汽車保險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí)ppt課件(已修改)
2025-05-13 05:03 本頁(yè)面
【正文】 第三章 汽車保險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí) 主要內(nèi)容 第一節(jié) 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的概念 1 第二節(jié) 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的發(fā)展歷史 2 第三節(jié) 汽車保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理 3 第一節(jié) 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的概念 ?人類社會(huì)演進(jìn)的歷史，就是人類改造自然、征服自然的進(jìn)程。在這一過(guò)程中，人類為了抵御自然災(zāi)害和意外事故的發(fā)生，往往會(huì)采用積蓄后備力量和互助方法，從而逐漸出現(xiàn)了保險(xiǎn)的萌芽。隨著商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段，保險(xiǎn)也就應(yīng)運(yùn)而生了。 一、保險(xiǎn)的產(chǎn)生和發(fā)展 第一節(jié) 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的概念 ? “國(guó)無(wú)九年之蓄，曰不足；無(wú)六年之蓄，曰急；無(wú)三年之蓄，曰國(guó)非其國(guó)也?！?—— 《禮記 王制》 （一）保險(xiǎn)的產(chǎn)生 我國(guó)西周時(shí)期就建立起各級(jí)后備倉(cāng)儲(chǔ)，于公元前20世紀(jì)就形成制度，如漢朝的“常平倉(cāng)”制度、隋唐的“義倉(cāng)”制度等等。 第一節(jié) 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的概念 ?國(guó)外保險(xiǎn)思想最早產(chǎn)生于古巴比侖、古埃及、古希臘和古羅馬等。 ? 如公元前 2500年，巴比侖國(guó)王命令官員、僧侶收取稅款，作為救濟(jì)火災(zāi)的損失。其第六代國(guó)王漢謨拉比建立對(duì)外貿(mào)易商隊(duì)，有對(duì)馬匹死亡給予的經(jīng)濟(jì)保障。 ? 古埃及的石匠中流行一種互助基金的組織，共同應(yīng)付喪葬費(fèi)用的支付，是人身保險(xiǎn)的萌芽。 第一節(jié) 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的概念 ? 公元前 916年路德島上國(guó)王規(guī)定的共同海損原則成為海上保險(xiǎn)產(chǎn)生的基石。 ? 1310年，佛蘭德爾商人成立保商會(huì)，訂立保險(xiǎn)費(fèi)率。 ? 1347年，熱那亞商人喬治出具了世界上最早的保險(xiǎn)單。 ? 1871年，在英國(guó)倫敦成立的“勞合社”，是現(xiàn)今世界上最大的保險(xiǎn)壟斷組織之一。 1. 海上保險(xiǎn)的產(chǎn)生和發(fā)展 （二）保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的產(chǎn)生和發(fā)展 第一節(jié) 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的概念 ? 12世紀(jì)初期冰島成立互助社，對(duì)火災(zāi)及家畜死亡賠償。 ? 15世紀(jì)，德國(guó)的一些城市出現(xiàn)專門承保火災(zāi)損失的相互保險(xiǎn)組織（火災(zāi)基爾特）。 ? 1666年倫敦發(fā)生大火，牙科醫(yī)生巴蓬個(gè)人設(shè)立火災(zāi)保險(xiǎn)公司。 ? 18世紀(jì)末 19世紀(jì)中葉，歐洲主要資本主義國(guó)家相繼成立火災(zāi)保險(xiǎn)公司，并將承保范圍由火災(zāi)擴(kuò)大到洪水、風(fēng)暴、地震等。 2. 火災(zāi)保險(xiǎn)的產(chǎn)生和發(fā)展 第一節(jié) 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的概念 ? 起源于歐洲中世紀(jì)，行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)其成員的人身傷亡和喪失勞動(dòng)能力給予補(bǔ)償，后來(lái)轉(zhuǎn)化為“友愛(ài)社”，對(duì)保險(xiǎn)責(zé)任和繳費(fèi)作了明確規(guī)定。 ? 1693年英國(guó)天文學(xué)家哈雷博士發(fā)表了世界上第一張生命表。 ? 1762年，英國(guó)人成立人壽及遺屬公平保險(xiǎn)社，首次將生命表用于計(jì)算人壽保險(xiǎn)的費(fèi)率，標(biāo)志著現(xiàn)代人壽保險(xiǎn)的開始。 3. 人壽保險(xiǎn)的產(chǎn)生和發(fā)展 第一節(jié) 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的概念 ? 1835年，英國(guó)商人在香港成立了我國(guó)第一家外商保險(xiǎn)公司 —— 保安保險(xiǎn)公司。 ? 1875年，中國(guó)成立第一家華商保險(xiǎn)公司上海義和保險(xiǎn)行，稍后又開了保險(xiǎn)招商局。 ? 20世紀(jì) 30年代，我國(guó)民族資本開設(shè)的保險(xiǎn)公司已有 30多家，但在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上仍然受洋商的支配。 1. 民族保險(xiǎn)業(yè)的產(chǎn)生與發(fā)展 （三）中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)的產(chǎn)生與發(fā)展 第一節(jié) 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的概念 ?1952年，外國(guó)資本的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)全部撤出了中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)。 ?1949成立了中國(guó)人民保險(xiǎn)公司，但在 60年代幾乎停辦了所有業(yè)務(wù)。 ?1980年恢復(fù)國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)獲得快速成長(zhǎng)，取得了可喜成績(jī)。 2. 現(xiàn)代保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展 第一節(jié) 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的概念 ? 市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大 ? 保費(fèi)收入由 1980年的 2022年的 ，年平均增長(zhǎng) % ? 我國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)主體格局初步形成 ? 從 1980年只有中國(guó)人民保險(xiǎn)公司一家經(jīng)營(yíng)，發(fā)展到 2022年的32家保險(xiǎn)公司 ? 我國(guó)的保險(xiǎn)法律體系初步形成 ? 自 1995年來(lái)，《保險(xiǎn)法》和一系列配套行政法規(guī)及部門規(guī)章的制定，逐步形成了保險(xiǎn)法律法規(guī)體系的基本框架 第一節(jié) 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的概念 ?保險(xiǎn)市場(chǎng)壟斷性仍很強(qiáng)； ?經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)展使保險(xiǎn)需求大大增加，保險(xiǎn)市場(chǎng)潛力很大。 ?中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)大量借鑒和采用西方國(guó)家的保險(xiǎn)技術(shù)，與國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)接軌。 1. 中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)的特點(diǎn) （四）中國(guó)保險(xiǎn)發(fā)展的現(xiàn)狀 第一節(jié) 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的概念 ?保險(xiǎn)法規(guī)不健全； ?缺乏宏觀調(diào)控和管理能力。 ?保險(xiǎn)市場(chǎng)上出現(xiàn)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。 ?保險(xiǎn)企業(yè)賦稅過(guò)高； 2. 中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)面臨的主要問(wèn)題 第一節(jié) 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的概念 ? 《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第 2條規(guī)定：“保險(xiǎn)是指投保人根據(jù)合同約定，向保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)人對(duì)于合同約定的可能發(fā)生的事故因其發(fā)生所造成的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金責(zé)任，或者當(dāng)被保險(xiǎn)人死亡、傷殘、疾病或者達(dá)到合同約定的年齡、期限時(shí)承擔(dān)給付保險(xiǎn)金責(zé)任的商業(yè)保險(xiǎn)行為?！? 二、保險(xiǎn)的概念與分類 1. 保險(xiǎn)的含義 （一）保險(xiǎn)的概念 第一節(jié) 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的概念 ?體現(xiàn)一定的經(jīng)濟(jì)關(guān)系，從經(jīng)濟(jì)角度講，是一種有效的財(cái)務(wù)安排 ? 投保人參加保險(xiǎn)，實(shí)質(zhì)上是將他的不確定的大額損失變成確定的小額支出，即保險(xiǎn)費(fèi)。 ? 保險(xiǎn)人集中了大量同類風(fēng)險(xiǎn)，能借助 大數(shù)法則 來(lái)正確預(yù)見損失的發(fā)生額，并根據(jù)保險(xiǎn)標(biāo)的的損失概率制定保險(xiǎn)費(fèi)率。 ?體現(xiàn)一種民事法
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