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正文內(nèi)容

事故征候標(biāo)準(zhǔn)ppt課件(已修改)

2025-05-17 22:08 本頁面
 

【正文】 民用航空器事故征候 2022年 6月 6日 民用航空器事故征候 運(yùn)輸航空嚴(yán)重事故征候 . 為避免航空器相撞或不安全情況,應(yīng)做出規(guī)避動(dòng)作的危險(xiǎn)接近。航空器之間的 縱向間隔、橫向間隔、垂直間隔同時(shí)小于下列距離時(shí)為危險(xiǎn)接近。 . 航路(航線)飛行階段: 縱向間隔小于 3000m; 橫向間隔小于 3000m; 垂直間隔小于 100m。 . 進(jìn)近飛行階段: 縱向間隔小于 2022m; 橫向間隔小于 1000m; 垂直間隔小于 100m。 . 著陸、起飛階段: 縱向間隔小于 500m; 橫向間隔小于 200m; 垂直間隔小于 50m。 . 幾近發(fā)生的可控飛行撞地。 示例 1:飛行中,掛碰障礙物。 示例 2:低于安全高度,或嚴(yán)重偏離進(jìn)離場程序軌跡,需采取措施避開地形。 . 在關(guān)閉或被占用的跑道上起飛或中斷起飛。 . 在關(guān)閉或占用的跑道上著陸或試圖著陸。 示例 1:在被關(guān)閉或占用的跑道上著陸或在決斷高度(高)以下復(fù)飛。 示例 2:落錯(cuò)機(jī)場、跑道。 . 在起飛或初始爬升過程中明顯未達(dá)到預(yù)定性能。 示例:航空器在起飛滑跑速度( V1)前 37km/h( 20knots)至上升高度 300m ( 1000ft)過程中發(fā)動(dòng)機(jī)停車。 . 航空器起火、冒煙或發(fā)動(dòng)機(jī)起火,即使火被撲滅。 示例 1:駕駛艙、客艙、貨艙、起落架艙、電子艙起火、冒煙。 示例 2:發(fā)動(dòng)機(jī)、 APU 起火。 示例 3:剎車溫度過高造成的剎車轂冒煙除外。 . 需要飛行機(jī)組人員緊急使用氧氣的情況。 示例:在 6
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