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正文內(nèi)容

路基土石方工程施工組織設(shè)計(jì)方案(已修改)

2025-05-15 03:44 本頁面
 

【正文】 .. . . ..路基土石方工程施工組織設(shè)計(jì)一、工程概述概述廣河縣對(duì)槐公路(Y535線)是廣河縣管養(yǎng)的一條重要的鄉(xiāng)道,也是一條旅游光觀線,本次設(shè)計(jì)項(xiàng)目為其組成路段(馬浪至槐山頂段),路線起點(diǎn)位于馬浪村(K0+000),終點(diǎn)位于槐山頂(K5+),。本項(xiàng)目按四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)行車速度20KM/h,。其中施工內(nèi)容:測量放樣。場地清理,清除路基全寬范圍里的所有草皮、垃圾及腐殖土等。機(jī)械挖運(yùn)土方。優(yōu)先考慮填方利用,將符合路基填筑規(guī)定的利用方運(yùn)到路基填方現(xiàn)場,其余部分廢物放棄土坑。人工挖土質(zhì)臺(tái)階。填方的推平,碾壓及檢測。整修路拱和邊坡?;謴?fù)中線樁位置。三 詳細(xì)的施工方法本合同段路基工程根據(jù)目前已具備的環(huán)境條件,形成全面開工的局面,保證交通通行狀態(tài)下施工。面對(duì)此種實(shí)際情況,必須采取集中兵力打殲滅戰(zhàn)的辦法,分段實(shí)施。一、 主要工程量K0+000—K5+:28200m3;填土石方(壓實(shí)方) 15976m3二、施工準(zhǔn)備根據(jù)設(shè)計(jì)文件的交點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)資料,將路線中心線貫通,水準(zhǔn)點(diǎn)加密和坡腳線及開挖線外30公分處。并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。選擇合適原材料,委托具備資質(zhì)實(shí)驗(yàn)室對(duì)填筑材料進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn),并報(bào)試驗(yàn)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。三、施工方法填方(一)清表及填前碾壓:人工配合機(jī)械清理地表雜物,汽車運(yùn)至棄土場。原地表清除必須達(dá)到規(guī)范要求,表土含水量接近最佳含水量時(shí),進(jìn)行碾壓;達(dá)到規(guī)范要求后,報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。合格后,進(jìn)行填筑。填筑材料挖、裝、運(yùn):均采用機(jī)械化施工,挖掘機(jī)和裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)料,按每延米用量嚴(yán)格控制卸料:用推土機(jī)攤平,平地機(jī)整平。(二)填筑:采用水平分層的方法填筑路基,每層填筑厚度不得大于30公分,當(dāng)含水不足時(shí),用水車灑水補(bǔ)充,使填土達(dá)到最佳含水量,進(jìn)行碾壓,確保路基設(shè)計(jì)寬度內(nèi)達(dá)到規(guī)范的壓實(shí)度。(三)碾壓:采用自行式振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,碾壓從路邊向路中,橫向重疊不得小于40cm。碾壓達(dá)到無漏壓、無死角,確保碾壓均勻。直到壓實(shí)度符合規(guī)范要求為止。(四)壓實(shí)度的檢測:土質(zhì)填筑段采用灌砂法檢測,遵照“評(píng)標(biāo)”、“規(guī)范”所規(guī)定的頻率檢查。(五)施工的連續(xù):每層填筑必須資料齊全,并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后,方可進(jìn)入下道工序施工。挖方:(一)聯(lián)系選擇合理的棄土場廢棄,但施工現(xiàn)場必須將利用區(qū)的廢棄分開,預(yù)留足夠利用量、再進(jìn)行廢棄。(二)路基挖土可與路基填筑方同步進(jìn)行,選擇經(jīng)濟(jì)合理的區(qū)段,挖填結(jié)合,有效提高工程進(jìn)度。(三)路基開挖期間,路基頂面始終保持良好的排水狀態(tài),保證路基不受雨水沖刷。(四)根據(jù)設(shè)計(jì)的縱橫向排水系統(tǒng),要隨著路基的開挖適時(shí)組織施工,及時(shí)安排邊溝,邊坡的整修和防護(hù),確保邊坡穩(wěn)定。A:土質(zhì)開挖(一)挖方法:采用機(jī)械化施工,土方運(yùn)距不大于100米時(shí),采用推土機(jī)松運(yùn);運(yùn)距超出推土機(jī)有效工作范圍時(shí),采用斗容量1m3或2L50裝載機(jī)控裝,自卸汽車運(yùn)輸。廢物運(yùn)至棄土場,利用方運(yùn)至填方施工現(xiàn)場。(二)開挖方式:對(duì)較短的路塹采用橫挖方法,路塹深度不大時(shí),一次控制標(biāo)高;路塹深度較大時(shí),分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開挖,對(duì)較長的路塹采用縱挖方法,按橫斷面全寬,縱向
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