【正文】 xxxx國際機場航站樓擴建工程高架橋施工技術(shù)方案目 錄第一章 工程概況 4 工程簡述 4 工程特點 4 水文、地質(zhì)、氣象資料 5附錄一 土建主要工程實物量 6 施工現(xiàn)場平面布置 6第二章 施工組織及施工部署 6 土建施工組織體系 6 12 施工分段及施工順序 12 勞動力和周轉(zhuǎn)工具計劃 13 施工機械的選擇 15第三章 施工準備 15 15 技術(shù)準備 18 臨時設(shè)施 18第四章 詳細施工方案 19 測量方案 19 橋梁工程施工 24 引道工程施工 56第五章 施工技術(shù)組織措施 70 質(zhì)量保證措施 70附錄二 高架橋質(zhì)量保證體系圖 74 工期保證措施 74 施工安全技術(shù)措施 76附錄三 高架橋安全施工保證體系圖 77 雨季施工措施 78 環(huán)境保護措施 78 現(xiàn)場文明施工 79 主要消防措施 80 現(xiàn)場施工通信聯(lián)絡(luò) 80 科技應(yīng)用 80附錄四 高架橋所用主要質(zhì)量檢查表格 81漿砌砌體和混凝土擋土墻現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單 82橋梁總體現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單 83鉆孔灌注樁現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單 84鋼筋加工及安裝現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單 85承臺現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單 86墩、臺現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單 87柱或薄壁墩現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單 88鋼絲、鋼絞線先張法現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單 89墩、臺安裝現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單 90梁、板安裝現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單 91橋面鋪裝現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單 92人行道鋪設(shè)現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單 93欄桿安裝質(zhì)量檢驗報告單 94護欄安裝現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單 95土方路基現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單 96鉆孔樁樁孔現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單 97路基壓實度（彎沉值）現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單 98 98 第一章 工程概況 工程簡述新航站樓高架橋位于xx站樓南側(cè)，是xx樓的出港通道，由主橋（6車道）、引橋（2車道）、引道三部分組成，橋面兩側(cè)為人行道，外側(cè)設(shè)置欄桿，設(shè)計車速：30Km/h。設(shè)計荷載：汽—20 KN/m，人群—。主橋分為主橋I、主橋II兩部分，均為81（長）(寬)m，(主橋設(shè)計線處)。引橋分為引橋I、引橋II、引橋III、引橋IV四部分，尺寸分別為12610m、9010m、9010m、5410m。引道分為引道I、引道II兩部分，10m、10m，、。各部分之間均設(shè)有伸縮縫，共7道，采用仿“毛勒”伸縮縫。一．橋梁上部結(jié)構(gòu)形式1．主橋為3跨（27m跨徑）一聯(lián)的現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱型連續(xù)梁，共兩聯(lián)162m長，每聯(lián)設(shè)中橫梁兩道、邊橫梁兩道，橫斷面共7個箱室。2．橋為4聯(lián)，分別為7，5，5，3，共360m長。3．橋面鋪裝80mm厚C40防水混凝土。二．橋梁下部結(jié)構(gòu)形式1．橋臺為U形鋼筋砼橋臺，設(shè)于引道與引橋交接處，共兩個。橋臺頂面設(shè)有支座墊石。2．墩：主橋、引橋均為鋼筋砼圓柱形橋墩。3．承臺：，、。4．樁基：均為鉆孔灌注樁。樁長分為25m、30m兩種。5．引道：混凝土道面及混凝土懸臂式擋土墻。 工程特點該工程工期短，而有效工期更短，且工作量大，個別工序占用工期時間長，工序交叉時互相干擾。，屬超長預(yù)應(yīng)力體系，張拉控制要求嚴。 ，共158根，樁長分別為30m、25m，共約4500m長，砼量約4000m。該工序做為關(guān)鍵工序?qū)φ麄€工程的進度、質(zhì)量影響較大。，而且多為清水砼，工程質(zhì)量要求高。，需采取相應(yīng)技術(shù)措施，保證成型質(zhì)量。，架體底部基礎(chǔ)須做處理并應(yīng)進行支撐設(shè)計計算。、外觀要求嚴，面層只有80mm厚，但長度很大。根據(jù)以上工程特點，其土建結(jié)構(gòu)施工技術(shù)重點為：樁基施工；圓柱橋墩及橋梁的清水砼的模板設(shè)計施工；箱室成型；超長混凝土防裂；超長預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)。 水文、地質(zhì)、氣象資料：場地內(nèi)地下水為上層滯水及承壓水兩種，上層滯水主要存在于可塑粉質(zhì)粘土（3）（5）（7）層中，水位不穩(wěn)定，—；—。地下水對鋼筋砼中的鋼筋無腐蝕性，對鋼鐵結(jié)構(gòu)具有弱腐蝕性。：場地土層的巖性特征在勘探深度范圍內(nèi)分述如下：（1）素填土：已經(jīng)人工壓實，一般為硬塑狀態(tài)，—； （2）耕表土：結(jié)構(gòu)松散，高壓性，—； （3）可塑粉質(zhì)粘土：一般為可塑狀態(tài)，中高壓縮性，—，—，中間夾有硬可塑粉質(zhì)粘土(31)； (31) 硬可塑粉質(zhì)粘土：硬塑狀態(tài)，中壓縮性，—；（4） 硬可塑粉質(zhì)粘土： 一般為硬可塑狀態(tài)， 中壓縮性，—， —；（5） 可塑粉質(zhì)粘土： 可塑狀態(tài)， 中高壓縮性，—， —；（6） 硬可塑粉質(zhì)粘土： 一般為硬可塑狀態(tài)，局部為硬塑狀態(tài)， 中壓縮性， —，—；（7）可塑粉質(zhì)粘土： 一般為可塑狀態(tài)， 中—高壓縮性， —， —；（8）硬塑粉質(zhì)粘土： 局部呈硬可塑或堅硬狀態(tài)，中壓縮性， —， —；（9）粗砂： —，—；(10) 軟塑粉質(zhì)粘土： 堅硬可塑狀態(tài)，—，該層勘探未穿透。：℃，，降雨季節(jié)6—7月份，主導(dǎo)風(fēng)向：夏季東南風(fēng)，冬季西北風(fēng)。附錄一 土建主要工程實物量序號項目實物量備注1砼 量總量： 14110m3其中： 樁基砼: 3970m3砼鋪裝層: 2810m32鋼 筋總量： 2490t3后張有粘接預(yù)應(yīng)力筋120t 施工現(xiàn)場平面布置辦公樓、臨設(shè)、攪拌站、施工用水用電、道路圍墻等根據(jù)xxxx國際機場新航站樓高架橋現(xiàn)場情況進行平面布置，詳見高架橋施工現(xiàn)場平面布置圖。第二章 施工組織及施工部署 土建施工組織體系 根據(jù)高架橋工程的實際情況，設(shè)置xxxx國際機場航站樓高架橋工程組織機構(gòu)如下：經(jīng)理總工程師副經(jīng)理工程技術(shù)科質(zhì)安科物資設(shè)備科綜合科一段土建施工隊二段土建施工隊預(yù)應(yīng)力施工隊道路施工隊樁基施工隊經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)科、質(zhì)量安全科、物資設(shè)備科、綜合科等四個職能部門，各個部門職責(zé)如下：工程技術(shù)科：負責(zé)工程的施工管理，編制工程進度總計劃、月計劃、周計劃，負責(zé)施工、生產(chǎn)調(diào)度，負責(zé)臨時水電，施工現(xiàn)場總平面管理，填寫施工日記，負責(zé)技術(shù)方案和措施的編制、審核和交底，負責(zé)試驗和檢驗資料檔案等技術(shù)管理工作。質(zhì)量安全科：控制項目施工質(zhì)量，安全檢查驗收，材料設(shè)備進場質(zhì)量控制。負責(zé)文明施工物資設(shè)備科：負責(zé)施工材料、設(shè)備、機械的采購、供應(yīng)和管理，并保證周轉(zhuǎn)料具的供應(yīng)、運轉(zhuǎn)與保管，后勤管理工作。綜合科：負責(zé)工程投標報價、合同管理、工程預(yù)結(jié)算、工程量統(tǒng)計、工程成本管理、項目財務(wù)管理，做好成本控制與管理。為保證工作質(zhì)量，詳細制訂管理人員和作業(yè)層職責(zé)，職責(zé)如下：1）項目部（1）經(jīng)理經(jīng)上級任命，根據(jù)承包合同，對整個項目的經(jīng)營管理負總的責(zé)任。審核各部門的工作計劃、工作進展，處理各方面緊急事務(wù)。主持項目每區(qū)間工作會議，閱讀或聽取下屬報告，作出指示。根據(jù)合同，簽署對業(yè)主報告。閱讀業(yè)主指令、分包方報告，提出處理意見。特別地，根據(jù)下屬總工程師、安全員、各分包方每日及其他每期報告，指示經(jīng)理秘書起草對業(yè)主報告，并確保內(nèi)容全面真實，傳輸及時準確。合理安排施工生產(chǎn)，對工程質(zhì)量、安全、工期進行控制。保持同業(yè)主、工程監(jiān)督和當?shù)馗髡块T的友好接觸。（2）副經(jīng)理在經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)有關(guān)規(guī)章制度，對管理人員和經(jīng)理部其他工作人員作包括出勤、服裝、禮儀等非工作事務(wù)的日?？己?。組織協(xié)調(diào)并考核各助理的工作，使盡各自職責(zé)，確保信息系統(tǒng)暢通。接待外來人員。購買、維護各種辦公家具、辦公機械、辦公 耗材。調(diào)度管理辦公車輛，維持對管理司機的日常管理、考核。安排服務(wù)員的工作并負責(zé)對服務(wù)員的日常管理、考核。組織管理項目管理和其他人員的住宿、飲食等日常生活事務(wù)。完成項目經(jīng)理交給的其他項目管理工作和事務(wù)。（3） 總工程師受項目經(jīng)理委托，對整個工程的設(shè)計、技術(shù)、進度、質(zhì)量總負責(zé)。安排、監(jiān)督各下屬工作，確定下屬的工作程序。編制每期施工計劃。向經(jīng)理提交每日和其他每期報告。編制總進度、質(zhì)量戰(zhàn)略。編制橋梁、道路及附屬工程的穿插施工方案，對施工進行總體協(xié)調(diào)。對未按期或按質(zhì)量完成工作以至對全局造成影響者進行調(diào)查。保持同業(yè)主、監(jiān)督政府質(zhì)檢部門的友好聯(lián)系。布置和協(xié)調(diào)施工中有關(guān)穿插、場地分配等方案或糾紛。向經(jīng)理部其他部門和人員提供其工作需要的關(guān)于工程技術(shù)、進展等情況查詢。 （4）道路工程師全面負責(zé)道路工程的施工技術(shù)，根據(jù)總調(diào)度和總工程師的安排合理安排道路工程的施工，協(xié)助質(zhì)量工程師嚴格控制工程質(zhì)量，整理施工資料。（5）質(zhì)檢工程師根據(jù)驗收規(guī)范要求，在施工前協(xié)助各專業(yè)工程師提出合理的施工方法，在施工過程中及施工完畢后，控制各分項分布工程的質(zhì)量，并協(xié)助試驗工程師做好各項相關(guān)試驗。（6）機械工程師認真貫徹執(zhí)行國家和上級頒發(fā)的技術(shù)裝備政策和設(shè)備管理制度，努力做好設(shè)備管理工作。按照項目施工組織設(shè)計的要求，負責(zé)機械設(shè)備的進場，使用管理和退場等各項具體業(yè)務(wù)。建立各種機械設(shè)備臺帳，負責(zé)報表填報、分析工作。做好職工技術(shù)培訓(xùn)和操作證發(fā)放工作。掌握機械設(shè)備的技術(shù)狀況，做好機械設(shè)備的保修工作。貫徹執(zhí)行安全操作規(guī)程，監(jiān)督、指導(dǎo)機械設(shè)備的正確使用，組織機械事故的分析和處理。嚴格配件、油料發(fā)放手續(xù)。收集資料，作出機械成本分析。（7）試驗工程師現(xiàn)場試驗室的管理并全面負責(zé)本工程的各項試驗。（8）預(yù)算統(tǒng)計工程師學(xué)習(xí)和掌握的施工圖紙、施工方案，編制施工預(yù)算。按部位、規(guī)格、品種提出各種材料數(shù)量交給總調(diào)度。按時辦理分段、分部位的結(jié)算，年終結(jié)算、竣工決算。根據(jù)現(xiàn)場簽證做補充預(yù)算。負責(zé)審查施工隊的預(yù)算和用料計劃。按時上報有關(guān)報表及資料，建立預(yù)算臺帳。統(tǒng)計各種經(jīng)濟技術(shù)資料，做好成本核算。向項目其他部門提供所需的有關(guān)資料和數(shù)據(jù)。（9）測量工程師全面負責(zé)和本工程相關(guān)的測量定位放線工作。（10）安全監(jiān)督 受項目經(jīng)理委托，對施工安全、文明施工、環(huán)境保護、環(huán)衛(wèi)衛(wèi)生、治安保衛(wèi)等施工外圍保障工作負總的責(zé)任。撰寫和向經(jīng)理提交每日報表及其他每期報表，以及其他需向經(jīng)理、經(jīng)理部其他部門和人員、業(yè)主及工程監(jiān)督、勞務(wù)單位和分包人提交、下發(fā)的報告、資料和指令并進行備份、保存。安排、考核施工安全助理、文明施工助理、治安保衛(wèi)助理的工作。保持同政府交警、治安、環(huán)保等部門以及工地和職工生活區(qū)周圍社區(qū)的良好接觸，疏通關(guān)系，減少對工程的干擾。 （11）財務(wù)主管根據(jù)經(jīng)理、經(jīng)營經(jīng)理指令，審查、簽批付款。根據(jù)工程進度，協(xié)助項目經(jīng)理全面項目資金的運用。依據(jù)合同向業(yè)主催要工程款、賠款和其他應(yīng)收款項。保持同業(yè)主財務(wù)總監(jiān)、銀行、稅務(wù)部門的友好關(guān)系。根據(jù)財務(wù)發(fā)生情況作帳。（12）出納銀行存取，現(xiàn)金保存。（13） 材料主管根據(jù)施工進度及材料數(shù)量編制材料供應(yīng)計劃，整理材料計劃報與物資公司。充分了解工程進度，工程需用材料，督促專業(yè)施工隊及時報需用計劃，實現(xiàn)有預(yù)見性的管理，確保材料供應(yīng)滿足施工生產(chǎn)的需要。建立材料臺帳，辦理各種材料進出場手續(xù)。進場材料的檢查檢驗工作。周轉(zhuǎn)材料的管理工作。零星材料的市場采購工作。材料樣品整理、保送。做好項目部自身的后勤保證工作。（14）材料員每日進料統(tǒng)計，材料帳的薄記。購料合同、材質(zhì)單等文件保存，文件傳輸。根據(jù)材料經(jīng)理意圖，向經(jīng)營經(jīng)理提交每日進料情況、付款申請、每期進料統(tǒng)計及與計劃對比，每期進料計劃與付款計劃、合同草稿等必要的報告和文件。接待材料室來訪客人，對推銷者分門別類留下材料和樣品，并予以保存。根據(jù)材料主管和副經(jīng)理的指示，催促各供貨人向其傳達材料主管和副經(jīng)理要向其表達的其他信息；接聽電話，并將供貨人的信息傳達給材料主管和相關(guān)助理。2）作業(yè)層作業(yè)層選用我單位的具有較高的施工技術(shù)水平和豐富的施工經(jīng)驗路橋公司施工隊。根據(jù)該工程的特點，施工力量安排設(shè)置：兩個橋梁作業(yè)隊、一個鋼筋加工廠、一個模板加工廠、兩座砼攪拌站。（1）橋梁作業(yè)隊負責(zé)全線的橋梁下部結(jié)構(gòu)及上部結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁，鋼筋綁扎及砼澆筑，張拉等工序的施工。橋梁作業(yè)隊又分為鋼筋作業(yè)組、木工組、混凝土作業(yè)組。（2）道路作業(yè)隊負責(zé)路基路面擋土墻及附屬構(gòu)造物等工序的施工。（3）鋼筋加工廠負責(zé)加工本合同段立交橋的鋼筋加工半成品及鋼絞線的下料工序的作業(yè)。（4）模板加工工廠負責(zé)加工制做本合同段立交橋外側(cè)模板及箱梁內(nèi)模板的制備。（5）砼攪拌站負責(zé)供應(yīng)全部砼工序的施工作業(yè)。我方承諾的工期目標是：開工日期：2000年4月10日（以業(yè)主開工令為準）；竣工日期：2000年7月20日；總 工 期：105日歷天，比業(yè)主要求的2000年7月30日竣工達到通車標準的時間提前10天。為了確保上述目標的實現(xiàn)，設(shè)置五個進度控制點。第一進度控制點：2000年5月8日樁基完工； 第二進度控制點：2000年6月2日橋墩完工；第三進度控制點：2000年6月16日主橋、引橋結(jié)構(gòu)完工；第四進度控制點：2000年6月28日引道結(jié)構(gòu)完工； 第五進度控制點：2000年7月10日橋面鋪裝、欄桿、伸縮縫等完工。詳見工程施工進度計劃圖。 施工分段及施工順序主橋II、樁基引橋II、III、樁基引橋I、IV、樁基主橋I、樁基引橋I、IV預(yù)應(yīng)力張拉引橋II、III預(yù)應(yīng)力張拉主橋I預(yù)應(yīng)力張拉主橋II預(yù)應(yīng)力張拉引橋I、IV箱梁引橋II、III箱梁主橋I箱梁主橋II箱梁引橋I、IV橋面鋪裝等引橋II、III橋面鋪裝等主橋I橋面鋪裝等