【正文】 報(bào)告由“中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)”的有關(guān)專(zhuān)家共同撰寫(xiě)，凝聚了眾多權(quán)威研究人士的研究成果，旨在全方位地探討中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展情況。該報(bào)告對(duì)長(zhǎng)期從事物流行業(yè)研究及投資分析人員有很大的參考價(jià)值，是全面了解中國(guó)物流行業(yè)的第一手資料。 報(bào)告的主要內(nèi)容：在中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)以及特點(diǎn)分析的基礎(chǔ)上，著重對(duì)物流市場(chǎng)需求、發(fā)展前景及投資價(jià)值進(jìn)行詳細(xì)研究。報(bào)告還根據(jù)金融投資機(jī)構(gòu)不同需求，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)進(jìn)行專(zhuān)題研究——物流區(qū)域分析，即對(duì)重點(diǎn)物流市場(chǎng)的分布進(jìn)行調(diào)查研究。物流行業(yè)研究的主要區(qū)域是山東省、廣東省、江蘇省及浙江省。? 風(fēng)險(xiǎn)因素：物流行業(yè)中流通領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)效益差，部分物流企業(yè)還未解決生存與發(fā)展的根本問(wèn)題，面臨比較嚴(yán)重的財(cái)務(wù)危機(jī)；物流市場(chǎng)需求不足，服務(wù)層次低等問(wèn)題的存在，導(dǎo)致中國(guó)物流市場(chǎng)未能與國(guó)際物流市場(chǎng)接軌，即高科技的國(guó)際物流市場(chǎng)對(duì)中國(guó)物流市場(chǎng)構(gòu)成的潛在威脅。? 風(fēng)險(xiǎn)控制：政府應(yīng)采取積極的扶持措施，制定相應(yīng)的技術(shù)衡量標(biāo)準(zhǔn)和出臺(tái)全國(guó)性的物流管理法規(guī)；要深入領(lǐng)悟現(xiàn)代物流業(yè)，走出物流認(rèn)識(shí)誤區(qū)的同時(shí)，啟用具有現(xiàn)代化的電子商務(wù)物流配送市場(chǎng)，降低整個(gè)物流行業(yè)的成本。? 行業(yè)投資建議：從國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)物流行業(yè)跟蹤調(diào)查結(jié)果看，物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、構(gòu)建物流信息系統(tǒng)和定做條碼掃描系統(tǒng)等方面的需求旺盛，是新型物流投資的重點(diǎn)方向。同時(shí)，產(chǎn)品包裝、流通加工、原材料質(zhì)檢、代結(jié)貨款等方面也存在很大的市場(chǎng)。 目　　錄★　 ★　 ★物　 流　 業(yè)　 整　 體　 概　 況★　 ★　 ★ .......3一、中國(guó)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 ..................................................................................3（ 一 ） 物 流 基 礎(chǔ) 設(shè) 施 初 具 規(guī) 模 ....................................................................................3（ 二 ） 物 流 技 術(shù) 設(shè) 備 市 場(chǎng) 活 躍 ....................................................................................3（ 三 ） 第 三 方 物 流 方 興 未 艾 ........................................................................................3（ 四 ） 物 流 信 息 化 建 設(shè) 穩(wěn) 步 推 進(jìn) ................................................................................3（ 五 ） 工 商 企 業(yè) 致 力 于 物 流 合 理 化 ............................................................................3（ 六 ） 各 級(jí) 政 府 高 度 重 視 物 流 發(fā) 展 ............................................................................3（ 七 ） 第 三 方 物 流 企 業(yè) 處 境 艱 難 ................................................................................3二、當(dāng)前物流行業(yè)的特點(diǎn) ..................................................................................3（ 一 ） 物 流 服 務(wù) 方 式 和 手 段 比 較 原 始 和 單 一 ...........................................................3（ 二 ） 物 流 企 業(yè) 規(guī) 模 過(guò) 小 ， 服 務(wù) 能 力 不 足 ...............................................................3（ 三 ） 物 流 技 術(shù) 裝 備 比 較 落 后 ....................................................................................3三、現(xiàn)階段政府在物流業(yè)中的角色分析 ................................................3（ 一 ） 在 我 國(guó) 物 流 業(yè) 發(fā) 展 的 四 個(gè) 階 段 政 府 與 物 流 業(yè) 的 關(guān) 系 ...................................3（ 二 ） 現(xiàn) 階 段 我 國(guó) 物 流 業(yè) 的 發(fā) 展 離 不 開(kāi) 政 府 的 參 與 支 持 .......................................3（ 三 ） 現(xiàn) 階 段 我 國(guó) 政 府 在 物 流 產(chǎn) 業(yè) 中 所 扮 演 的 角 色 ...............................................3四、中 國(guó)物流市場(chǎng)基本情況 ............................................................................3五、中國(guó)物流市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)分析 .................................................................3六、物流在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要性 .....................................................3（ 一 ） 物 流 保 障 生 產(chǎn) ....................................................................................................3（ 二 ） 物 流 服 務(wù) 于 商 流 ................................................................................................3（ 三 ） 物 流 是 實(shí) 現(xiàn) “以 顧 客 為 中 心 ”理 念 的 根 本 保 證 ...........................................3（ 四 ） 企 業(yè) 物 流 配 送 的 重 要 性 ....................................................................................3（ 五 ） 現(xiàn) 代 物 流 將 有 力 促 進(jìn) 區(qū) 域 經(jīng) 濟(jì) 的 發(fā) 展 ...........................................................3（ 六 ） 供 應(yīng) 鏈 管 理 將 成 為 企 業(yè) 新 的 重 要 的 利 潤(rùn) 源 ...................................................3七、當(dāng)前中國(guó)物流領(lǐng)域研究的十大問(wèn)題 ................................................3（ 一 ） 物 流 定 義 ..............................................................................................................3（ 二 ） 物 流 規(guī) 劃 與 政 策 ..................................................................................................3（ 三 ） 物 流 成 本 及 統(tǒng) 計(jì) 信 息 體 系 ..................................................................................3 （ 四 ） 傳 統(tǒng) 企 業(yè) 流 程 再 造 和 業(yè) 務(wù) 轉(zhuǎn) 型 ........................................................................3（ 五 ） 物 流 市 場(chǎng) 和 需 求 ................................................................................................3（ 六 ） 供 應(yīng) 鏈 理 論 ........................................................................................................3（ 七 ） 物 流 信 息 化 ........................................................................................................3（ 八 ） 物 流 裝 備 和 技 術(shù) 以 及 標(biāo) 準(zhǔn) 化 ............................................................................3（ 九 ） 物 流 人 才 教 育 和 學(xué) 科 建 設(shè) ................................................................................3（ 十 ） 國(guó) 外 物 流 發(fā) 展 趨 勢(shì) ............................................................................................3★　 ★　 ★行　 業(yè)　 發(fā)　 展　 趨　 勢(shì)★　★　 ★ ...........3一、現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì) ............................................................................3（ 一 ） 物 流 全 球 化 ........................................................................................................3（ 二 ） 物 流 信 息 化 ........................................................................................................3（ 三 ） 物 流 自 動(dòng) 化 ........................................................................................................3（ 四 ） 物 流 網(wǎng) 絡(luò) 化 ........................................................................................................3（ 五 ） 物 流 的 社 會(huì) 化 ....................................................................................................3（ 六 ） 物 流 柔 性 化 ........................................................................................................3二、中國(guó)物流發(fā)展呈現(xiàn)新趨勢(shì) .......................................................................3（ 一 ） 政 府 推 動(dòng) 力 度 加 大 ， 但 沒(méi) 有 形 成 合 力 ...........................................................3（ 二 ） 物 流 發(fā) 展 的 地 域 性 、 行 業(yè) 性 特 點(diǎn) 明 顯 ， 呈 不 均 衡 發(fā) 展 ...............................3（ 三 ） 城 市 成 為 物 流 重 要 結(jié) 點(diǎn) ， 但 綜 合 物 流 水 平 不 高 ...........................................3（ 四 ） 跨 國(guó) 物 流 企 業(yè) 在 中 國(guó) 實(shí) 行 “搶 灘 戰(zhàn) 略 ”， 物 流 業(yè) 已 成 為 外 資 與 民 間 資 本 投資 熱 點(diǎn) .................................................................................................................3（ 五 ） 傳 統(tǒng)