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正文內(nèi)容

公路橋梁工程檢測(cè)方案(已修改)

2025-05-16 12:55 本頁(yè)面
 

【正文】 四川省建業(yè)工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司道路橋梁工程檢測(cè)方案總則 為加強(qiáng)城鎮(zhèn)道路施工技術(shù)管理,規(guī)范施工要求,統(tǒng)一施工質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),提高工程質(zhì)量,制定本方案。 本規(guī)范適用于城鎮(zhèn)公路、停車場(chǎng)等工程和大、中型維修工程的施工和質(zhì)量檢驗(yàn)。 原材料、半成品或成品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),凡本規(guī)范有規(guī)定者,應(yīng)按照?qǐng)?zhí)行;無(wú)規(guī)定者,應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 施工中應(yīng)嚴(yán)格按照本方案執(zhí)行,未涉及的內(nèi)容按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)文件執(zhí)行。 第一章 路基工程 第一節(jié) 路基填料一、路基填料的要求 1. 填方前應(yīng)將地面積水、積雪(冰)和凍土層、生活垃圾等清除干凈。2. 填方材料的強(qiáng)度(CBR)值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,其最小強(qiáng)度應(yīng)符合111規(guī)定。不得使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有機(jī)土以及含生活垃圾的土做路基填料。對(duì)液限大于50、塑性指數(shù)大于2可溶鹽含量大于5%、700℃有機(jī)質(zhì)燒失量大于8%的土,未經(jīng)技術(shù)處理不得作路基填料。111 路基填料強(qiáng)度(CBR)的最小值填方類型路床頂面以下深度(cm)最小強(qiáng)度(%)填料最大粒徑(mm)城市快速路、主干路其他等級(jí)道路路床0—30100路基30—80100路基80—150150大于1501503. 路基施工前,應(yīng)將現(xiàn)狀地面上的積水排除、疏干,將樹根坑、井穴、墳坑等進(jìn)行技術(shù)處理,并將地面大致整平。4. 遇有翻漿,必須采取處理措施。當(dāng)采用石灰土處理翻漿時(shí),土壤宜就地取材。5. 填方中使用房渣土、工業(yè)廢渣等需經(jīng)過試驗(yàn),確認(rèn)可靠并經(jīng)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位同意后方可使用。6. 不同性質(zhì)的土應(yīng)分類、分層填筑,不得混填,填土中大于10cm的土塊應(yīng)打碎或剔除。7. 路基填土中斷時(shí),應(yīng)對(duì)已填路基表面土層壓實(shí)并進(jìn)行維護(hù)。8. 路基壓實(shí)度應(yīng)符合表112的規(guī)定。112 路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)填挖類型路床頂面以下深度(cm)道路類別壓實(shí)度(%)(重型擊實(shí))檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)挖方0~30城市快速路、主干路951000m2每層1組(3點(diǎn))細(xì)粒土用環(huán)刀法,粗粒土用灌水法或灌砂法次干路93支路及其它小路90填方0~80城市快速路、主干路95次干路93支路及其它小路90>80~150城市快速路、主干路93次干路90支路及其它小路90>150城市快速路、主干路90次干路90支路及其它小路87二、砂礫石回填 1. 路堤及路堤部位的溝槽所用砂礫石應(yīng)級(jí)配良好(不均勻系數(shù)Cu≥5,曲率系數(shù)Cc=1~3,粒徑小于150mm,且不超過層厚的2/3. 2. 路床及路床部位的溝槽所用砂礫石級(jí)配符合第一條規(guī)定,粒徑小于100mm且不宜超過 的2/3,液限應(yīng)小于28%,塑性指數(shù)小于9.三、 灰土(包括石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土、石灰水泥穩(wěn)定土) 1. 灰土就是對(duì)不良土進(jìn)行改善和增強(qiáng)的一種土,即在土中摻加一定數(shù)量的石灰或水泥,對(duì)原不良土進(jìn)行改善。對(duì)塑性指數(shù)15—20的粘性土宜用石灰穩(wěn)定,塑性指數(shù)在12以下的宜采用水泥穩(wěn)定。塑性指數(shù)過大宜用水泥石灰綜合穩(wěn)定。 2. 水泥宜采用初凝時(shí)間3h以上,終凝時(shí)間6h以上的水泥,不宜使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及使用過期或受潮變質(zhì)的水泥。 3. 灰土應(yīng)采用中心站集中廠拌法。 4. 灰土層宜在當(dāng)天拌合當(dāng)天碾壓,及時(shí)進(jìn)行保溫養(yǎng)生。 5. 灰劑量檢測(cè),按照工作日或每2000m3取樣一次進(jìn)行檢測(cè)。 第二節(jié) 溝槽及路堤施工一、 施工要求1. 溝槽開挖時(shí)應(yīng)及時(shí)界定和剔除不良土質(zhì),并按回填順序分別堆放土方。溝槽底部應(yīng)留出足夠工作面以便于機(jī)械夯實(shí)。管道溝槽底部的開挖寬度,宜按公式:開挖寬度=管道外徑+2*(單側(cè)工作面寬度+單側(cè)支撐厚度+混凝土包管單側(cè)模板厚度)2. 管道單側(cè)的工作面寬度按照表123采用123管道單側(cè)的工作面寬度(mm) 管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度D管道單側(cè)的工作面寬的非金屬管道金屬管道D≤500400300500<D≤10005004001000<D≤15006006001500<D≤3000800800 承插管道安裝應(yīng)按照相關(guān)要求使用鐵葫蘆、千斤頂或卷?yè)P(yáng)機(jī)等專用設(shè)備進(jìn)行,嚴(yán)禁使用挖掘機(jī)直接頂管,避免損壞排水管。管道安裝完畢后,應(yīng)按要求進(jìn)行閉水試驗(yàn),具體要求按設(shè)計(jì)及《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB502682008要求執(zhí)行。3. 溝槽及路堤回填工作開始前,施工單位應(yīng)在建設(shè)單位、監(jiān)理單位和中心試驗(yàn)室的見證下,針對(duì)不同材料多的填料、不同壓實(shí)機(jī)械、不同壓實(shí)部位、壓實(shí)度要求進(jìn)行試驗(yàn)段施工,現(xiàn)場(chǎng)確定壓實(shí)工藝主要參數(shù)。包括施工機(jī)械、機(jī)械重量規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、最佳含水量等。試驗(yàn)段完成后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行總結(jié)記錄,并形成正式標(biāo)準(zhǔn)文件,上報(bào)監(jiān)理、建設(shè)、施工、中心試驗(yàn)室等單位共同簽署,作為壓實(shí)工作的指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)。4. 回填土的松鋪厚度宜符合124表要求 124 每層回填土的松鋪厚度壓實(shí)機(jī)具松鋪厚度(mm)木夯≤輕型壓實(shí)設(shè)備200250壓路機(jī)200300振動(dòng)壓路機(jī)≤400羊足碾≤5005. 大土塊應(yīng)該及時(shí)粉碎,粉碎后的粒徑應(yīng)≤5cm.6. 。7. 不同土質(zhì)不宜填筑在同一層。8. 松鋪厚度的檢測(cè)頻率為: 溝槽為每2井間每層檢測(cè)1處,每結(jié)構(gòu)物周圍每層1處;路堤為每層每15002000m2 6個(gè)點(diǎn)。9. 溝槽密實(shí)度檢測(cè)頻率為: 每井段每層每側(cè)檢測(cè)3點(diǎn),每個(gè)構(gòu)筑物周圍每層1點(diǎn);路堤密實(shí)度為每1000m2檢測(cè)3點(diǎn)。第三節(jié) 路床施工一、 壓實(shí)機(jī)械、試驗(yàn)段、厚度1. 路床每層的壓實(shí)應(yīng)先進(jìn)行找平處理,然后用壓路機(jī)靜壓1遍后,最后用1618t振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí),碾壓遍數(shù)按照試驗(yàn)段標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。2. 路床施工前,施工單位應(yīng)在建設(shè)單位、監(jiān)理單位、中心試驗(yàn)室的見證下進(jìn)行試驗(yàn)段施工,現(xiàn)場(chǎng)確定路床壓實(shí)工藝、參數(shù)、機(jī)械組合、壓實(shí)機(jī)械、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)等,并進(jìn)行結(jié)果整理、匯總,形成標(biāo)準(zhǔn)文件上報(bào),作為路床壓實(shí)工作的指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)。3. 松鋪厚度的檢測(cè)頻率為: 每層每15002000m2檢測(cè)6個(gè)點(diǎn)。4. ,嚴(yán)禁采用貼皮填法。二、路床的外形尺寸 1. 為防止路床結(jié)構(gòu)層厚薄不均勻等缺陷,施工單位和監(jiān)理單位應(yīng)嚴(yán)格控制路床各個(gè)填層的外形尺寸。 2. 路床每層的外形尺寸檢查項(xiàng)目、頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表135要求 135 路床的外形尺寸檢查項(xiàng)目、頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目頻率質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)縱斷高程(mm)每20延米1個(gè)斷面,每個(gè)斷面3—5點(diǎn)+5,15寬度(mm)每40延米1處+0以上橫坡度(%)每100延米3處177。平整度(mm)每200延米2處,沒處連續(xù)10尺12三、路床檢測(cè)頻率 1. 路床密實(shí)度、彎沉、灰劑量檢測(cè)按照表216標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 路床密實(shí)度、彎沉、灰劑量檢測(cè)頻率 表216檢測(cè)項(xiàng)目施工檢測(cè)頻率抽檢頻率檢測(cè)時(shí)間備注溝槽、路堤、路床、檢查井、雨水口、涵洞、橋梁等結(jié)構(gòu)物回填土密實(shí)度溝槽每井段每層每側(cè)3點(diǎn);每個(gè)構(gòu)筑物每層1點(diǎn);路堤每1000m2每層3點(diǎn);路床每1000m23點(diǎn)每回填路段每層每5—7個(gè)抽檢1次碾壓完成后灰劑量每20003 進(jìn)行1次檢測(cè)。路床每2000m2檢測(cè)1次,每次檢測(cè)取6個(gè)代表性土樣混合每回填路段每層5—7個(gè)抽檢1次拌和完成后最短時(shí)間彎沉每種結(jié)構(gòu)層每車道每20米檢測(cè)一次按檢測(cè)數(shù)量的20%抽檢最短時(shí)間,對(duì)二灰穩(wěn)定土類在碾壓完成后第29天檢測(cè)對(duì)水泥穩(wěn)定類的在碾壓完成后第8天檢測(cè),避開最不利和最有利的氣候條件。含水量、液塑限、擊實(shí)、CBR按照土質(zhì)不同、取樣地點(diǎn)、使用部位不同,按照相關(guān)要求在開工前進(jìn)行檢測(cè)至少抽檢1次最短時(shí)間, 2. 檢查井、雨水口、涵洞、。 第四節(jié) 不良土質(zhì)一、 不良土質(zhì):指設(shè)計(jì)文件中明確規(guī)定不能使用的土,不適宜作為公路工程材料的土質(zhì)。 二、 不良土取樣標(biāo)準(zhǔn) 1. 當(dāng)懷疑為不良土?xí)r,應(yīng)在取樣時(shí)聯(lián)系建設(shè)單位、監(jiān)理單位、中心試驗(yàn)室及施工單位共同參加取樣,對(duì)分布情況及地質(zhì)情況復(fù)雜的原土取樣還應(yīng)該與勘察設(shè)計(jì)單位聯(lián)系、參加。經(jīng)過共同認(rèn)證、簽字認(rèn)可后送經(jīng)相關(guān)檢測(cè)單位檢驗(yàn)后形成正式檢測(cè)報(bào)告。取樣時(shí)應(yīng)明確樣品的來源、取樣地點(diǎn)、色澤、分布范圍、方量等相關(guān)信息。 2. 不良土質(zhì)類別、危害、處理方式參考表 類別不良土質(zhì)特性危害性處理方式參考淤泥土、淤泥是在靜水或緩慢流水環(huán)境中沉積,經(jīng)生物化學(xué)作用形成,天然含水量液限,天然孔隙比》《天然孔隙比。主要破壞形式是沉降過大引起路基開裂損壞。在較大的荷載作用下,地基易發(fā)生整體剪切、局部剪切或刺入破壞,造成路面沉降和路基失穩(wěn);因孔隙水壓力過載(來不及消散)、剪切變形過大,會(huì)造成路基邊坡失穩(wěn),用砂礫或石灰土換填。、土工布隔離或砂井?dāng)D實(shí)。有機(jī)質(zhì)土、腐殖土、雜填土有機(jī)質(zhì)土是土中有未完全分解的動(dòng)植物殘骸。呈黑色,有彈性和海綿感。雜填土是人為回填的生活垃圾、廢棄土方等。造成路面沉降和路基失穩(wěn)全部挖除并用合格土回填高液限膨脹土液限50%,塑性指數(shù)26,透水性差,干時(shí)不宜挖掘,并具有一定的膨脹性在堅(jiān)硬狀態(tài)下該土的工程性質(zhì)較好。但其顯著的脹縮特性可使路基發(fā)生變形、位移、開裂、隆起等嚴(yán)重的破壞。1. 摻加石灰、。2. 挖除換填粉質(zhì)土、粉質(zhì)粘土塑性指數(shù)《%。主要病害有路基路面發(fā)生變形、凹陷、開裂,道路邊坡發(fā)生崩塌、剝落,道路內(nèi)部易被水沖蝕成土洞和暗河。換填或采用摻加石灰或水泥改善含水量過大含水率15%的土1. 晾曬2. 挖除換填3. 摻加石灰或砂土包心處理第二章 基層直接位于瀝青面層下、用高質(zhì)量材料鋪筑的主要承重層或直接位于水泥混凝土面板下、用高質(zhì)量材料鋪筑的一層稱做基層?;鶎涌梢允且粚踊騼蓪?,可以是一種或兩種材料。第一節(jié) 基層材料一、 水泥:1. 水泥優(yōu)先選用初凝時(shí)間3h以上,終凝時(shí)間6h以上的水泥。宜采用325或425水泥,不宜使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥。2. 碎石碎石的壓碎值、含泥量、泥塊含量應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)明確規(guī)定時(shí),應(yīng)符合表211規(guī)定。 表 211 水泥穩(wěn)定土類的粒料范圍及技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目通過質(zhì)量百分率(%)底基層基層次干路城市快速路、主干路次干路城市快速路、主干路篩孔尺寸(mm)53----100-100--90~10090~100100---90~10019-67~9067~9072~89--45~6847~6750~10050~10029~5029~49--18~3817~35----17~10017~1008~228~220~500~30②0~70~7①0~30---液限(%)---<28塑性指數(shù)---<9   注:① ,%;細(xì)粒土無(wú)塑性指數(shù)時(shí),%;    ?、凇‘?dāng)用中粒土、粗粒土作城市快速路、主干路底基層時(shí),顆粒組成范圍宜采用作次干路基層的組成。粒料應(yīng)符合下列要求:    1)級(jí)配碎石、砂礫、未篩分碎石、碎石土、礫石和煤矸石、粒狀礦渣等材料均可做粒料源材;    2)當(dāng)作基層時(shí),;    3)當(dāng)作底基層時(shí),粒料最大粒徑:對(duì)城市快速路;對(duì)次干路及以下道路不得超過53mm;    4)各種粒料,應(yīng)按其自然級(jí)配狀況,;    5)碎石、礫石、煤矸石等的壓碎值:對(duì)城市快速路、主干路基層與底基層不得大于30%;對(duì)其他道路基層不得大于30%,對(duì)底基層不得大于35%;    6)集料中有機(jī)質(zhì)含量不得超過2%;  7)% 3. 用作底基層的砂礫、砂礫土或其他材料的級(jí)配,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)明確規(guī)定時(shí),應(yīng)符合表212要求。 表 212 砂礫底基層級(jí)配范圍 篩孔尺寸(mm)52通過百分率(%)10080~10040~10025~858~450~153. 混合料組成設(shè)計(jì) 7d 浸水抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定。3. 2 水泥穩(wěn)定土的組成設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn),通過試驗(yàn)選取最適宜于穩(wěn)定的土,確定必需的水泥劑量和混合料的最佳含水量,在需要改善混合料的物理力學(xué)性質(zhì)時(shí),還應(yīng)確定摻加料的比例。 綜合穩(wěn)定土的組成設(shè)計(jì)應(yīng)通過試驗(yàn)選取最適宜于穩(wěn)定的土,確定必需的水泥和石灰劑量以及混合料的最佳含水量。 原材料的試驗(yàn) 1 在水泥穩(wěn)定土層施工前,應(yīng)取所定料場(chǎng)中有代表性的土樣按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行下列試
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