆孔、平臺(tái)M10漿砌片石砌筑。（3）錨固樁：樁身C35鋼筋混凝土、鎖口護(hù)壁C20混凝土。（4）錨桿框架梁：C35鋼筋混凝土、HRB400大錨桿、Φ110鉆孔、。（5）衡重式路塹擋墻：C30混凝土、。（6）錨索框架梁：C35鋼筋混凝土、Φ130鉆孔、。，；橫坡：4%；單線路塹基床表層寬度：+Δ m，Δ為曲線地段路基面加寬值、預(yù)留沉降加寬值。石質(zhì)路塹開(kāi)挖施工工藝框圖在路基施工前，對(duì)線路控制樁、高程及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行全面復(fù)測(cè)，并適量加密并繪制橫斷面，將開(kāi)挖斷面及土石方調(diào)配圖提交監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可；對(duì)地下管線及其他構(gòu)造物作出明顯標(biāo)志，在開(kāi)挖時(shí)加以保護(hù)；施工前修建好臨時(shí)排水溝，保證水流暢通。（1）土方開(kāi)挖施工：路基放樣→地表清理→排水系統(tǒng)布設(shè)→土方挖運(yùn)（排水系統(tǒng)施工）→邊坡修理→路槽平整壓實(shí)→交驗(yàn)（2）土方開(kāi)挖以機(jī)械施工為主，靠近路床及邊坡處輔以人工開(kāi)挖；土石方調(diào)運(yùn)采用推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸；挖方過(guò)程中及時(shí)根據(jù)測(cè)設(shè)的邊線樁及坡度刷邊坡，并在雨季前作好截水溝等配套工程，保證邊坡的穩(wěn)定性。在整個(gè)施工期間，保證路段排水暢通，防止侵占農(nóng)田，避免損害用地范圍以外的其它構(gòu)造物。結(jié)合本段路基工程的情況根據(jù)路塹的深度、長(zhǎng)度和開(kāi)挖方的運(yùn)輸距離選擇施工機(jī)械及開(kāi)挖方法。1）單層橫向全寬掘進(jìn)方法。路塹開(kāi)挖較淺時(shí)，對(duì)路塹整個(gè)寬度，沿路線縱向一端或兩端向前開(kāi)挖。圖中所示單層的掘進(jìn)深度，即等于路基設(shè)計(jì)高度，所以向前掘進(jìn)一段，就完成該路塹路基的一段。（如單層橫向全寬開(kāi)挖法示意圖所示，a）為橫剖面，b）為縱剖面，所注數(shù)字為掘進(jìn)順序）。2）雙層二次橫向全寬掘進(jìn)方法雙層二次橫向全寬掘進(jìn)方法，～(最大)，當(dāng)路塹較深，同時(shí)也為了擴(kuò)大施工操作面時(shí)，橫向全寬掘進(jìn)亦可分為兩個(gè)或兩個(gè)以上的階梯，同時(shí)分層進(jìn)行開(kāi)挖，如