噴錨支護(hù)施工方案(已修改)
2025-05-13 06:46 本頁面
【正文】 。目 錄工程概況 2水文情況 2 3 4施工方法 44. 噴護(hù)施工方法 44. 邊坡噴護(hù) 4噴護(hù)技術(shù)質(zhì)量要求 5資源配置 6 6 7技術(shù)安全保證措施 7 7 8文明施工措施 9雁鳴路跨梅河干流橋邊坡噴護(hù)施工方案工程概況本次工程為雁鳴路跨梅河干流橋。本項(xiàng)目位于鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)雁鳴路梅河干流處，，,，100年一遇洪水位：，河道兩側(cè)各設(shè)置5m寬的馬道，馬道凈空≥2m，本工程橋跨布置為24+30+30+24m=108m,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁。道路標(biāo)準(zhǔn)寬度為60m。橋梁分成兩幅，,中央有7m寬的中央分隔帶。具體斷面布置形式為：3m（人行道）+（非機(jī)動車道）+（機(jī)動車道）+（防撞墩）+7m（中央分隔帶）+(防撞墩)+（機(jī)動車道）+（非機(jī)動車道）+3m（人行道）=60m。 ，P1，；P2，；P3，；A0，；A4。水文情況～(～)。，（），（）。屬第四系松散巖類孔隙潛水，地下水的補(bǔ)給主要為大氣降水，環(huán)境類型為Ⅱ類。該橋位范圍內(nèi)地質(zhì)以粉土、粉質(zhì)砂土為主。表層為雜填土，承臺開挖范圍內(nèi)為粉土。根據(jù)地質(zhì)報(bào)告原地面下9m內(nèi)為粉砂土，濕度大含水層厚、流動性強(qiáng)，承臺開挖面為粉土 (Q4al)：。黃褐色～灰黃色，稍濕～濕，稍密～中密，干強(qiáng)度低，搖振反應(yīng)中等，無光澤反應(yīng)，韌性低。為加強(qiáng)邊坡穩(wěn)定性，基坑邊坡采用鋼筋網(wǎng)支護(hù)，鋼筋網(wǎng)采用Φ10@200*200方格網(wǎng)狀鋪設(shè)，鐵絲綁扎，采用C18螺紋鋼筋土釘進(jìn)行固定，土釘長度3m, ，梅花形布置，,頂邊沿采用Φ25型鋼筋（灌注樁下腳料）進(jìn)
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1