【正文】 某（一期）工程可行性研究報(bào)告 4某市某路五期（一期）工程可行性研究報(bào)告目 錄第一章 概述 1 1 項(xiàng)目名稱 1 項(xiàng)目業(yè)主 1 建設(shè)地點(diǎn) 1 建設(shè)內(nèi)容 2 建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 2 概算投資和工期安排 2 3 3 4 5 5 編制依據(jù) 5 編制原則 6 研究范圍及內(nèi)容 7 對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)的評(píng)價(jià) 7 7第二章 現(xiàn)狀評(píng)價(jià)及建設(shè)條件 9 9 某市區(qū)域概況 9 南岸區(qū)區(qū)域概況 9 16 某市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展概況 16 南岸區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r 40 51 片區(qū)道路交通現(xiàn)狀 51 市政管網(wǎng)現(xiàn)狀 52 現(xiàn)狀道路存在的主要問題 52 建設(shè)條件 52 沿線概況 52 地形地貌 53 氣象、水文 53 地層與地質(zhì)結(jié)構(gòu) 54 水文地質(zhì) 55 不良地質(zhì)作用 56 建筑材料及運(yùn)輸方式 56 社會(huì)的支持和認(rèn)可 56第三章 工程建設(shè)的必要性 58 建設(shè)的可能性 58 建設(shè)的必要性 58 本項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)實(shí)現(xiàn)某市 “十二五”規(guī)劃的相關(guān)目標(biāo)具有重要意義。 5加強(qiáng)片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的需要 5滿足城市居住、生活的需要 59，是開發(fā)、建設(shè)和發(fā)展新城區(qū)的迫切需要。 59第四章 區(qū)域發(fā)展及交通量預(yù)測 60 60 區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析 60 區(qū)域土地規(guī)劃發(fā)展態(tài)勢 63 區(qū)域交通發(fā)展分析 63 64 預(yù)測對(duì)象 64 預(yù)測年限 64 預(yù)測范圍 64 預(yù)測依據(jù) 65 預(yù)測思路 65 交通需求預(yù)測 66 79 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模分析 79 設(shè)計(jì)年限服務(wù)水平評(píng)價(jià) 82第五章 工程設(shè)計(jì)方案 84 采用的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 84 道路設(shè)計(jì) 84 道路設(shè)計(jì)原則 84 主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 85 平面設(shè)計(jì) 85 縱斷面設(shè)計(jì)及方案比選 86 橫斷面設(shè)計(jì) 87 路基設(shè)計(jì) 88 路面設(shè)計(jì) 88 人行系統(tǒng) 89 無障礙設(shè)計(jì) 89 綠化 90 交通工程及沿線設(shè)施 90 管網(wǎng)工程 90 設(shè)計(jì)原則 90 工程概況 91 排水管網(wǎng)設(shè)計(jì) 91 電氣照明工程 94 設(shè)計(jì)范圍 94 照明供電及控制系統(tǒng) 94 照明系統(tǒng) 94 照明配電系統(tǒng)的接線 95 接地系統(tǒng) 95 主要工程數(shù)量表 96第六章 生態(tài)環(huán)境影響與環(huán)保節(jié)能分析 97 99 生態(tài)、社會(huì)環(huán)境的影響分析 99 噪聲、廢氣的影響分析 100 工程地質(zhì)水文的影響分析 102 環(huán)境保護(hù)對(duì)策及措施 102 項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段環(huán)保對(duì)策措施 102 施工期環(huán)保措施 103 道路運(yùn)行期環(huán)保措施 104 工程能耗分析 105 106 工程布置設(shè)計(jì)中的節(jié)能降耗措施 106 照明設(shè)系統(tǒng)計(jì)中的節(jié)能降耗措施 106 給排水系統(tǒng)計(jì)中的降耗措施 107 主要施工設(shè)備選型及其配套設(shè)計(jì)降耗措施 107 主要施工技術(shù)和工藝選擇降耗措施 108 施工營地、建設(shè)管理營地建筑設(shè)計(jì)降耗措施 108 施工期建設(shè)管理節(jié)能措施建議 109 110 110 110第七章 工程建設(shè)及招投標(biāo)方案 111 項(xiàng)目管理 111 111 111 111 112 112 112 113 113 項(xiàng)目運(yùn)行管理 113 勞動(dòng)安全及衛(wèi)生 113 標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù) 113 114 勞動(dòng)衛(wèi)生措施 114 預(yù)期效果及評(píng)價(jià) 115笫八章　投資估算及資金籌措 116 116 估算編制說明 116 116 116 117 117 投資估算總表 117 126第九章 國民經(jīng)濟(jì)分析 127 127 127 間接效益與間接費(fèi)用的計(jì)算 127 128 128 投資調(diào)整 128 運(yùn)營費(fèi)用調(diào)整 129 效益計(jì)算 129 國民經(jīng)濟(jì)效益費(fèi)用流量表 135 國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo) 136 136第十章 社會(huì)評(píng)價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)分析 139 139 項(xiàng)目的社會(huì)影響分析 139 項(xiàng)目與所在地互適性分析 141 社會(huì)評(píng)價(jià)結(jié)論 142 風(fēng)險(xiǎn)分析 143 主要風(fēng)險(xiǎn)因素的識(shí)別 143 風(fēng)險(xiǎn)程度分析 144 防范和降低風(fēng)險(xiǎn)措施 145第十一章 結(jié)論與建議 146 結(jié)論 146 建議 146 附件1：規(guī)劃選址意見書附件2：可研附圖中煤科工集團(tuán)重慶設(shè)計(jì)研究院重慶市南濱路五期（一期）工程可行性研究報(bào)告 147第一章 概述 項(xiàng)目名稱某市某路五期（一期）工程。 項(xiàng)目業(yè)主某市中央商務(wù)（南部）開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)。 建設(shè)地點(diǎn)某市某路五期（一期）工程位于南岸區(qū)，起點(diǎn)位于龍?zhí)粒佬募瘓F(tuán)特種基地）附近，終點(diǎn)位于至規(guī)劃黃桷沱大橋南橋頭附近，道路整體位于寸灘彎道的凸岸及其下游過渡段的右岸，起始點(diǎn)距上游長江、。 項(xiàng)目所處地理位置圖 建設(shè)內(nèi)容某市某路五期（一期）工程是“某市南岸區(qū)長江防洪護(hù)岸綜合整治第五期工程（一期）”工程的一部分，江岸綜合整治分為水利堤防和道路工程兩部分，本可研工作內(nèi)容僅限于道路工程部分。某市某路五期（一期）工程，按照城市主干道Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)建設(shè)，建設(shè)內(nèi)容主要有道路工程（含路基工程、路面工程、交通工程等），一并考慮道路綠化、照明以及雨水、污水等管網(wǎng)工程的設(shè)計(jì)建設(shè)。 建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)某市某路五期（一期），起點(diǎn)接現(xiàn)有某路四期末端，終點(diǎn)止于黃角沱大橋橋頭下端。道路標(biāo)準(zhǔn)段寬40米，其中車行道24米，兩側(cè)人行道各8米。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：道路等級(jí)：城市主干道Ⅱ級(jí)計(jì)算行車速度：50km/h設(shè)計(jì)年限：道路交通量達(dá)到飽和狀態(tài)設(shè)計(jì)年限20年。瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限15年最小平曲線半徑：200米最大縱坡：％ 計(jì)算荷載：公路－I級(jí) 人群：地震設(shè)防烈度：6176。計(jì)算，7176。構(gòu)造設(shè)防 概算投資和工期安排經(jīng)測算。，；；；。因市政道路是江岸綜合整治的一部分，水利堤防項(xiàng)目建設(shè)費(fèi)用里包含了道路的征地拆遷部分，故項(xiàng)目投資里不含征地拆遷費(fèi)用。本項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)工期15個(gè)月，即2013年10月至2014年12月。 項(xiàng)目提出的背景某市某路五期（一期）工程為某著重打造的濱江干道系統(tǒng)的重要組成部分，是某市南岸區(qū)主要的交通道路之一。該道路基本為東西走向，西起某美心洋人街附近，接某路四期末端，寸灘大橋南岸橋頭下，東至中窯村附近，黃角沱大橋橋頭下方，接兩江新區(qū)魚腹組團(tuán)，并與白沙沱正街、彈廣路及規(guī)劃中道路相連接，與某路前四期工程整體連通大佛寺長江大橋、石板坡長江大橋、菜園壩長江大橋和鵝公巖長江大橋，使進(jìn)出南岸、往來渝中、江北、巴南、九龍坡、沙坪壩的交通更加便捷和迅速。由于近年來某市經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，南岸區(qū)作為某主城九區(qū)之一，以背靠南山、面朝長江的得天獨(dú)厚的地理及環(huán)境優(yōu)勢，贏得了各個(gè)企業(yè)、機(jī)構(gòu)的青睞，成為一片投資開發(fā)的熱土。某市南岸區(qū)長江濱江路第五期工程（一期）是某市中央商務(wù)區(qū)（南部）開發(fā)區(qū)對(duì)外的一條重要交通通道，整片商務(wù)開發(fā)區(qū)定位較高，將建成集商業(yè)、辦公、居住、旅店、展覽、餐飲、會(huì)議、文娛和交通等城市生活空間有機(jī)組合的大型城市綜合體，域內(nèi)道路系統(tǒng)與其他各部分間為一種相互依存、相互助益的能動(dòng)關(guān)系。目前片區(qū)內(nèi)規(guī)劃有寸灘長江大橋和黃角沱大橋兩座跨江大橋，以及多條支線道路，形成比較完備的道路網(wǎng)絡(luò)體系。某市中央商務(wù)區(qū)（南部）開發(fā)區(qū)隨暫未開工建設(shè)，但其高端的定位，完善的功能組成，將形成一個(gè)有較大人口基數(shù)的一個(gè)人口聚集區(qū)，交通出行需求日趨強(qiáng)烈。某市某路五期（一期）工程是南岸區(qū)城市的一條重要干道，該工程的建設(shè)有利于完善南岸區(qū)的道路網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)南岸區(qū)——尤其中央商務(wù)區(qū)（南部）開發(fā)區(qū)的開發(fā)建設(shè)；有利于緩解當(dāng)前片區(qū)交通擁擠的現(xiàn)狀；有利于加強(qiáng)某市中央商務(wù)區(qū)（南部）開發(fā)區(qū)與某其他地區(qū)之間的聯(lián)系；有助于“暢通某”的交通戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。本工程符合南岸區(qū)的總體規(guī)劃，有利于改善片區(qū)的投資環(huán)境。因此，提出該項(xiàng)目建設(shè)是必要的。某市某路五期（一期）工程是某市南岸區(qū)長江防洪護(hù)岸綜合整治第五期工（一期）工程的一部分，整個(gè)長江護(hù)岸整治工程分為水利堤防和堤防上的市政道路兩部分，其中業(yè)主將水利堤防部分委托了某市水利電力建筑勘測設(shè)計(jì)研究院進(jìn)行可研編制工作，市政道路部分委托我院（中煤科工集團(tuán)某設(shè)計(jì)研究院）進(jìn)行可研編制工作。目前業(yè)主對(duì)于整個(gè)南岸區(qū)長江防洪護(hù)岸綜合整治第五期工（一期）項(xiàng)目的推進(jìn)做了如下的工作，（1）河工模型研究及防洪影響評(píng)價(jià)；（2）通航環(huán)境安全評(píng)估；（3）通航影響論證研究評(píng)估；（4）通航論證航跡測量；（5）巖土工程勘察；（6）地形測繪工程；（7）濱五期涉河方案設(shè)計(jì)；（8）濱五期地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估；（9）濱五期壓覆礦產(chǎn)資源評(píng)估；（10）道路規(guī)劃選址。其中針對(duì)該項(xiàng)目的市政道路部分，完成了規(guī)劃選址，取得了建設(shè)項(xiàng)目選址意見書（見附件）。某市中央商務(wù)（南部）開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)由南岸區(qū)政府與某市地產(chǎn)集團(tuán)共同組建，成立于2003年4月29日（南岸府發(fā)【2003】31號(hào)文件批準(zhǔn)成立）。具體負(fù)責(zé)某市中央商務(wù)（南部）開發(fā)區(qū)開發(fā)建設(shè)相關(guān)工作，實(shí)施土地一級(jí)開發(fā)儲(chǔ)備整治，對(duì)彈子石片區(qū)約11平方公里土地進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、整治、開發(fā)和管理。某市中央商務(wù)（南部）開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)為隸屬于南岸區(qū)政府和某市地產(chǎn)集團(tuán)的事業(yè)單位，主要負(fù)責(zé)某市中央商務(wù)區(qū)南部區(qū)的土地儲(chǔ)備整治、規(guī)劃建設(shè)、招商引資、開發(fā)管理及統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。單位下設(shè)辦公室、招商服務(wù)部、規(guī)劃設(shè)計(jì)部、征地拆遷部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部等部門。 編制依據(jù)216。 建設(shè)部《市政工程可行性研究報(bào)告編制辦法》；216。 規(guī)劃區(qū)現(xiàn)狀條件的基礎(chǔ)資料及有關(guān)技術(shù)資料；216。 《某市中央商務(wù)區(qū)（南部）開發(fā)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》，某市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院，2004年9月；216。 《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》（）；216。 《某市市政工程預(yù)算定額（99）》；216。 某市最新《建設(shè)工程造價(jià)信息》及有關(guān)工程造價(jià)文件。 編制原則 ①依據(jù)片區(qū)路網(wǎng)、污水、雨水、及相關(guān)管線之總體規(guī)劃，構(gòu)筑城市道路骨架以滿足城市交通發(fā)展的需要，統(tǒng)一協(xié)調(diào)各相關(guān)管線之間的關(guān)系，充分發(fā)揮城市道路的各項(xiàng)功能。②結(jié)合具體的地形特點(diǎn)合理布局，既要符合長遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略思想，又要因地制宜，從片區(qū)的實(shí)際出發(fā)。③貫徹城市基礎(chǔ)設(shè)施為人民生活服務(wù)，為發(fā)展生產(chǎn)服務(wù)的方針，本著“大、新、特”的總體思路，即著眼于大的城市空間和大城市框架，使本項(xiàng)目成為片區(qū)的交通主動(dòng)脈，成為美化城市環(huán)境，展示城市形象的重要工程。④考慮城市發(fā)展?fàn)顩r，盡可能為城市提供較為齊全的市政設(shè)施和便利的交通。⑤遵從功能合理、結(jié)構(gòu)安全、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則，在滿足功能要求的前提下合理優(yōu)化道路橫斷布置，盡可能增大城市道路綠化率，突出山水園林城市景觀特色。⑥堅(jiān)持科學(xué)的態(tài)度，積極采用國內(nèi)外的新工藝、新技術(shù)、新材料，既體現(xiàn)技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理，又要安全可靠，并充分利用當(dāng)?shù)厥a(chǎn)的材料。 研究范圍及內(nèi)容①根據(jù)南岸區(qū)歷年國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況和發(fā)展規(guī)劃，結(jié)合片區(qū)發(fā)展規(guī)劃，分析國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸?shù)囊?。②預(yù)測本項(xiàng)目客貨運(yùn)輸量、交通量增長速度和建成后交通流的分布情況。③本項(xiàng)目沿線地質(zhì)調(diào)查及評(píng)價(jià)。④根據(jù)項(xiàng)目控規(guī)所確定的技術(shù)原則，并結(jié)合本項(xiàng)目營運(yùn)條件，并擬定本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確定道路及管網(wǎng)方案。⑤測算主要工程數(shù)量，估算工程投資。⑥根據(jù)資金籌措和建設(shè)條件，提出工程實(shí)施方案和建設(shè)工期安排。⑦項(xiàng)目社會(huì)效益及環(huán)境效益分析。⑧問題及建議。 對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)的評(píng)價(jià)①本項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)實(shí)現(xiàn)片區(qū)路網(wǎng)的形成具有重要意義。②本項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)加快片區(qū)城鎮(zhèn)化建設(shè)具有極大的推進(jìn)作用。③本項(xiàng)目的建設(shè)是完善城市道路系統(tǒng)、滿足城市功能的需要。④本項(xiàng)目的建設(shè)是改造片區(qū)城市生態(tài)環(huán)境、打造城市景觀的需要。⑤本項(xiàng)目的建設(shè)是改善片區(qū)投資環(huán)境，吸引各路資金對(duì)片區(qū)進(jìn)行開發(fā)、建設(shè)的迫切需要。①本項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)片區(qū)的發(fā)展具有重要意義，片區(qū)內(nèi)的居民及其它單位對(duì)此愿望迫切，因此建議盡快實(shí)施該項(xiàng)目。②城區(qū)的管網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)是一個(gè)綜合性、系統(tǒng)性的工作，在下階段設(shè)計(jì)中，建議業(yè)主為設(shè)計(jì)單位提供片區(qū)的路網(wǎng)規(guī)劃及已建市政管網(wǎng)圖，以便新建道路管網(wǎng)與現(xiàn)有道路管網(wǎng)相協(xié)調(diào)，這樣既可以保證設(shè)計(jì)準(zhǔn)確和施工便利，又可以很好的保證整個(gè)片區(qū)管網(wǎng)的系統(tǒng)性和整體性。③鑒于本道路是修建在水利堤防之上的特殊情況，應(yīng)加強(qiáng)堤防和道路兩部分的設(shè)計(jì)聯(lián)動(dòng)，以免出現(xiàn)設(shè)計(jì)矛盾或工程實(shí)體不協(xié)調(diào)。第二章 現(xiàn)狀評(píng)價(jià)及建設(shè)條件 某市區(qū)域概況某市位于中國內(nèi)陸西南部、長江上游地區(qū)，地跨東經(jīng)105176。1139。—110176。1139。、北緯28176。1039?！?2176。1339。之間的青藏高原與長江中下游平原的過渡地帶。地界渝東、渝東南臨湖北省和湖南省，渝南接貴州省，渝西、渝北連四川省，渝東北與陜西省和湖北省相連。轄區(qū)東西長470千米，南北寬450千米，為北京、天津、是中國面積最大的城市。某地處信封盆地東南部，其北部、東部及南部分別有大巴山、巫山、武陵山、大婁山環(huán)繞。地貌以丘陵、山地為主，坡地面積較大，有“山城”之稱。某境內(nèi)有長江、嘉陵江、烏江、涪江、綦江、大寧河等主要河流，氣候溫和，屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候，是宜居城市，礦產(chǎn)資源豐富，交通便利，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，文化底蘊(yùn)深厚，風(fēng)景宜人，發(fā)展?jié)摿^大。 南岸區(qū)區(qū)域概況南岸區(qū)是某市主城核心區(qū)的重要部分，某市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（南區(qū)）、某市中央商務(wù)（南部）開發(fā)區(qū)以及某市國際會(huì)展中心位于轄區(qū)內(nèi)。南岸區(qū)交通十分便捷，已有長江大橋、鵝公巖大橋、大佛寺大橋、菜元壩大橋、朝天門大橋、廣陽島大橋，分別與渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、某高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、江北區(qū)等相連，渝黔高速公路橫穿境內(nèi)，東水門大橋、寸灘大橋即將興建；歷史文化、抗戰(zhàn)文化、宗教文化、巴渝文化源遠(yuǎn)流長，是大禹故里，在近代開埠，佛、道、天主、基督、伊斯蘭五教俱全；旅游資源得天獨(dú)厚，擁有南山森林公園、“一棵樹”攬勝亭、慈云寺、文峰塔、涂山寺、老君洞、黃山抗戰(zhàn)遺址、海棠曉月溫泉、中央溫泉、洋人街等多處自然人文景觀，某路沿線經(jīng)濟(jì)帶集休閑、觀光、餐飲、購物為一體，已經(jīng)成為某市最具有代表性的城市建設(shè)展示“名片”；科研實(shí)力雄厚，智力資源豐富，有10余所國家部省級(jí)科研機(jī)構(gòu)和5所大專院校，具有豐富的人才資源優(yōu)勢；產(chǎn)業(yè)門類齊全，自成體系，通過幾年來的產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)日趨合理化和集約化，形成了以會(huì)展經(jīng)濟(jì)、機(jī)械制造、消費(fèi)類電子等為主的產(chǎn)業(yè)集群。 南岸區(qū)作為某主城核心區(qū)的重要部分，在“某一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”建設(shè)中居于重要地位，發(fā)揮了重要作用。南岸區(qū)激情創(chuàng)業(yè)，奮發(fā)有為，經(jīng)濟(jì)社會(huì)呈現(xiàn)良性發(fā)展態(tài)勢，在全市區(qū)縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展綜合考評(píng)中多次名列前茅，區(qū)域開放度、經(jīng)濟(jì)融合度不斷提升。近年來，先后獲得“全國文化先進(jìn)區(qū)”、“全國社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)示范區(qū)”、“全國社區(qū)殘疾人工作示范區(qū)”、“全國