【正文】 1 第 1 章 緒論 選題背景及意義 公路工程 施工圖預(yù)算是設(shè)計(jì)階段控制工程造價(jià)的重要環(huán)節(jié)，是控制施工圖設(shè)計(jì)不突破設(shè)計(jì)概算的重要措施 ；它在整個(gè)項(xiàng)目中起著不可替代的作用 ,如 :它是 確定工程造價(jià)的依據(jù)，施工圖預(yù)算可作為建設(shè)單位招標(biāo)的 “ 標(biāo)底 ” ，也可以作為建筑施工企業(yè)投標(biāo)時(shí) “ 報(bào)價(jià) ” 的參考 ； 它是 實(shí)行建筑工程預(yù)算包干 和簽訂施工合同 的依據(jù) ,如果簽訂施工合同時(shí)沒(méi)有以施工圖預(yù)算為依據(jù) ，施工合同就 會(huì) 失去約束力 ；它 是監(jiān)督建設(shè)單位和施工企業(yè)根據(jù)工程進(jìn)度辦理?yè)芸詈徒Y(jié)算的依據(jù) ；是 施工企業(yè)安排調(diào)配施工力量 ，組織材料供應(yīng)的依據(jù)，施工單位各職能 部門(mén) 也 可依此編制勞動(dòng)力計(jì)劃和材料供應(yīng)計(jì)劃，做好施工前的準(zhǔn)備 ； 是 建筑安裝企業(yè)實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算和進(jìn)行成本管理的依據(jù) ；施工圖預(yù)算還是進(jìn)行“兩算”對(duì)比的依據(jù)。 正確編制施工圖預(yù)算和確定工程造價(jià)，有利于加強(qiáng)建筑安裝企業(yè)的經(jīng)濟(jì)核算，有利于發(fā)揮價(jià)值規(guī)律的作用 。 目前 ,在我國(guó)多種所有制經(jīng)濟(jì)成分并存的情況下，施工單位有國(guó)營(yíng)企業(yè)，也有集體性質(zhì)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，它們都實(shí)行獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)管理和比較全面的經(jīng)濟(jì)核算制。因而，施工企業(yè)收入的影響因素即是國(guó)營(yíng)集體施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)成果和企業(yè)內(nèi)部工人收入的影響因素?，F(xiàn)階段，一般來(lái)說(shuō) ，建設(shè) 單位的工程投資支出（除個(gè)別 特殊情況外），一般都是由國(guó)家投資或由企事業(yè)單位自籌資金。因而，建設(shè)單位支出的影響因素也即是國(guó)家投資或企事業(yè)單位自籌資金數(shù)量多少和投資效果的影 響因素。綜合可知，施工圖預(yù)算的質(zhì)量好與差，直接影響到國(guó)家，企業(yè) (集體）、工人 (個(gè)人 )三者之間的經(jīng)濟(jì)利益，因而我們必須給予充分的重視。 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀 國(guó)內(nèi) 建筑工程中實(shí)行工料預(yù)算歷時(shí)已久。北宋 李誡 編纂的《 營(yíng)造法式 》已有工料限額。明、清政府和民間都有估工算料的成例，如《營(yíng)造算例》就是流傳民間的清代營(yíng)造算法的抄本。清代宮廷設(shè)有專(zhuān)司估算工料費(fèi)用 的 “ 算房 ” 及負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的 “ 樣房 ” 。 經(jīng)過(guò)歷代人的研究 ，慢慢的就出現(xiàn)了根據(jù)定額編制工程造價(jià)的詳細(xì)預(yù)算，它 是對(duì)建筑工程預(yù)算、安裝工程預(yù)算、裝飾工程預(yù)算、給排水工程預(yù)算等的統(tǒng)稱(chēng)。 2 施工圖預(yù)算是 根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)和 施工組織 。 施工圖預(yù)算的編制 先按照施工圖計(jì)算工程量，套定額，調(diào)節(jié)費(fèi)率，匯總 。它在整個(gè)工程建設(shè)過(guò)程中，對(duì)工程造價(jià)（工程成本）的計(jì)算都是不可缺少的。從開(kāi)始的投資估算到初步設(shè)計(jì)概算再到施工圖預(yù)算、工程結(jié)算及竣工決算這一整個(gè)流程中，施工圖預(yù)算的地位非常突出，它是不能替代的。工程項(xiàng)目 （如工廠、學(xué)校等）總預(yù)算包含若干個(gè)單項(xiàng)工程 （如車(chē)間、教室樓等）綜合預(yù)算；單項(xiàng)工程綜合預(yù)算包含若干個(gè)單位工程（如土建工程、機(jī)械設(shè)備及安裝工程）預(yù)算 (見(jiàn)設(shè)計(jì) 概算 )?？傤A(yù)算和綜合預(yù)算由以下五項(xiàng)費(fèi)用構(gòu)成： ① 建筑工程費(fèi)； ② 安裝工程費(fèi)； ③設(shè)備購(gòu)置費(fèi) ； ④ 工具、器具購(gòu)置費(fèi)； ⑤ 其他工程預(yù)算還包括設(shè)備及其備件的購(gòu)置費(fèi)和費(fèi)用。 施工圖預(yù)算的模式主要有兩種：一種是定額計(jì)價(jià)模式；另外一種是工程量清單計(jì)價(jià)模式。簡(jiǎn)單的說(shuō)，工程量清單計(jì)價(jià)就是招標(biāo)人在招標(biāo)文件中列出擬建工程的工程數(shù)量表（簡(jiǎn)稱(chēng)工程量清單），投標(biāo)人按工程量表、招標(biāo)文件要求自主報(bào)價(jià)，通過(guò)評(píng)標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)確定工程造價(jià)的形式。 現(xiàn)階 段施工圖預(yù)算的主流做法仍然是定額計(jì)價(jià)模式，它采用的是定額加費(fèi)用的指令性計(jì)價(jià)模式，它是依據(jù)政府統(tǒng)一發(fā)布的預(yù)算定額、單位估價(jià)表確定人工、材料、機(jī)械費(fèi)，再以當(dāng)?shù)卦靸r(jià)部門(mén)發(fā)布的市場(chǎng)信息對(duì)材料價(jià)格補(bǔ)差，最后按統(tǒng)一發(fā)布的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算各種費(fèi)用最后形成工程造價(jià)。這種計(jì)價(jià)模式的價(jià)格都是指令性?xún)r(jià)格，不能真實(shí)反映投標(biāo)企業(yè)的實(shí)際消耗量和單價(jià)和費(fèi)用發(fā)生的真實(shí)情況。工程量清單計(jì)價(jià)采用的是市場(chǎng)計(jì)價(jià)模式，由企業(yè)自主定價(jià)，實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)的“量?jī)r(jià)分離”的計(jì)價(jià)模式。 它 是根據(jù)招標(biāo)文件統(tǒng)一提供的工程量清 單，投標(biāo)企業(yè)將根據(jù)自身的特點(diǎn)及綜合實(shí)力自主填報(bào)單 價(jià)。而非實(shí)體項(xiàng)目則由施工企業(yè)自行確定。工程量清單計(jì)價(jià)采用的價(jià)格完全由市場(chǎng)決定，能夠結(jié)合施工企業(yè)的實(shí)際情況，與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)。 在目前的各個(gè)工程建設(shè)中，雖然定額計(jì)價(jià)模式仍然占主導(dǎo)地位，但是越來(lái)越多的建筑企業(yè)和施工單位正在定額計(jì)價(jià)的基礎(chǔ)之上采用清單的方式來(lái)反映個(gè)衡量各個(gè)分部分項(xiàng)工程的造價(jià)。隨著計(jì)算機(jī)軟件如同望、 縱橫等的普及 使用，定額計(jì)價(jià)和清單計(jì)價(jià)會(huì)以一種相互補(bǔ)充的形式繼續(xù)成為施工圖預(yù)算中的兩種計(jì)價(jià)主要模式。 國(guó)外研究現(xiàn)狀 英國(guó) 從 19世紀(jì) 30年代起，在英國(guó)的工程招投標(biāo)中，就采用了工程 量清單計(jì)價(jià)方式（ Bill of Quantities,BQ）。 在英國(guó)工程量的計(jì)算上有統(tǒng)一的計(jì)算規(guī)則《建筑工程工程量標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算規(guī)則》（ Standard Method of Measurement of Building works ,SMM）。英國(guó)工程量清單一般由下述 五 部分構(gòu)成： (1)開(kāi)辦費(fèi)，內(nèi)容包括參加工程的各方、工程地點(diǎn)、工程3 范圍、可能使用的合同形式及其他，也包括臨時(shí)設(shè)施費(fèi)用； (2)分部工程概要，主要包括對(duì)人工、材料的要求和質(zhì)量檢查的具體內(nèi)容； (3)工程量部分，包含了整個(gè)工程的分項(xiàng)工程的工作量； (4)暫定 金額、不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)和主要成本，主要成本指在工程中如業(yè)主指定分包商或指定供貨商提供材料時(shí)，他們的投標(biāo)中標(biāo)價(jià)應(yīng)以主要成本的形式編入工程量清單中； (5)匯總。 對(duì)于招標(biāo)，由于沒(méi)有工程建設(shè)定額和標(biāo)準(zhǔn)，工程單價(jià)完全根據(jù)市場(chǎng)價(jià)，隨行就市。并有業(yè)主的建筑師或工料測(cè)量師負(fù)責(zé)選擇在建設(shè)費(fèi)用、工期和一般市場(chǎng)行情等諸方面適合于本項(xiàng)目的合同類(lèi)型，然后據(jù)此編制相應(yīng)的合同文件，通過(guò)招標(biāo)選擇合適的承包商。業(yè)主工料測(cè)量師收到投標(biāo)文件后應(yīng)進(jìn)行審查，重點(diǎn)審查報(bào)價(jià)較低的二、三家投標(biāo)人的預(yù)算書(shū)，最后向業(yè)主、建筑師提出一個(gè)招標(biāo)報(bào)告，說(shuō)明招標(biāo)情況、投標(biāo) 人的名單及報(bào)價(jià)。業(yè)主根據(jù)招標(biāo)報(bào)告選擇承包商 ， 而對(duì)于政府投資項(xiàng)目則采取集中管理方法，按政府的有關(guān)面積標(biāo)準(zhǔn)、造價(jià)指標(biāo)，在核定的投資范圍內(nèi)進(jìn)行方案設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì)，實(shí)行目標(biāo)控制，不得突破。如果遇到不正常因素非突破不可時(shí)，寧可在保證使用功能的前提下降低標(biāo)準(zhǔn)，也要將投資控制在預(yù)定額度范圍內(nèi)。 美國(guó) 美國(guó)的招投標(biāo)體制與英國(guó)是不一樣的，美國(guó)的政府部門(mén)沒(méi)有編制統(tǒng)一的工程量計(jì)算規(guī)則和工程定額，而是由美國(guó)建筑規(guī)范和說(shuō)明協(xié)會(huì) (CSI)編制了一套前后連貫統(tǒng)一工程成本編碼。該編碼是指將一般工程按專(zhuān)業(yè)和工種細(xì)分為若干分部 分項(xiàng)工程，并給每個(gè)分部分項(xiàng)工程編專(zhuān)用的號(hào)碼，作為該分部分項(xiàng)工程的代碼，以便在工程管理和成本核算中區(qū)分建筑工程的各個(gè)分部分項(xiàng)工程。該體系將建筑工程分成 16 個(gè)分部，每一分部又由許多章組成。 美國(guó)工程成本是由兩部分組成的。一部分為造價(jià)估算，是與工程設(shè)計(jì)直接相關(guān)的工程本身的建設(shè)費(fèi)用，主要有設(shè)備費(fèi)、材料費(fèi)、人工費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)、勘測(cè)設(shè)計(jì)費(fèi)等。另一部分是工程預(yù)算，這部分由業(yè)主掌握，包括場(chǎng)地使用費(fèi)、生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)、執(zhí)照費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)和資金籌措等。當(dāng)然，用上述費(fèi)用為計(jì)費(fèi)基礎(chǔ)，按一定比例提取的管理費(fèi)和利潤(rùn)也要計(jì)入工程成本。 德國(guó) 工程預(yù)算在工程實(shí)施中是工程費(fèi)用支付、管理依據(jù)，是招標(biāo)審查報(bào)價(jià)的尺度。工程費(fèi)基本上如同國(guó)際上習(xí)慣采用的 FIDIC（土木工程建設(shè)合同條件）的要求和做法一致，即由工程數(shù)量乘以單價(jià)，而工程數(shù)量和項(xiàng)目均在標(biāo)書(shū)中全部列出，投標(biāo)人則按綜合單價(jià)和總價(jià)進(jìn)行報(bào)價(jià)，當(dāng)然，有一些現(xiàn)場(chǎng)管理的項(xiàng)目和措施性項(xiàng)目的費(fèi)用等，就另行開(kāi)列報(bào)價(jià)。工程費(fèi)計(jì)算方式一般是：以過(guò)去承建的工程的工程費(fèi)為基礎(chǔ)，從中抽出4 各工程項(xiàng)目的單價(jià)，加上地區(qū)差價(jià)和不同施工期造成的差價(jià)，然后確定每一個(gè)工程項(xiàng)目?jī)?nèi)新的各項(xiàng)單價(jià)，用其乘以數(shù)量即為工程合價(jià)，各項(xiàng)合價(jià)總和 即為總造價(jià)。在造價(jià)里必須考慮風(fēng)險(xiǎn)、利潤(rùn)、稅金等因素，這是由投標(biāo)人各公司取決于自己的實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)策略而定，但對(duì)招標(biāo)人而言，風(fēng)險(xiǎn)和利潤(rùn)則不是主要的，只要標(biāo)價(jià)在招標(biāo)單位的預(yù)算（或稱(chēng)標(biāo)底）范圍內(nèi)就可以了，當(dāng)然標(biāo)底也應(yīng)考慮風(fēng)險(xiǎn)、承包者的正當(dāng)利潤(rùn)及稅金等因素。 由于競(jìng)爭(zhēng)激烈，投標(biāo)者如不是最低標(biāo)價(jià)則就難以中標(biāo)，無(wú)法承接工程任務(wù)。所以，在編制投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)，就需要正確掌握材料價(jià)格、機(jī)械使用費(fèi)、勞務(wù)價(jià)格及市場(chǎng)行情等，并要對(duì)市場(chǎng)的走勢(shì)作出預(yù)測(cè)，這就需要有一批既有專(zhuān)業(yè)知識(shí)，又有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的人員來(lái)承擔(dān)此項(xiàng)工作，否則就無(wú)法勝任計(jì)價(jià)，也 無(wú)法參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。德國(guó)的地方公共工程由于地方政府需確保其資金供應(yīng)，故由地方政府負(fù)責(zé)計(jì)算，聯(lián)邦政府在業(yè)務(wù)上加以指導(dǎo)以確保預(yù)算，并接受監(jiān)督。工程造價(jià)基本上由專(zhuān)業(yè)人員計(jì)算，有時(shí)也委托給社會(huì)咨詢(xún)服務(wù)公司承擔(dān)，而這些咨詢(xún)公司或其他計(jì)價(jià)部門(mén)（包括政府的），基本上都采用電腦計(jì)算；預(yù)算專(zhuān)業(yè)人員不需要有特殊資格，只要有學(xué)歷和經(jīng)驗(yàn)即可，一般起碼要取得工程師資格才能從事工作，雖然國(guó)家并沒(méi)有作出此規(guī)定，但社會(huì)上已形成共識(shí)和習(xí)慣。 法國(guó) (1)工程單價(jià)的確定 施工單位在確定投標(biāo)單價(jià)時(shí)，基本上都要對(duì)每一工程項(xiàng)目做市場(chǎng) 調(diào)查、材料單價(jià)因使用量不同而有所區(qū)別，最后與供貸單位協(xié)商后確定。勞務(wù)費(fèi)用也不盡相同，越是大型項(xiàng)目，勞務(wù)單價(jià)越高。機(jī)械單價(jià)因使用時(shí)間和折舊期不同而不同。法國(guó)沒(méi)有發(fā)布給社會(huì)的定額單價(jià)，一般是以以往各個(gè)工程累積起的數(shù)據(jù)做參考。大公司因業(yè)務(wù)分工較細(xì)，基本上都有自己的定額單價(jià)，有關(guān)經(jīng)費(fèi)、風(fēng)險(xiǎn)、利潤(rùn)都是由企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)以單價(jià)乘其數(shù)量而予以核定。 (2)各階段工程造價(jià)的確定與控制 科學(xué)估算工程造價(jià)是法國(guó)工程管理的顯著特點(diǎn)。從我們考察的各個(gè)公司看，他們?cè)诠こ淘靸r(jià)估算方面都有一套建立在對(duì)現(xiàn)有工程 資料 分析基礎(chǔ)上的科學(xué)方法。造價(jià)的估算一般利用所擁有的大型工程項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫(kù)，在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行，估算結(jié)果基本準(zhǔn)確，完全可以作為控制投資的依據(jù)。根據(jù)項(xiàng)目各階段工作深度及所掌握項(xiàng)目資料的不同，工程造價(jià)計(jì)算通常分為 4 個(gè)階段：第一階段，項(xiàng)目劃分、可行性達(dá)到 30%；第二階段，工 藝 方案設(shè)計(jì)階段，進(jìn)行較詳細(xì)估算，準(zhǔn)確度可達(dá)到 1525%；第三階段，基本設(shè)計(jì)、招標(biāo)文件準(zhǔn)備階段，進(jìn)行詳細(xì)估算，準(zhǔn)確度可達(dá)到 5%.通常項(xiàng)目業(yè)主以基本設(shè)計(jì)所估5 算的總投資作為投資的控制目標(biāo)。在基本設(shè)計(jì)階段，已明確土建、工藝、設(shè)備、電氣等專(zhuān)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格和數(shù)量，廠房布置圖，提出了主要設(shè)備清單，完成了標(biāo)書(shū)的編制，據(jù)他們介紹，在此階段得出的估算投資一般不會(huì)突破。第四階段，施工圖設(shè)計(jì)階段，設(shè)計(jì)單位能保證各分項(xiàng)工程預(yù)算，控制在基本設(shè)計(jì)所確定的限額內(nèi)。在法國(guó)，造價(jià)的控制是通過(guò)控制建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)化設(shè)計(jì)，尤其是加強(qiáng) 合同 管理，包括制定標(biāo)準(zhǔn)合同總條款、嚴(yán)格合同文本的審查、加強(qiáng)合同執(zhí)行中的監(jiān)督來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 研究?jī)?nèi)容及主要研究方法 研究?jī)?nèi)容 以大慶至廣州的高速公路中的某分離式立交為例，對(duì)它進(jìn)行施工圖預(yù)算編制，研究公路工程的投標(biāo)報(bào)價(jià)的編制依據(jù)以及編制方法，通過(guò)分析研究，提出目前我國(guó)公路工程施工圖預(yù)算還存在的問(wèn)題，并針對(duì)這些問(wèn)題提出相應(yīng)的解決方式。 主要研究方法 主要是通過(guò) 以下這些方法進(jìn)行研究： 案例研究法 ：通過(guò)借鑒橋梁施工圖預(yù)算的編制實(shí)例，對(duì)本設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究。 文獻(xiàn)研究法 ：通過(guò)閱讀相關(guān)的文獻(xiàn)，了解橋梁施工圖預(yù)算。 6 第 2 章 施工圖預(yù)算的編制 原理以及編制程序 公路橋梁工程施工圖預(yù)算的編制原理 (1)定額計(jì)價(jià)的原理 定額計(jì)價(jià)的原理是 工程項(xiàng)目 先分解再合成 。 工程項(xiàng)目是單件性與多樣性組成的集合體。每一個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)都需要按照業(yè)主的要求進(jìn)行單獨(dú)的設(shè)計(jì)、施工，不能批量生產(chǎn)的，它按照整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行計(jì)價(jià)，確定價(jià)格，所以只能采用特定的計(jì)價(jià)程序和方法進(jìn)行計(jì)價(jià)， 即將整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行分解，劃分為可以按有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)參數(shù)測(cè)算價(jià)格的基本單元子項(xiàng)或分項(xiàng)工程。 任何一個(gè)建設(shè)工程項(xiàng)目都可以分解為一個(gè)或幾個(gè)單項(xiàng)工程；任何一個(gè)單項(xiàng)工程都可以劃分為一個(gè)或幾個(gè)單位工程 ，作為單位工程的各類(lèi)建筑工程仍然是一個(gè)比較復(fù)雜的綜合實(shí)體，還需要對(duì)它進(jìn)行進(jìn)一步的分解，可以分解為一個(gè)或多個(gè)分部工程，雖然分部工程已經(jīng)能夠把結(jié)構(gòu)區(qū)分開(kāi)來(lái)，但是從工程估價(jià)的方面考慮，還需要把分部工程按照不同的施工方法、不同的構(gòu)造及不同的規(guī)格進(jìn)行分解，劃分為更加簡(jiǎn)單細(xì)小的部分。把它分解到分項(xiàng)工程后， 就能夠利用計(jì)價(jià)方法進(jìn)行計(jì)價(jià)，因?yàn)轭A(yù) 算定額的研究對(duì)象是分項(xiàng)工程。 用圖 表示如圖 21 圖 21 工程計(jì)價(jià)分解與組合的基本原理 建設(shè)項(xiàng)目 分部工程 單位工程 單項(xiàng)工程 ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? 建設(shè)項(xiàng)目 建設(shè)項(xiàng)目 建設(shè)項(xiàng)目 建設(shè)項(xiàng)目 建設(shè)項(xiàng)目 7 (2)計(jì)算原理 直接工程費(fèi) =人工費(fèi) +材料費(fèi) +機(jī)械使用費(fèi) 其他工程費(fèi) =直接工程費(fèi)相應(yīng)的費(fèi)率 間接費(fèi) =規(guī)費(fèi) +企業(yè)管理費(fèi) 規(guī)費(fèi) =人工費(fèi)規(guī)費(fèi)綜合費(fèi)率 企業(yè)管理費(fèi) =（直接工程費(fèi) +其他工程費(fèi)）企業(yè)管理費(fèi)綜合費(fèi)率 利潤(rùn) =（直接費(fèi) +間接費(fèi) 規(guī)費(fèi)）利潤(rùn)率 稅金 =（直接費(fèi) +間接費(fèi) +利潤(rùn)）稅率 建筑安裝工程費(fèi) =直 接費(fèi) +間接費(fèi) +利潤(rùn) +稅金 編制依據(jù) (1)審批文件和施工圖紙 是指經(jīng)過(guò)會(huì)審的文件和圖紙，它 包括所附的 相關(guān) 文字說(shuō)明、通用圖集和標(biāo)準(zhǔn)圖集及施工圖紙會(huì)審記錄 等 。它們規(guī)定了工程的具體內(nèi)容、技術(shù)特征、 橋的施工方案 等。通過(guò)施工圖紙，我們才能確定各個(gè)部位的結(jié)構(gòu)，才知道該橋的整體構(gòu)造。 因而 它們 是編制施工圖預(yù)算的重要依據(jù)之一。 (2)已經(jīng)批準(zhǔn)的概算書(shū) 概預(yù)算它可以編制基本建設(shè)計(jì)劃，確定和控制基本的投資額；通過(guò)概預(yù)算還可以為施工方案的選擇提供依據(jù)；它也直接關(guān)系到招投標(biāo)、合同的簽訂等。這些都影響著項(xiàng)目后來(lái)的發(fā)展，也直接關(guān) 系到施工