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正文內(nèi)容

軌道鋼的基礎(chǔ)知識ppt課件(已修改)

2025-05-15 18:31 本頁面
 

【正文】 軌道鋼的基礎(chǔ)知識 主題內(nèi)容 第一部分: 釋義及分類 第二部分: 輕軌 第三部分: 重軌 第四部分: 吊軌 第五部分: 注意問題 一、鋼軌釋義 鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。它的功用在于引導(dǎo)機(jī)車車輛的車輪前進(jìn),承受車輪的巨大壓力,并傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車輪提供連續(xù)、平順和阻力最小的滾動表面。 鋼軌主要承受機(jī)車車輛的壓力及沖擊載荷,因此要求有足夠的強(qiáng)度和硬度及一定的韌性。 第一部分 釋義及分類 鋼軌自 1767年發(fā)明至今,已經(jīng)歷了 230余年,隨著鐵路技術(shù)的發(fā)展,鋼軌的斷面也經(jīng)歷從平板形到 T形又到 U形的過程,直到 1864年才最后固定為工字形。 鋼軌的類型 ,以每 1米大致質(zhì)量 kg數(shù)表示。目前,世界上最重型的鋼軌已達(dá)到 ,我國也在重載線路上逐步鋪設(shè) 75kg/m鋼軌。 第一部分 釋義及分類 二 、 鋼軌分類 按鋼種 優(yōu)質(zhì)碳素軌: C、 Mn提高強(qiáng)度和韌性如 U7 U71Mn 合金軌 : V、 Ti、 Cr、 Mo等如 U76ReNb、 U75V、 U76CrRe 熱處理軌:珠光體組
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