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煤氣主干管穿越工程施工組織設(shè)計(jì)方案(已修改)

2025-05-17 23:30 本頁面
 

【正文】 煤氣主干管穿越工程施工組織設(shè)計(jì)方案,本工程采用的技術(shù)規(guī)范1.《工業(yè)金屬管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB 5023597);2.《現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB 5023598);3.《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ20283);4.《石油天然氣管道穿越工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(SY/T407995)5.《石油化工劇毒、可燃介質(zhì)管道施工及驗(yàn)收規(guī)范》(SH35012002)6.《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 5002893 2002年)7.《建設(shè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GBJ 1687 2001年版)8.《水平定向鉆進(jìn)管線鋪設(shè)工程技術(shù)規(guī)范》9.《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GBJ5016092 1999年版)10.《石油天燃?xì)怃撡|(zhì)管道對(duì)接接頭射線照相和質(zhì)量分級(jí)》(SY405693)11.《石油天燃?xì)怃撡|(zhì)管道對(duì)接焊縫超聲波探傷及質(zhì)量分級(jí)》(SY406593)12.《管道下向焊接工藝規(guī)程》(SY/T 407193)13《油氣管道焊接工藝評(píng)定方法》(SY 405295)14《埋地鋼質(zhì)管道聚乙烯防腐層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(SY/T 04132002)15《裝涂前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》(GB/T8923):煤氣主干管穿越工程。:花都區(qū)花都大道(北進(jìn)場(chǎng)路機(jī)場(chǎng)東側(cè)快速路)煤氣主干管穿越工程是由廣州花都廣煤燃?xì)庥邢薰就顿Y建設(shè)的工程,采用水平定向鉆穿越管道鋪設(shè)方式,穿越管線實(shí)長為:a花東信用社門口至花東派出所門口:430米;b新新百貨至廢舊工廠門口:223米;c花東水泥二廠至花東信用合作分社:230米。:穿越主管規(guī)格:Ф4267mm、X52直縫高頻電阻焊鋼管;管道防腐采用三層PE加強(qiáng)級(jí)防腐,,;;輸送介質(zhì)近期為液化石油氣。:廣州市花都區(qū)花東鎮(zhèn)花都大道至現(xiàn)代大道。 施工工期:計(jì)劃工期在2009年2月18日2009年4月18日。:本工程建設(shè)地點(diǎn)在花東鎮(zhèn)城區(qū)地段,穿越河涌均全部在公路及人行道范圍內(nèi)。:經(jīng)勘查,在鉆孔控制的深度和范圍內(nèi)的地層上層為第四系人工填土層、中部為第四系沖洪積層、下伏基巖為白堊系南雄群湞水組泥質(zhì)粉砂巖。自上而下可劃分為4個(gè)層序:粘土—淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土—中粗砂—中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂層。 該場(chǎng)地地處地震基本烈度六度區(qū)內(nèi)。按照《建筑規(guī)范抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》有關(guān)場(chǎng)地土類型和建筑場(chǎng)地類別的劃分標(biāo)準(zhǔn),本場(chǎng)地土類型屬中軟場(chǎng)地土,建筑場(chǎng)地類別屬Ⅱ類場(chǎng)地。 場(chǎng)地地下水類型為潛水和承壓水。潛水主要賦存于中粗砂和躒砂,透水性及富水性均較好,承壓水賦存于巖層基巖風(fēng)化裂隙中,有一定的承壓性,中粗砂河躒砂為本場(chǎng)地的主要含水層:其余各層為弱透水層和相對(duì)隔水層。場(chǎng)地地下水主要接受西枝江滲入補(bǔ)給及地下徑流的側(cè)向補(bǔ)給,徑流條件好。地下水對(duì)混凝土不具腐蝕性,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有弱腐蝕性。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)鉆探揭露及室內(nèi)土工試驗(yàn)結(jié)果,在鉆孔控制的深度和范圍內(nèi)的地層自上而下可分為第四系人工填土層(Q4ml)、第四系沖洪積層(Q4al+pl)、下伏基巖為白堊系南雄群湞水組泥質(zhì)粉砂巖(K)。現(xiàn)將各地層巖性特征自上而下分述如下:(Q4ml,①)素填土①1:褐黃色,稍濕,松散,主要由粘性土和少量碎石組成,中下部為中粗砂,疏松狀。本層ZKZKZK1ZK1ZK1ZK17號(hào)孔有揭露?!?。((Q4al+pl,)按其土性特征可分為粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、中粗砂、礫砂四個(gè)亞層:(1)粘土1:淺黃色、黃色,可塑狀,成分為粘粒和粉粒。本層主要分布在河床兩側(cè)局部地段,在ZKZKZKZKZK1ZK1ZK18號(hào)孔有揭露?!?,,~。本層采取土樣5件,測(cè)得主要物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)平均值為: IL=,Cq=,Φq=,aI2=,Es=,屬中壓縮性土。進(jìn)行標(biāo)貫試驗(yàn)4次,實(shí)測(cè)擊數(shù)10~20擊?!?。 (2)淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土2:深灰色,軟塑狀,成份以粉粘粒為主。本層主要分布在河床兩側(cè)及中部呈透鏡狀分布,在ZKZKZKZK1ZK1ZK1ZK18號(hào)孔有揭露?!?~。本層采取土樣1件,測(cè)得主要物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)平均值為:IL=,Cq=,Φq=,aI2=,Es=,屬中偏高壓縮性土。進(jìn)行標(biāo)貫試驗(yàn)1次,實(shí)測(cè)擊數(shù)2擊。(3)中粗砂3:灰黃色、淺黃色,飽和,中密狀,主要成份為石英砂。本層主要分布于河床兩側(cè),在ZKZKZKZKZK1ZK16號(hào)孔有揭露?!?,,~。本層采取土樣3件,定名為中砂、粗砂。進(jìn)行標(biāo)貫試驗(yàn)4次,~?!?。 (4)礫砂4:褐黃色、灰黃色,飽和,中密狀,主要成份為石英砂,含卵石約占510%,河床右岸卵石含量約占510%,粒徑2050mm為主,河床左岸含少量卵石。本層分布廣泛,僅ZKZK4號(hào)孔未揭露到該層?!?。本層采樣7件,定名礫砂。進(jìn)行標(biāo)貫試驗(yàn)11次,~?!?。(北進(jìn)場(chǎng)路機(jī)場(chǎng)東側(cè)快速路)煤氣主干管穿越工程主要工程量表:序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注1定向鉆導(dǎo)向孔鉆進(jìn)、擴(kuò)孔、管段回拖就位敷設(shè)m8832D426* X52直縫高頻電阻焊鋼管m8833工作機(jī)坑入鉆:長6m深2m個(gè)34工作機(jī)坑出鉆:長20m深2m個(gè)3以技術(shù)為先導(dǎo)、以質(zhì)量求生存、以市場(chǎng)求發(fā)展。嚴(yán)密組織、科學(xué)管理、鑄造精品工程,降低工程成本,縮短施工工期,認(rèn)真履行合同,本著“干一個(gè)工程、樹一流信譽(yù)、交一方朋友、占一處市場(chǎng)”的方針,為業(yè)主提供一流服務(wù)。達(dá)到四個(gè)第一 :服務(wù)水平第一、工程質(zhì)量第一、企業(yè)信譽(yù)第一、管理水平第一。 為了使本合同項(xiàng)工程定向鉆穿越施工順利完成,我公司成立穿越工程項(xiàng)目部。下設(shè)工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、財(cái)務(wù)部、計(jì)劃經(jīng)營部、采辦部、辦公室及管線施工處、穿越施工處。組織機(jī)構(gòu)如圖: 項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師生產(chǎn)安全部技術(shù)質(zhì)量部材料設(shè)備部綜合部財(cái)務(wù)經(jīng)營部管道作業(yè)隊(duì)運(yùn) 輸 隊(duì)防腐作業(yè)隊(duì)土方作業(yè)隊(duì)穿越作業(yè)隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部組織結(jié)構(gòu)圖針對(duì)該項(xiàng)目,我公司抽調(diào)業(yè)務(wù)能力強(qiáng),有豐富施工和管理經(jīng)驗(yàn)的骨干,組建本合同項(xiàng)工程定向鉆穿越工程項(xiàng)目經(jīng)理部。 負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)的全面管理工作,組織協(xié)調(diào)和控制施工的全過程,是工程質(zhì)量、工期、工程成本、HSE管理的第一責(zé)任者,負(fù)責(zé)對(duì)外關(guān)系的協(xié)調(diào),組織協(xié)調(diào)各部門之間的工作。 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工管理,施工組織協(xié)調(diào),協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理抓好全面工作,協(xié)調(diào)解決與當(dāng)?shù)卣母鞣N關(guān)系。 負(fù)責(zé)全面施工技術(shù)管理工作,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理抓好全面協(xié)調(diào)工作,負(fù)責(zé)組織編制施工方案和技術(shù)措施,負(fù)責(zé)組織監(jiān)督、檢查工程質(zhì)量,及對(duì)重大工程質(zhì)量事故處理,負(fù)責(zé)組織試運(yùn)投產(chǎn)及竣工驗(yàn)收工作。 協(xié)調(diào)施工機(jī)械及車輛的使用、HSE監(jiān)督檢查、人員調(diào)動(dòng)及土地征用,辦理各種穿越通過手續(xù)。負(fù)責(zé)工程施工技術(shù)管理,負(fù)責(zé)質(zhì)量手冊(cè)及各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實(shí)施,編制施工組織設(shè)計(jì)、施工方案及措施,負(fù)責(zé)工程質(zhì)量交底及施工變更的實(shí)施和經(jīng)濟(jì)簽證的辦理,負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查和竣工資料的收集整理;負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的運(yùn)行與管理。 負(fù)責(zé)工程的預(yù)結(jié)算及工程貸款的辦理,以及合同管理、成本控制及內(nèi)部財(cái)務(wù)管理,并負(fù)責(zé)對(duì)投標(biāo)報(bào)價(jià)的分解工作,以及對(duì)生活后勤服務(wù)。 負(fù)責(zé)業(yè)主供貨材料的檢驗(yàn)和領(lǐng)取,以及自購材料分供方的評(píng)價(jià)和采購工作。綜合部 負(fù)責(zé)組織宣傳報(bào)道、職工文化活動(dòng)以及文件管理等工作。 現(xiàn)場(chǎng)管理部門代表管理總部,處理與業(yè)主、監(jiān)理、地方的關(guān)系協(xié)調(diào),并全權(quán)組織施工,履行與業(yè)主之間的合同工期、質(zhì)量、安全、造價(jià)等承諾?,F(xiàn)場(chǎng)管理部門接受管理總部的檢查指導(dǎo),為總部服務(wù);現(xiàn)場(chǎng)管理部門與總部之間簽署施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益專項(xiàng)指標(biāo)的承包合同。花都區(qū)花都大道(北進(jìn)場(chǎng)路機(jī)場(chǎng)東側(cè)快速路)煤氣主干管穿越工程實(shí)長分三段分別為:430米、223米、230米,共計(jì):883米。定向鉆穿越管線規(guī)格為φ426,材質(zhì)為X52,輸送介質(zhì)近期為液化石油氣。本工程建設(shè)地點(diǎn)在花東鎮(zhèn)城區(qū)地段,穿越河涌均全部在公路及人行道范圍內(nèi)?;ǘ紖^(qū)花東鎮(zhèn)地處珠三角地區(qū)屬熱帶濕潤季風(fēng)氣候。年平均氣溫21℃左右,雨量充沛,其中一條穿越河流大多屬剝蝕丘河涌地段。穿越彈性敷設(shè):入土端曲率半徑、出土端曲率半徑:見施工圖; 河床下穿越段設(shè)計(jì)管底敷設(shè)標(biāo)高(河床下最低埋深):見施工圖;設(shè)計(jì)穿越入土角、出土角:見施工圖;主要穿越地層:見施工圖。從鉆機(jī)開鉆日起算至機(jī)械竣工日止平均每個(gè)定向鉆穿越單位工程日歷工期為60天(詳細(xì)描述見定向鉆穿越施工橫道圖)。本合同項(xiàng)定向鉆穿越工程擬使用我公司從深圳市鉆通公司引進(jìn)的目前世界比較先進(jìn)的ZT85型水平定向鉆機(jī)施工,鉆機(jī)主機(jī)動(dòng)力為239kw推拉力為85t扭矩為2600千牛頓米,控向系統(tǒng)采用目前最先進(jìn)美國月蝕dcl(有線)地上及地下系統(tǒng);泥漿混配系統(tǒng)采用雷克600型泥漿泵,60m179。/h,泵壓可達(dá)10bar;鉆頭采用9 1/2〞合金鋼鑲齒鉆頭,鉆桿采用89/2〞S85完全勝任本次穿越任務(wù)。 定向鉆穿越施工方案線路交樁→測(cè)量放線→修筑施工便道→鉆機(jī)場(chǎng)地平整→鉆機(jī)鉆具安裝調(diào)試→鉆導(dǎo)向孔→預(yù)擴(kuò)孔→管線回拖→泥漿處理→設(shè)備退場(chǎng)→地貌恢復(fù)A施工準(zhǔn)備:a組織技術(shù)人員及主要工種人員熟悉圖紙,詳細(xì)了解穿越地質(zhì)資料,并針對(duì)本次穿越的難點(diǎn),討論解決的辦法。b根據(jù)地質(zhì)情況,組織技術(shù)人員進(jìn)行分析討論,配備選擇合適的配套鉆具,并編制相應(yīng)的施工技術(shù)措施。c對(duì)所有參加施工的崗位人員進(jìn)行上崗培訓(xùn),并按要求進(jìn)行考核,合格后方準(zhǔn)上崗。B測(cè)量放線:a根據(jù)施工需要,放出穿越入土端鉆機(jī)的中心線、鉆機(jī)場(chǎng)地邊線、泥漿池開挖邊線,放出出土端鉆機(jī)管線線場(chǎng)地和泥漿坑的邊界線。b穿越施工場(chǎng)地作業(yè)面積如下:鉆機(jī)側(cè)場(chǎng)地:20m;鉆機(jī)泥漿系統(tǒng):4m8m。 控向系統(tǒng)調(diào)校C三通一平:a根據(jù)穿越地區(qū)自然地理?xiàng)l件,本工程穿越分為河涌、村莊邊線和公路外車道均在花東鎮(zhèn)城區(qū)人行道和主干道邊側(cè)地段,車速較快、行人較多,加之靠近中國電信管線較近,需對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況仔細(xì)查看,努力做到不堵塞交通,不擾民b穿越場(chǎng)地設(shè)備行進(jìn)和組裝時(shí),現(xiàn)場(chǎng)可能需采取必要的排水措施,引入場(chǎng)地的泥漿坑中或附近的排水管道。c根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,平整鉆機(jī)場(chǎng)地和管線場(chǎng)地時(shí),可以利用開挖泥漿坑的素土進(jìn)行鋪墊,鉆機(jī)場(chǎng)地鋪墊面積30m20m,也可以在底層鋪墊兩層土工布袋。d鉆機(jī)側(cè)和管線側(cè)泥漿坑開挖長20m,寬1m,開挖深度為1m。邊坡比取1:,開挖采用PC220挖掘機(jī)作業(yè),開挖土二次倒運(yùn),土層分生、熟土別類堆放。泥漿開挖完畢,用塑料花格布將泥漿坑鋪敷,避免泥漿發(fā)生滲漏。e鉆機(jī)場(chǎng)地內(nèi)危險(xiǎn)部位用彩條旗拉出警戒線。f設(shè)備調(diào)遣、進(jìn)場(chǎng)退場(chǎng)。g工程用電自帶發(fā)電機(jī)解決。D鉆機(jī)組裝、調(diào)試:a鉆機(jī)錨固采用20t預(yù)制錨固件,錨固件體積3。根據(jù)放線情況及入土點(diǎn)位置,確定錨固坑位置,用單斗挖好錨固件坑,長4m,寬3m,深2m,用吊車將錨固件吊裝就位后,在錨固件四周填碎石并用單斗壓實(shí)。鉆機(jī)就位后將鉆機(jī)錨固爪和錨固件連接。b鉆機(jī)就位、組裝和配套設(shè)施采用25t吊車進(jìn)行。c組裝完畢,并經(jīng)檢驗(yàn)后,調(diào)??叵蛳到y(tǒng),進(jìn)行設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)。d本次穿越選用91/2″鉆頭,5″S85加強(qiáng)鉆桿進(jìn)行鉆導(dǎo)向孔、預(yù)擴(kuò)和回拖。E鉆導(dǎo)向孔:a調(diào)校完畢后,組裝地下儀表單元,連接鉆頭、泥漿馬達(dá)與蒙乃爾管。b試噴泥漿,檢查鉆頭水嘴,同時(shí)檢查控向信號(hào)是否正常。c按照設(shè)計(jì)曲線采用鉆機(jī)推進(jìn),由泥漿馬達(dá)帶動(dòng)鉆頭旋轉(zhuǎn)的工藝鉆導(dǎo)向孔。回拖管線F預(yù)擴(kuò)孔作業(yè):預(yù)擴(kuò)孔a鉆頭出土后,卸下鉆頭與蒙乃爾管。b根據(jù)地質(zhì)情況,進(jìn)行預(yù)擴(kuò)孔。c預(yù)擴(kuò)前,試噴泥漿,檢查切割刀和擴(kuò)孔器水咀是否通暢,泥漿壓力是否正常。d預(yù)擴(kuò)孔時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,決定是否需要使用中心定位器。G回拖管線:a穿越管段預(yù)制完成,經(jīng)試壓及通球吹掃合格后,在管段端部焊上拖拉頭。b沿管線作業(yè)帶挖一條發(fā)送溝,,邊坡比根據(jù)地質(zhì)情況取1:,開挖土方要求堆放在發(fā)送溝上口邊緣距管線邊沿1m。c管線下溝,在溝內(nèi)注滿水,采用2臺(tái)單斗將預(yù)制完畢的穿越管段下入發(fā)送溝。d連接中心定位器、切割刀、擴(kuò)孔器、旋轉(zhuǎn)接頭、U型環(huán)、拖拉頭和管線。e試噴泥漿,檢查擴(kuò)孔器水咀是否通暢,泥漿壓力是否正常。f一切正常后,開始回拖,回拖作業(yè)時(shí)嚴(yán)格控制泥漿壓力、旋轉(zhuǎn)扭矩、回拖力,密切注意管線回拖情況,直至管線在鉆機(jī)側(cè)出土。H設(shè)備離場(chǎng):回拖完畢后,將鉆機(jī)設(shè)備搬遷撤離。I恢復(fù)地貌:a定向鉆穿越施工完畢后,及時(shí)進(jìn)行場(chǎng)地清理和地貌恢復(fù)。b廢棄的油污及施工留下的其他各種廢棄物要裝車運(yùn)走,場(chǎng)地要干凈。c施工場(chǎng)地進(jìn)行平整恢復(fù),廢棄土石方外運(yùn),場(chǎng)地恢復(fù)到原地貌形式,農(nóng)田恢復(fù)到耕種條件。d施工廢棄泥漿應(yīng)與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)系,外運(yùn)至指定地點(diǎn)挖坑填埋處理,泥漿裝運(yùn)采用泥漿泵抽排與挖掘機(jī)配合方式,倒運(yùn)采用自卸車。泥漿拉運(yùn)完畢后進(jìn)行回填和地貌恢復(fù)。A主要技術(shù)措施描述:在定向鉆穿越河涌過程中會(huì)遇到中風(fēng)泥質(zhì)粉砂層,穿越管道河涌底部約75 m過中風(fēng)泥質(zhì)粉砂層,中風(fēng)泥質(zhì)粉砂層穿越是定向鉆穿越工程施工的一個(gè)難點(diǎn),如果方法不當(dāng)就有可能導(dǎo)致穿越失敗鋼管抱死,針對(duì)這種情況我公司擬訂采取兩個(gè)方面的準(zhǔn)備工作。第一準(zhǔn)備好增加內(nèi)孔注漿次數(shù),多次加擴(kuò),從而達(dá)到內(nèi)孔泥漿補(bǔ)強(qiáng)和潤滑作用;第二作好兩次鉆導(dǎo)向孔的準(zhǔn)備。B應(yīng)急措施:一般情況下打通導(dǎo)向孔就意味著穿越即將成功,如果在導(dǎo)向孔鉆進(jìn)過程中遇到中風(fēng)化以上的巖石,就有可能導(dǎo)致穿越失敗,遇到這種情況只能重新進(jìn)行地質(zhì)勘察,重新選擇穿越地點(diǎn)。 C泥漿用量:根據(jù)每個(gè)穿越河流的具體地質(zhì)條
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