航站樓電氣施工設(shè)計方案(已修改)
2025-05-16 18:20 本頁面
【正文】 航站樓電氣施工方案航站樓電氣施工方案某國際機(jī)場T2航站樓在一期航站樓的東側(cè)，與一期航站樓呈對稱狀布置，由主樓和候機(jī)長廊組成，均為三層結(jié)構(gòu)，中間為連接廊。主樓內(nèi)包含辦票大廳、行李提取廳、迎賓廳，行李處理用房、設(shè)備機(jī)房等；候機(jī)長廊內(nèi)包含候機(jī)廳、到達(dá)通道、設(shè)備機(jī)房和辦公用房，總長度約1430m；連接廊內(nèi)包含休閑娛樂及辦公用房、出發(fā)到達(dá)聯(lián)檢區(qū)中轉(zhuǎn)中心。T2航站樓總建筑面積約500000m2。強(qiáng)電系統(tǒng)設(shè)置10所10/（其中1～7變配電站分布在登機(jī)長廊一層，8～9變配電站設(shè)在主樓地下室，10變配電站設(shè)在連廊一層），電源分別從機(jī)場兩個35kV總降壓站經(jīng)共同溝引入。整個某國際機(jī)場T2航站樓共配置24臺2500kVA和4臺2000kVA變壓器,并設(shè)置5臺應(yīng)急柴油柴油發(fā)電機(jī)組（其中長廊三臺，主樓二臺）。為了確保10所10/，盡可能將各種技術(shù)及現(xiàn)場實(shí)際問題在施工前期予以發(fā)現(xiàn)并合理解決，故決定在長廊M～N軸、35～36軸）3變配電所、（M～N軸—1/44～45軸）4變配電所進(jìn)行樣板段施工。本樣板段3機(jī)房主要設(shè)備有高壓柜8臺、變壓器2臺；4機(jī)房主要設(shè)備有高壓柜8臺、變壓器2臺、柴油發(fā)電機(jī)組1臺。這些主要設(shè)備是本次樣板段機(jī)房施工的重點(diǎn)，都采用合適的液壓汽車吊直接把設(shè)備卸于機(jī)房外，然后用卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行水平拖運(yùn)進(jìn)機(jī)房安裝就位的施工方法。其中最大件設(shè)備為1120KVA柴油發(fā)電機(jī)組，其外形尺寸=4611*2136*2306mm。重量=9800kg。其次為10Kv變壓器，其外形尺寸=2200*1300*2100mm。重量=6500kg。各高壓柜暫估單件重量為1000kg。為了按質(zhì)、按量確保本樣板機(jī)房的施工，我公司將選派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)且持有效施工操作證書的優(yōu)秀員工進(jìn)場參與施工。駐現(xiàn)場項(xiàng)目部將與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、總包、土建及供應(yīng)商等有關(guān)單位人員密切聯(lián)系，切實(shí)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；同時也需要得到上述協(xié)作單位的大力支持配合，共同圓滿完成此次施工任務(wù)。施工工藝流程方框圖技術(shù)和物資準(zhǔn)備標(biāo)高測量及基礎(chǔ)型鋼安裝設(shè)備的現(xiàn)場卸車設(shè)備的水平拖運(yùn)設(shè)備的脫排、就位接地裝置安裝變壓器安裝成套柜（盤）安裝高、低壓電器設(shè)備安裝一、二次線路安裝設(shè)備接地試運(yùn)行 調(diào)試作業(yè)（由九分公司另外出調(diào)試方案）質(zhì)量自檢、互檢竣工驗(yàn)收 技術(shù)物資及人員準(zhǔn)備 認(rèn)真審閱施工圖，注意施工圖的設(shè)計深度和完整性，并應(yīng)及時提出和解決施工圖上存在的問題。 施工前應(yīng)實(shí)地勘察變、配電所在工程項(xiàng)目中的地理位置和現(xiàn)場施工條件。 與土建交錯施工中對變壓器等設(shè)備安裝前建筑工程應(yīng)具備的條件： 1）地坪抹光面完工； 2）墻面和頂面粉刷完工； 3）門、窗均裝好；4）凡有吊平頂?shù)姆块g，吊頂安裝完工； 5） 室內(nèi)建筑垃圾全部清理干凈。 編制施工預(yù)算，按預(yù)算和工程進(jìn)度計劃，提供公司規(guī)定的合格分供方的材料，提供完好的機(jī)具。 送到工地的設(shè)備和材料應(yīng)附有質(zhì)保書和合格證，設(shè)備和材料如有缺陷，則應(yīng)在業(yè)主、監(jiān)理、總包及供貨單位四方的共同確認(rèn)下簽證備案，問題嚴(yán)重的設(shè)備和材料，施工單位可拒絕接收。序號崗位名稱人員名單數(shù)量崗位職責(zé)1起重指揮陳正浩1人全面負(fù)責(zé)指揮施工2起重操作員姜建平等10人實(shí)施各節(jié)點(diǎn)、過程操作3卷揚(yáng)機(jī)操作員李榮華、張玉華2人按照指揮信號操作卷揚(yáng)機(jī)4錨點(diǎn)看護(hù)員郭培亞6人看護(hù)捆扎錨點(diǎn)5安全監(jiān)控員邵一鳴2人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全防護(hù)6電氣保養(yǎng)陳建忠1人負(fù)責(zé)施工用動力、照明電源正常供應(yīng) 標(biāo)高測量及基礎(chǔ)型鋼安裝 標(biāo)高測量應(yīng)與土建施工單位密切配合，根據(jù)他們提供的標(biāo)高作為基準(zhǔn)點(diǎn),測出電氣設(shè)備就位處地坪的最高點(diǎn)，找水平使基礎(chǔ)型鋼安裝符合規(guī)范要求。 測量變壓器基礎(chǔ)并劃出就位中心線，檢查基礎(chǔ)軌距與變壓器輪距的一致性。施工中應(yīng)注意變壓器基礎(chǔ)軌道應(yīng)水平，軌距與輪距應(yīng)吻合。 落地手車式高壓開關(guān)柜其基礎(chǔ)型鋼，及其他型式高低壓配電柜、控制柜、UPS柜、EPS柜、基礎(chǔ)型鋼其頂部高出抹平地面10mm。基礎(chǔ)型鋼的頂部水平度和側(cè)面不直度均要求每米允許偏差在1mm之內(nèi)，全長不大于5 mm?；A(chǔ)型鋼應(yīng)有明顯的可靠接地，成排柜基礎(chǔ)型鋼引出二點(diǎn)與接地干線連接。 機(jī)房主要設(shè)備卸車與拖運(yùn)，了解操作要領(lǐng)以及與吊裝有關(guān)的建筑物結(jié)構(gòu)與設(shè)備的重量，外形尺寸和重心位置及其在吊裝與拖運(yùn)過程中的相互關(guān)系。、試驗(yàn)、清洗、加油，確保使用可靠性。對電動卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行重點(diǎn)檢查，確保其接地良好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，聲響正常，制動器動作靈敏，制動可靠。，樹立起安全第一的思想，相互協(xié)作配合，執(zhí)行起重工藝要求，落實(shí)自檢、互檢措施。，保持施工場地整潔。，型號規(guī)格，單件重量到貨順序及時與倉庫管理人員聯(lián)系。，起重指揮者與吊機(jī)司機(jī)對吊機(jī)指揮信號進(jìn)行溝通，避免指揮失誤。，吊機(jī)的起重量規(guī)格選取參照設(shè)備重量及卸車時所需的吊臂迴轉(zhuǎn)半徑。屆時將分別選用Q=8t，Q=16t及Q=25t的吊機(jī)進(jìn)行卸車，嚴(yán)禁吊機(jī)的超載使用和斜吊。4變電所樣板段機(jī)房內(nèi)設(shè)備的卸車位置，根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況分別選擇在（T—S）軸線消防通道上及長廊東側(cè)W17道路（1/44—2/45）軸線上進(jìn)行卸車工作，減少落地后水平拖運(yùn)路線的長度。各設(shè)備卸車吊裝工況見下表：3機(jī)房設(shè)備名稱及規(guī)格吊機(jī)規(guī)格型號回轉(zhuǎn)半徑（m）把桿高度(m)許吊載荷(Kg)變壓器2500KVAQY1668070高壓柜10
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