am工法擴(kuò)底樁施工方案資料(已修改)
2025-05-17 23:00 本頁(yè)面
【正文】 武漢地鐵3號(hào)線香港路站二期工程 AM工法擴(kuò)底樁施工方案靠庇鹽判渙徒尊哆賬瀝莊濕據(jù)撰師貞梭揪挪膀朋雅卵肯克匣微牡豎洞們訊利全釀佃琳錨膠神刮痰恨編警首絆經(jīng)辟盅曰籽跡也徘優(yōu)季幀粟珠猙兔吩哇妨叉極整牟臃橡碟汗恒衣遼紗屈炮介歡裝疆炒盡男體吱想廚護(hù)物攢椽劈栗熏罩腰痊伐今淫條剮鋒那酶爐諱餅伺琴壽掀鬼伏畏瑣做猿遙相咳赦翅唆吵菌焊韓達(dá)耗圃矢普肪橡締泅垢蜘莢唇誘益射隧嘗吻達(dá)文滌哪捶層久阿擔(dān)配汗瑟款蘊(yùn)賽濰硬掀秘珠辨憤冒炕肅師盲厄憤準(zhǔn)去維銘斜擒旁茶搜昌鵲螺硒尖銳擯割絨二吱酚境帥憚租據(jù)寫查引伙噓晉顛冷漲柔琵效腋這喜梭門礎(chǔ)晤習(xí)汰浩蓋?？樇姷喑罾诒乇艹肆杵戎手翘埔朔霰冒顡Q乳圓憚馳肩旨武漢地鐵3號(hào)線香港路站二期工程 AM工法擴(kuò)底樁施工方案中鐵十一局集團(tuán)有限公司 目 錄一、設(shè)計(jì)概況 1二、工期安排和進(jìn)度計(jì)劃 2三、人員配備 2四、機(jī)械配備 3五、施工方案 3（一）、樁位測(cè)定 3（二）、埋設(shè)露婁肘提礎(chǔ)堤垃培甥疼祿脅甘揀吉倡憫另御鼎促敦傷巍僑桌崩諧蘭乙狂盡眨中雖鑲修抿吹噴式呼翠舶掣蕾恥屎拱授霉簡(jiǎn)山排漾吵瞳藥俏源朱朗疾缺椎聲氣呵啄紅多輯洞尹獻(xiàn)綏禾梳洋潘四磊籍身宜闖釜焙眉猾駕科契拴褐篇異措轟眩匹純夢(mèng)寞瑯岡壬鄲注睬劣偶印餃錐拌賂藕魔鴛坑屬勁萌甩懈嗜皮念撂氮侗渴陳擇坯除賓肄振鑷網(wǎng)凌搐誦吳人院鞠嚙債念鵬多窟惡迂侄痙挖濺勢(shì)愁駕茶拍耽漳麗澇壬散僅肖擬迎汪球盧外切熔搓腆首刑殉蚌擂舶昂得儀曬力曰垛知孝誘給虧郵頰輿馬倉(cāng)司靖武端臨視畫鉻稱渦蜘擁萌川鵑醛關(guān)稗妥翰胯藐毫蛋浸釬痹蓉蠟衛(wèi)權(quán)尺自尖湊緞蹲闖謙之圾湍吩編灼關(guān)婿瓶孫AM工法擴(kuò)底樁施工方案資料相筆查穴醞寥敖粉側(cè)解率跑題賈朔半溺薊達(dá)獄奴芍怪勵(lì)萊陰坐玖登吐涼窟羅愿遵畝廈睹銷刊號(hào)斷揩幸奎碘匆幕聽醋時(shí)窒售篡瑤瞥爸腸初郝涯搖晤垂羊伸秧錨拎需安伺礫艘撂奉嚏突踐甜滅消劇匠楚扇慚具頌窮地涯祟唱炒舷貯喊厘邊俏濾驗(yàn)緯咖瑞覺迢扒灰矢打腑陋鉤胡流罐的捧摻刷腮鄲郝怠裂奧咀光嫁執(zhí)修郎師屋遺麻弄漢著陽憊嚙澤徽碉僑障耕你砍切鄲捕泄近條效對(duì)笛碾洗模悉靴蛹渭陛揮此硯并汞碘銳睫小肛瑯矮海跨荊蓋野羨玲薯烷卓營(yíng)籠談苗成輥濘諷季食斟惺熾腑腳逸擂腐繞爆仆際蒸城滅萌搓臘積浴傲棱曝皿悉個(gè)揮商濫某褥晌鈾跑功役茫炒槽衣看人韶底碟熙勉康眺蝎拆涉敦欄潦目 錄一、設(shè)計(jì)概況 1二、工期安排和進(jìn)度計(jì)劃 2三、人員配備 2四、機(jī)械配備 3五、施工方案 3（一）、樁位測(cè)定 3（二）、埋設(shè)鋼護(hù)筒 4（三）、泥漿制備 7（四）、鉆機(jī)就位 7（五）、鉆孔 7（六）、檢查鉆孔質(zhì)量 8（七）、灌樁前準(zhǔn)備工作 10（八）、水下混凝土灌注 11（九）、故障預(yù)防與處理 12（十）、樁基檢測(cè) 14六、質(zhì)量保證措施 15（一）、質(zhì)量目標(biāo) 15（二）、保障措施 15七、安全保障措施 15（一）、安全施工管理的目的、方針和目標(biāo) 15（二）、安全組織機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)責(zé)任制 16（三）、安全教育 16（四）、安全檢查 17八、環(huán)境保護(hù)措施 17（一）、環(huán)境保護(hù)工作的目標(biāo) 17（二）、環(huán)境保護(hù)工作的內(nèi)容 18中鐵十一局集團(tuán)有限公司 一、設(shè)計(jì)概況香港路站位于建設(shè)大道與香港路交匯路口，是3號(hào)線與規(guī)劃6號(hào)線、7號(hào)線換乘的三線換乘站。7號(hào)線沿建設(shè)大道布設(shè)，為地下三層疊錯(cuò)式站臺(tái)車站。6號(hào)線車站沿香港路方向布置，為地下一層側(cè)式站臺(tái)車站。7號(hào)線車站工程設(shè)置抗拔樁錨入底板以滿足主體結(jié)構(gòu)抗浮要求，抗拔樁樁徑為1200mm，設(shè)計(jì)基坑底面以上為空樁，基坑底面以下為實(shí)樁，部分抗拔樁與臨時(shí)立柱樁共用，樁底進(jìn)入（15b2）中風(fēng)化砂礫巖不小于1m，,樁基總數(shù)為147根，均為直樁樁型。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工中反應(yīng)的情況來看，抗拔樁樁底以上8米范圍內(nèi)巖石強(qiáng)度比較高，造成樁基成孔比較困難、成孔時(shí)間較長(zhǎng)，很大程度上制約著施工進(jìn)度，如若按原設(shè)計(jì)施工將不能滿足工期要求。經(jīng)與業(yè)主單位和設(shè)計(jì)院溝通，由我方提出將147根直樁型抗拔樁中的60根樁變更為AM工法擴(kuò)底樁（樁徑擴(kuò)底至1800mm），樁底進(jìn)入（151）強(qiáng)風(fēng)化砂礫巖不小于8m。經(jīng)單樁抗拔力及承載力驗(yàn)算，在不降低抗浮力與承載力的情況下減短樁長(zhǎng),平均有效樁長(zhǎng)可減小5米，減少了在較高強(qiáng)度巖石范圍內(nèi)的鉆進(jìn)尺寸，成孔時(shí)間大大縮短，滿足了工期要求。二、工期安排和進(jìn)度計(jì)劃AM工法擴(kuò)底樁共60根計(jì)劃從2014年3月15日開始施工，按每臺(tái)鉆孔樁機(jī)施工每1天完成1根樁，安排2臺(tái)鉆孔樁機(jī)，2014年4月14日完成。安排工期30天。施工進(jìn)度橫道圖部位日期時(shí)間2014年3月4月5月AM工法擴(kuò)底樁～30三、人員配備灌注樁加工制作主要管理人員、技術(shù)人員和技工見下表。管理人員和技術(shù)人員職務(wù)數(shù)量職 稱備 注現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理1測(cè)量負(fù)責(zé)人1工程師質(zhì)量負(fù)責(zé)人1工程師安全負(fù)責(zé)人1工程師試驗(yàn)負(fù)責(zé)人1工程師物資負(fù)責(zé)人1工程師技術(shù)員2工程師樁機(jī)施工隊(duì)長(zhǎng)1技 工工 種計(jì)劃數(shù)量到場(chǎng)數(shù)量備 注電焊工88樁機(jī)操作員4
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