平面力系ppt課件(已修改)
2025-05-14 18:06 本頁面
【正文】 11 畫出下列各圖中物體 A， ABC 或構(gòu)件 AB， AC 的受力圖。未畫重力的各物體的自重不計，所有接觸處均為光滑接觸。 11 畫出下列各圖中物體 A， ABC 或構(gòu)件 AB， AC 的受力圖。未畫重力的各物體的自重不計，所有接觸處均為光滑接觸。 12 畫出下列每個標注字符的物體的受力圖。題圖中未畫重力的各物體的自重不計，所有接觸處均為光滑接觸。 12 畫出下列每個標注字符的物體的受力圖。題圖中未畫重力的各物體的自重不計，所有接觸處均為光滑接觸。 或解 21 鉚接薄板在孔心 A， B 和 C 處受 3 個力作用，如圖 21a 所示。 F1 = 100N，沿鉛直方向； F3=50N ，沿水平方向，并通過點 A； F2=50N ，力的作用線也通過點 A，尺 寸如圖。求此力系的合力。 22 如圖 22a 所示，固定在墻壁上的圓環(huán)受 3 條繩索的拉力作用，力 F1 沿水平方向，力 F3 沿鉛直方向，力 F2 與水平線成 40176。 角。 3 個力的大小分別為 F1=2 000 N， F2=2 500 N， F3=1 500 N。求 3 個力的合力。 23 物體重 P=20 kN，用繩子掛在支架的滑輪 B 上，繩子的另 1 端接在絞車 D 上，如圖 23a 所示。轉(zhuǎn)動絞車，物體便能升起。設(shè)滑輪的大小、桿 AB 與 CB 自重及摩擦略去不計， A， B， C 三處均為鉸鏈連接。當物體處于平衡狀態(tài)時，求拉桿 AB 和支桿 CB 所受的力。 23 物體重 P=20 kN，用繩子掛在支架的滑輪 B 上，繩子的另 1 端接在絞車 D 上，如圖 23a 所示。轉(zhuǎn)動絞車，物體便能升起。設(shè)滑輪的大小、桿 AB 與 CB 自重及摩擦略去不計， A， B， C 三處均為鉸鏈連接。當物體處于平衡狀態(tài)時，求拉桿 AB 和支桿 CB 所受的力。 24 火箭沿與水平面成 β = 25176。 角的方向作勻速直線運動，如圖 24a 所示?；鸺耐屏?F1=100 kN，與運動方向成 θ = 5176。角。如火箭重 P=200 kN，求空氣動力 F2和它與飛行方向的交角 γ 。 24 火箭沿與水平面成 β = 25176。 角的方向作勻速直線運動，如圖 24a 所示。火箭的推力 F1=100 kN，與運動方向成 θ = 5176。角。如火箭重 P=200 kN，求空氣動力 F2和它與飛行方向的交角 γ 。 25 如圖 25a 所示，剛架的點 B 作用 1 水平力 F，剛架重量不計。求支座 A，D 的約束力。 25 如圖 25a 所示，剛架的點 B 作用 1 水平力 F，剛架重量不計。求支座 A，D 的約束力。 解研究對象：剛架。由三力平衡匯交定理，支座 A 的約束力 FA 必通過點 C，方向如圖 25b 所示。取坐標系 Cxy ，由平衡理論得 26 如圖 26a 所示，輸電線 ACB 架在兩線桿之間，形成 1 下垂曲線，下垂距離CD=f=1m，兩電線桿距離 AB=40 m。電線 ACB 段重 P=400 N，可近似認為沿AB 連線均勻分布。求電線中點和兩端的拉力。 26 如圖 26a 所示，輸電線 ACB 架在兩線桿之間，形成 1 下垂曲線，下垂距離CD=f=1m，兩電線桿距離 AB=40 m。電線 ACB 段重 P=400 N，可近似認為沿AB 連線均勻分布。求電線中點和兩端的拉力。 27 如圖 27a 所示液壓夾緊機構(gòu)中， D 為固定鉸鏈， B， C， E 為活動鉸鏈。已知力 F，機構(gòu)平衡時角度如圖 27a，求此時工件 H 所受的壓緊力。 28 圖 28a 所示為 1 撥樁裝置。在木樁的點 A 上系 1 繩，將繩的另 1 端固定在點 C，在繩的點 B 系另 1 繩 BE，將它的另 1 端固定在點 E。然后在繩的點 D 用力向下拉，使繩的 BD段水平， AB 段鉛直， DE 段與水平線、CB 段與鉛直線間成等角 θ = rad（當 θ 很小時， tanθ ≈θ ）。如向下的拉力 F=800 N，求繩 AB 作用于樁上的拉力。 29 鉸鏈 4 桿機構(gòu) CABD 的 CD 邊固定，在鉸鏈 A、 B 處有力 F1， F2 作用，如圖 29a所示。該機構(gòu)在圖示位置平衡，不計桿自重。求力 F1 與 F2 的關(guān)系。 210 如圖 210 所示，剛架上作用力 F。試分別計算力 F 對點 A 和 B 的力矩。 211 為了測定飛機螺旋槳所受的空氣阻力偶，可將飛機水平放置，其 1 輪擱置在地秤上，如圖 211a 所示。當螺旋槳未轉(zhuǎn)動時，測得地秤所受的壓力為 kN，當螺旋槳轉(zhuǎn)動時，測得地秤所受的壓力為 kN。已知兩輪間距離 l = ，求螺旋槳所受的空氣阻力偶的矩 M 。 211 為了測定飛機螺旋槳所受的空氣阻力偶，可將飛機水平放置，其 1 輪擱置在地秤上，如圖 211a 所示。當螺旋槳未轉(zhuǎn)動時，測得地秤所受的壓力為 kN，當螺旋槳轉(zhuǎn)動時，測得地秤所受的壓力為 kN。已知兩輪間距離 l = ，求螺旋槳所受的空氣阻力偶的矩 M 。
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