【正文】 四川省建業(yè)工程質(zhì)量檢測有限公司道路橋梁工程檢測方案總則 為加強城鎮(zhèn)道路施工技術(shù)管理，規(guī)范施工要求，統(tǒng)一施工質(zhì)量檢驗及驗收標(biāo)準(zhǔn)，提高工程質(zhì)量，制定本方案。 本規(guī)范適用于城鎮(zhèn)公路、停車場等工程和大、中型維修工程的施工和質(zhì)量檢驗。 原材料、半成品或成品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，凡本規(guī)范有規(guī)定者，應(yīng)按照執(zhí)行；無規(guī)定者，應(yīng)按國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 施工中應(yīng)嚴(yán)格按照本方案執(zhí)行，未涉及的內(nèi)容按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計文件執(zhí)行。 第一章 路基工程 第一節(jié) 路基填料一、路基填料的要求 1. 填方前應(yīng)將地面積水、積雪（冰）和凍土層、生活垃圾等清除干凈。2. 填方材料的強度（CBR）值應(yīng)符合設(shè)計要求，其最小強度應(yīng)符合111規(guī)定。不得使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有機土以及含生活垃圾的土做路基填料。對液限大于50、塑性指數(shù)大于2可溶鹽含量大于5％、700℃有機質(zhì)燒失量大于8％的土，未經(jīng)技術(shù)處理不得作路基填料。111 路基填料強度(CBR)的最小值填方類型路床頂面以下深度（cm）最小強度（%）填料最大粒徑(mm)城市快速路、主干路其他等級道路路床0—30100路基30—80100路基80—150150大于1501503. 路基施工前，應(yīng)將現(xiàn)狀地面上的積水排除、疏干，將樹根坑、井穴、墳坑等進行技術(shù)處理，并將地面大致整平。4. 遇有翻漿，必須采取處理措施。當(dāng)采用石灰土處理翻漿時，土壤宜就地取材。5. 填方中使用房渣土、工業(yè)廢渣等需經(jīng)過試驗，確認可靠并經(jīng)建設(shè)單位、設(shè)計單位同意后方可使用。6. 不同性質(zhì)的土應(yīng)分類、分層填筑，不得混填，填土中大于10cm的土塊應(yīng)打碎或剔除。7. 路基填土中斷時，應(yīng)對已填路基表面土層壓實并進行維護。8. 路基壓實度應(yīng)符合表112的規(guī)定。112 路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)填挖類型路床頂面以下深度（cm）道路類別壓實度（％）（重型擊實）檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)挖方0～30城市快速路、主干路951000m2每層1組（3點）細粒土用環(huán)刀法，粗粒土用灌水法或灌砂法次干路93支路及其它小路90填方0～80城市快速路、主干路95次干路93支路及其它小路90＞80～150城市快速路、主干路93次干路90支路及其它小路90＞150城市快速路、主干路90次干路90支路及其它小路87二、砂礫石回填 1. 路堤及路堤部位的溝槽所用砂礫石應(yīng)級配良好（不均勻系數(shù)Cu≥5，曲率系數(shù)Cc=1～3，粒徑小于150mm，且不超過層厚的2/3. 2. 路床及路床部位的溝槽所用砂礫石級配符合第一條規(guī)定，粒徑小于100mm且不宜超過 的2/3，液限應(yīng)小于28%，塑性指數(shù)小于9.三、 灰土(包括石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土、石灰水泥穩(wěn)定土) 1. 灰土就是對不良土進行改善和增強的一種土，即在土中摻加一定數(shù)量的石灰或水泥，對原不良土進行改善。對塑性指數(shù)15—20的粘性土宜用石灰穩(wěn)定，塑性指數(shù)在12以下的宜采用水泥穩(wěn)定。塑性指數(shù)過大宜用水泥石灰綜合穩(wěn)定。 2. 水泥宜采用初凝時間3h以上，終凝時間6h以上的水泥，不宜使用快硬水泥、早強水泥以及使用過期或受潮變質(zhì)的水泥。 3. 灰土應(yīng)采用中心站集中廠拌法。 4. 灰土層宜在當(dāng)天拌合當(dāng)天碾壓，及時進行保溫養(yǎng)生。 5. 灰劑量檢測，按照工作日或每2000m3取樣一次進行檢測。 第二節(jié) 溝槽及路堤施工一、 施工要求1. 溝槽開挖時應(yīng)及時界定和剔除不良土質(zhì)，并按回填順序分別堆放土方。溝槽底部應(yīng)留出足夠工作面以便于機械夯實。管道溝槽底部的開挖寬度，宜按公式：開挖寬度=管道外徑+2*（單側(cè)工作面寬度+單側(cè)支撐厚度+混凝土包管單側(cè)模板厚度）2. 管道單側(cè)的工作面寬度按照表123采用123管道單側(cè)的工作面寬度(mm) 管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度D管道單側(cè)的工作面寬的非金屬管道金屬管道D≤500400300500＜D≤10005004001000＜D≤15006006001500＜D≤3000800800 承插管道安裝應(yīng)按照相關(guān)要求使用鐵葫蘆、千斤頂或卷揚機等專用設(shè)備進行，嚴(yán)禁使用挖掘機直接頂管，避免損壞排水管。管道安裝完畢后，應(yīng)按要求進行閉水試驗，具體要求按設(shè)計及《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB502682008要求執(zhí)行。3. 溝槽及路堤回填工作開始前，施工單位應(yīng)在建設(shè)單位、監(jiān)理單位和中心試驗室的見證下，針對不同材料多的填料、不同壓實機械、不同壓實部位、壓實度要求進行試驗段施工，現(xiàn)場確定壓實工藝主要參數(shù)。包括施工機械、機械重量規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、最佳含水量等。試驗段完成后，應(yīng)及時進行總結(jié)記錄，并形成正式標(biāo)準(zhǔn)文件，上報監(jiān)理、建設(shè)、施工、中心試驗室等單位共同簽署，作為壓實工作的指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)。4. 回填土的松鋪厚度宜符合124表要求 124 每層回填土的松鋪厚度壓實機具松鋪厚度(mm)木夯≤輕型壓實設(shè)備200250壓路機200300振動壓路機≤400羊足碾≤5005. 大土塊應(yīng)該及時粉碎，粉碎后的粒徑應(yīng)≤5cm.6. 。7. 不同土質(zhì)不宜填筑在同一層。8. 松鋪厚度的檢測頻率為： 溝槽為每2井間每層檢測1處，每結(jié)構(gòu)物周圍每層1處；路堤為每層每15002000m2 6個點。9. 溝槽密實度檢測頻率為： 每井段每層每側(cè)檢測3點，每個構(gòu)筑物周圍每層1點；路堤密實度為每1000m2檢測3點。第三節(jié) 路床施工一、 壓實機械、試驗段、厚度1. 路床每層的壓實應(yīng)先進行找平處理，然后用壓路機靜壓1遍后，最后用1618t振動壓路機壓實，碾壓遍數(shù)按照試驗段標(biāo)準(zhǔn)進行。2. 路床施工前，施工單位應(yīng)在建設(shè)單位、監(jiān)理單位、中心試驗室的見證下進行試驗段施工，現(xiàn)場確定路床壓實工藝、參數(shù)、機械組合、壓實機械、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)等，并進行結(jié)果整理、匯總，形成標(biāo)準(zhǔn)文件上報，作為路床壓實工作的指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)。3. 松鋪厚度的檢測頻率為： 每層每15002000m2檢測6個點。4. ，嚴(yán)禁采用貼皮填法。二、路床的外形尺寸 1. 為防止路床結(jié)構(gòu)層厚薄不均勻等缺陷，施工單位和監(jiān)理單位應(yīng)嚴(yán)格控制路床各個填層的外形尺寸。 2. 路床每層的外形尺寸檢查項目、頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表135要求 135 路床的外形尺寸檢查項目、頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項目頻率質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)縱斷高程(mm)每20延米1個斷面，每個斷面3—5點+5，15寬度(mm)每40延米1處+0以上橫坡度(%)每100延米3處177。平整度(mm)每200延米2處，沒處連續(xù)10尺12三、路床檢測頻率 1. 路床密實度、彎沉、灰劑量檢測按照表216標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 路床密實度、彎沉、灰劑量檢測頻率 表216檢測項目施工檢測頻率抽檢頻率檢測時間備注溝槽、路堤、路床、檢查井、雨水口、涵洞、橋梁等結(jié)構(gòu)物回填土密實度溝槽每井段每層每側(cè)3點；每個構(gòu)筑物每層1點；路堤每1000m2每層3點；路床每1000m23點每回填路段每層每5—7個抽檢1次碾壓完成后灰劑量每20003 進行1次檢測。路床每2000m2檢測1次，每次檢測取6個代表性土樣混合每回填路段每層5—7個抽檢1次拌和完成后最短時間彎沉每種結(jié)構(gòu)層每車道每20米檢測一次按檢測數(shù)量的20%抽檢最短時間，對二灰穩(wěn)定土類在碾壓完成后第29天檢測對水泥穩(wěn)定類的在碾壓完成后第8天檢測，避開最不利和最有利的氣候條件。含水量、液塑限、擊實、CBR按照土質(zhì)不同、取樣地點、使用部位不同，按照相關(guān)要求在開工前進行檢測至少抽檢1次最短時間， 2. 檢查井、雨水口、涵洞、。 第四節(jié) 不良土質(zhì)一、 不良土質(zhì)：指設(shè)計文件中明確規(guī)定不能使用的土，不適宜作為公路工程材料的土質(zhì)。 二、 不良土取樣標(biāo)準(zhǔn) 1. 當(dāng)懷疑為不良土?xí)r，應(yīng)在取樣時聯(lián)系建設(shè)單位、監(jiān)理單位、中心試驗室及施工單位共同參加取樣，對分布情況及地質(zhì)情況復(fù)雜的原土取樣還應(yīng)該與勘察設(shè)計單位聯(lián)系、參加。經(jīng)過共同認證、簽字認可后送經(jīng)相關(guān)檢測單位檢驗后形成正式檢測報告。取樣時應(yīng)明確樣品的來源、取樣地點、色澤、分布范圍、方量等相關(guān)信息。 2. 不良土質(zhì)類別、危害、處理方式參考表 類別不良土質(zhì)特性危害性處理方式參考淤泥土、淤泥是在靜水或緩慢流水環(huán)境中沉積，經(jīng)生物化學(xué)作用形成，天然含水量液限，天然孔隙比》《天然孔隙比。主要破壞形式是沉降過大引起路基開裂損壞。在較大的荷載作用下，地基易發(fā)生整體剪切、局部剪切或刺入破壞，造成路面沉降和路基失穩(wěn)；因孔隙水壓力過載（來不及消散）、剪切變形過大，會造成路基邊坡失穩(wěn)，用砂礫或石灰土換填。、土工布隔離或砂井?dāng)D實。有機質(zhì)土、腐殖土、雜填土有機質(zhì)土是土中有未完全分解的動植物殘骸。呈黑色，有彈性和海綿感。雜填土是人為回填的生活垃圾、廢棄土方等。造成路面沉降和路基失穩(wěn)全部挖除并用合格土回填高液限膨脹土液限50%,塑性指數(shù)26，透水性差，干時不宜挖掘，并具有一定的膨脹性在堅硬狀態(tài)下該土的工程性質(zhì)較好。但其顯著的脹縮特性可使路基發(fā)生變形、位移、開裂、隆起等嚴(yán)重的破壞。1. 摻加石灰、。2. 挖除換填粉質(zhì)土、粉質(zhì)粘土塑性指數(shù)《%。主要病害有路基路面發(fā)生變形、凹陷、開裂，道路邊坡發(fā)生崩塌、剝落，道路內(nèi)部易被水沖蝕成土洞和暗河。換填或采用摻加石灰或水泥改善含水量過大含水率15%的土1. 晾曬2. 挖除換填3. 摻加石灰或砂土包心處理第二章 基層直接位于瀝青面層下、用高質(zhì)量材料鋪筑的主要承重層或直接位于水泥混凝土面板下、用高質(zhì)量材料鋪筑的一層稱做基層?；鶎涌梢允且粚踊騼蓪?，可以是一種或兩種材料。第一節(jié) 基層材料一、 水泥：1. 水泥優(yōu)先選用初凝時間3h以上，終凝時間6h以上的水泥。宜采用325或425水泥，不宜使用快硬水泥、早強水泥。2. 碎石碎石的壓碎值、含泥量、泥塊含量應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范要求。當(dāng)設(shè)計無明確規(guī)定時，應(yīng)符合表211規(guī)定。 表 211 水泥穩(wěn)定土類的粒料范圍及技術(shù)指標(biāo)項目通過質(zhì)量百分率（％）底基層基層次干路城市快速路、主干路次干路城市快速路、主干路篩孔尺寸（mm）53－－－－100－100－－90～10090～100100－－－90～10019－67～9067～9072～89－－45～6847～6750～10050～10029～5029～49－－18～3817～35－－－－17～10017～1008～228～220～500～30②0～70～7①0～30－－－液限（％）－－－＜28塑性指數(shù)－－－＜9　　　注：①　，％；細粒土無塑性指數(shù)時，%；　　　　　②　當(dāng)用中粒土、粗粒土作城市快速路、主干路底基層時，顆粒組成范圍宜采用作次干路基層的組成。粒料應(yīng)符合下列要求：　　　 1）級配碎石、砂礫、未篩分碎石、碎石土、礫石和煤矸石、粒狀礦渣等材料均可做粒料源材；　　　 2）當(dāng)作基層時，；　　　 3）當(dāng)作底基層時，粒料最大粒徑：對城市快速路；對次干路及以下道路不得超過53mm；　　　 4）各種粒料，應(yīng)按其自然級配狀況，；　　　 5）碎石、礫石、煤矸石等的壓碎值：對城市快速路、主干路基層與底基層不得大于30％；對其他道路基層不得大于30％，對底基層不得大于35％；　　　 6）集料中有機質(zhì)含量不得超過2％；　 7）％ 3. 用作底基層的砂礫、砂礫土或其他材料的級配，應(yīng)符合設(shè)計要求，當(dāng)設(shè)計無明確規(guī)定時，應(yīng)符合表212要求。 表 212 砂礫底基層級配范圍 篩孔尺寸（mm）52通過百分率(%)10080～10040～10025～858～450～153. 混合料組成設(shè)計 7d 浸水抗壓強度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范的規(guī)定。3. 2 水泥穩(wěn)定土的組成設(shè)計應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件的強度標(biāo)準(zhǔn)，通過試驗選取最適宜于穩(wěn)定的土，確定必需的水泥劑量和混合料的最佳含水量，在需要改善混合料的物理力學(xué)性質(zhì)時，還應(yīng)確定摻加料的比例。 綜合穩(wěn)定土的組成設(shè)計應(yīng)通過試驗選取最適宜于穩(wěn)定的土，確定必需的水泥和石灰劑量以及混合料的最佳含水量。 原材料的試驗 1 在水泥穩(wěn)定土層施工前，應(yīng)取所定料場中有代表性的土樣按《公路土工試驗規(guī)程》進行下列試